fejléc_banner

MIDA Charger 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 3. szintű DC kétportos elektromos autó gyorstöltő

Nagy teljesítményű, 120 kW-240 kW-os egyenáramú gyorstöltő kettős NACS és CCS1 csatlakozókkal. Gyors, 3. szintű töltést biztosít a Tesla és az észak-amerikai elektromos járművek kereskedelmi flottáiban és autópálya-szolgáltató központokban lévő járművei számára.


  • FOB ár:0,5–9 999 USD / darab
  • Minimális rendelési mennyiség:100 darab/darabok
  • Ellátási képesség:10000 darab/darab havonta
  • Termék részletei

    Termékcímkék

    Termékbemutató

    120 kW-os NACS DC EV töltő

    Nagy kapacitású energiainfrastruktúra modern flották számára

    A MIDA 120 kW-os, 180 kW-os és 240 kW-os 3. szintűDC gyorstöltőegy kiemelkedő megoldás a nagy kapacitású energiainfrastruktúra számára. Ahogy az elektromos járművek piaca érik, a sokoldalú teljesítmény iránti igény minden eddiginél nagyobb. Ez a sorozat a kritikus közepes és nagy teljesítményű szegmens lefedésére készült, rugalmasságot kínálva a telephely-üzemeltetőknek, hogy mindent támogassanak a személygépkocsiktól a közepes teherbírású szállító furgonokig. Stabil, nagy áramerősségű egyenáramú kimenet biztosításával ezek a töltők jelentősen csökkentik a tartózkodási időt a kiskereskedelmi üzletekben, munkahelyeken és dedikált töltőállomásokon, közvetlenül hozzájárulva a kiváló ügyfélélményhez és a magasabb fluktuációs arányhoz.

    Iparágvezető sokoldalúság NACS és CCS1 kétportos kialakítással

    A sokoldalúság áll a MIDA tervezési filozófiájának középpontjában. Ez az egység kétportos konfigurációval rendelkezik, amely integrálja mind a NACS (észak-amerikai töltési szabvány), mind a CCS1 (kombinált töltési rendszer) csatlakozókat. Ez a stratégiai kombináció lehetővé teszi az üzemeltetők számára, hogy az észak-amerikai piacon a jelenlegi és jövőbeli elektromos járművek túlnyomó többségét kiszolgálják, beleértve a Teslákat és a hagyományos OEM-ek járműveit is. Intelligens energiagazdálkodási rendszerünk dinamikusan kiegyensúlyozza a terhelést a két port között, biztosítva, hogy amikor két jármű egyszerre csatlakozik, az energia hatékonyan oszoljon el a töltési sebesség optimalizálása érdekében, miközben szigorú hő- ​​és biztonsági paramétereket tart fenn.

    240 kW-os CCS1-DC-EV-töltő
    240 kW-os NACS DC EV töltő autópályán

    Ipari szintű megbízhatóság és jövőbiztos hálózatépítés

    A töltési képességeken túl a MIDA 240 kW-os töltőállomást a hosszú távú kereskedelmi használat megpróbáltatásaira tervezték. Az egység ipari minőségű tápegységekkel rendelkezik, amelyek csúcshatásfoka meghaladja a 95,5%-ot, csökkentve az energiapazarlást és a működési költségeket. Tartós, időjárásálló, IP54-es besorolású házban található, így szélsőséges hőmérsékleteknek és zord környezeti körülményeknek is ellenáll. A teljes OCPP 1.6J és 2.0.1 kompatibilitás biztosítja a zökkenőmentes integrációt a globális töltőhálózatokkal, valós idejű diagnosztikát, távoli firmware-frissítéseket és rugalmas számlázási lehetőségeket biztosítva az üzemeltetők számára. A MIDA-ba való befektetés egyet jelent egy jövőbe mutató eszköz biztosításával.


    Műszaki adatok

    Kategória 120 kW-os modell 180 kW-os modell 240 kW-os modell
    Bemeneti névleges feszültség 3 fázisú váltóáram 380V ~ 480V 3 fázisú váltóáram 380V ~ 480V 3 fázisú váltóáram 380V ~ 480V
    Kimeneti feszültségtartomány 150V – 1000V egyenáram 150V – 1000V egyenáram 150V – 1000V egyenáram
    Max. kimeneti áram 250A (egyportos) 250A (egyportos) 300A (egyportos)
    Csúcshatékonyság ≥ 95,5% ≥ 95,5% ≥ 95,5%
    Csatlakozó típusa NACS + CCS1 NACS + CCS1 NACS + CCS1
    Védelmi fokozat IP54 / IK10 IP54 / IK10 IP54 / IK10
    Kommunikáció OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1 OCPP 1.6J / 2.0.1

    Főbb műszaki jellemzők

    1. Univerzális észak-amerikai piaci támogatás

    Az integrált NACS és CCS1 csatlakozók kiküszöbölik a kompatibilitási akadályokat, lehetővé téve, hogy minden úton lévő elektromos jármű – a Teslától a Fordon át a GM-ig – egyetlen helyen töltse fel.

    2. Nagyfeszültségű architektúra (1000 V)

    Támogatja a luxus és nagy teljesítményű elektromos járművekben található legújabb 800 V-os akkumulátorrendszereket, biztosítva, hogy az állomás a járműtechnológia fejlődésével párhuzamosan is releváns maradjon.

    3. Dinamikus teljesítménykiegyenlítés

    Az intelligens energiaelosztás a jármű akkumulátorának töltöttségi állapota alapján optimalizálja a teljesítményt, maximalizálja az áteresztőképességet és csökkenti a telephely teljes energiaköltségeit.

    4. Moduláris karbantartás

    A belső tápmodulok üzem közben cserélhetők, így az állomás a szervizelési szünetek alatt is online marad, maximalizálva az üzemidőt és a megbízhatóságot.


  • Előző:
  • Következő:

  • Hagyd üzeneted:

    Hagyd üzeneted:

    Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk