Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede
Maatskappy Nuus
-
240kW CCS1 NACS Dubbele Standaard GS-laaier UL-gelys vir VSA
240kW CCS1 NACS Dubbele Standaard GS-laaier UL-gelys vir VSA Die Verenigde State beleef tans 'n ongekende uitbreiding van sy elektriese voertuig (EV) laai-infrastruktuur. Aangedryf deur federale inisiatiewe soos die Nasionale Elektriese Voertuiginfrastruktuur (NEVI) program en 'n toename in privaat... -
60kW 90kW GS-laaistasie vir werkplek- en depotlaai
60kW 90kW GS-laaistasie vir werkplek- en depotlaai Die wêreldwye oorgang na elektriese mobiliteit is nie meer beperk tot die verbruikersmark nie; dit het 'n sentrale strategiese pilaar vir die moderne korporasie geword. Van die elektrifisering van uitvoerende vlote tot die dekarbonisering van laasgenoemde... -
350kW NACS Tesla-versoenbare superlaaistasie vir kleinhandelkettings
350kW NACS Tesla-versoenbare superlaaistasie vir kleinhandelkettings Die Noord-Amerikaanse kleinhandelsektor staan op 'n kritieke keerpunt. Namate die oorgang na elektriese mobiliteit versnel, word die tradisionele "grootboks"-winkel, winkelsentrum en kruideniersketting nie meer net geplaas nie... -
50kW 120kW GS Vinnige Lader CE Gesertifiseerd vir Europese Openbare Terreine
50kW 120kW GS Vinnige Lader CE Gesertifiseer vir Europese Openbare Terreine Die Europese vasteland ondergaan tans 'n seismiese verskuiwing in sy vervoerlandskap. Namate die Europese Groen Ooreenkoms momentum kry en die Alternatiewe Brandstofinfrastruktuurregulasie (AFIR) streng mandate vir die ... -
160kW 320kW Skaalbare GS-laaistelsel vir groeiende vlote
160kW 320kW Skaalbare GS-laaistelsel vir groeiende vlote Die oorgang na 'n volledig elektriese vloot is 'n reis, nie 'n enkele gebeurtenis nie. Vir vlootbestuurders – of hulle nou toesig hou oor munisipale busse, afleweringswaens of korporatiewe motorpoele – is die primêre uitdaging om die infrastruktuur van vandag te balanseer met die... -
120kW 240kW GS-laaier met 20kW kragmodule-inkremente
120kW 240kW GS-laaier met 20kW-kragmodule-inkremente In die vinnig ontwikkelende wêreld van elektriese voertuiginfrastruktuur is buigsaamheid die uiteindelike mededingende voordeel. Vir laaipuntoperateurs (CPO's) is die vermoë om kapasiteit te skaal in reaksie op werklike vraag - sonder om die hele ... -
400kW GS Vinnige Laaistasie 1000V vir Elektriese Swaar Vragmotors
400kW GS Vinnige Laaistasie 1000V vir Elektriese Swaar Vragmotors Die elektrifisering van swaar vervoer is die finale grens van die groen energie-revolusie. Vir elektriese swaar vragmotors en langafstandbusse is tyd meer as net 'n gerief—dit is 'n kritieke ekonomiese veranderlike. Om di... te vervang -
180kW GBT CCS2 Dubbele Standaard GS-laaier vir Belt-en-Padmarkte
180kW GBT CCS2 Dubbele Standaard GS-laaier vir Belt-en-Padmarkte MIDA Power herdefinieer EV-infrastruktuur met die 180kW GBT CCS2 Dubbele Standaard GS-laaier vir Belt-en-Padmarkte, 'n moderne 180kW-laai-oplossing. \n \n I. Gevorderde Hardewaretopologie: SiC MOSFET's en LLC Resonante Ko... -
50kW CHAdeMO CCS2 GS-laaistasie vir snelwegrusplekke
50kW CHAdeMO CCS2 GS-laaistasie vir snelwegrusplekke Namate die wêreldwye oorgang na elektriese mobiliteit versnel, was die vraag na betroubare, toeganklike en veelsydige laai-infrastruktuur nog nooit so krities nie. Snelwegrusplekke, die tradisionele lewenslyne van langafstandreise...
