MIDA Ŝargilo 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 Nivelo 3 DC Duobla Porta EV Rapida Ŝargilo
Produkta Enkonduko
![]() | Alt-Kapacita Energia Infrastrukturo por Modernaj FlotojLa MIDA 120kW, 180kW, kaj 240kW Nivelo 3Rapida ŝargilo de kontinua kurentoestas ĉefranga solvo por alt-kapacita energia infrastrukturo. Dum la merkato de elektraj veturiloj maturiĝas, la postulo je multflanka potenco neniam estis pli alta. Ĉi tiu serio estas desegnita por okupi la kritikan mezan ĝis altan potencon, ofertante al ejaj funkciigistoj la flekseblecon subteni ĉion, de pasaĝeraj veturiloj ĝis mezŝarĝaj liveraŭtoj. Provizante stabilan, alt-kurentan kontinukurentan eliron, ĉi tiuj ŝargiloj signife reduktas restadtempojn ĉe podetalaj lokoj, laborejoj kaj dediĉitaj ŝargejoj, rekte kontribuante al supera klienta sperto kaj pli altaj trapasiĝrapidecoj. |
Industri-gvida Versatileco kun NACS kaj CCS1 Duobla-Porta DezajnoĈiuflankeco estas la kerno de la dezajnfilozofio de MIDA. Ĉi tiu aparato havas duoblan pordan konfiguracion, kiu integras ambaŭ konektilojn NACS (Nordamerika Ŝarga Normo) kaj CCS1 (Kombinita Ŝarga Sistemo). Ĉi tiu strategia kombinaĵo permesas al funkciigistoj servi la vastan plimulton de nunaj kaj estontaj elektraj veturiloj en la nordamerika merkato, inkluzive de Tesla-oj kaj veturiloj de heredaj originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM-oj). Nia inteligenta energi-administra sistemo dinamike balancas la ŝarĝon inter ambaŭ pordoj, certigante, ke kiam du veturiloj estas samtempe konektitaj, energio estas distribuita efike por optimumigi la ŝarĝrapidon, samtempe konservante striktajn termikaj kaj sekurecaj parametroj. | ![]() |
![]() | Industri-nivela fidindeco kaj estontec-pruva retigadoKrom ĝiaj ŝargaj kapabloj, la MIDA 240kW stacio estas konstruita por la rigoroj de longdaŭra komerca uzo. La unuo havas industri-kvalitajn potencmodulojn kun pinta efikeco superanta 95.5%, reduktante energimalŝparon kaj malaltigante funkciajn kostojn. Enhavita en daŭra, veterrezista enfermaĵo kun IP54-rangigo, ĝi estas desegnita por elteni ekstremajn temperaturojn kaj severajn mediojn. Plena OCPP 1.6J kaj 2.0.1 kongruo certigas senjuntan integriĝon kun tutmondaj ŝargaj retoj, provizante al funkciigistoj realtempajn diagnozojn, malproksimajn firmvarajn ĝisdatigojn kaj flekseblajn fakturajn opciojn. Investi en MIDA signifas certigi estontece pretan aktivaĵon. |
Teknikaj Specifoj
| Kategorio | 120kW Modelo | 180kW Modelo | 240kW Modelo |
|---|---|---|---|
| Eniga Taksita Tensio | Trifaza AC 380V ~ 480V | Trifaza AC 380V ~ 480V | Trifaza AC 380V ~ 480V |
| Elira Tensio-Gamo | 150V – 1000V kontinua kurento | 150V – 1000V kontinua kurento | 150V – 1000V kontinua kurento |
| Maksimuma Elira Kurento | 250A (Ununura Haveno) | 250A (Ununura Haveno) | 300A (Ununura Haveno) |
| Pinta Efikeco | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% |
| Konektila Tipo | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| Protekta Grado | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Komunikado | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
Ŝlosilaj Teknikaj Trajtoj
1. Universala Nordamerika Merkata Subteno
Integritaj konektiloj NACS kaj CCS1 forigas kongruecajn barojn, permesante al ĉiu elektra veturilo sur la vojo — de Tesla ĝis Ford kaj GM — ŝargi ĉe ununura loko.
2. Alt-tensia Arkitekturo (1000V)
Subtenas la plej novajn 800V-bateriosistemojn troveblajn en luksaj kaj altkvalitaj elektraj veturiloj, certigante ke via stacio restas aktuala dum la veturilteknologio progresas.
3. Dinamika Potenco-Ekvilibro
Inteligenta energiasigno optimumigas la eliron surbaze de la ŝarĝstato de la veturila baterio, maksimumigante la trairon kaj reduktante la totalajn energikostojn de la ejo.
4. Modula Prizorgado
La internaj potencmoduloj estas varma-ŝanĝeblaj, certigante ke la stacio restas enreta eĉ dum servintervaloj, maksimumigante funkcitempon kaj fidindecon.
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
BESS-Ŝarga Stacio
V2G V2H V2V V2L
EV-Ŝarga Modulo
Konektilo por ŝarĝo de kontinua kurento
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj














