Chargeur MIDA 120 kW 180 kW 240 kW NACS CCS1 Niveau 3 CC Double port Chargeur rapide pour véhicules électriques
Présentation du produit
![]() | Infrastructures énergétiques à haute capacité pour les flottes modernesLes MIDA de niveau 3 de 120 kW, 180 kW et 240 kWChargeur rapide CCCette solution de pointe pour les infrastructures énergétiques à haute capacité répond à la demande croissante de puissance de sortie polyvalente, en pleine expansion sur le marché des véhicules électriques. Conçue pour le segment critique des puissances moyennes à élevées, cette gamme offre aux exploitants la flexibilité nécessaire pour alimenter tous types de véhicules, des voitures particulières aux fourgonnettes de livraison. Grâce à une sortie CC stable et à courant élevé, ces chargeurs réduisent considérablement les temps d'attente sur les sites de vente, les lieux de travail et les aires de recharge dédiées, contribuant ainsi à une meilleure expérience client et à une rotation plus rapide des clients. |
Une polyvalence inégalée grâce à la conception à double port NACS et CCS1La polyvalence est au cœur de la philosophie de conception de MIDA. Cette borne est dotée d'une configuration à double port intégrant les connecteurs NACS (North American Charging Standard) et CCS1 (Combined Charging System). Cette combinaison stratégique permet aux opérateurs de prendre en charge la grande majorité des véhicules électriques actuels et futurs du marché nord-américain, y compris les Tesla et les véhicules des constructeurs historiques. Notre système intelligent de gestion de l'énergie équilibre dynamiquement la charge entre les deux ports, garantissant ainsi une distribution efficace de l'énergie lorsque deux véhicules sont branchés simultanément. Ceci permet d'optimiser la vitesse de charge tout en respectant des paramètres thermiques et de sécurité stricts. | ![]() |
![]() | Fiabilité de niveau industriel et réseau évolutifAu-delà de ses capacités de recharge, la station MIDA 240 kW est conçue pour résister aux exigences d'une utilisation commerciale intensive et durable. Elle intègre des modules de puissance de qualité industrielle offrant un rendement maximal supérieur à 95,5 %, ce qui réduit le gaspillage d'énergie et les coûts d'exploitation. Logée dans un boîtier robuste et résistant aux intempéries (indice de protection IP54), elle est conçue pour supporter les températures extrêmes et les environnements difficiles. Sa compatibilité totale avec les normes OCPP 1.6J et 2.0.1 garantit une intégration fluide aux réseaux de recharge mondiaux, offrant aux opérateurs des diagnostics en temps réel, des mises à jour de micrologiciel à distance et des options de facturation flexibles. Investir dans MIDA, c'est s'assurer un équipement pérenne. |
Spécifications techniques
| Catégorie | Modèle 120 kW | Modèle 180 kW | Modèle 240 kW |
|---|---|---|---|
| Tension nominale d'entrée | Courant alternatif triphasé 380 V ~ 480 V | Courant alternatif triphasé 380 V ~ 480 V | Courant alternatif triphasé 380 V ~ 480 V |
| Plage de tension de sortie | 150 V – 1000 V CC | 150 V – 1000 V CC | 150 V – 1000 V CC |
| Courant de sortie maximal | 250A (Port unique) | 250A (Port unique) | 300A (Port unique) |
| efficacité maximale | ≥ 95,5 % | ≥ 95,5 % | ≥ 95,5 % |
| Type de connecteur | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| Degré de protection | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Communication | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
Principales caractéristiques techniques
1. Soutien universel au marché nord-américain
Les connecteurs NACS et CCS1 intégrés éliminent les barrières de compatibilité, permettant à tous les véhicules électriques en circulation — de Tesla à Ford et GM — de se recharger à un seul et même endroit.
2. Architecture haute tension (1000 V)
Compatible avec les systèmes de batteries 800 V les plus récents équipant les véhicules électriques de luxe et de performance, votre station reste ainsi pertinente malgré l'évolution de la technologie automobile.
3. Équilibrage dynamique de la puissance
L'allocation intelligente de l'énergie optimise la production en fonction de l'état de charge de la batterie du véhicule, maximisant ainsi le débit et réduisant les coûts énergétiques globaux du site.
4. Maintenance modulaire
Les modules d'alimentation internes sont remplaçables à chaud, ce qui garantit que la station reste en ligne même pendant les intervalles de maintenance, optimisant ainsi la disponibilité et la fiabilité.
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