MIDA laadija 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 3. taseme alalisvoolu kahe pordiga elektriautode kiirlaadija
Toote tutvustus
![]() | Suure võimsusega energiataristu tänapäevastele laevastikeleMIDA 120 kW, 180 kW ja 240 kW 3. taseme mudelidAlalisvoolu kiirlaadijaon esmaklassiline lahendus suure võimsusega energiainfrastruktuuri jaoks. Elektriautode turu küpsedes on nõudlus mitmekülgse võimsuse järele suurem kui kunagi varem. See seeria on loodud kriitilise keskmise ja suure võimsusega segmendi hõivamiseks, pakkudes objektide operaatoritele paindlikkust toetada kõike alates sõiduautodest kuni keskmise raskusega kaubakaubikuteni. Stabiilse ja suure voolutugevusega alalisvoolu väljundi pakkumisega vähendavad need laadijad oluliselt laadimisaegade viibimist jaemüügikohtades, töökohtades ja spetsiaalsetes laadimisplatsides, aidates otseselt kaasa paremale kliendikogemusele ja suuremale käibele. |
Tööstusharu juhtiv mitmekülgsus NACS-i ja CCS1 kahepordilise disainigaMIDA disainifilosoofia keskmes on mitmekülgsus. Sellel seadmel on kahe pordi konfiguratsioon, mis integreerib nii NACS-i (Põhja-Ameerika laadimisstandardi) kui ka CCS1-i (kombineeritud laadimissüsteemi) pistikud. See strateegiline kombinatsioon võimaldab operaatoritel teenindada valdavat enamust praegustest ja tulevastest elektrisõidukitest Põhja-Ameerika turul, sealhulgas Teslaid ja vanemate originaalvaruosade tootjate sõidukeid. Meie intelligentne energiahaldussüsteem tasakaalustab dünaamiliselt koormust mõlema pordi vahel, tagades, et kui kaks sõidukit on samaaegselt ühendatud, jaotub energia tõhusalt, et optimeerida laadimiskiirust, säilitades samal ajal ranged termilised ja ohutusparameetrid. | ![]() |
![]() | Tööstusklassi töökindlus ja tulevikukindel võrgustamineLisaks laadimisvõimalustele on MIDA 240kW jaam loodud pikaajaliseks äriliseks kasutamiseks. Seade sisaldab tööstusklassi toitemooduleid, mille tipptõhusus ületab 95,5%, vähendades energia raiskamist ja tegevuskulusid. Vastupidavas ja ilmastikukindlas IP54 kaitseklassiga korpuses on see loodud taluma äärmuslikke temperatuure ja karme keskkondi. Täielik OCPP 1.6J ja 2.0.1 ühilduvus tagab sujuva integratsiooni ülemaailmsete laadimisvõrkudega, pakkudes operaatoritele reaalajas diagnostikat, püsivara kaugvärskendusi ja paindlikke arveldusvõimalusi. MIDA-sse investeerimine tähendab tulevikukindla vara kindlustamist. |
Tehnilised andmed
| Kategooria | 120 kW mudel | 180 kW mudel | 240 kW mudel |
|---|---|---|---|
| Sisendpinge nimiväärtus | 3-faasiline vahelduvvool 380V ~ 480V | 3-faasiline vahelduvvool 380V ~ 480V | 3-faasiline vahelduvvool 380V ~ 480V |
| Väljundpinge vahemik | 150 V – 1000 V alalisvool | 150 V – 1000 V alalisvool | 150 V – 1000 V alalisvool |
| Maksimaalne väljundvool | 250A (ühepordiline) | 250A (ühepordiline) | 300A (ühe pordiga) |
| Tipptõhusus | ≥ 95,5% | ≥ 95,5% | ≥ 95,5% |
| Pistiku tüüp | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| Kaitseaste | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Suhtlus | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
Peamised tehnilised omadused
1. Põhja-Ameerika turu universaalne tugi
Integreeritud NACS- ja CCS1-pistikud kõrvaldavad ühilduvustõkked, võimaldades igal elektrisõidukil – alates Teslast kuni Fordi ja GM-ini – laadida ühest kohast.
2. Kõrgepinge arhitektuur (1000 V)
Toetab luksus- ja sportelektrisõidukites leiduvaid uusimaid 800 V akusüsteeme, tagades, et teie jaam jääb sõidukitehnoloogia arenedes asjakohaseks.
3. Dünaamiline võimsuse tasakaalustamine
Nutikas energiajaotus optimeerib väljundit sõiduki aku laetuse oleku põhjal, maksimeerides läbilaskevõimet ja vähendades saidi üldisi energiakulusid.
4. Modulaarne hooldus
Sisemised toitemoodulid on vahetatavad käigult, tagades jaama töökindluse ka hooldusintervallide ajal, maksimeerides tööaega ja töökindlust.
Kaasaskantav elektriauto laadija
Kodune elektriauto seinakast
Alalisvoolu laadimisjaam
BESS laadimisjaam
V2G V2H V2V V2L
EV laadimismoodul
Alalisvoolu laadimispistik
Elektriautode tarvikud














