EVCC模块 CCS V2G NACS协议 PLC转CAN电动汽车充电器控制器

电动汽车充电控制器（EVCC）

美达EVCC 是一款适用于 24V 环境的标准 ECU。它符合 DIN SPEC 70121 和 ISO 15118 标准，可实现电力线通信 (PLC)，并与基础设施进行通信。Sensata 的 EVCC 集成了闪存引导加载程序和包含所有相关应用模块的现代化 MICROSAR 协议栈。

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 和 CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS Combo 1 和 CCS Combo 2
GQEVPLC-V4.1 CCS 1 型和 CCS 2 型
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 和 CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 和 CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

1、EVCC 功能

由于符合国家标准的电动汽车不能直接出口到国外，因此必须配备电动汽车充电控制器（EVCC）才能与海外充电站建立通信。EVCC是电动汽车充电过程中的关键控制器，充当电动汽车与充电站之间的通信桥梁。其主要功能是将电动汽车的通信协议转换为充电站能够理解的协议。这使得电动汽车与充电系统之间能够进行通信、功率传输控制和数据交换。EVCC还监控电动汽车的电池容量，控制充电功率和时间，并记录数据以供后续分析和管理。如图3所示。

2,电动汽车通信控制器

电动汽车充电桩（EVCC）是一个支持CCS1和CCS2接口的综合解决方案。全球电动汽车市场存在多种充电标准，例如中国的GB/T 27930、欧洲的DIN 70121和ISO 15118、美国的SAE J1772以及日本的CHAdeMO。这些标准在通信协议、电压等级、充电接口等方面存在差异，这意味着符合各国标准的电动汽车出口后无法直接在海外充电站充电。

3、如何通过 EVCC 将中国电动汽车改装成符合欧洲和美国标准的电动汽车，需要硬件和软件两方面的工作。

硬件：

首先，将充电站更换为符合欧洲或美国标准的充电站。
其次，添加一个EVCC充电通信控制器。

软件：

电动汽车充电控制器（EVCC）需要与电池管理系统（BMS）通信，将中国标准的CAN总线通信转换为符合国际标准的PLC通信。这使得出口到欧美等市场的中国电动汽车能够通过EVCC与当地充电站有效通信。这不仅降低了成本，也加速了电动汽车的国际化进程。

4、EVCC硬件组件

简而言之，它由五个主要模块组成：微处理器、电源模块、通信模块、传感器和安全保护电路。