ဦးခေါင်း_အလံ

15kW 30kW Vehicle to Grid V2G Charger CCS CHAdeMO နှစ်လမ်းသွား EV အားသွင်းစခန်း

V2G အားသွင်းကိရိယာများ 15kw 22kw 30kw 44kw Vehicle to Grid Bidirectional CCS2 CHAdeMO GBT EV Charger Station။ V2G (Vehicle-to-Grid) အားသွင်းစခန်းသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းအကြား နှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။


  • မော်ဒယ်:၁၅kw ၂၂kw ၃၀kw ၄၄kw V2G အားသွင်းကိရိယာ
  • အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဗို့အား:၁၅၀ဗို့ ~ ၁၀၀၀ဗို့ ဒီစီ
  • ထည့်သွင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်:၂၆၀ဗို့~၅၃၀အက်စီ± ၁၅%
  • ပါဝါအချက်:အပြည့်တင်လျှင် >0.99
  • TFT-LCD ထိတွေ့မျက်နှာပြင်:၄.၃ လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်:CE ROHS
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန် တဂ်များ

    15kW 30kW V2G အားသွင်းကိရိယာများ Vehicle to Grid Bidirectional EV အားသွင်းစခန်း

    ယာဉ်မှ ဓာတ်အားလိုင်းသို့ အားသွင်းခြင်း (V2G) ရှင်းလင်းချက်
    လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) သည် UK လမ်းများပေါ်တွင် အသုံးများလာနေပြီး နည်းပညာအသစ်များသည် ၎င်းတို့၏ အလားအလာအပြည့်အဝကို ဖွင့်လှစ်ပေးနေပါသည်။ Vehicle-to-grid (V2G) အားသွင်းစနစ်သည် EV များကို grid မှ စွမ်းအင်ကို ထုတ်ယူပြီး ၎င်းထဲသို့ စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်ထောက်ပံ့ပေးနိုင်စေကာ UK ၏ စွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုကို ဟန်ချက်ညီစေပြီး EV ပိုင်ရှင်များ ငွေရှာနိုင်စေပါသည်။

    15kW 22kW 30kW 44kW Vehicle to Grid EV ChargerV2G charger ဟုလည်း လူသိများသော EV ကားများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကွန်ရက်အကြား နှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို ဖြစ်စေသည့် တော်လှန်ပြောင်းလဲသော စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ရိုးရာအစဉ်အလာအရ EV ကားများကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုံးစွဲသူများအဖြစ်သာ ရှုမြင်ကြသော်လည်း V2G နည်းပညာဖြင့် ယခုအခါ ၎င်းတို့သည် ပံ့ပိုးပေးသူများ ဖြစ်လာနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ EV ကားများကို စွမ်းအင်ကွန်ရက်ထဲသို့ ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် ဤနည်းပညာသည် EV ကားပိုင်ရှင်များနှင့် လျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံ နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ဖွင့်လှစ်ပေးပါသည်။

    V2G (Vehicle-to-Grid) အားသွင်းစခန်းလျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းကြား နှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။ V2G (Vehicle-to-Grid) အားသွင်းကိရိယာသည် လျှပ်စစ်ယာဉ် (EV) နှင့် ဓာတ်အားလိုင်းကြား နှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို ဖြစ်စေပြီး EVs များသည် ဓာတ်အားလိုင်းထဲသို့ စွမ်းအင်ကို အားသွင်းပြီး ထုတ်လွှတ်နိုင်စေပါသည်။ ဤနည်းပညာသည် စွမ်းအင်ဝယ်လိုအားနှင့် ထောက်ပံ့မှုကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ကူညီပေးပြီး ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချပေးနိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းများအား ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပိုလျှံသော စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်ရောင်းချရန် အခွင့်အရေးပေးပါသည်။

    V2G (Vehicle-to-Grid) သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များကိုရွေ့လျားရုံထက် ပိုမိုလုပ်ဆောင်ပါ။ ၎င်းသည် သင့် EV သည် စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီး သင့်အိမ် သို့မဟုတ် ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်ပို့ပေးနိုင်သည့် စွမ်းအင်ဖြေရှင်းချက်အသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့် EV သည် ပုံမှန်အတိုင်း အားသွင်းနိုင်သော်လည်း ပါဝါကို ပြန်ပို့နိုင်သည် - အရေးကြီးဆုံးအချိန်တွင် သိုလှောင်ထားသော စွမ်းအင်ကို အသုံးပြုနိုင်ရန် ကူညီပေးသည်။

     

    ထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များ

    V2G အားသွင်းကိရိယာ 15kw 30kw နှစ်လမ်းသွား EV အားသွင်းစခန်း CCS CHAdeMO GB/T Connector

    ✓ 15kw 22kW 30kW 44 kW သည် ပြီးပြည့်စုံသော EV အားသွင်းအဖော်ဖြစ်သည်။
    ယခုနှင့် အနာဂတ်တွင်။
    ✓ NEMA 3R အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အကာအရံဖြင့် အားသွင်းကိရိယာကို
    အိမ်တွင်းနှင့် အိမ်ပြင်တွင် ဘေးကင်းစွာ လည်ပတ်နိုင်သည်။
    ✓ သင့်အားသွင်းကိရိယာ AC input အခြေအနေများကို ချိန်ညှိပါ
    ပါဝါထောက်ပံ့မှု အကန့်အသတ်ရှိနိုင်သည်။
    ✓ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား နည်းပါးစွာ သုံးစွဲခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်များ သက်သာစေခြင်း
    နှုန်းထားများ။
    ✓ စွမ်းအင်အမြင့်ဆုံးကို ပေးစွမ်းခြင်းဖြင့် ဓာတ်အားလိုင်းကို တည်ငြိမ်အောင် ကူညီပေးပါ
    တောင်းဆိုမှု။
    ✓ သင့်ရဲ့ အားသွင်း အခြေခံအဆောက်အအုံကို သင့်ရဲ့ လက်ရှိ အားသွင်းကိရိယာနဲ့ ပေါင်းစပ်လိုက်ပါ
    ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်။

    V2G DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာ

    သတ်မှတ်ချက်

    ၂၂ ကီလိုဝပ် V2G DC အားသွင်းစခန်း

    V2G အားသွင်းခြင်းဆိုတာ ဘာလဲ။ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။

    V2G အားသွင်းစနစ်သည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များအား ဓာတ်အားလိုင်းမှ ပါဝါကို ဆွဲယူပြီး ဓာတ်အားလိုင်းထဲသို့ ပြန်လည်ပေးပို့နိုင်စေပြီး ထောက်ပံ့မှုနှင့် ဝယ်လိုအားကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် V2G နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော အားသွင်းကိရိယာများနှင့် သင့်လျော်သော ဟာ့ဒ်ဝဲတပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်များအပေါ် မူတည်ပါသည်။

    အချို့သော စွမ်းအင်ပံ့ပိုးပေးသူများသည် ၎င်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် အက်ပ်များကို ပေးဆောင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် သင့်အိမ်သုံး စွမ်းအင်စနစ်နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး သင့်စွမ်းအင်အသုံးပြုမှုကို စောင့်ကြည့်စီမံခန့်ခွဲနိုင်ပါသည်။ ဤစနစ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းများ နိမ့်ကျနေချိန်တွင် သင့်လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းပေးပြီး လိုအပ်သည့်အခါတွင် ဓာတ်အားပြန်လည်ဖြည့်တင်းပေးသောကြောင့် သင်နှင့် ဓာတ်အားလိုင်း နှစ်ခုလုံးအတွက် အကျိုးရှိစေပါသည်။

    V2G အားသွင်းခြင်းရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ဘာတွေလဲ။
    V2G အားသွင်းခြင်းသည် အဓိကအားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်-

    စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ – ပိုလျှံသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ဓာတ်အားလိုင်းသို့ ပြန်လည်ရောင်းချခြင်းဖြင့် ဝင်ငွေရှာဖွေနိုင်သည် သို့မဟုတ် သင်၏ စွမ်းအင်ဘေလ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။

    ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ – ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုနည်းပါးသောကာလများတွင် ဓာတ်အားလိုင်းကို တည်ငြိမ်စေရန် ကူညီပေးပြီး ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။

    အသုံးအဆောင် အကျိုးကျေးဇူးများ – ၎င်းသည် သင့်လျှပ်စစ်ကားကို အိမ်သုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးပြီး ယာဉ်မှအိမ်သို့ (V2H) အားသွင်းခြင်းတွင် အခန်းသစ်တစ်ခုကို ဖွင့်လှစ်ပေးပါသည်။ V2H အားသွင်းခြင်းသည် V2G နှင့်ဆင်တူသော်လည်း ဓာတ်အားလိုင်းထက် သင့်အိမ်ကို စွမ်းအင်ပေးရန် အာရုံစိုက်ပါသည်။ V2G နှင့် အသုံးပြုမှုအချိန် (TOU) လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းများ- ပြီးပြည့်စုံသော ကိုက်ညီမှု
    Time-of-Use (TOU) လျှပ်စစ်ဓာတ်အားခနှုန်းထားများသည် အလုပ်များချိန်မဟုတ်သည့်အချိန်များတွင် နိမ့်ကျပါသည်။ ၎င်းသည် ၀ယ်လိုအားနည်းသည့်အခါ သင့်လျှပ်စစ်ကားကို အားသွင်းရန် ပိုမိုတတ်နိုင်စေပါသည်။ V2G ဖြင့် အလုပ်များချိန်များ (လျှပ်စစ်ဈေးနှုန်းများ မြင့်မားသည့်အခါ) အတွင်း ဓာတ်အားလိုင်းသို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြန်လည်ရောင်းချနိုင်ပါသည်။

    အလုပ်များချိန်မဟုတ်သောအချိန်များတွင် အားသွင်းခြင်း၊ အလုပ်များချိန်များတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြန်လည်ရောင်းချခြင်း သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော အားသွင်းခြင်းနှင့် အားထုတ်လွှတ်ခြင်းအချိန်များကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းကဲ့သို့သော စမတ်အားသွင်းနည်းဗျူဟာများသည် အနိမ့်ဆုံးလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဈေးနှုန်းများရရှိရန်နှင့် V2G အားသွင်းခြင်းမှ သင်၏အလားအလာရှိသောအမြတ်အစွန်းကို တိုးမြှင့်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

    V2G ကို UK မှာ ရနိုင်ပါသလား။

    Octopus Energy အပါအဝင် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအများအပြားသည် UK Power Networks (UKPN)၊ Nissan နှင့် Indra Renewable Technologies ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများနှင့် စမ်းသပ်မှုများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် UK တွင် V2G ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ကြသည်။

    V2G ကိုအသုံးပြုဖို့အတွက် စမတ်မီတာတစ်ခု၊ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်တဲ့ V2G အားသွင်းကိရိယာတစ်ခုနဲ့ ဒီနည်းပညာကို ပံ့ပိုးပေးတဲ့ ကားတစ်စီး လိုအပ်ပါတယ်။

    ဘယ်ကားတွေနဲ့ အားသွင်းကိရိယာတွေက V2G ကို ပံ့ပိုးပေးသလဲ။
    အသုံးများသော V2G-ready ယာဉ်များတွင် Nissan Leaf နှင့် Volkswagen ID Buzz ပါဝင်သည်။ V2G စနစ်အများစုသည် CHAdeMO ဟုခေါ်သော သီးခြား charger connector အမျိုးအစားကို အသုံးပြုသော်လည်း မော်ဒယ်အချို့တွင် အခြား connector အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည့် CCS ကိုလည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

    Wallbox Quasar 1 နှင့် Indra V2G ကဲ့သို့သော Smart V2G အားသွင်းကိရိယာများသည် နှစ်လမ်းသွား စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့် သင့်လျှပ်စစ်ကားသည် ဓာတ်အားလိုင်းသို့ စွမ်းအင်ကို အားသွင်းပြီး ထုတ်လွှတ်နိုင်စေပါသည်။ တပ်ဆင်စရိတ်များ ကွဲပြားသော်လည်း သင့်အိမ်ထောင်စု၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ ပေါင် ၅၀၀ မှ ၁၀၀၀ အထိ ကုန်ကျလေ့ရှိသည်။

    V2G ရဲ့ အားနည်းချက်တွေက ဘာတွေလဲ။

    ဘဝရဲ့ အရာအားလုံးလိုပဲ၊ V2G ရဲ့ အကျိုးကျေးဇူးများစွာဟာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမယ့် အားနည်းချက်အချို့လည်း ပါရှိပါတယ်။

    ဘက်ထရီအိုမင်းခြင်း- မကြာခဏ အားသွင်းခြင်းနှင့် အားကုန်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို တိုစေနိုင်သည်ဟူသော စိုးရိမ်မှုများ ရှိပါသည်။ သို့သော် V2G ကို အကြံပြုထားသော လမ်းညွှန်ချက်များအတွင်း အသုံးပြုပြီး ဘက်ထရီကျန်းမာရေးစီမံခန့်ခွဲမှု အကြံဉာဏ်ကို လိုက်နာပါက ဤသက်ရောက်မှုသည် နှိုင်းယှဉ်လျှင် အနည်းဆုံးဖြစ်သင့်သည်။

    ကနဦးကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်း- V2G အားသွင်းကိရိယာနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းသည် ပေါင် ၆၀၀၀ အထိ ကုန်ကျနိုင်ပြီး ဘတ်ဂျက်ကို သတိထားသော အသုံးပြုသူအချို့အတွက် အကန့်အသတ်ရှိနိုင်ပါသည်။ ရရှိနိုင်မှု အကန့်အသတ်ရှိခြင်း- V2G သည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မရှိသေးဘဲ ၎င်း၏ အရည်အချင်းပြည့်မီမှု လိုအပ်ချက်များ (ဥပမာ- တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော ယာဉ်၊ အားသွင်းကိရိယာနှင့် စမတ်မီတာရှိခြင်း) ကြောင့် အချို့လူများအတွက် လျှောက်ထားရန် ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။

    ထုတ်ကုန်ပုံများ

    စမတ် V2G အားသွင်းကိရိယာ

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

    သင့်မက်ဆေ့ချ်ကို ချန်ထားခဲ့ပါ-

    သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။