Bộ sạc MIDA 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 Cấp 3 DC Hai cổng Sạc nhanh cho xe điện
Giới thiệu sản phẩm
![]() | Cơ sở hạ tầng năng lượng công suất cao dành cho các đội tàu hiện đạiMIDA 120kW, 180kW và 240kW Cấp độ 3Bộ sạc nhanh DCĐây là giải pháp hàng đầu cho cơ sở hạ tầng năng lượng công suất cao. Khi thị trường xe điện ngày càng phát triển, nhu cầu về công suất đầu ra đa dạng chưa bao giờ cao hơn. Dòng sản phẩm này được thiết kế để đáp ứng phân khúc công suất trung bình đến cao quan trọng, mang đến cho các nhà điều hành trạm sạc sự linh hoạt để hỗ trợ mọi loại phương tiện, từ xe chở khách đến xe tải giao hàng hạng trung. Bằng cách cung cấp đầu ra DC ổn định, dòng điện cao, các bộ sạc này giúp giảm đáng kể thời gian chờ đợi tại các địa điểm bán lẻ, nơi làm việc và các trạm sạc chuyên dụng, góp phần trực tiếp vào trải nghiệm khách hàng vượt trội và tỷ lệ luân chuyển khách hàng cao hơn. |
Tính linh hoạt hàng đầu trong ngành với thiết kế cổng kép NACS và CCS1.Tính linh hoạt là cốt lõi trong triết lý thiết kế của MIDA. Thiết bị này có cấu hình hai cổng tích hợp cả đầu nối NACS (Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ) và CCS1 (Hệ thống sạc kết hợp). Sự kết hợp chiến lược này cho phép các nhà mạng phục vụ phần lớn các xe điện hiện tại và tương lai trên thị trường Bắc Mỹ, bao gồm cả Tesla và các xe từ các nhà sản xuất ô tô truyền thống. Hệ thống quản lý năng lượng thông minh của chúng tôi tự động cân bằng tải giữa hai cổng, đảm bảo rằng khi hai xe được cắm sạc đồng thời, năng lượng được phân phối hiệu quả để tối ưu hóa tốc độ sạc trong khi vẫn duy trì các thông số an toàn và nhiệt độ nghiêm ngặt. | ![]() |
![]() | Độ tin cậy cấp công nghiệp và khả năng kết nối mạng tiên tiến trong tương laiNgoài khả năng sạc điện, trạm sạc MIDA 240kW được chế tạo để đáp ứng những yêu cầu khắt khe của việc sử dụng thương mại lâu dài. Thiết bị này sử dụng các mô-đun điện cấp công nghiệp với hiệu suất đỉnh vượt quá 95,5%, giúp giảm thiểu lãng phí năng lượng và chi phí vận hành. Được đặt trong vỏ bọc bền chắc, chống chịu thời tiết với xếp hạng IP54, thiết bị được thiết kế để chịu được nhiệt độ khắc nghiệt và môi trường khó khăn. Khả năng tương thích hoàn toàn với OCPP 1.6J và 2.0.1 đảm bảo tích hợp liền mạch với các mạng lưới sạc toàn cầu, cung cấp cho người vận hành khả năng chẩn đoán thời gian thực, cập nhật phần mềm từ xa và các tùy chọn thanh toán linh hoạt. Đầu tư vào MIDA đồng nghĩa với việc sở hữu một tài sản sẵn sàng cho tương lai. |
Thông số kỹ thuật
| Loại | Mô hình 120kW | Mô hình 180kW | Mô hình 240kW |
|---|---|---|---|
| Điện áp định mức đầu vào | Điện xoay chiều 3 pha 380V ~ 480V | Điện xoay chiều 3 pha 380V ~ 480V | Điện xoay chiều 3 pha 380V ~ 480V |
| Phạm vi điện áp đầu ra | Điện áp một chiều 150V – 1000V | Điện áp một chiều 150V – 1000V | Điện áp một chiều 150V – 1000V |
| Dòng điện đầu ra tối đa | 250A (Cổng đơn) | 250A (Cổng đơn) | 300A (Cổng đơn) |
| Hiệu suất tối đa | ≥ 95,5% | ≥ 95,5% | ≥ 95,5% |
| Loại đầu nối | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| Mức độ bảo vệ | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Giao tiếp | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
Các tính năng kỹ thuật chính
1. Hỗ trợ thị trường Bắc Mỹ toàn cầu
Các đầu nối NACS và CCS1 tích hợp loại bỏ các rào cản về khả năng tương thích, cho phép mọi xe điện trên đường—từ Tesla đến Ford và GM—đều có thể sạc tại một địa điểm duy nhất.
2. Kiến trúc điện áp cao (1000V)
Hỗ trợ các hệ thống pin 800V mới nhất được tìm thấy trong các dòng xe điện hạng sang và hiệu suất cao, đảm bảo trạm sạc của bạn luôn phù hợp với sự phát triển của công nghệ xe hơi.
3. Cân bằng công suất động
Phân bổ năng lượng thông minh tối ưu hóa sản lượng dựa trên trạng thái sạc của pin xe, tối đa hóa hiệu suất và giảm chi phí năng lượng tổng thể tại địa điểm.
4. Bảo trì theo mô-đun
Các mô-đun nguồn bên trong có thể thay thế nóng, đảm bảo trạm luôn hoạt động ngay cả trong thời gian bảo trì, tối đa hóa thời gian hoạt động và độ tin cậy.
Bộ sạc xe điện di động
Hộp sạc điện gia đình
Trạm sạc DC
Trạm sạc BESS
V2G V2H V2V V2L
Mô-đun sạc xe điện
Đầu nối sạc DC
Phụ kiện xe điện














