MIDA အားသွင်းကိရိယာ 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 Level 3 DC နှစ်ပေါက် EV အမြန်အားသွင်းကိရိယာ
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်
![]() | ခေတ်မီယာဉ်စုများအတွက် မြင့်မားသောစွမ်းရည်ရှိသော စွမ်းအင်အခြေခံအဆောက်အအုံMIDA 120kW၊ 180kW နှင့် 240kW အဆင့် 3DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် စွမ်းရည်မြင့် စွမ်းအင်အခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ထိပ်တန်းဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက် ရင့်ကျက်လာသည်နှင့်အမျှ၊ စွယ်စုံသုံး ပါဝါထွက်ရှိမှုအတွက် ၀ယ်လိုအားသည် ယခင်ကထက် ပိုမိုမြင့်မားလာပါသည်။ ဤစီးရီးကို အရေးကြီးသော အလယ်အလတ်မှ မြင့်မားသော ပါဝါအပိုင်းကို သိမ်းပိုက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး၊ ခရီးသည်တင်ယာဉ်များမှသည် အလတ်စား ပို့ဆောင်ရေးဗင်ကားများအထိ အရာအားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးရန် ဆိုက်လည်ပတ်သူများအား ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေပါသည်။ တည်ငြိမ်ပြီး မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်း DC ထွက်ရှိမှုကို ပေးစွမ်းခြင်းဖြင့် ဤအားသွင်းကိရိယာများသည် လက်လီအရောင်းဆိုင်များ၊ အလုပ်ခွင်များနှင့် သီးသန့်အားသွင်းရုံများတွင် နေထိုင်ချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဖောက်သည်အတွေ့အကြုံနှင့် မြင့်မားသော အလုပ်ထွက်နှုန်းများကို တိုက်ရိုက်ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ |
NACS နှင့် CCS1 Dual-Port ဒီဇိုင်းဖြင့် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ဦးဆောင်နေသော စွယ်စုံသုံးနိုင်မှုMIDA ဒီဇိုင်းအတွေးအခေါ်၏ အဓိကအချက်မှာ ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုဖြစ်သည်။ ဤယူနစ်တွင် NACS (North American Charging Standard) နှင့် CCS1 (Combined Charging System) connectors နှစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသော dual-port configuration ပါရှိသည်။ ဤဗျူဟာမြောက်ပေါင်းစပ်မှုသည် အော်ပရေတာများအား Teslas နှင့် legacy OEMs များမှ ယာဉ်များအပါအဝင် မြောက်အမေရိကဈေးကွက်ရှိ လက်ရှိနှင့် အနာဂတ် EVs အများစုကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် ports နှစ်ခုကြားရှိ ဝန်ကို ပြောင်းလဲထိန်းညှိပေးပြီး ယာဉ်နှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ပလပ်ထိုးထားသည့်အခါ အားသွင်းမြန်နှုန်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် စွမ်းအင်ကို ထိရောက်စွာ ဖြန့်ဝေပေးပြီး အပူချိန်နှင့် ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို တင်းကျပ်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသည်။ | ![]() |
![]() | စက်မှုလုပ်ငန်းအဆင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် အနာဂတ်အတွက် စိတ်ချရသော ကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု၎င်း၏ အားသွင်းနိုင်စွမ်းများအပြင်၊ MIDA 240kW ဘူတာကို ရေရှည်စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုမှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသည်။ ယူနစ်တွင် အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် ၉၅.၅% ထက်ကျော်လွန်သော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအဆင့် ပါဝါမော်ဂျူးများ ပါဝင်ပြီး စွမ်းအင်ဖြုန်းတီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချပေးသည်။ IP54 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိသော တာရှည်ခံပြီး ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော အကာအရံတွင် တည်ရှိပြီး အပူချိန်အလွန်အမင်းနှင့် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ OCPP 1.6J နှင့် 2.0.1 အပြည့်အဝ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အားသွင်းကွန်ရက်များနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်စေပြီး အော်ပရေတာများအား အချိန်နှင့်တပြေးညီ ရောဂါရှာဖွေခြင်း၊ အဝေးထိန်း firmware အပ်ဒိတ်များနှင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ငွေတောင်းခံလွှာရွေးချယ်မှုများကို ပေးဆောင်သည်။ MIDA တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခြင်းသည် အနာဂတ်အတွက် အသင့်ဖြစ်စေသော ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုကို လုံခြုံစေခြင်းဖြစ်သည်။ |
နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
| အမျိုးအစား | ၁၂၀ ကီလိုဝပ် မော်ဒယ် | ၁၈၀ ကီလိုဝပ် မော်ဒယ် | ၂၄၀ ကီလိုဝပ် မော်ဒယ် |
|---|---|---|---|
| အဝင်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား | ၃-ဆင့် AC ၃၈၀ဗို့ ~ ၄၈၀ဗို့ | ၃-ဆင့် AC ၃၈၀ဗို့ ~ ၄၈၀ဗို့ | ၃-ဆင့် AC ၃၈၀ဗို့ ~ ၄၈၀ဗို့ |
| အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား | ၁၅၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ | ၁၅၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ | ၁၅၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ |
| အများဆုံးထွက်ရှိမှု လက်ရှိ | ၂၅၀A (တစ်ခုတည်းသော port) | ၂၅၀A (တစ်ခုတည်းသော port) | ၃၀၀A (တစ်ခုတည်းသော port) |
| အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု | ≥ ၉၅.၅% | ≥ ၉၅.၅% | ≥ ၉၅.၅% |
| ချိတ်ဆက်ကိရိယာ အမျိုးအစား | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| ကာကွယ်မှုဒီဂရီ | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| ဆက်သွယ်ရေး | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ
၁။ ယူနီဗာဆယ် မြောက်အမေရိက ဈေးကွက် ပံ့ပိုးမှု
ပေါင်းစပ်ထားသော NACS နှင့် CCS1 ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် လိုက်ဖက်ညီမှုအတားအဆီးများကို ဖယ်ရှားပေးပြီး Tesla မှ Ford နှင့် GM အထိ လမ်းပေါ်ရှိ EV တိုင်းကို တစ်နေရာတည်းတွင် အားသွင်းနိုင်စေပါသည်။
၂။ မြင့်မားသောဗို့အားဗို့အားဗိသုကာ (၁၀၀၀ဗို့)
ဇိမ်ခံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် EV များတွင်တွေ့ရှိရသော နောက်ဆုံးပေါ် 800V ဘက်ထရီစနစ်များကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် ယာဉ်နည်းပညာတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ သင့်ဘူတာရုံသည် သက်ဆိုင်မှုရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
၃။ ဒိုင်းနမစ် ပါဝါ ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်း
စမတ်ကျသော စွမ်းအင်ခွဲဝေမှုသည် ယာဉ်ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းအခြေအနေအပေါ် အခြေခံ၍ အထွက်နှုန်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးပြီး၊ throughput ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေကာ လုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၄။ မော်ဂျူလာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
အတွင်းပိုင်းပါဝါမော်ဂျူးများကို hot-swappable ဖြစ်သောကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလများအတွင်း၌ပင် ဘူတာသည် အွန်လိုင်းတွင်ရှိနေမည်ဖြစ်ပြီး၊ uptime နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပါသည်။
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ














