Caja Mai Sauri ta MIDA 120kW 180kW 240kW NACS CCS1 Level 3 DC Dual Port EV Caja Mai Sauri
Gabatarwar Samfuri
![]() | Kayayyakin Samar da Makamashi Mai Ƙarfi Don Jiragen Ruwa na ZamaniMIDA 120kW, 180kW, da 240kW Mataki na 3Caja Mai Sauri ta DCbabban mafita ne ga kayayyakin more rayuwa masu ƙarfin kuzari. Yayin da kasuwar motocin lantarki ke girma, buƙatar samar da wutar lantarki mai araha ba ta taɓa yin yawa ba. An tsara wannan jerin don mamaye muhimmin ɓangaren wutar lantarki na tsaka-tsaki zuwa babba, yana ba masu aiki da wurin damar samun damar tallafawa komai daga motocin fasinja zuwa motocin jigilar kaya na matsakaicin aiki. Ta hanyar samar da ingantaccen fitarwa na DC mai yawan wutar lantarki, waɗannan caja suna rage lokutan zama a wuraren sayar da kaya, wuraren aiki, da wuraren caji na musamman, suna ba da gudummawa kai tsaye ga ƙwarewar abokin ciniki mafi kyau da ƙimar juyawa mafi girma. |
Ingantaccen Sauyi a Masana'antu tare da Tsarin NACS da CCS1 Dual-PortSauƙin amfani da na'urori masu iya aiki shine ginshiƙin falsafar ƙira ta MIDA. Wannan na'urar tana da tsarin tashoshin jiragen ruwa biyu wanda ya haɗa duka haɗin NACS (Arewacin Amurka Cajin Standard) da CCS1 (Combined Charging System). Wannan haɗin gwiwa mai mahimmanci yana bawa masu aiki damar yin hidima ga mafi yawan EV na yanzu da na gaba a kasuwar Arewacin Amurka, gami da Teslas da motoci daga tsoffin OEMs. Tsarin sarrafa wutar lantarki mai wayo yana daidaita nauyin da ke tsakanin tashoshin jiragen ruwa biyu, yana tabbatar da cewa lokacin da aka haɗa motoci biyu a lokaci guda, ana rarraba makamashi yadda ya kamata don inganta saurin caji yayin da ake kiyaye tsauraran sigogin zafi da aminci. | ![]() |
![]() | Inganci a Matsayin Masana'antu da Sadarwa Mai Tabbatar da MakomakiBayan ƙarfin caji, an gina tashar MIDA 240kW don juriyar amfani da kasuwanci na dogon lokaci. Na'urar tana da na'urorin wutar lantarki na masana'antu waɗanda ke da inganci mafi girma fiye da kashi 95.5%, suna rage ɓarnar makamashi da rage yawan aiki. An sanya ta a cikin wani katafaren gida mai ɗorewa, mai jure yanayi tare da ƙimar IP54, an ƙera ta don jure yanayin zafi mai tsanani da yanayi mai wahala. Cikakken jituwa na OCPP 1.6J da 2.0.1 yana tabbatar da haɗin kai mara matsala tare da hanyoyin sadarwa na caji na duniya, yana ba masu aiki damar gano cutar a ainihin lokaci, sabunta firmware na nesa, da zaɓuɓɓukan biyan kuɗi masu sassauƙa. Zuba jari a MIDA yana nufin tabbatar da kadara mai shirye a nan gaba. |
Bayanan Fasaha
| Nau'i | Samfurin 120kW | Samfurin 180kW | Samfurin 240kW |
|---|---|---|---|
| Voltage Mai Input da aka ƙima | AC mai matakai uku 380V ~ 480V | AC mai matakai uku 380V ~ 480V | AC mai matakai uku 380V ~ 480V |
| Fitarwa Voltage Range | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC |
| Matsakaicin Fitarwa na Yanzu | 250A (Tashar Jiragen Ruwa Guda Daya) | 250A (Tashar Jiragen Ruwa Guda Daya) | 300A (Tashar Jiragen Ruwa Guda Daya) |
| Ingantaccen Aiki | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% |
| Nau'in Mai Haɗawa | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 | NACS + CCS1 |
| Digiri na Kariya | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Sadarwa | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
Mahimman Siffofin Fasaha
1. Tallafin Kasuwar Arewacin Amurka ta Duniya
Haɗin NACS da CCS1 da aka haɗa suna kawar da shingayen daidaitawa, wanda ke ba da damar kowace EV a kan hanya—daga Tesla zuwa Ford da GM—ta yi caji a wuri ɗaya.
2. Tsarin Gine-gine Mai Yawan Wutar Lantarki (1000V)
Yana goyan bayan sabbin tsarin batirin 800V da aka samu a cikin motocin lantarki masu tsada da inganci, yana tabbatar da cewa tashar ku ta kasance mai dacewa yayin da fasahar abin hawa ke ci gaba.
3. Daidaita Ƙarfin Mai Sauƙi
Rarraba makamashi mai wayo yana inganta fitarwa bisa ga yanayin cajin batirin abin hawa, yana ƙara yawan fitarwa da rage farashin kuzarin wurin gabaɗaya.
4. Gyaran Modular
Ana iya canza na'urorin wutar lantarki na ciki sosai, wanda ke tabbatar da cewa tashar tana kan layi koda a lokutan sabis, wanda hakan ke ƙara yawan aiki da aminci.
Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV














