Gwefrydd MIDA 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 Lefel 3 DC Gwefrydd Cyflym EV Porthladd Deuol
Cyflwyniad Cynnyrch
![]() | Seilwaith Ynni Capasiti Uchel ar gyfer Fflydoedd ModernLefel 3 MIDA 120kW, 180kW, a 240kWGwefrydd Cyflym DCyn ateb blaenllaw ar gyfer seilwaith ynni capasiti uchel. Wrth i farchnad y cerbydau trydan aeddfedu, nid yw'r galw am allbwn pŵer amlbwrpas erioed wedi bod yn uwch. Mae'r gyfres hon wedi'i chynllunio i feddiannu'r segment pŵer canolig i uchel hanfodol, gan gynnig yr hyblygrwydd i weithredwyr safleoedd gefnogi popeth o gerbydau teithwyr i faniau dosbarthu dyletswydd canolig. Trwy ddarparu allbwn DC cerrynt uchel sefydlog, mae'r gwefrwyr hyn yn lleihau amseroedd aros yn sylweddol mewn lleoliadau manwerthu, gweithleoedd, a phlasiau gwefru pwrpasol, gan gyfrannu'n uniongyrchol at brofiad cwsmer gwell a chyfraddau trosiant uwch. |
Amryddawnrwydd Arweiniol yn y Diwydiant gyda Dyluniad Deuol-Borthladd NACS a CCS1Mae amlbwrpasedd wrth wraidd athroniaeth ddylunio MIDA. Mae'r uned hon yn cynnwys cyfluniad porthladd deuol sy'n integreiddio cysylltwyr NACS (Safon Gwefru Gogledd America) a CCS1 (System Gwefru Gyfun). Mae'r cyfuniad strategol hwn yn caniatáu i weithredwyr wasanaethu'r mwyafrif helaeth o gerbydau trydan cyfredol a rhai'r dyfodol ym marchnad Gogledd America, gan gynnwys Teslas a cherbydau gan OEMs traddodiadol. Mae ein system rheoli pŵer ddeallus yn cydbwyso'r llwyth yn ddeinamig rhwng y ddau borthladd, gan sicrhau pan fydd dau gerbyd wedi'u plygio i mewn ar yr un pryd, bod ynni'n cael ei ddosbarthu'n effeithlon i optimeiddio cyflymder gwefru wrth gynnal paramedrau thermol a diogelwch llym. | ![]() |
![]() | Dibynadwyedd Gradd Ddiwydiannol a Rhwydweithio sy'n Barod i'r DyfodolY tu hwnt i'w alluoedd gwefru, mae gorsaf MIDA 240kW wedi'i hadeiladu ar gyfer heriau defnydd masnachol hirdymor. Mae'r uned yn cynnwys modiwlau pŵer gradd ddiwydiannol gydag effeithlonrwydd brig sy'n fwy na 95.5%, gan leihau gwastraff ynni a gostwng gorbenion gweithredol. Wedi'i leoli mewn lloc gwydn sy'n gwrthsefyll tywydd gyda sgôr IP54, mae wedi'i beiriannu i wrthsefyll tymereddau eithafol ac amgylcheddau llym. Mae cydnawsedd llawn OCPP 1.6J a 2.0.1 yn sicrhau integreiddio di-dor â rhwydweithiau gwefru byd-eang, gan ddarparu diagnosteg amser real, diweddariadau cadarnwedd o bell, ac opsiynau bilio hyblyg i weithredwyr. Mae buddsoddi yn MIDA yn golygu sicrhau ased sy'n barod ar gyfer y dyfodol. |
Manylebau Technegol
| Categori | Model 120kW | Model 180kW | Model 240kW |
|---|---|---|---|
| Foltedd Graddio Mewnbwn | 3-Gam AC 380V ~ 480V | 3-Gam AC 380V ~ 480V | 3-Gam AC 380V ~ 480V |
| Ystod Foltedd Allbwn | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC |
| Allbwn Uchafswm Cerrynt | 250A (Porthladd Sengl) | 250A (Porthladd Sengl) | 300A (Porthladd Sengl) |
| Effeithlonrwydd Uchaf | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% |
| Math o Gysylltydd | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| Gradd Amddiffyn | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Cyfathrebu | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
Nodweddion Technegol Allweddol
1. Cymorth Cyffredinol i Farchnad Gogledd America
Mae cysylltwyr NACS a CCS1 integredig yn dileu rhwystrau cydnawsedd, gan ganiatáu i bob cerbyd trydan ar y ffordd—o Tesla i Ford a GM—wefru mewn un lleoliad.
2. Pensaernïaeth Foltedd Uchel (1000V)
Yn cefnogi'r systemau batri 800V diweddaraf a geir mewn cerbydau trydan moethus a pherfformiad, gan sicrhau bod eich gorsaf yn parhau i fod yn berthnasol wrth i dechnoleg cerbydau ddatblygu.
3. Cydbwyso Pŵer Dynamig
Mae dyrannu ynni clyfar yn optimeiddio allbwn yn seiliedig ar gyflwr gwefr batri'r cerbyd, gan wneud y mwyaf o'r trwybwn a lleihau costau ynni cyffredinol y safle.
4. Cynnal a Chadw Modiwlaidd
Mae'r modiwlau pŵer mewnol yn gyfnewidiadwy'n boeth, gan sicrhau bod yr orsaf yn aros ar-lein hyd yn oed yn ystod cyfnodau gwasanaeth, gan wneud y mwyaf o amser gweithredu a dibynadwyedd.
Gwefrydd EV Cludadwy
Blwch Wal Cartref EV
Gorsaf Gwefrydd DC
Gorsaf Gwefru BESS
V2G V2H V2V V2L
Modiwl Gwefru EV
Cysylltydd Gwefru DC
Ategolion EV














