Chaja ea MIDA 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 Level 3 DC Dual Port EV Fast Charger

Selelekela sa Sehlahisoa

Meralo ea motheo ea matla a maholo bakeng sa likepe tsa sejoale-joale MIDA ea 120kW, 180kW, le 240kW Boemo ba 3Chaja e Potlakileng ea DCke tharollo ea mantlha bakeng sa meralo ea motheo ea eneji e nang le bokhoni bo phahameng. Ha 'maraka oa likoloi tsa motlakase o ntse o hola, tlhoko ea tlhahiso ea motlakase e feto-fetohang ha e so ka e phahama. Letoto lena le etselitsoe ho nka karolo ea bohlokoa ea motlakase o mahareng ho isa ho o moholo, e fang basebetsi ba sebaka monyetla oa ho tšehetsa ntho e 'ngoe le e 'ngoe ho tloha likoloing tsa bapalami ho ea ho livan tsa ho isa tse mahareng. Ka ho fana ka tlhahiso e tsitsitseng, ea motlakase o phahameng oa DC, litjhaja tsena li fokotsa haholo linako tsa ho lula libakeng tsa mabenkele, libakeng tsa mosebetsi le libakeng tse inehetseng tsa ho tjhaja, li kenya letsoho ka kotloloho phihlelong e ntle ea bareki le sekhahla se phahameng sa ho fetoha ha bareki.

Ho Feto-fetoha ho Etelletseng Pele Indastering ka Moralo oa NACS le CCS1 Dual-Port Ho feto-fetoha ha maemo ke karolo ea bohlokoa ea filosofi ea moralo oa MIDA. Yuniti ena e na le tlhophiso ea likou tse peli e kopanyang lihokelo tsa NACS (North American Charging Standard) le CCS1 (Combined Charging System). Motsoako ona oa maano o lumella basebetsi ho sebeletsa boholo ba li-EV tsa hona joale le tsa nakong e tlang 'marakeng oa Amerika Leboea, ho kenyeletsoa le Tesla le likoloi tse tsoang ho OEM ea khale. Sistimi ea rona e bohlale ea taolo ea matla e leka-lekanya mojaro lipakeng tsa likou ka bobeli, e netefatsa hore ha likoloi tse peli li hoketsoe ka nako e le 'ngoe, matla a ajoa ka katleho ho ntlafatsa lebelo la ho tjhaja ha ho ntse ho bolokoa liparamente tse tiileng tsa mocheso le polokeho.

Tšepo ea Maemo a Liindasteri le Marang-rang a Sireletsang Bokamoso Ka ntle ho bokgoni ba yona ba ho tjhaja, seteishene sa MIDA sa 240kW se hahilwe bakeng sa tshebediso e matla ya nako e telele ya kgwebo. Yuniti ena e na le dimmojule tsa motlakase tsa maemo a indasteri tse nang le bokgoni bo phahameng bo fetang 95.5%, tse fokotsang tshenyo ya eneji le ho fokotsa ho feta ha tshebetso. E hahilwe ka hara sekwahelo se tiileng, se hanelang boemo ba lehodimo se nang le tekanyo ya IP54, e entswe hore e mamelle mocheso o feteletseng le dibaka tse thata. Ho tsamaellana ho felletseng ha OCPP 1.6J le 2.0.1 ho netefatsa kopanyo e se nang sekoli le marangrang a lefatshe a ho tjhaja, ho fa basebetsi di-diagnostic tsa nako ya sebele, dintlafatso tsa firmware tse hole, le dikgetho tse tenyetsehang tsa ho tjhaja. Ho tsetela ho MIDA ho bolela ho fumana letlotlo le loketseng bokamoso.

Litlhaloso tsa Tekheniki

Likarolo tsa Bohlokoa tsa Tekheniki

1. Tšehetso ea 'Maraka oa Amerika Leboea oa Bohle

Lihokelo tse kopantsoeng tsa NACS le CCS1 li felisa litšitiso tsa ho lumellana, li lumella EV e 'ngoe le e 'ngoe tseleng—ho tloha Tesla ho ea ho Ford le GM—ho tjhaja sebakeng se le seng.

2. Moralo oa Metlakase e Phahameng (1000V)

E tšehetsa litsamaiso tsa morao-rao tsa betri tsa 800V tse fumanehang ka har'a li-EV tsa mabothobotho le tse sebetsang, e leng se etsang hore seteishene sa hau se lule se le bohlokoa ha theknoloji ea likoloi e ntse e tsoela pele.

3. Tekanyo ea Matla a Matla

Kabo e bohlale ea matla e ntlafatsa tlhahiso ho latela boemo ba betri ea koloi, e eketsa tlhahiso le ho fokotsa litšenyehelo tsa motlakase sebakeng seo.

4. Tlhokomelo ea Modular

Di-module tsa motlakase tsa kahare di ka fetolwa ka ho tjheseletsa, di netefatsa hore seteishene se dula se le inthaneteng esita le nakong ya dikotsi tsa tshebeletso, e leng se eketsang nako ya ho sebetsa le botshepehi.