120 кВт 160 кВт 180 кВт 3 нче дәрәҗәле даими агым зарядка җайланмасы CCS1 ике портлы электр тиз зарядка җайланмасы һәм пьедестал җайланмасы
Продукция белән таныштыру
![]() | Тыгынлы урыннар өчен шәһәр инфраструктурасын оптимальләштерүЗаманча шәһәр инфраструктурасы көчле һәм урынны экономияли торган зарядка чишелешләрен таләп итә. MIDA 120 кВт, 160 кВт һәм 180 кВт 3 нче дәрәҗәле даими ток зарядка җайланмасы бу ихтыяҗларны канәгатьләндерү өчен эшләнгән, ул җәмәгать һәм шәхси мохит өчен ныклы постаментка урнаштырылган чишелеш тәкъдим итә. Бу куәт диапазоны шоферлар кыска вакыт эчендә зур диапазонны арттырырга омтылган сәүдә үзәкләрендә, рестораннарда һәм муниципаль парковкаларда "мөмкинлекле зарядка" өчен бик яхшы туры килә. Интегральләштерелгән постамент җайланмасы структураның ныклыгын гына түгел, ә урын аз булган югары дәрәҗәдәге хәрәкәт интенсивлыгы булган урыннарда урнаштыру процессын да гадиләштерә. |
Ике CCS1 порты ышанычлылыгы белән бер үк вакытта зарядкаБу модель ике CCS1 порты белән җиһазландырылган, бу Төньяк Америкада тиз зарядка өчен төп стандарт. Ике бер үк югары тизлекле тоташтыргыч кулланып, станция адаптерлар кирәк булмыйча бер үк вакытта ике электромобильгә хезмәт күрсәтә ала. Эчке архитектурада югары ышанычлылыкны тәэмин итүче модульле көч үзгәртү җайланмалары бар; хәтта бер модульгә хезмәт күрсәтү кирәк булса да, зарядка җайланмасы түбән куәттә эшли ала, бу даими хезмәт күрсәтүне тәэмин итә. Системаның киң чыгыш көчәнеш диапазоны, 1000 В кадәр, аны стандарт 400 В һәм яңа 800 В югары җитештерүчән электромобильләр белән туры килә торган итә. | ![]() |
![]() | Премиум кулланучы тәҗрибәсе һәм акыллы челтәр интеграциясеMIDA дизайнында ышанычлылык һәм кулланучы белән үзара бәйләнеш иң мөһим роль уйный. Станция югары сыйфатлы, кояш нурларында укыла торган сенсорлы экран белән җиһазландырылган, ул кулланучыларга зарядка процессында аңлаешлы күрсәтмәләр бирә. Куркынычсызлык артык көчәнеш һәм җирнең тоташуларын күзәтү кебек комплекслы саклау чаралары ярдәмендә тәэмин ителә. Ethernet, 4G һәм Wi-Fi аша алдынгы элемтә мөмкинлекләре белән зарядка җайланмасы OCPP аша арткы идарә итү системаларына җиңел тоташа. Бу операторларга куллану үрнәкләрен күзәтергә, йөкләнешне баланслау аша энергия чыгымнарын идарә итәргә һәм инфраструктураның алдынгы дәрәҗәдә булуын тәэмин итәргә мөмкинлек бирә. |
Техник характеристикалар
| Категория | 120 кВт модель | 160 кВт модель | 180 кВт модель |
|---|---|---|---|
| Керү номиналь көчәнеше | 3 фазалы AC 380V ~ 480V | 3 фазалы AC 380V ~ 480V | 3 фазалы AC 380V ~ 480V |
| Чыгару көчәнеше диапазоны | 150В – 1000В даими ток | 150В – 1000В даими ток | 150В – 1000В даими ток |
| Тоташтыргыч төре | Ике CCS1 | Ике CCS1 | Ике CCS1 |
| Корпус материалы | Гальванизацияләнгән корыч | Гальванизацияләнгән корыч | Гальванизацияләнгән корыч |
| Монтаж төре | Идән пьедесты | Идән пьедесты | Идән пьедесты |
| Аралашу | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
Төп техник үзенчәлекләр
1. Ныклы пьедестал дизайны
Стабильлек һәм тышкы яктан ныклык өчен эшләнгән пьедестал коррозиягә каршы каплама һәм IK10 бәрелүгә чыдамлылыкка ия, ул җәмәгать парковкалары һәм яр буе мохите өчен яраклы.
2. Акыллы көч бүлү
Ике CCS1 порты арасында динамик йөкләнеш балансы ике транспорт чарасы өчен дә бер үк вакытта оптималь зарядка тизлеген тәэмин итә, бу исә электр челтәренең мөмкин булган сыйдырышлыгыннан максималь файда китерә.
3. Кояш нурларында укыла торган сенсорлы экран
10 дюймлы HMI туры кояш нурларында да ачык, интерактив тәҗрибә бирә, куллану җиңеллеге өчен кредит картасы белән түләүләрне һәм RFID аутентификациясен хуплый.
4. Алдынгы O&M тоташуы
OCPP аша тулы дистанцион күзәтү һәм диагностикалау урында булу ихтыяҗын киметә, OTA (Over-The-Air) микропрограммасын яңарту һәм реаль вакыт режимында хәл турында хәбәр итү мөмкинлеген бирә.
Күчмә электромобиль зарядка җайланмасы
Өй өчен электромобиль стена тартмасы
DC зарядка станциясе
BESS зарядка станциясе
V2G V2H V2V V2L
Электромобильләрне зарядкалау модуле
DC зарядка тоташтыргычы
Электромобиль аксессуарлары








