Moduli i Ngarkimit me Ftohje me Lëng është Rruga e Re Teknike për Ngarkimin e EV-ve

 Për operatorët e stacioneve të karikimit, ekzistojnë dy nga çështjet më shqetësuese: shkalla e dështimit të shtyllave të karikimit dhe ankesat për shqetësimin nga zhurma.

 Shkalla e dështimit të shtyllave të karikimit ndikon drejtpërdrejt në fitimprurësinë e vendit. Për një grumbull karikimi 120 kW, do të shkaktohet një humbje prej gati 60 dollarësh në tarifa shërbimi nëse nuk funksionon për një ditë për shkak të një defekti. Nëse vendi dështon shpesh, kjo do të ndikojë në përvojën e karikimit të klientëve, gjë që do të sjellë humbje të pamatshme të markës për operatorin.

Aktualisht, pirgjet e karikimit të njohura në industri përdorin module të shpërndarjes së nxehtësisë me ajër të ftohur. Ato përdorin një ventilator me shpejtësi të lartë për të nxjerrë ajrin me fuqi. Ajri thithet nga paneli i përparmë dhe shkarkohet nga pjesa e pasme e modulit, duke larguar kështu nxehtësinë nga radiatori dhe komponentët e ngrohjes. Megjithatë, ajri do të përzihet me pluhur, mjegull kripe dhe lagështi, dhe do të adsorbohet në sipërfaqen e komponentëve të brendshëm të modulit, ndërsa gazrat e ndezshëm dhe shpërthyes do të jenë në kontakt me komponentët përçues. Akumulimi i pluhurit të brendshëm do të çojë në izolim të dobët të sistemit, shpërndarje të dobët të nxehtësisë, efikasitet të ulët të karikimit dhe do të shkurtojë jetëgjatësinë e pajisjeve. Në sezonin e shirave ose lagështisë, pluhuri i akumuluar do të myket pasi të thithë ujin, do të gërryejë komponentët dhe qarku i shkurtër do të çojë në dështimin e modulit.

Për të ulur shkallën e dështimeve dhe për të zgjidhur problemet e zhurmës së sistemeve ekzistuese të karikimit, mënyra më e mirë është përdorimi i moduleve dhe sistemeve të karikimit me ftohje të lëngshme. Në përgjigje të problemeve të funksionimit të karikimit, MIDA Power ka lançuar modulin e karikimit me ftohje të lëngshme dhe zgjidhjen e karikimit me ftohje të lëngshme.

Bërthama e sistemit të karikimit me ftohje të lëngshme është moduli i karikimit me ftohje të lëngshme. Sistemi i karikimit me ftohje të lëngshme përdor një pompë uji për të vënë në lëvizje ftohësin që të qarkullojë midis pjesës së brendshme të modulit të karikimit me ftohje të lëngshme dhe radiatorit të jashtëm për të larguar nxehtësinë nga moduli. Nxehtësia shpërndahet. Moduli i karikimit dhe pajisjet gjeneruese të nxehtësisë brenda sistemit shkëmbejnë nxehtësi me radiatorin përmes ftohësit, të izoluar plotësisht nga mjedisi i jashtëm, dhe nuk ka kontakt me pluhurin, lagështinë, spërkatjet e kripës dhe gazrat e ndezshëm dhe shpërthyes. Prandaj, besueshmëria e sistemit të karikimit me ftohje të lëngshme është shumë më e lartë se ajo e sistemit tradicional të karikimit me ftohje me ajër. Në të njëjtën kohë, moduli i karikimit me ftohje të lëngshme nuk ka një ventilator ftohjeje, dhe lëngu ftohës drejtohet nga një pompë uji për të shpërndarë nxehtësinë. Moduli vetë ka zero zhurmë, dhe sistemi përdor një ventilator me frekuencë të ulët me vëllim të madh me zhurmë të ulët. Mund të shihet se sistemi i karikimit me ftohje të lëngshme mund të zgjidhë në mënyrë të përkryer problemet e besueshmërisë së ulët dhe zhurmës së lartë të sistemit tradicional të karikimit.

Modulet e karikimit me ftohje të lëngshme UR100040-LQ dhe UR100060-LQ të ekspozuara përdorin një dizajn të ndarë të energjisë hidroenergjetike, i cili është i përshtatshëm për projektimin dhe mirëmbajtjen e sistemit. Terminalet e hyrjes dhe daljes së ujit përdorin lidhës me prizë të shpejtë, të cilët mund të lidhen dhe tërhiqen direkt pa rrjedhje kur moduli zëvendësohet.

Moduli i ftohjes me lëng MIDA Power ka përparësitë e mëposhtme:

Niveli i lartë i mbrojtjes

Grumbujt tradicionalë të karikimit me ftohje me ajër në përgjithësi kanë një dizajn IP54, dhe shkalla e dështimit mbetet e lartë në skenarë aplikimesh të tillë si kantiere ndërtimi me pluhur, temperatura të larta, lagështi të lartë dhe bregdete me mjegull të lartë kripe, etj. Sistemi i karikimit me ftohje me lëng mund të arrijë lehtësisht një dizajn IP65 për të përmbushur aplikime të ndryshme në skenarë të vështirë.

Zhurmë e ulët

Moduli i karikimit me ftohje të lëngshme mund të arrijë zero zhurmë, dhe sistemi i karikimit me ftohje të lëngshme mund të përdorë një sërë teknologjish të menaxhimit termik, të tilla si shkëmbimi i nxehtësisë së ftohësit dhe kondicionimi i ajrit me ftohje me ujë për të shpërndarë nxehtësinë, me shpërndarje të mirë të nxehtësisë dhe zhurmë të ulët.

Shpërndarje e madhe e nxehtësisë

Efekti i shpërndarjes së nxehtësisë së modulit të ftohjes me lëng është shumë më i mirë se ai i modulit tradicional të ftohjes me ajër, dhe komponentët kryesorë të brendshëm janë rreth 10°C më të ulët se moduli i ftohjes me ajër. Konvertimi i energjisë në temperaturë të ulët çon në efikasitet më të lartë, dhe jetëgjatësia e komponentëve elektronikë është më e gjatë. Në të njëjtën kohë, shpërndarja efikase e nxehtësisë mund të rrisë dendësinë e fuqisë së modulit dhe të aplikohet në një modul karikimi me fuqi më të lartë.

Mirëmbajtje e lehtë

Sistemi tradicional i karikimit me ftohje me ajër duhet të pastrojë ose zëvendësojë rregullisht filtrin e trupit të shtyllës, të heqë rregullisht pluhurin nga ventilatori i trupit të shtyllës, të heqë pluhurin nga ventilatori i modulit, të zëvendësojë ventilatorin e modulit ose të pastrojë pluhurin brenda modulit. Në varësi të skenarëve të ndryshëm të aplikimit, mirëmbajtja kërkohet 6 deri në 12 herë në vit dhe kostoja e punës është e lartë. Sistemi i karikimit me ftohje me lëng duhet vetëm të kontrollojë rregullisht ftohësin dhe të pastrojë pluhurin e radiatorit, gjë që e thjeshton shumë.