15 кВт 30 кВт транспорт чарасын челтәргә тоташтыручы V2G зарядка җайланмасы CCS CHAdeMO ике яклы электромобиль зарядка станциясе
15 кВт 30 кВт V2G зарядка җайланмалары транспорт чарасын челтәргә ике яклы электромобиль зарядка станциясе
Транспорт чарасыннан челтәргә (V2G) зарядкалау аңлатмасы
Бөекбритания юлларында электр транспорт чаралары (ЭК) гадәти күренешкә әйләнә бара, һәм яңа технологияләр аларның тулы потенциалын ача. Транспорт чараларыннан челтәргә (V2G) зарядка электромобильләргә электр челтәреннән энергия алырга һәм шулай ук аңа кире энергия бирергә мөмкинлек бирә, бу Бөекбританиянең энергия белән тәэмин итүен тигезләргә ярдәм итә һәм ЭК хуҗаларына акча эшләргә мөмкинлек бирә.
15 кВт 22 кВт 30 кВт 44 кВт куәтле транспорт чарасы электр челтәренә тоташтырыла, шулай ук V2G зарядка җайланмасы буларак та билгеле, ул электромобильләр һәм электр челтәре арасында ике яклы энергия агымын тәэмин итүче революцион система. Гадәттә, электромобильләр электр энергиясен кулланучылар буларак кына каралды, ләкин V2G технологиясе ярдәмендә алар хәзер тәэмин итүчеләргә дә әйләнә ала. Электромобильләрне энергия челтәренә интеграцияләү аша, бу технология электромобиль хуҗалары өчен дә, гомуми электр инфраструктурасы өчен дә күпсанлы өстенлекләр ача.
V2G (Транспорт чарасыннан челтәргә) зарядка станциясеэлектр транспорт чаралары (ЭВ) һәм электр челтәре арасында ике яклы энергия агымын җиңеләйтә. V2G (Транспорт чарасыннан челтәргә) зарядка җайланмасы электр транспорт чарасы (ЭВ) һәм электр челтәре арасында ике яклы энергия агымын тәэмин итә, бу ЭВларга энергияне челтәргә кире зарядларга һәм бушатырга мөмкинлек бирә. Бу технология энергиягә ихтыяҗ һәм тәкъдимне тигезләргә ярдәм итә, казылма ягулыкларга бәйлелекне киметә һәм йөртүчеләргә артык энергияне челтәргә кире сату мөмкинлеген бирә.
V2G (Транспорт чарасыннан челтәргә) электр транспорт чараларын тәкъдим итәхәрәкәтләнүдән күбрәкне эшләгез. Бу - сезнең электромобиль энергияне саклап, аны өегезгә яки электр челтәренә җибәрә алырлык яңа төр энергия чишелеше. Сезнең электромобиль гадәттәгечә зарядка ала, ләкин ул шулай ук кайтара ала - сакланган энергияне иң мөһим вакытта кулланырга ярдәм итә.
V2G зарядка җайланмасы 15 кВт 30 кВт ике юнәлешле электромобиль зарядка станциясе CCS CHAdeMO GB/T тоташтыргычы
✓ 15 кВт 22 кВт 30 кВт 44 кВт - электромобиль зарядка өчен идеаль ярдәмче,
хәзер дә, киләчәктә дә.
✓ NEMA 3R рейтинглы корпус белән зарядка җайланмасын
бина эчендә һәм тышта куркынычсыз эшли.
✓ Зарядка җайланмасының AC керү шартларын көйләгез, сезнең
электр белән тәэмин итү чикләнгән булырга мөмкин.
✓ Түбән электр энергиясеннән файдаланып, энергия чыгымнарын киметегез
ставкалар.
✓ Энергиянең иң югары ноктасын тәэмин итеп, электр челтәрен тотрыклыландырырга ярдәм итегез
таләп.
✓ Зарядка инфраструктурагызны гамәлдәге инфраструктурагыз белән берләштерегез
батарея энергиясен саклау системасы.
V2G зарядкасы нәрсә ул? Ул ничек эшли?
V2G зарядкасы электр транспорт чараларына электр челтәреннән энергия алырга һәм аны челтәргә кире кайтарырга мөмкинлек бирә, шул рәвешле тәкъдим һәм сорауны тигезли. Бу процесс V2G белән туры килә торган зарядка җайланмаларына һәм тиешле җиһазлар белән җиһазландырылган транспорт чараларына таяна.
Кайбер энергия белән тәэмин итүчеләр моны җиңеләйтү өчен кушымталар тәкъдим итә ала, яисә энергия куллануны күзәтү һәм идарә итү өчен өй энергия системасы белән интеграцияләнә ала. Бу системалар электр энергиясе бәяләре түбән булганда сезнең электр машинагызның зарядкасын тәэмин итә һәм кирәк булганда электр энергиясен кире кайтара, бу сезгә дә, электр челтәренә дә файда китерә.
V2G зарядкасының өстенлекләре нинди?
V2G зарядкасы берничә төп өстенлек бирә:
Икътисади файда – Ул сезгә артык электр энергиясен челтәргә кире сату юлы белән керем алырга яки энергия чыгымнарын киметергә мөмкинлек бирә.
Әйләнә-тирә мохиткә файдасы – Ул, бигрәк тә яңартыла торган энергия чыганаклары аз булган чорларда, электр челтәрен тотрыклыландырырга ярдәм итә һәм гомуми углерод чыгаруларын киметә.
Коммуналь файдалар – Ул сезнең электр машинагызны өй өчен энергия чыганагына әйләндерә, машинадан өйгә (V2H) зарядлауда яңа бүлек ача. V2H зарядлау V2Gга охшаш, ләкин ул электр челтәренә түгел, ә өегезне электр белән тәэмин итүгә юнәлтелгән. V2G һәм куллану вакыты (TOU) буенча электр энергиясе бәяләре: идеаль туры килү
Кулланылыш вакыты (TOU) буенча электр энергиясе тарифлары пик сәгатьләреннән тыш түбәнрәк. Бу электр машинагызны сорау аз булганда зарядкалауны арзанрак итә. V2G белән сез пик сәгатьләрендә (электр энергиясе бәяләре югарырак булганда) электр энергиясен челтәргә кире сата аласыз.
Акыллы зарядка стратегияләре, мәсәлән, пик сәгатьләреннән тыш зарядка кую, пик сәгатьләрендә электр энергиясен кире сату яки зарядка һәм разрядканың билгеле бер вакытларын билгеләү, сезгә электр энергиясенең иң түбән бәяләрен алырга һәм V2G зарядкасыннан потенциаль табышыгызны арттырырга ярдәм итә ала.
V2G Бөекбританиядә бармы?
Octopus Energy кебек берничә провайдер Бөек Британиядә UK Power Networks (UKPN), Nissan һәм Indra Renewable Technologies кебек компанияләр белән сынаулар һәм партнерлык кысаларында V2G чишелешләрен тәкъдим итә.
V2G куллану өчен сезгә акыллы счетчик, туры килә торган V2G зарядка җайланмасы һәм технологияне хуплый торган машина кирәк.
Кайсы машиналар һәм зарядка җайланмалары V2Gны хуплый?
V2G белән эшли торган киң таралган машиналарга Nissan Leaf һәм Volkswagen ID Buzz керә. Күпчелек V2G системалары CHAdeMO дип аталган махсус төрдәге зарядка тоташтыргычын куллана, ләкин кайбер модельләрдә башка төрдәге тоташтыргыч та кулланыла ала, CCS.
Wallbox Quasar 1 һәм Indra V2G кебек акыллы V2G зарядка җайланмалары ике яклы энергия агымын хуплый, бу сезнең электр машинагызга энергияне зарядларга һәм электр челтәренә чыгарырга мөмкинлек бирә. Урнаштыру бәяләре төрлечә була, ләкин гадәттә, сезнең гаиләгезнең аерым ихтыяҗларына карап, 500 фунт стерлингтан алып 1000 фунт стерлингка кадәр була.
V2G-ның кимчелекләре нинди?
Тормыштагы бар нәрсә кебек үк, V2G-ның күп кенә өстенлекләре белән бергә, исәпкә алырга кирәк булган кайбер кимчелекләре дә бар:
Аккумуляторның искерүе: Еш зарядлау һәм разрядлау электромобиль аккумуляторының гомерен кыскартырга мөмкин дигән борчылулар бар. Ләкин, әгәр V2G тәкъдим ителгән күрсәтмәләр кысаларында кулланылса һәм аккумуляторның сәламәтлеген идарә итү буенча киңәшләр үтәлсә, бу йогынты чагыштырмача минималь булырга тиеш.
Югары башлангыч чыгымнар: V2G зарядка җайланмасын урнаштыру һәм аны урнаштыру 6000 фунт стерлингка кадәр төшәргә мөмкин, бу кайбер бюджетлы кулланучылар өчен бик кыйммәт булырга мөмкин. Чикләнгән мөмкинлекләр: V2G әлегә киң таралмаган, һәм аның яраклылык таләпләре (мәсәлән, туры килә торган транспорт чарасы, зарядка җайланмасы һәм акыллы счетчик булу) кайбер кешеләр өчен гариза бирүне катлауландыра.
Күчмә электромобиль зарядка җайланмасы
Өй өчен электромобиль стена тартмасы
DC зарядка станциясе
BESS зарядка станциясе
V2G V2H V2V V2L
Электромобильләрне зарядкалау модуле
DC зарядка тоташтыргычы
Электромобиль аксессуарлары











