MIDA POWER
English
head_banner
15kW 30kW Pangisi Daya V2G Kendaraan ka Grid CCS Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah CHAdeMO Gambar Unggulan
  • Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah CCS CHAdeMO pikeun Kendaraan ka Grid 15kW 30kW
  • Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah CCS CHAdeMO pikeun Kendaraan ka Grid 15kW 30kW
  • Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah CCS CHAdeMO pikeun Kendaraan ka Grid 15kW 30kW
  • Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah CCS CHAdeMO pikeun Kendaraan ka Grid 15kW 30kW
  • Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah CCS CHAdeMO pikeun Kendaraan ka Grid 15kW 30kW
  • Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah CCS CHAdeMO pikeun Kendaraan ka Grid 15kW 30kW

Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah CCS CHAdeMO pikeun Kendaraan ka Grid 15kW 30kW

Stasion Pangisi Daya V2G 15kw 22kw 30kw 44kw Stasion Pangisi Daya EV CCS2 CHAdeMO GBT Bidirectional ti Kendaraan ka Grid. Stasion pangisi daya V2G (Kendaraan-ka-Grid) ngagampangkeun aliran énergi dua arah antara kendaraan listrik (EV) sareng jaringan listrik.


  • Modél:Pangisi Daya V2G 15kw 22kw 30kw 44kw
  • Tegangan anu dipeunteun:150V ~ 1000V DC
  • Peunteun Input:260V ~ 530ac ± 15%
  • Faktor Daya:>0.99 @ beban pinuh
  • Panel Toél TFT-LCD:Layar toél 4.3'
  • Sertifikasi:CE ROHS
    • WhatsApp Skype Surélék

    Rincian Produk

    Tag Produk

    Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah 15kW 30kW V2G Kendaraan ka Grid

    Pangecasan kendaraan-ka-grid (V2G) dijelaskeun
    Kendaraan listrik (EV) beuki umum katingali di jalan-jalan Inggris, sareng téknologi énggal muka poténsi pinuhna. Pangisian daya kendaraan-ka-grid (V2G) ngamungkinkeun EV nyandak daya tina jaringan listrik sareng ogé nyayogikeun énergi deui ka dinya, ngabantosan ngimbangan suplai énergi Inggris sareng ngamungkinkeun pamilik EV kéngingkeun artos.

    Pangisi Daya EV Kendaraan ka Grid 15kW 22kW 30kW 44kW, katelah ogé pangisi daya V2G, nyaéta sistem révolusionér anu ngamungkinkeun aliran énergi dua arah antara EV sareng jaringan listrik. Sacara tradisional, EV ngan ukur ditingali salaku konsumen listrik, tapi kalayan téknologi V2G, ayeuna aranjeunna tiasa janten panyadia ogé. Ku cara ngahijikeun EV kana jaringan énergi, téknologi ieu muka konci seueur kauntungan pikeun pamilik EV sareng infrastruktur listrik sacara umum.

    Stasion pangisi daya V2G (Vehicle-to-Grid)ngagampangkeun aliran énergi dua arah antara kandaraan listrik (EV) sareng jaringan listrik. Pangisi daya V2G (Vehicle-to-Grid) ngamungkinkeun aliran kakuatan dua arah antara kandaraan listrik (EV) sareng jaringan listrik, ngamungkinkeun EV pikeun ngecas sareng ngaleupaskeun énergi deui kana jaringan. Téhnologi ieu ngabantosan ngimbangan paménta sareng suplai énergi, poténsial ngirangan katergantungan kana bahan bakar fosil sareng nawiskeun kasempetan ka supir pikeun ngajual énergi anu kaleuleuwihi deui ka jaringan.

    V2G (Vehicle-to-Grid) ngamungkinkeun kandaraan listrikngalakukeun leuwih ti ngan saukur mindahkeun. Éta mangrupikeun solusi énergi énggal dimana EV anjeun tiasa nyimpen énergi sareng ngirimkeunana deui ka bumi atanapi jaringan listrik anjeun. EV anjeun tiasa ngecas sapertos biasana, tapi éta ogé tiasa ngirimkeun deui kakuatan - ngabantosan anjeun nganggo énergi anu disimpen nalika paling penting.

     

    Fitur Produk

    Stasion Pangisi Daya EV Dua Arah 15kw 30kw Konektor CCS CHAdeMO GB/T

    ✓ 15kw 22kW 30kW 44 kW nyaéta pendamping ngecas EV anu sampurna,
    ayeuna sareng di mangsa nu bakal datang.
    ✓ Kalayan wadah anu dipeunteun NEMA 3R, carjer tiasa
    dioperasikeun kalayan aman di jero rohangan sareng di luar rohangan.
    ✓ Atur kaayaan input AC carjer anjeun dimana anjeun
    catu daya bisa jadi kawates.
    ✓ Hemat biaya énergi ku cara ngamangpaatkeun listrik anu murah
    tarif.
    ✓ Ngabantosan nyetabilkeun jaringan listrik ku cara nyayogikeun puncak énergi
    paménta.
    ✓ Integrasikeun infrastruktur ngecas anjeun kana infrastruktur anu tos aya
    sistem panyimpenan énergi batré.

    Pangisi Daya Gancang V2G DC

    Spésifikasi

    Stasion Pangisi Daya DC 22KW V2G

    Naon ari ngecas V2G téh? Kumaha cara kerjana?

    Ngecas V2G ngamungkinkeun kandaraan listrik pikeun nyokot daya tina jaringan listrik sareng ngecas deui kana jaringan listrik, ngimbangan suplai sareng paménta. Prosés ieu ngandelkeun pangisi daya anu cocog sareng V2G sareng kandaraan anu dilengkepan ku perangkat keras anu pas.

    Sababaraha panyadia énergi tiasa nawiskeun aplikasi pikeun ngagampangkeun ieu, atanapi ngahijikeun sareng sistem énergi bumi anjeun pikeun ngawas sareng ngatur panggunaan énergi anjeun. Sistem ieu mastikeun kendaraan listrik anjeun ngecas nalika harga listrik murah sareng ngeusian deui listrik nalika diperyogikeun, anu nguntungkeun anjeun sareng jaringan listrik.

    Naon mangpaat tina ngecas V2G?
    Ngecas V2G nawiskeun sababaraha kaunggulan konci:

    Mangpaat ékonomi – Ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun kéngingkeun panghasilan atanapi ngirangan tagihan énergi ku cara ngajual deui kaleuwihan listrik ka jaringan listrik.

    Mangpaat lingkungan – Ieu ngabantosan nyetabilkeun jaringan listrik, khususna salami periode pasokan énergi terbarukan anu handap, sareng ngirangan émisi karbon sacara umum.

    Mangpaat utilitas – Ieu ngarobah kendaraan listrik anjeun janten sumber daya bumi, muka bab anyar dina ngecas kendaraan-ka-bumi (V2H). Ngecas V2H sami sareng V2G, tapi museur kana ngadayakeun bumi anjeun tinimbang jaringan listrik. Harga Listrik V2G sareng Waktos Panggunaan (TOU): Cocog Anu Sampurna
    Tarif listrik Time-of-Use (TOU) leuwih handap nalika jam-jam di luar jam sibuk. Ieu ngajantenkeun ngecas kendaraan listrik anjeun langkung terjangkau nalika paménta rendah. Kalayan V2G, anjeun ogé tiasa ngajual listrik deui ka jaringan listrik nalika jam-jam sibuk (nalika harga listrik langkung luhur).

    Strategi ngecas anu cerdas, sapertos ngecas nalika jam-jam di luar jam sibuk, ngajual deui listrik nalika jam sibuk, atanapi ngajadwalkeun waktos ngecas sareng ngosongkeun daya anu khusus, tiasa ngabantosan anjeun kéngingkeun harga listrik anu panghandapna sareng ningkatkeun poténsi kauntungan anjeun tina ngecas V2G.

    Naha V2G sayogi di Inggris?

    Sababaraha panyadia, kalebet Octopus Energy, nawiskeun solusi V2G di Inggris salaku bagian tina uji coba sareng kemitraan sareng perusahaan sapertos UK Power Networks (UKPN), Nissan, sareng Indra Renewable Technologies.

    Pikeun ngagunakeun V2G, anjeun peryogi méteran pinter, carjer V2G anu cocog, sareng mobil anu ngadukung téknologi éta.

    Mobil sareng carjer mana anu ngadukung V2G?
    Kandaraan umum anu siap nganggo V2G kalebet Nissan Leaf sareng Volkswagen ID Buzz. Kaseueuran sistem V2G nganggo jinis konektor pangisi daya khusus anu disebut CHAdeMO, tapi sababaraha modél ogé tiasa nganggo jinis konektor anu sanés, CCS.

    Pangisi daya V2G pinter sapertos Wallbox Quasar 1 sareng Indra V2G ngadukung aliran énergi dua arah, ngamungkinkeun kendaraan listrik anjeun pikeun ngecas sareng ngaleupaskeun énergi ka jaringan. Biaya pamasangan rupa-rupa, tapi biasana ti £500 dugi ka £1.000, gumantung kana kabutuhan khusus rumah tangga anjeun.

    Naon kakurangan V2G?

    Sapertos dina sagala hal dina kahirupan, seueur kauntungan tina V2G ogé ngagaduhan sababaraha kalemahan anu kedah dipertimbangkeun:

    Sepuhna batré: Aya kahariwang yén sering ngecas sareng ngosongkeun batré tiasa ngirangan umur batré kendaraan listrik. Nanging, upami V2G dianggo dina pedoman anu disarankeun sareng saran manajemen kaséhatan batré dituturkeun, dampak ieu kedahna relatif minimal.

    Biaya awal anu luhur: Pangisi daya sareng pamasangan V2G tiasa ngarugikeun dugi ka £6.000, anu panginten mahal pisan pikeun sababaraha pangguna anu sadar anggaran. Kasadiaan terbatas: V2G tacan nyebar sacara lega, sareng sarat kalayakanana (sapertos gaduh kendaraan, pangisi daya, sareng méteran pinter anu cocog) ngajantenkeun langkung sesah pikeun sababaraha jalmi pikeun ngalamar.

    Gambar Produk

    Pangisi Daya V2G Pinter
  • Saméméhna:
  • Teras:

    • Tinggalkeun Pesen Anjeun:

    Produk nu Patali

    Tinggalkeun Pesen Anjeun:

    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami