วิธีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด

คุณมีสถานีชาร์จ EV แล้วหรือยัง?

ด้วยความนิยมที่เพิ่มขึ้นของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ผู้ขับขี่จำนวนมากจึงเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายด้านสิ่งแวดล้อม สิ่งนี้นำไปสู่นิยามใหม่ของการชาร์จไฟและการจัดการพลังงาน อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่จำนวนมาก โดยเฉพาะผู้ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศเลวร้าย ยังคงลังเลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

สถานที่ที่ต้องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงอากาศหนาวจัด?

เนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้ายังคงขยายตัวอย่างรวดเร็ว คุณภาพของอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่มีอยู่ในตลาดจึงมีความหลากหลาย สภาพอากาศที่รุนแรงและซับซ้อนทำให้จำเป็นต้องมีข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นเพื่อประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรของอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ความท้าทายนี้จึงเป็นความท้าทายสำหรับผู้ประกอบการยานยนต์ไฟฟ้าในการจัดหาอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EVSE) ที่เหมาะสม

สถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ยกตัวอย่างเช่น ยุโรปเหนือมีชื่อเสียงในเรื่องสภาพอากาศที่หนาวเย็น ประเทศต่างๆ เช่น เดนมาร์ก นอร์เวย์ สวีเดน ฟินแลนด์ และไอซ์แลนด์ ตั้งอยู่บนจุดที่อยู่เหนือสุดของโลก อุณหภูมิในฤดูหนาวอาจลดลงต่ำถึง -30°C ในช่วงคริสต์มาส เวลากลางวันอาจมีจำกัดเพียงไม่กี่ชั่วโมง

นอกจากนี้ บางส่วนของแคนาดามีภูมิอากาศแบบกึ่งขั้วโลก ซึ่งมีหิมะปกคลุมตลอดทั้งปี และอุณหภูมิในฤดูหนาวอาจลดลงต่ำถึง 47 องศาเซลเซียส สภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยทำให้การเดินทางต้องระมัดระวังมากขึ้น

ผลกระทบของสภาพอากาศที่เลวร้ายต่อการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

คุณอาจสังเกตเห็นว่าการใช้โทรศัพท์มือถือในอุณหภูมิกลางแจ้งที่หนาวจัดอาจทำให้แบตเตอรี่หมดอายุการใช้งาน ในขณะที่ความร้อนที่มากเกินไปอาจทำให้แบตเตอรี่ดับลงได้ ปรากฏการณ์นี้เกิดจากแบตเตอรี่ ไม่ว่าจะเป็นในโทรศัพท์มือถือ แล็ปท็อป หรือรถยนต์ ที่มีช่วงอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุด ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้สูงสุด

หลักการเดียวกันนี้ใช้ได้กับแบตเตอรี่ในรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเช่นเดียวกับมนุษย์ จะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อยลงเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิที่อยู่นอกช่วงที่ต้องการ

ในฤดูหนาว สภาพถนนที่เปียกและเต็มไปด้วยหิมะจะเพิ่มความต้านทานที่รถยนต์ไฟฟ้าต้องเผชิญขณะขับขี่ ส่งผลให้มีการใช้ไฟฟ้ามากกว่าบนถนนแห้ง ยิ่งไปกว่านั้น อุณหภูมิที่ต่ำยังขัดขวางปฏิกิริยาทางเคมีภายในแบตเตอรี่ ทำให้กำลังขับลดลง และอาจลดระยะวิ่งลง แม้ว่าจะไม่ส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่ในระยะยาวก็ตาม

ภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้าย รถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปจะมีระยะทางวิ่งลดลงโดยเฉลี่ยประมาณ 20% เมื่อเทียบกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งจะมี MPG ลดลง 15-20%

ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าจึงจำเป็นต้องชาร์จรถยนต์บ่อยกว่าปกติในช่วงที่มีสภาพอากาศเอื้ออำนวย การเลือกอุปกรณ์ชาร์จที่เหมาะสมและเชื่อถือได้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องพิจารณาเช่นกัน

มีตัวเลือกการชาร์จสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าอะไรบ้าง?

ส่วนประกอบหลักที่ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าคือมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ มีสองวิธีหลักในการชาร์จแบตเตอรี่เหล่านี้ ได้แก่ การชาร์จแบบ AC และการชาร์จแบบ DC

ตัวเลือกในการชาร์จที่ได้รับความนิยมและปลอดภัยมากกว่าการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ DC คือการชาร์จแบบ AC ซึ่ง Mida ระบุว่าเป็นวิธีการชาร์จที่แนะนำสำหรับเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าทุกคน

ในส่วนของการชาร์จไฟแบบ AC มีที่ชาร์จในรถยนต์ในตัว อุปกรณ์นี้รับกระแสไฟฟ้าสลับ (AC) เป็นอินพุต จากนั้นแปลงเป็นกระแสไฟฟ้าตรง (DC) ก่อนที่จะส่งต่อไปยังแบตเตอรี่

สิ่งนี้จำเป็นเนื่องจากแบตเตอรี่รองรับเฉพาะไฟ DC เท่านั้น เครื่องชาร์จในตัวเป็นตัวเลือกที่นิยมใช้มากที่สุดสำหรับการชาร์จที่บ้านและข้ามคืน

ความเร็วในการชาร์จของเครื่องชาร์จ EV แบบ AC อยู่ระหว่าง 3.6 กิโลวัตต์ถึง 43 กิโลวัตต์/กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด และเป็นวิธีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

อะไรคือไมดาอุปกรณ์จ่ายไฟรถยนต์ไฟฟ้าที่แนะนำมีอะไรบ้าง?

ผลิตภัณฑ์ Mida ทั้งหมดเหมาะสำหรับการชาร์จไฟแบบ AC และปัจจุบันมีจำหน่ายในรูปแบบสถานีชาร์จ EV เครื่องชาร์จ EV แบบพกพา สายชาร์จ EV อุปกรณ์เสริมสำหรับการชาร์จ EV และผลิตภัณฑ์กลุ่มอื่นๆ ซึ่งทั้งหมดล้วนตรงตามมาตรฐานการกันน้ำและความทนทานที่เข้มงวด และสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ฝนตกหนักและอากาศหนาวเย็นจัดได้

หากคุณต้องการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้าน ลองพิจารณาสถานีชาร์จ EV ซีรีส์ BS20 ของ Mida ซึ่งสามารถติดตั้งในโรงรถหรือที่หน้าประตูบ้านของคุณได้

ในทางกลับกัน หากคุณเดินทางกลางแจ้งบ่อยครั้งและต้องการชาร์จไฟระหว่างเดินทาง เครื่องชาร์จ EV แบบพกพาของเราซึ่งสามารถพกพาไปในรถของคุณได้อย่างสะดวก สามารถตอบสนองความต้องการของคุณได้อย่างเต็มที่

ผลิตภัณฑ์ Mida ตรงตามมาตรฐานกันน้ำและความทนทานที่เข้มงวด และสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ฝนตกหนักและอากาศหนาวเย็นได้!

นอกจากนี้ ในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์จัดหายานยนต์ไฟฟ้าที่จำหน่ายผลิตภัณฑ์ไปแล้วกว่า 40 ประเทศตลอดระยะเวลา 13 ปี Mida ยังเสนอบริการ OEM และ ODM โดยได้ทำโครงการที่กำหนดเองให้กับลูกค้าหลายรายไปแล้ว 26 โครงการ

คุณสามารถเลือกอุปกรณ์ชาร์จ EV ที่ปลอดภัยกว่า เสถียรกว่า และทนต่อสภาพอากาศได้ที่ Mida สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าภายในบ้านของคุณ

หลักการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสภาพอากาศหนาวเย็นจัด

ในสภาพอากาศหนาวเย็น เป้าหมายของการชาร์จคือการทำให้แบตเตอรี่อุ่นขึ้นอย่างอ่อนโยนโดยค่อยๆ เพิ่มปริมาณไฟฟ้าที่ได้รับ หากคุณเปิดเครื่องกะทันหัน มีความเสี่ยงที่บางส่วนของแบตเตอรี่จะร้อนเร็วกว่าส่วนอื่นๆ ซึ่งอาจทำให้เกิดความเครียดสารเคมีและวัสดุที่ประกอบเป็นแบตเตอรี่ อาจทำให้เกิดความเสียหายได้

ดังนั้นขอแนะนำให้ค่อยๆหมุนปุ่มเพื่อให้แบตเตอรี่ทั้งหมดร้อนขึ้นและพร้อมที่จะรับกระแสไฟฟ้าทั้งหมด

ซึ่งหมายความว่าคุณอาจพบว่าเวลาในการชาร์จนานขึ้นเล็กน้อยในสภาพอากาศที่หนาวเย็น อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้แทบไม่มีผลกระทบต่อประสบการณ์การชาร์จโดยรวมของคุณ การรอเพิ่มอีกสักสองสามนาทีดีกว่าการเสี่ยงชาร์จที่อาจไม่ปลอดภัย

ทำไมถึงสามารถไมดาอุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสามารถรับมือกับสภาพอากาศที่รุนแรงได้หรือไม่?

อุปกรณ์ชาร์จ EV ของ Mida ผลิตจากวัสดุระดับพรีเมียม ซึ่งรวมถึงซีลและสารเคลือบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึกและกันน้ำของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ ปลอกหุ้มปลายปลั๊กยังกันน้ำได้อีกด้วย

ที่น่าประทับใจยิ่งกว่านั้น ปลั๊กท้ายรถของเรามีการออกแบบแบบบูรณาการที่ไม่ซ้ำใครโดยไม่ต้องใช้สกรูใดๆ ซึ่งทำให้แข็งแรงยิ่งขึ้นและสามารถทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรง เช่น ฝนตกหนักหรือพายุหิมะกลางแจ้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การเลือกใช้วัสดุสาย TPU ไม่เพียงแต่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังสอดคล้องกับมาตรฐานใหม่ของยุโรปอีกด้วย และยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความยืดหยุ่นของผลิตภัณฑ์ในสภาพอากาศที่เป็นน้ำแข็งอีกด้วย

ขั้วต่อใช้การออกแบบสปริงแผ่นที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งพอดีและสามารถขจัดฝุ่นบนพื้นผิวขั้วต่อได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างกระบวนการอุดและถอดปลั๊ก พร้อมทั้งรับประกันการทำงานที่ปราศจากประกายไฟ

หน้าจอ LCD อุตสาหกรรมที่เราผลิตขึ้นเองนั้นให้ข้อมูลการชาร์จที่ชัดเจนภายใต้สภาวะใดๆ ก็ตามโดยไม่เกิดฝ้าหรือความผิดเพี้ยน

นอกเหนือจากคุณสมบัติการป้องกันความร้อนและกันน้ำที่เหนือชั้นแล้ว ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจาก Mida ยังมาพร้อมกับใบรับรองที่ครอบคลุมเพื่อรับประกันคุณภาพ

Mida นำเสนออุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าระดับมืออาชีพที่ครบครันเพื่อตอบสนองทุกความต้องการในการชาร์จของคุณ

การปรับปรุงเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ากำลังปรับปรุงเทคโนโลยีควบคุมอุณหภูมิเพื่อชดเชยปัญหาบางส่วนเหล่านี้

ตัวอย่างเช่น ในปัจจุบันมีรุ่นต่างๆ หลายรุ่นที่มาพร้อมกับเครื่องทำความร้อนแบตเตอรี่หรือเทคโนโลยีอื่นๆ เพื่อให้ความร้อนแบตเตอรี่และปรับปรุงประสิทธิภาพในสภาพอากาศหนาวเย็น

เคล็ดลับอื่นๆ ที่จะช่วยให้คุณชาร์จพลังในช่วงอากาศหนาวจัด

ต่อไปนี้คือเคล็ดลับบางประการที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้า คาดการณ์ว่ารถยนต์จะมีประสิทธิภาพอย่างไรในอุณหภูมิที่รุนแรง และรับมือกับความท้าทายของสภาพอากาศหนาวเย็น

1. ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีความอบอุ่นมากขึ้น

หากคุณมีที่จอดรถหรือพื้นที่กลางแจ้ง ให้เลือกที่จอดรถแบบอุ่นสำหรับแบตเตอรี่ เราสามารถสร้างอาคารป้องกันฝนและหิมะสำหรับอุปกรณ์ชาร์จในบ้านได้ด้วยตนเอง

2.ใช้เครื่องประดับอย่างชาญฉลาด

การนำอุปกรณ์เสริมต่างๆ เข้ามาใช้ เช่น อุปกรณ์ทำความร้อนและความเย็น และระบบความบันเทิง ล้วนส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของยานพาหนะทุกรูปแบบอย่างไม่ต้องสงสัย อย่างไรก็ตาม อิทธิพลของอุปกรณ์เหล่านี้ยังเด่นชัดยิ่งขึ้นในรถยนต์ไฟฟ้า การใช้อุปกรณ์ทำความร้อนที่เบาะนั่งและพวงมาลัยแทนอุปกรณ์ทำความร้อนจะช่วยประหยัดพลังงานและขยายระยะทางการเดินทางของคุณได้

3. เริ่มอุ่นรถยนต์ไฟฟ้าล่วงหน้า

การอุ่นหรือทำความเย็นล่วงหน้าในห้องโดยสารของรถยนต์ไฟฟ้าล้วนหรือรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กในขณะที่ยังเสียบปลั๊กอยู่จะช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ด้วยไฟฟ้าได้ โดยเฉพาะในสภาพอากาศที่เลวร้าย

4. ใช้โหมดประหยัด

รถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นมี "รุ่นประหยัด" หรือฟีเจอร์ที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งช่วยประหยัดน้ำมันได้สูงสุด โหมดประหยัดอาจจำกัดประสิทธิภาพด้านอื่นๆ ของรถยนต์ เช่น อัตราเร่ง ไม่ให้ประหยัดน้ำมันได้

5. ปฏิบัติตามจำกัดความเร็ว

เมื่อความเร็วเกิน 50 ไมล์ต่อชั่วโมง ประสิทธิภาพมักจะลดลง

6. ดูแลยางรถยนต์ของคุณให้อยู่ในสภาพดี

ตรวจสอบแรงดันลมยาง รักษาลมยางให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม หลีกเลี่ยงการลากสินค้าบนหลังคา ลดน้ำหนักส่วนเกิน และเพิ่มประสิทธิภาพ

7. หลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหัน

หลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหันและคาดการณ์สถานการณ์การเบรกล่วงหน้า ด้วยเหตุนี้ ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนของรถยนต์จึงสามารถดึงพลังงานจลน์จากการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าของรถและเก็บรักษาไว้ในรูปแบบของพลังงานไฟฟ้า

ในทางกลับกัน การเบรกกะทันหันจำเป็นต้องใช้เบรกแบบแรงเสียดทานแบบเดิมของรถยนต์ ซึ่งไม่สามารถรีไซเคิลพลังงานได้