22KW 44kW V2G зарядлаучы машина CCS2 CHAdeMO зарядлау станциясенә
22kW 44kW V2G зарядлагычлар челтәре, ике яклы EV зарядлау станциясенә
V2G (Транспорт-Челтәр) зарядка станциясеЭлектр машиналары (ЕВ) һәм электр челтәре арасында ике яклы энергия агымын җиңеләйтә. Бу технология энергиягә булган ихтыяҗны һәм тәэмин итүне балансларга булыша, казылма ягулыкка таянуны киметә һәм машина йөртүчеләргә артык энергияне челтәргә сату мөмкинлеген тәкъдим итә.
Транспорт-челтәр (V2G)энергия системасын революцияләү потенциалына ия технология.
Яңартыла торган энергия глобаль җылынуга каршы көрәштә мөһим роль уйный. Ләкин, яңартыла торган энергиянең үзгәрүчәнлеге энергия системасының тотрыксызлыгына китерергә мөмкин, күп күләмдә энергия саклау сыйфатын таләп итә. Транспорт-челтәр (V2G) технологиясе электр машиналарына яңартыла торган энергиягә булган ихтыяҗны яхшырак идарә итәргә һәм энергия системасын балансларга булыша ала.
Нәрсә ул машина-челтәр?
Транспорт-челтәр (V2G) - электр машинасы (ЕВ) батарейкаларыннан энергияне электр челтәренә кайтаручы технология. V2G ярдәмендә, EV батарейкалары төрле сигналлар нигезендә чыгарылырга мөмкин, мәсәлән, якындагы энергия җитештерү яки куллану.
V2G технологиясе ике яклы корылманы хуплый, бу EV батарейкаларын зарядка ясарга һәм сакланган энергияне челтәргә кайтарырга мөмкинлек бирә. Ике яклы корылма һәм V2G еш алышынып кулланылса да, икесе арасында нечкә аермалар бар.
Ике яклы корылма ике яклы зарядка (зарядлау һәм зарядка) дигәнне аңлата, ә V2G технологиясе машина батареясыннан энергияне челтәргә кире кайтырга мөмкинлек бирә.
V2G зарядлагыч 22kw 30kw 44kw ике яклы EV зарядка станциясе CCS1 CCS2 CHAdeMO GB / T тоташтыручы белән
K 22kW 30kW 44 кВт - иң яхшы EV корылма юлдашы,
хәзер һәм киләчәктә.
N NEMA 3R дәрәҗәсендәге корпус белән зарядлагыч булырга мөмкин
өйдә дә, тышта да куркынычсыз эшләделәр.
Char Сезнең зарядлагычның AC кертү ситуацияләрен көйләгез
электр белән тәэмин итү чикләнгән булырга мөмкин.
Low Аз электр энергиясеннән файдаланып, энергия чыгымнарын экономияләгез
тарифлары.
Energy Энергиянең иң югары ноктасын тәэмин итеп, электр челтәрен тотрыклыландырырга булыш
таләп.
Char Зарядлау инфраструктурасын булганнарыгызга берләштерегез
батарея энергия саклау системасы.
Ике яклы электр машинасы зарядлагычы нәрсә ул?
Ике яклы электр машинасы зарядлагычының үзәге - ике яклы энергия агымын булдыру сәләте. Челтәрдән яки кояш системасыннан көчне транспортка күчерә алган традицион электр машинасы зарядлагычларыннан аермалы буларак, ике яклы зарядлагычлар шулай ук электр машинасыннан өйгә (транспорттан өйгә, яки V2H) яки челтәргә (транспорттан торга, яки V2G) күчерә ала. Бу технология - машина-йөкләү (V2L) технологиясе эволюциясе, ул Австралиянең күп электр машиналарында кулланылган, һәм тышкы җайланмаларны һәм приборларны эшләтеп җибәрү өчен кулланыла ала.
Транспорттан өйгә (V2H): Электр машинасын өй батареясы итеп куллану
V2H сезнең электр машинасына өй батареясы кебек эшләргә мөмкинлек бирә, көндез артык кояш энергиясен саклый һәм төнлә өегезгә китерә. Бу челтәр көченә таянуны киметә һәм көнкүреш энергиясен киметергә ярдәм итә.
Транспорт-челтәр (V2G): Челтәргә булышу һәм керем алу
V2G электр машиналары хуҗаларына сакланган энергияне челтәргә кайтарырга мөмкинлек бирә, иң зур сорау вакытында электр белән тәэмин итүне тотрыклыландыра. Кайбер энергия компанияләре V2G программаларында катнашу өчен бүләкләр яки баллар тәкъдим итәләр, аны пассив керем чыганагы итәләр.
Автомобильдән йөкләү (V2L): Электр машинасыннан турыдан-туры электр җайланмалары
V2L - ике яклы корылманың төп версиясе, EV хуҗаларына поход җиһазлары, кораллар яки гадәттән тыш җиһазлар кебек тышкы җайланмаларны эшләргә мөмкинлек бирә. Бу үзенчәлек челтәрдән тыш маҗаралар яки электр сүндерү өчен идеаль.
Күчмә EV зарядлагыч
Home EV Wallbox
DC зарядка станциясе
EV зарядлау модуле
NACS & CCS1 & CCS2
EV Аксессуары










