120kW 160kW 180kW Incarcator DC Gradus 3 CCS1 Duplex Portus Incarcator Celer EV et Unitas Basis
Introductio Producti
![]() | Infrastructura Urbana Optimizata pro Locis FrequentissimisInfrastructura urbana hodierna solutiones onerationis requirit quae et potentes et spatio-parcae sint. Onerator MIDA 120kW, 160kW, et 180kW Gradus 3 DC ad has necessitates implendas fabricatus est, solutionem robustam in basi positam pro ambitus publicis et privatis praebens. Haec series potentiae aptissime aptatur ad "onerationem opportunam" in centris mercatoriis, popinis, et stationibus publicis, ubi rectores augmenta substantialia spatii brevi tempore quaerunt. Unitas basis integrata non solum firmitatem structuralem praebet, sed etiam processum institutionis in locis frequentibus ubi spatium pretiosum est simplificat. |
Impletio Simultans cum Duplici Portu CCS1 FiduciaHoc exemplar specificum duos portus CCS1 instructum est, qui est norma primaria celeris onerationis in America Septentrionali. Duobus connectionibus celeribus identicis utens, statio duo vehicula electrica simul sine adaptatoribus servire potest. Architectura interna unitates conversionis potentiae modulares praebet, quae magnam firmitatem permittunt; etiam si unus modulus sustentationem requirit, onerator capacitate reducta operari potest, servitium constans praebens. Ampla amplitudo tensionis emissae systematis, usque ad 1000V pertingens, id compatibile facit cum vehiculis electricis tam normalibus 400V quam emergentibus 800V altae efficacitatis. | ![]() |
![]() | Experientia Usoris Praestantissima et Integratio Retis CallidaFiducia et usus interactio in consilio MIDA maximi momenti sunt. Statio tegumento tactili altae resolutionis, sole legibili, instructionibus claris instructis instructionibus instructiones instructionesque per processum impletionis ducit. Salus per seriem amplam tutelarum, inter quas sunt monitoria tensionis excessivae et erroris terrae, praestatur. Cum facultatibus communicationis provectis per Ethernet, 4G, et Wi-Fi, impletor sine labore cum systematibus administrationis posterioris per OCPP connectitur. Hoc operatoribus permittit ut usus modos observent, sumptus energiae per librationem oneris administrent, et curant ut infrastructura in acie maneat. |
Specificationes Technicae
| Categoria | Modellum 120kW | Modellum 160kW | Modellum 180kW |
|---|---|---|---|
| Tensio Input Aestimata | Triphasica AC 380V ~ 480V | Triphasica AC 380V ~ 480V | Triphasica AC 380V ~ 480V |
| Ambitus Tensionis Egressus | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC |
| Typus Coniunctoris | CCS1 Duplex | CCS1 Duplex | CCS1 Duplex |
| Materia clausurae | Chalybs Galvanizatus | Chalybs Galvanizatus | Chalybs Galvanizatus |
| Typus Montandi | Basis pavimenti | Basis pavimenti | Basis pavimenti |
| Communicatio | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
Proprietates Technicae Claves
1. Designatio Basis Robusta
Ad stabilitatem et diuturnitatem in aperto fabricata, unitas basis tegumento anticorrosioni et resistentia impactuum IK10 praedita est, apta stationibus publicis et ambitu litorali.
2. Assignatio Potestatis Intelligentis
Aequilibratio oneris dynamica inter duos portus CCS1 optimas celeritates onerationis ambobus vehiculis simul praestat, utilitatem capacitatis retis praesto augens.
3. Tegumentum Tactile Solis Legibile
HMI decem unciarum experientiam claram et interactivam etiam in luce solis directa praebet, solutiones chartis creditiis et authenticationem RFID ad facilitatem usus sustinens.
4. Conexio Operationis et Muneris Provectior
Plena monitoria remota et diagnosis per OCPP necessitatem visitationum in situ minuunt, permittentes renovationes firmware per OTA (Over-The-Air) et relationes status in tempore reali.
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Statio Implendi BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulus Impletionis Vehiculi Electrici (EV)
Connector Impletionis DC
Accessiones Vehiculorum Electricorum








