15kW 30kW Pengisi Daya Kendaraan menyang Grid V2G CCS Stasiun Pengisian Daya EV Bidirectional CHAdeMO Gambar Unggulan

Stasiun Pengisian Daya EV Dua Arah CCS CHAdeMO 15kW 30kW Kendaraan ke Grid V2G

Stasiun Pengisi Daya V2G 15kw 22kw 30kw 44kw Kendaraan menyang Grid Bidirectional CCS2 CHAdeMO GBT EV Station. Stasiun pengisi daya V2G (Kendaraan-ke-Grid) nggampangake aliran energi bidirectional antarane kendaraan listrik (EV) lan jaringan listrik.

Model:Pangisi Daya V2G 15kw 22kw 30kw 44kw

Tegangan sing dirating:150V ~ 1000V DC

Rating Input:260V~530ac± 15%

Faktor Daya:>0.99 @ muatan penuh

Panel Tutul TFT-LCD:Layar tutul 4.3'

Sertifikasi:CE ROHS

Pitakon WhatsApp Skype Email

Rincian Produk

Tag Produk

Stasiun Pengisian Daya EV Bidirectional 15kW 30kW V2G Kendaraan ke Grid

Pangisian daya kendaraan-ke-grid (V2G) dijlentrehake
Kendaraan listrik (EV) saya dadi pemandangan umum ing dalan-dalan Inggris, lan teknologi anyar mbukak potensiale kanthi maksimal. Pangisian daya kendaraan-ke-grid (V2G) ngidini EV njupuk daya saka jaringan lan uga nyedhiyakake energi maneh menyang jaringan kasebut, mbantu nyeimbangake pasokan energi Inggris lan ngidini pemilik EV entuk dhuwit.

Pengisi Daya EV Kendaraan menyang Grid 15kW 22kW 30kW 44kW, uga dikenal minangka pangisi daya V2G, minangka sistem revolusioner sing ngaktifake aliran energi rong arah antarane EV lan jaringan listrik. Sacara tradisional, EV mung dideleng minangka konsumen listrik, nanging kanthi teknologi V2G, saiki bisa dadi panyedhiya uga. Kanthi nggabungake EV menyang jaringan energi, teknologi iki mbukak akeh keuntungan kanggo pemilik EV lan infrastruktur listrik sakabèhé.

Stasiun pangisi daya V2G (Kendaraan-menyang-Grid)nggampangake aliran energi bidirectional antarane kendaraan listrik (EV) lan jaringan listrik. Pangisi daya V2G (Vehicle-to-Grid) ngaktifake aliran daya bidirectional antarane kendaraan listrik (EV) lan jaringan listrik, sing ngidini EV ngisi daya lan mbuwang energi bali menyang jaringan. Teknologi iki mbantu nyeimbangake permintaan lan pasokan energi, kanthi potensi nyuda ketergantungan marang bahan bakar fosil lan menehi kesempatan kanggo para pengemudi kanggo ngedol energi sing berlebihan bali menyang jaringan.

V2G (Vehicle-to-Grid) ngidini kendaraan listriknindakake luwih saka mung obah. Iki minangka solusi energi anyar ing ngendi EV sampeyan bisa nyimpen energi lan ngirim bali menyang omah utawa jaringan listrik. EV sampeyan bisa ngisi daya kaya biasane, nanging uga bisa ngirim daya bali - mbantu sampeyan nggunakake energi sing disimpen nalika paling penting.

Fitur Produk

Pengisi Daya V2G 15kw 30kw Stasiun Pengisian Daya EV Bidirectional Konektor CCS CHAdeMO GB/T

✓ 15kw 22kW 30kW 44 kW minangka kanca pangisi daya EV sing sampurna,
saiki lan ing mangsa ngarep.
✓ Kanthi wadhah sing nduweni rating NEMA 3R, pangisi daya bisa
dioperasikake kanthi aman ing njero ruangan lan njaba ruangan.
✓ Atur kahanan input AC pangisi daya sampeyan ing ngendi sampeyan
catu daya bisa uga winates.
✓ Ngirit biaya energi kanthi nggunakake listrik sing murah
tarif.
✓ Mbantu nyetabilake jaringan listrik kanthi nyedhiyakake puncak energi
panjaluk.
✓ Integrasikan infrastruktur pengisian daya sampeyan karo infrastruktur sing wis ana
sistem panyimpenan energi baterei.

Spesifikasi

Apa kuwi pangisian daya V2G? Kepiye cara kerjane?

Pangisian daya V2G ngidini kendaraan listrik njupuk daya saka jaringan lan ngirim maneh menyang jaringan, ngimbangi pasokan lan permintaan. Proses iki gumantung marang pangisi daya sing kompatibel karo V2G lan kendaraan sing dilengkapi perangkat keras sing cocog.

Sawetara panyedhiya energi bisa uga nawakake aplikasi kanggo nggampangake iki, utawa ngintegrasi karo sistem energi omah sampeyan kanggo ngawasi lan ngatur panggunaan energi sampeyan. Sistem iki njamin kendaraan listrik sampeyan diisi daya nalika rega listrik murah lan menehi daya maneh nalika dibutuhake, sing migunani kanggo sampeyan lan jaringan listrik.

Apa wae kaluwihane pangisian daya V2G?
Pangisian daya V2G nawakake sawetara kaluwihan utama:

Keuntungan ekonomi – Iki ngidini sampeyan entuk penghasilan utawa ngurangi tagihan energi kanthi ngedol listrik sing berlebihan bali menyang jaringan listrik.

Manfaat kanggo lingkungan – Iki mbantu nyetabilake jaringan listrik, utamane nalika pasokan energi terbarukan kurang, lan nyuda emisi karbon sakabèhé.

Keuntungan utilitas – Iki ngowahi kendaraan listrik sampeyan dadi sumber daya omah, mbukak bab anyar ing pangisian daya kendaraan-menyang-omah (V2H). Pangisian daya V2H padha karo V2G, nanging fokus ing daya omah sampeyan tinimbang jaringan. Rega Listrik V2G lan Wektu Panggunaan (TOU): Cocokan sing Sampurna
Tarif listrik Time-of-Use (TOU) luwih murah nalika jam-jam sepi. Iki ndadekake pangisian daya kendaraan listrik sampeyan luwih terjangkau nalika panjaluk kurang. Kanthi V2G, sampeyan uga bisa ngedol listrik bali menyang jaringan listrik nalika jam-jam sepi (nalika rega listrik luwih dhuwur).

Strategi pangisian daya sing cerdas, kayata ngisi daya nalika jam sibuk, ngedol listrik maneh nalika jam sibuk, utawa nyetel jadwal wektu pangisian daya lan panggunaan daya tartamtu, bisa mbantu sampeyan entuk rega listrik paling murah lan nambah potensial bathi saka pangisian daya V2G.

Apa V2G kasedhiya ing Inggris?

Sawetara panyedhiya, kalebu Octopus Energy, nawakake solusi V2G ing Inggris minangka bagéan saka uji coba lan kemitraan karo perusahaan kaya UK Power Networks (UKPN), Nissan, lan Indra Renewable Technologies.

Kanggo nggunakake V2G, sampeyan butuh meteran cerdas, pangisi daya V2G sing kompatibel, lan mobil sing ndhukung teknologi kasebut.

Mobil lan pangisi daya endi sing ndhukung V2G?
Kendaraan umum sing siap nganggo V2G kalebu Nissan Leaf lan Volkswagen ID Buzz. Umume sistem V2G nggunakake jinis konektor pangisi daya tartamtu sing diarani CHAdeMO, nanging sawetara model uga bisa nggunakake jinis konektor liyane, yaiku CCS.

Pangisi daya V2G cerdas kaya Wallbox Quasar 1 lan Indra V2G ndhukung aliran energi bidirectional, saengga kendaraan listrik sampeyan bisa ngisi daya lan ngosorake energi menyang jaringan. Biaya instalasi beda-beda, nanging biasane antara £500 nganti £1.000, gumantung saka kabutuhan khusus kluwarga sampeyan.

Apa kekurangan V2G?

Kaya dene kabeh perkara ing urip, akeh kaluwihan V2G uga nduweni sawetara kekurangan sing kudu ditimbang:

Tuwa baterei: Ana kekhawatiran yen ngisi daya lan ngosongake daya sing kerep bisa nyepetake umur baterei kendaraan listrik. Nanging, yen V2G digunakake miturut pandhuan sing disaranake lan saran manajemen kesehatan baterei dituruti, dampak iki kudune relatif minimal.

Biaya awal sing larang: Pangisi daya lan instalasi V2G bisa regane nganti £6.000, sing bisa uga larang banget kanggo sawetara pangguna sing ngirit anggaran. Kasedhiyan winates: V2G durung nyebar, lan syarat kelayakane (kayata duwe kendaraan, pangisi daya, lan meteran cerdas sing kompatibel) ndadekake luwih angel kanggo sawetara wong kanggo nglamar.