Станція швидкої зарядки OCPP2.0 Dual CCS GBT для електромобілів 300 кВт, 350 кВт, 400 кВт

Представляємо швидкий зарядний пристрій для електромобілів потужністю близько 400 кВт

Станції швидкої зарядки постійного струму потужністю до 400 кВтЗарядний пристрій для електромобілів потужністю 400 кВт пропонує безперервну потужність до 600 А на розетку, що дозволяє заряджати широкий спектр електромобілів. Система є гнучкою та включає розширення розподільника з двома точками зарядки постійним струмом.Станції швидкої зарядки електромобілів потужністю 200-400 кВт (CCS Chademo GBT) підходять для вантажівок та автобусів електромобілів.

Швидкі зарядні пристрої постійного струму високої потужності:
Швидкі зарядні пристрої постійного струму потужністю від 100 кВт до 400 кВт – це потужні зарядні пристрої, здатні надавати потужність кільком пристроям.

Яка швидкість зарядної станції постійного струму для електромобілів потужністю 400 кВт?

Зарядний пристрій постійного струму потужністю 400 кВт може заряджатизаряджає електромобіль до 80% за 15-30 хвилин, але фактична швидкість залежить від ємності зарядки автомобіля та поточного стану акумулятора. Автомобілі з меншою максимальною ємністю зарядки не заряджатимуться швидше просто через потужніший зарядний пристрій. Деякі автомобілі можуть не впоратися з повною зарядкою в 400 кВт, тоді як інші використовують високовольтну архітектуру, як-от деякі моделі Hyundai та Kia.

Фактори, що впливають на швидкість заряджання
Максимальна потужність заряджання постійного струму автомобіля: електроніка автомобіля визначає максимальну потужність, яку він може прийняти. Якщо максимальна потужність автомобіля становить 170 кВт, він не заряджатиметься швидше від зарядного пристрою потужністю 400 кВт, ніж від зарядного пристрою потужністю 180 кВт.
Струм заряду акумулятора:Коли акумулятор повністю заряджається, швидкість заряджання природним чином знижується, щоб захистити його від пошкодження.
Температура акумулятора:Холодна погода значно знижує швидкість заряджання.
Напруга: Автомобілі з архітектурою 800 В (такі як Kia EV6 та Hyundai Ioniq 5) можуть приймати вищі швидкості заряджання, ніж ті, що з архітектурою 400 В.
Вихідна потужність зарядного пристрою 400 кВт:Зарядний пристрій повинен бути здатним видавати вихідну потужність, що перевищує вимоги транспортного засобу, щоб збільшити швидкість заряджання.