22 кВт 44 кВт V2G мошини пуркунандаи барқ ба шабакаи CCS2 CHAdeMO Истгоҳи пуркунандаи барқ

22KW 44kW V2G мошини пуркунандаи барқ ба шабакаи CCS2 CHAdeMO

Пуркунандаи барқи V2G 22kw 30kw 44kw Автомобил ба шабака. Истгоҳи пуркунандаи барқии CCS2 CHAdeMO GBT EV. Истгоҳи пуркунандаи барқи V2G (Vehicle-to-Grid) ҷараёни дуҷонибаи энергияро байни мошинҳои барқӣ (EVs) ва шабакаи барқ осон мекунад.

Модели:Пуркунандаи барқ 22кВ 30КВ 44КВ

Шиддати номиналӣ:150V ~ 1000V DC

Рейтинги воридот:260V~530ac± 15%

Омили нерӯ:>0,99 @ сарбории пурра

Панели сенсории TFT-LCD:4.3' дисплейи сенсорӣ

Сертификатсия:CE ROHS

Пурсиш WhatsApp Skype Почтаи электронӣ

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мошини пуркунандаи барқи 22 кВ 44 кВ V2G ба шабакаи истгоҳи пуркунандаи барқи дуҷонибаи EV

Истгоҳи пуркунандаи барқи V2G (Vehicle-to-Grid).ҷараёни дуҷонибаи энергияро байни мошинҳои барқӣ (EVs) ва шабакаи барқӣ осон мекунад. Пуркунандаи барқи V2G (Vehicle-to-Grid) ҷараёни дуҷонибаи нерӯи барқро байни автомобили барқӣ (EV) ва шабакаи барқ имкон медиҳад, ки ба EV-ҳо имкон медиҳад, ки энергияро ҳам пур кунанд ва ҳам ба шабака баргардонанд. Ин технология ба мувозинати талабот ва пешниҳоди нерӯи барқ ёрӣ мерасонад, эҳтимолан вобастагӣ ба сӯзишвории истихроҷшавандаро коҳиш медиҳад ва ба ронандагон имкон медиҳад, ки энергияи зиёдатиро ба шабака бозгардонанд.

Мошин ба шабака (V2G)технологияест, ки имкони дигаргунсозии системаи энергетикиро дорад.

Энергияи барқароршаванда дар мубориза бо гармшавии глобалӣ нақши муҳим мебозад. Бо вуҷуди ин, ноустувории энергияи барқароршаванда метавонад ба ноустувории системаи энергетикӣ оварда расонад, ки миқдори зиёди иқтидори нигоҳдории энергияро талаб мекунад. Технологияи автомобилӣ ба шабака (V2G) метавонад ба мошинҳои барқӣ дар идора кардани талабот ба энергияи барқароршаванда ва мувозинати системаи энергетикӣ кӯмак кунад.

Автомобил ба шабака чист?
Vehicle-to-grid (V2G) технологияест, ки энергияро аз батареяҳои автомобили барқӣ (EV) ба шабакаи барқ бармегардонад. Бо V2G, батареяҳои EV метавонанд дар асоси сигналҳои гуногун, ба монанди истеҳсол ё истеъмоли энергия дар наздикӣ холӣ карда шаванд.

Технологияи V2G пуркунии дуҷонибаро дастгирӣ мекунад, ки имкон медиҳад ҳам батареяҳои EV-ро пур кунед ва ҳам энергияи захирашударо дубора ба шабака интиқол диҳед. Гарчанде ки пуркунии дуҷониба ва V2G аксар вақт ба ҷои ҳамдигар истифода мешаванд, байни ин ду фарқиятҳои ночиз мавҷуданд.

Пуркунии дуҷониба ба пуркунии дуҷониба (пуркунӣ ва холӣ) дахл дорад, дар ҳоле ки технологияи V2G танҳо имкон медиҳад, ки энергия аз батареяи мошин дубора ба шабака ворид шавад.

Хусусиятҳои маҳсулот

Пуркунандаи барқи V2G 22kw 30kw 44kw Истгоҳи пуркунандаи барқи дуҷонибаи EV бо пайвасткунандаи CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T

✓ 22kW 30kW 44 kW шарики пуркунандаи барқи EV мебошад,
хозир ва дар оянда.
✓ Бо корпуси NEMA 3R, пуркунандаи барқ метавонад бошад
дар дохили бино ва берунй бехатар истифода бурда мешавад.
✓ Ҳолатҳои вуруди AC пуркунандаи барқро танзим кунед, ки дар он ҷо шумо
таъминоти барқ метавонад маҳдуд бошад.
✓ Хароҷоти нерӯи барқро бо истифода аз нерӯи ками барқ сарфа кунед
нархҳо.
✓ Ба эътидол овардани шабакаи барқ тавассути таъмини авҷи нерӯи барқ кумак кунед
талаб.
✓ Инфрасохтори пуркунандаи барқро бо инфрасохтори мавҷудаи худ ҳамгиро кунед
системаи нигоҳдории энергияи батарея.

Мушаххасоти

Пуркунандаи барқи автомобилии дуҷониба чист?
Асоси пуркунандаи барқи автомобилии дуҷониба қобилияти имкон додани ҷараёни дуҷонибаи энергия мебошад. Баръакси пуркунандаи барқи автомобилии анъанавӣ, ки метавонанд танҳо қувваи барқро аз шабака ё системаи офтобӣ ба мошин интиқол диҳанд, пуркунандаи дуҷониба инчунин метавонанд энергияро аз мошини барқӣ ба хона баргардонанд (мошин ба хона ё V2H) ё шабака (мошин ба шабака, ё V2G). Ин технология таҳаввулоти технологияи мошин ба бор (V2L) мебошад, ки аллакай дар бисёре аз мошинҳои барқии Австралия истифода мешавад ва метавонад барои интиқоли дастгоҳҳо ва асбобҳои беруна истифода шавад.

Мошин ба хона (V2H): Истифодаи мошини барқии худро ҳамчун батареяи хонагӣ
V2H ба мошини электрикии шумо имкон медиҳад, ки мисли батареяи хонагӣ кор кунад, энергияи офтобии зиёдатиро дар давоми рӯз захира кунад ва шабона онро ба хонаи шумо расонад. Ин вобастагӣ ба нерӯи шабакаро коҳиш медиҳад ва ба коҳиши хароҷоти нерӯи барқи хонаводаҳо мусоидат мекунад.

Мошин ба шабака (V2G): Дастгирии шабака ва даромад ба даст овардан
V2G ба соҳибони мошинҳои барқӣ имкон медиҳад, ки энергияи захирашударо дубора ба шабака интиқол диҳанд ва таъмини нерӯи барқро дар давраи авҷи талабот мӯътадил созанд. Баъзе ширкатҳои энергетикӣ барои иштирок дар барномаҳои V2G мукофотҳо ё нуқтаҳоро пешниҳод мекунанд, ки онро манбаи эҳтимолии даромади ғайрифаъол месозад.

Мошин ба бор кардан (V2L): Дастгоҳҳоро мустақиман аз мошини барқӣ таъмин мекунад
V2L версияи оддии пуркунии дуҷониба мебошад, ки ба соҳибони EV имкон медиҳад, ки дастгоҳҳои беруна, аз қабили фишанги кемпинг, асбобҳо ё таҷҳизоти фавқулоддаро бо барқ таъмин кунанд. Ин хусусият барои саёҳатҳои берун аз шабака ё қатъи барқ беҳтарин аст.