MIDA Caricator 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 Gradus 3 DC Duplex Portus EV Caricator Celer
Introductio Producti
![]() | Infrastructura Energiae Magnae Capacitatis pro Classibus ModernisMIDA 120kW, 180kW, et 240kW Gradus 3Caricator Celer DCest solutio praestantissima pro infrastructura energiae magnae capacitatis. Dum mercatus vehiculorum electricorum maturescit, postulatio potentiae versatilis numquam maior fuit. Haec series destinata est ad segmentum criticum mediae ad altae potentiae occupandum, operatoribus locorum flexibilitatem offerens ut omnia a vehiculis vectoriis ad autocineta vectoria mediocria sustineant. Praebendo stabilem et magnam vim electricam continuam, hi oneratores significanter tempora morae in locis venditionum, locis laboris, et stationibus onerationis dedicatis minuunt, directe conferentes ad experientiam emptorum superiorem et maiores rationes translationis. |
Versatilitas Industriae Ducens cum Designo Duplici Portu NACS et CCS1Versatilitas in ipso corde philosophiae designandi MIDA est. Haec unitas configurationem duorum portuum praebet, quae connectores NACS (North American Charging Standard) et CCS1 (Combined Charging System) integrat. Haec strategica combinatio operatoribus permittit ut maximam partem vehiculorum electricorum (EV) praesentium et futurorum in foro Americano Septentrionali, inter quos Teslae et vehicula ab OEM antiquioribus, serviant. Systema nostrum administrationis potentiae intelligente onus inter ambos portus dynamicē librat, quo fit ut, cum duo vehicula simul inseruntur, energia efficaciter distribuatur ad celeritatem charging optimizandam, dum parametri thermales et salutis stricte servantur. | ![]() |
![]() | Fiducia Gradus Industrialis et Retia Futurae PerspicuaUltra facultates suas onerandi, statio MIDA 240kW ad rigores usus commercialis diuturni fabricata est. Machina modulos potentiae gradus industrialis habet, quorum efficacia maxima 95.5% excedens est, ita ut iactura energiae et onus operandi minuantur. In capsa durabili et tempestatibus resistente, cum gradu IP54 sita, ad temperaturas extremas et condiciones asperas sustinendas fabricata est. Plena compatibilitas OCPP 1.6J et 2.0.1 integrationem perfectam cum retibus onerandi globalibus praestat, operatoribus diagnostica in tempore reali, renovationes firmware remotas, et optiones flexibiles pro rationibus praebens. In MIDA investire significat rem ad futurum paratam sibi comparare. |
Specificationes Technicae
| Categoria | Modellum 120kW | Modellum 180kW | Modellum 240kW |
|---|---|---|---|
| Tensio Input Aestimata | Triphasica AC 380V ~ 480V | Triphasica AC 380V ~ 480V | Triphasica AC 380V ~ 480V |
| Ambitus Tensionis Egressus | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC |
| Maxima Currens Egressus | 250A (Portus Singularis) | 250A (Portus Singularis) | 300A (Portus Singularis) |
| Efficacia Maxima | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% |
| Typus Coniunctoris | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| Gradus Protectionis | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Communicatio | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
Proprietates Technicae Claves
1. Universalis Auxilium Mercatus Americae Septentrionalis
Coniunctores NACS et CCS1 integrati impedimenta compatibilitatis tollunt, permittens omnibus vehiculis electricis in via — a Tesla ad Ford et GM — uno loco onerari.
2. Architectura Altae Tensionis (1000V)
Sustinet recentissimas systemata accumulatorum 800V, quae in vehiculis electricis luxuriosis et celeribus inventa sunt, ita ut statio tua pertinens maneat dum technologia vehiculi progreditur.
3. Aequilibrium Potentiae Dynamicum
Callida distributio energiae productionem secundum statum oneris accumulatoris vehiculi optimizat, productionem amplificans et sumptus energiae situs totales minuens.
4. Sustentatio Modularis
Moduli potentiae interni calido permutari possunt, ita ut statio etiam per intervalla servitii in linea maneat, tempus operationis et firmitatem augens.
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Statio Implendi BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulus Impletionis Vehiculi Electrici (EV)
Connector Impletionis DC
Accessiones Vehiculorum Electricorum














