Stacion karikimi DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT me karikues ultra të shpejtë
Stacion karikimi i shpejtë 150kW 180kW 240kW
Sa shpejtohet karikimi në stacionet e karikimit të shpejtë DC 150kW, 180kW dhe 240kW?
Një stacion karikimi i shpejtë DC 150kWmund të karikojë një automjet elektrik (EV) deri në 80% në afërsisht 30 minuta dhe nga 0% në ngarkesë të plotë në afërsisht 45 deri në 60 minuta, por koha e saktë ndryshon në varësi të modelit të automjetit. Shpejtësia aktuale e karikimit në një stacion karikimi ultra të shpejtë 150kW varet nga kapaciteti i baterisë së automjetit dhe shkalla e pranimit të karikimit. Ndërsa bateria i afrohet karikimit të plotë, shkalla e karikimit zvogëlohet ndjeshëm për të mbrojtur shëndetin e baterisë.
Një stacion karikimi i shpejtë EV prej 180kWmund të karikojë një automjet elektrik deri në 80% në 30 minuta, dhe disa automjete mund të karikohen edhe në vetëm 10-15 minuta, varësisht nga kapaciteti i baterisë dhe aftësitë e karikimit të automjetit. Kohët aktuale të karikimit në stacionet e karikimit ultra të shpejtë 180kW do të ndryshojnë, pasi karikimi ngadalësohet ndërsa bateria karikohet plotësisht, veçanërisht pas 80%, dhe kufiri i shpejtësisë së karikimit të automjetit mund të jetë më i ulët se fuqia maksimale e daljes së karikuesit.
Stacion karikimi për automjete elektrike me kapacitet 180kWjanë shumë praktikë dhe shpesh janë zgjedhja më e mirë. Meqenëse shumica e automjeteve elektrike aktualisht përdorin një arkitekturë 400V, një karikues 180kW mund të ofrojë kapacitetin maksimal të qëndrueshëm të karikimit për shumicën e automjeteve. Automjetet me një aftësi maksimale karikimi prej 400V do të karikohen me të njëjtën shpejtësi në karikuesit 180kW dhe 400kW, pasi vetë automjeti, jo stacioni i karikimit, e kufizon karikimin.
Një karikues i shpejtë DC 240kW Grumbujmund të karikojë plotësisht një automjet elektrik brenda minutash, në vend të orëve, varësisht nga kapaciteti i baterisë së automjetit, gjendja e karikimit dhe aftësitë e karikimit. Një karikues 240 kW mund të shtojë autonomi shumë shpejt, potencialisht deri në 723 milje në orë në prodhimin maksimal, megjithëse shpejtësia e karikimit është e kufizuar nga shkalla maksimale e karikimit të automjetit. Për shembull, një karikues 350 kW mund të shtojë 200-300 milje autonomi në 20-30 minuta, kështu që një karikues 240 kW do të jetë pak më i ngadaltë, por prapë shumë i shpejtë.
Efikasitet i Lartë dhe Ruajtje e Energjisë
Temperaturë operimi ultra e gjerë
Konsumi ultra i ulët i energjisë në gjendje gatishmërie
Diapazon i gjerë i fuqisë konstante të daljes
Siguri e Garantuar
-
Stacion karikimi DC 120kw 150kw 180kw 240kw
Stacion karikimi DC me shumë standarde
Karikim i njëkohshëm deri në 3 automjete elektrike
- Konfigurime fleksibël Stacion karikimi DC 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw
- Mbështet karikimin CCS, CHAdeMO, GB/T dhe AC të tipit 2
- Ethernet, Wi-Fi, lidhje 4G
- OCPP 1.6J dhe OCPP 2.0
- Karikimi inteligjent mbështet balancimin dinamik të ngarkesës
I lehtë për t’u përdorur
- Ekran LCD me prekje 8'' me ndërfaqe shumëgjuhëshe
- Autentifikim dhe pagesë e sigurt përmes RFID, aplikacioneve mobile ose POS
- Lidh dhe kariko opsionale
Montim në mur ose montim në piedestal
-
Ngarkim me shumë standarde
- Mbështet lidhësit CCS, CHAdeMO, GB/T dhe AC. Karikon deri në 3 automjete në të njëjtën kohë.
- Porta trefishe prize, dy kabllo DC, një kabllo AC dhe një dalje schuko 3.6kW
Specifikimet e Përgjithshme
| Artikull | Ngarkues DC 50kW | Ngarkues DC 180kW | Ngarkues DC 120kW |
| Hyrje | Tensioni i hyrjes | 3-fazore 400V ±15% AC | |
| Lloji i tensionit të hyrjes | TN-S (Tre Fazore Pesë Tela) | ||
| Frekuenca e punës | 45~65Hz | ||
| Faktori i Fuqisë | ≥0.99 | ||
| Efikasitet | ≥94% | ||
| Prodhimi | Tensioni i vlerësuar | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - Tipi 2 400V; GBT 400V | |
| Rryma maksimale e daljes | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Tipi 2 63A; GBT 32A | |
| Ndërfaqja | Shfaq | Ekran LCD me prekje 8'' | |
| Gjuha | Kinezisht, anglisht, frëngjisht, gjermanisht, spanjisht, rusisht, etj. | ||
| Pagesa | APLIKACION MOBIL/RFID/POS | ||
| Komunikimi | Lidhja e Rrjetit | 4G (GSM ose CDMA)/Ethernet | |
| Protokollet e Komunikimit | OCPP1.6J ose OCPP2.0 | ||
| Mjedisi i Punës | Temperatura e punës | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura e ruajtjes | -35°C ~ +55°C | ||
| Lagështia e funksionimit | ≤95% Pa kondensim | ||
| Mbrojtje | IP54 | ||
| Zhurmë Akustike | <60dB | ||
| Metoda e ftohjes | Ftohje me ajër të detyruar | ||
| Mekanike | Dimensioni (Gjerësi x Thjetësi x Lartësi) | 700*1900*650 mm | |
| Nr. i Kabllit të Ngarkimit | Beqar/e | Dyfishtë | |
| Gjatësia e kabllit | 5m ose 7m | ||
| Rregullorja | Certifikatë | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Karikues portativ për automjete elektrike
Kutia e murit për automjete elektrike në shtëpi
Stacioni i karikimit DC
Moduli i karikimit të automjeteve elektrike
NACS dhe CCS1 dhe CCS2
Aksesorë për automjete elektrike

















