Perbandingan sareng tren pangembangan AC PLC tumpukan ngecas standar Éropa sareng tumpukan ngecas CCS2 biasa

Perbandingan sareng tren pangembangan AC PLC tumpukan ngecas standar Éropa sareng tumpukan ngecas CCS2 biasa

Naon tumpukan ngecas AC PLC?
Komunikasi AC PLC (Alternating Current PLC) nyaéta téknologi komunikasi anu digunakeun dina tumpukan ngecas AC anu ngagunakeun saluran listrik salaku média komunikasi pikeun ngirimkeun sinyal digital. AC PLC ngecas tumpukan, di sisi séjén, ngagunakeun téhnologi komunikasi PLC. Sacara umum, tumpukan ngecas ieu dianggo di nagara sareng daérah di luar Cina anu taat kana standar ngecas CCS. Tihang ngecas AC PLC standar Éropa sareng tumpukan ngecas CCS2 standar mangrupikeun dua solusi ngecas utama, masing-masing gaduh ciri sareng skénario aplikasi anu béda. Tulisan ieu bakal nyayogikeun perbandingan anu detil ngeunaan dua jinis tumpukan ngecas ieu dina hal intelijen, fungsionalitas sareng aplikasi, paménta pasar, sareng pamekaran téknologi, sareng ngajalajah tren pangembangan masa depan tumpukan ngecas AC PLC.

1. Tingkat Kacerdasan

Standar Éropa CCS2 AC titik ngecas utamana nyadiakeun pungsionalitas ngecas dasar, ngandelkeun carjer on-board (OBC) ngadalikeun prosés ngecas. Éta nunjukkeun tingkat intelegensi anu kawilang rendah sareng biasana henteu gaduh kontrol pinter sareng kamampuan komunikasi canggih. Kontras, titik ngecas AC PLC ngahontal kontrol calakan tingkat luhur ngaliwatan téknologi Power Line Communication (PLC). Salaku conto, éta ngadukung réspon paménta, kadali jauh, sareng ngecas pinter dina grid pinter. Salajengna, éta tiasa ngahijikeun sareng téknologi sapertos Internet of Things (IoT) sareng intelijen buatan (AI) pikeun ngahontal kontrol sareng manajemén sistem anu langkung cerdas. Téknologi komunikasi PLC ngamungkinkeun pangiriman data anu efisien antara titik ngecas sareng kendaraan, ngadukung pamekaran grid pinter. Ngaliwatan komunikasi PLC, platform kontrol dumasar-awan tiasa nerapkeun manajemén énergi sareng ngaoptimalkeun strategi ngecas, ku kituna ningkatkeun efisiensi operasional sareng pangalaman pangguna.

2. Fungsionalitas jeung Aplikasi

Titik ngecas AC standar Éropa utamana minuhan sarat ngecas dasar kalayan pungsionalitas anu kawilang kawates. The AC PLC titik ngecas, kumaha oge, nawarkeun kamampuhan ditingkatkeun, kayaning: - Mitigating résiko overcharging ngaliwatan bursa data jeung wahana. - Ngadukung fitur ngecas canggih kalebet ISO 15118 PNC (plug-and-charge) sareng V2G (transfer daya dua arah kendaraan-to-grid). - Aktipkeun manajemén siklus hirup pinuh tina prosés ngecas, kalebet protokol sasalaman, ngamimitian ngecas, ngawas status ngecas, tagihan, sareng nyimpulkeun biaya.

3. Paménta Pasar

Kusabab kematangan téknis anu luhur, béaya rendah, sareng betah instalasi, titik ngecas AC konvensional standar Euro paréntah langkung ti 85% pangsa pasar di Éropa sareng Amérika. Nanging, ku kamajuan grid pinter sareng téknologi kendaraan énérgi énggal, titik ngecas AC konvensional ayeuna nyanghareupan tungtutan pikeun retrofitting sareng ningkatkeun calakan. Titik ngecas AC PLC, salaku tren aplikasi dina infrastruktur ngecas pinter, parantos kéngingkeun daya tarik di nagara sareng daérah anu standar CCS. Aranjeunna ningkatkeun efisiensi operasional stasiun ngecas jeung pangalaman pamaké tanpa merlukeun kapasitas grid tambahan, attracting ngaronjat perhatian sarta ngayakeun ti operator CCS-standar sarta distributor. 4. Kamajuan Téhnologi

4. Pangwangunan Téhnologi

AC PLC ngecas tumpukan ngagabungkeun konsumsi kakuatan low, pangiriman data-speed tinggi, sarta sinkronisasi waktos. Aranjeunna ngadukung standar internasional ISO 15118 sareng cocog sareng ISO 15118-2/20. Ieu hartosna aranjeunna tiasa ngadukung fitur ngecas canggih sapertos réspon paménta, kadali jauh, sareng PNC kahareup (Personalized Charging) pikeun ngecas pinter sareng V2G (Vehicle-to-Gear) pikeun grid pinter. Éta ogé tiasa digabungkeun sareng téknologi ngecas pinter anu sanés pikeun ngamajukeun ngecas EV nuju efisiensi, kaamanan, sareng genah anu langkung ageung, sadayana henteu tiasa dicapai sareng tumpukan ngecas CCS standar.