您目前拥有电动汽车充电站吗?
随着电动汽车(EV)日益普及,许多驾驶员为了响应环保倡议而选择新能源电动汽车。这重新定义了我们充电和管理能源的方式。尽管如此,许多驾驶员,特别是居住在极端天气地区的驾驶员,仍然对电动汽车充电的安全性有所顾虑。
极寒天气下哪些地方需要给电动汽车充电?
随着电动汽车行业的快速发展,市场上电动汽车充电设备的质量参差不齐。恶劣复杂的气候条件对电动汽车充电设备的稳定性能提出了更高的要求。这给电动汽车企业寻找合适的充电设备带来了挑战。
电动汽车充电行业的现状
例如,北欧以严寒天气而闻名。丹麦、挪威、瑞典、芬兰和冰岛等国位于世界最北端,冬季气温可骤降至零下30摄氏度。圣诞节期间,日照时间可能仅有几个小时。
此外,加拿大部分地区属于亚极地气候,终年积雪覆盖,冬季气温可低至47摄氏度。恶劣天气使得出行更加谨慎。
极端天气对电动汽车充电的影响
您可能已经注意到,在严寒的户外温度下使用手机会缩短电池寿命,而过热则会导致手机关机。这种现象是由于电池(无论是手机、笔记本电脑还是汽车电池)都有一个最佳工作温度范围,在该范围内电池的能效最高。
同样的原理也适用于电动汽车的电池,就像人类一样,当暴露在超出其最佳温度范围的温度时,电池的效率就会降低。
冬季,湿滑积雪的路面会增加电动汽车行驶时的阻力,导致其耗电量高于干燥路面。此外,低温会抑制电池内部的化学反应,降低电池的功率输出,并可能缩短续航里程,但从长远来看,这不会对电池造成损害。
在恶劣天气条件下,电动汽车的平均续航里程通常会减少约 20%,而内燃机汽车的每加仑行驶里程 (MPG) 只会减少 15-20%。
因此,电动汽车车主在天气不佳时需要比天气晴好时更频繁地充电。选择合适且可靠的电动汽车充电设备也是一个至关重要的考虑因素。
电动汽车有哪些充电方式?
电动汽车的主要动力部件是电动机,而电动机的能量则来自电池。目前主要有两种电池充电方式:交流充电和直流充电。
据 Mida 称,交流充电是比直流电动汽车充电更广泛、更安全的充电方式之一,也是所有电动汽车车主推荐的充电方式。
在交流充电领域,存在一种内置车载充电器。这种设备接收交流电作为输入,随后将其转换为直流电,然后再输送至电池。
这是必要的,因为该电池仅兼容直流电源。内置充电器是家庭和夜间充电最常用的选择。
交流电动汽车充电器的充电速度范围为 3.6 kW 至 43 kW/km/h,使其适用于极寒天气条件,并为电动汽车提供安全高效的充电方式。
什么是米达推荐的电动汽车供电设备有哪些?
所有 Mida 产品均适用于交流充电,目前有电动汽车充电站、便携式电动汽车充电器、电动汽车充电线、电动汽车充电配件等系列产品可供选择,所有产品均符合严格的防水和耐用性标准,能够承受暴雨和严寒等极端天气。
如果您更喜欢在家给电动汽车充电,请考虑 Mida 的 BS20 系列电动汽车充电站,它可以安装在您的车库或家门口。
另一方面,如果您经常外出旅行并且需要随时随地充电,我们这款便携式电动汽车充电器可以方便地放在您的车内,完全能够满足您的需求。
Mida 产品系列符合严格的防水和耐用标准,能够承受暴雨和严寒等极端天气条件!
此外,作为一家电动汽车供应设备公司,Mida 在过去 13 年中已将其产品销往 40 多个国家,并提供 OEM 和 ODM 服务,已为众多客户完成了 26 个定制项目。
在 Mida,您可以为您的家用电动汽车充电站选择更安全、更稳定、更耐候的电动汽车充电设备。
极寒天气下的电动汽车充电原理
在寒冷条件下,充电的目标是通过逐渐增加电池的充电量来温和地提升电池温度。如果突然开启充电,电池的某些部分可能会比其他部分升温更快,这可能会对电池造成压力。构成电池的化学物质和材料,可能会造成损害。
因此,建议逐渐转动旋钮,使电池整体发热,准备好接收全部电流。
这意味着在寒冷天气下,充电时间可能会略微延长。但这对您的整体充电体验影响甚微——多等几分钟远比冒着潜在不安全充电的风险要好得多。
为什么可以米达电动汽车充电设备能否应对极端天气条件?
Mida的电动汽车充电设备采用优质材料制造,包括密封件和涂层,以增强产品的密封性和防水性能。此外,插头的尾套也具有防水功能。
更令人印象深刻的是,我们的汽车端塞采用独特的集成设计,无需任何螺丝,使其更加坚固耐用,能够有效承受暴雨或露天暴雪等极端天气条件。
选择TPU电缆材料不仅环保,符合新的欧洲标准,而且还能确保产品在冰雪天气条件下的柔韧性。
该端子采用独特的叶片弹簧设计,贴合紧密,可在插拔过程中有效清除端子表面的灰尘,同时保证无火花操作。
我们定制的工业液晶显示屏在任何条件下都能提供清晰的充电信息,没有任何雾化或失真。
除了卓越的产品绝缘和防水性能外,Mida 的所有产品均具有全面的认证资质,确保其质量。
Mida提供全系列专业电动汽车充电设备,满足您的所有充电需求。
电动汽车充电技术改进
电动汽车制造商正在改进温度控制技术,以弥补其中的一些问题。
例如,现在很多车型都配备了电池加热器或其他技术,用于加热电池,提高在寒冷气候下的效率。
其他帮助您在极寒天气中恢复体力的技巧
以下是一些技巧,可以帮助驾驶员提高电动汽车的效率,预测电动汽车在极端温度下的性能,并应对寒冷天气的挑战。
1. 让电动汽车更暖和些。
如果可以选择室内停车场或室外,请选择温度较高的室内停车场存放电池。我们可以为家用充电设备搭建防雨防雪设施。
2. 合理使用配件。
各种辅助设备的加入,例如暖气、空调和娱乐系统,无疑会影响所有交通工具的燃油效率。然而,它们对电动汽车的影响更为显著。使用座椅和方向盘加热器代替暖气,可以节省能源并延长续航里程。
3. 提前开始预热电动汽车。
在纯电动或插电式混合动力汽车仍处于充电状态时,预先加热或预先冷却车厢可以延长其续航里程,尤其是在极端天气下。
4. 使用经济模式。
许多电动汽车都配备了“经济模式”或类似功能,以最大限度地提高燃油效率。经济模式可能会限制车辆的其他性能,例如加速性能,以节省燃油。
5. 遵守限速规定。
速度超过每小时 50 英里时,效率通常会下降。
6. 保持轮胎处于良好状态。
检查轮胎气压,保持轮胎适当充气,避免在车顶拖拽货物,去除多余重量,提高效率。
7. 避免急刹车。
避免急刹车并预判刹车情况。这样,车辆的能量回收制动系统就能从车辆前进运动中回收动能,并将其转化为电能储存起来。
相反,急刹车需要使用车辆的传统摩擦制动器,而这种制动器无法回收能量。
发布时间:2023年11月9日
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