Chaja ya EV inayobebeka
Kisanduku cha Ukuta cha EV cha Nyumbani
Kituo cha Chaja cha DC
Kituo cha Kuchaji cha BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli ya Kuchaji ya EV
Kiunganishi cha Kuchaji cha DC
Vifaa vya EV
Habari za Kampuni
-
Chaja ya DC ya 240kW CCS1 NACS Dual Standard UL Imeorodheshwa Marekani
Chaja ya DC ya 240kW CCS1 NACS Dual Standard UL Imeorodheshwa Marekani Marekani kwa sasa inashuhudia upanuzi usio wa kawaida wa miundombinu yake ya kuchaji magari ya umeme (EV). Ikiendeshwa na mipango ya shirikisho kama vile mpango wa Kitaifa wa Miundombinu ya Magari ya Umeme (NEVI) na ongezeko la... -
Kituo cha Chaja cha DC cha 60kW 90kW kwa ajili ya Kuchaji Mahali pa Kazi na Depo
Kituo cha Chaja cha 60kW cha 90kW DC kwa Mahali pa Kazi na Chaji ya Depo Mpito wa kimataifa kuelekea uhamaji wa umeme haujazuiliwa tena katika soko la watumiaji; umekuwa nguzo kuu ya kimkakati kwa shirika la kisasa. Kuanzia usambazaji wa umeme wa meli za utendaji hadi kuondoa kaboni kwenye m... -
Kituo cha Kuchaji Kinachoendana na Nacs Tesla cha 350kW kwa Minyororo ya Rejareja
Kituo cha Kuchajia Kinachoendana na NACS Tesla chenye uwezo wa 350kW kwa Minyororo ya Rejareja Sekta ya rejareja ya Amerika Kaskazini iko katika hatua muhimu ya mabadiliko. Kadri mabadiliko ya uhamaji wa umeme yanavyoongezeka, duka la kawaida la "kisanduku kikubwa", duka kubwa, na mnyororo wa mboga sio tu mahali pa... -
50kW 120kW DC Fast Charger CE Imethibitishwa kwa Maeneo ya Umma ya Ulaya
Chaja ya Haraka ya 50kW 120kW DC Imethibitishwa kwa Maeneo ya Umma ya Ulaya Bara la Ulaya kwa sasa linapitia mabadiliko makubwa katika mazingira yake ya usafirishaji. Huku Mkataba wa Kijani wa Ulaya ukipata kasi na Kanuni za Miundombinu ya Mafuta Mbadala (AFIR) zikiweka masharti magumu kwa ... -
Mfumo wa Kuchaji wa DC wa 160kW 320kW Unaoweza Kupanuliwa kwa Kukuza Meli
Mfumo wa Kuchaji wa DC wa 160kW 320kW Unaoweza Kupanuliwa kwa Meli Zinazokua Mpito wa kwenda kwenye meli zinazotumia umeme pekee ni safari, si tukio moja. Kwa mameneja wa meli—iwe wanasimamia mabasi ya manispaa, magari ya kubebea mizigo, au magari ya kampuni—changamoto kuu ni kusawazisha miundombinu ya leo na... -
Chaja ya DC ya 120kW 240kW yenye Uongezaji wa Moduli ya Nguvu ya 20kW
Chaja ya DC ya 120kW 240kW yenye Moduli ya Nguvu ya 20kW Inaongezeka Katika ulimwengu unaobadilika kwa kasi wa miundombinu ya magari ya umeme, kunyumbulika ndiyo faida kuu ya ushindani. Kwa waendeshaji wa sehemu za kuchajia (CPO), uwezo wa kuongeza uwezo kulingana na mahitaji halisi—bila kubadilisha... -
Kituo cha Kuchaji Haraka cha DC cha 400kW 1000V kwa Malori Mazito ya Umeme
Kituo cha Chaja ya Haraka cha DC cha 400kW 1000V kwa Malori Mazito ya Umeme Usambazaji wa umeme wa usafiri mzito ndio mpaka wa mwisho wa mapinduzi ya nishati ya kijani. Kwa malori mazito ya umeme na mabasi ya masafa marefu, muda ni zaidi ya urahisi tu—ni kigezo muhimu cha kiuchumi. Ili kuchukua nafasi ya... -
Chaja ya DC ya 180kW GBT CCS2 ya Kawaida Mbili kwa Masoko ya Ukanda na Barabara
Chaja ya DC ya 180kW GBT CCS2 ya Kawaida kwa Masoko ya Ukanda na Barabara MIDA Power inabadilisha muundo-msingi wa EV kwa kutumia Chaja ya DC ya 180kW GBT CCS2 ya Kawaida kwa Masoko ya Ukanda na Barabara, suluhisho la kisasa la kuchaji la 180kW. \n \n I. Topolojia ya Vifaa vya Kina: SiC MOSFETs na LLC Resonant Co... -
Kituo cha Chaja cha 50kW CHAdeMO CCS2 DC kwa Vituo vya Kupumzika Barabarani
Kituo cha Chaja cha 50kW CHAdeMO CCS2 DC kwa Vituo vya Kupumzika Barabarani Huku mpito wa kimataifa kuelekea uhamaji wa umeme ukiongezeka, hitaji la miundombinu ya kuchaji inayotegemeka, inayopatikana kwa urahisi, na inayoweza kutumika kwa njia mbalimbali halijawahi kuwa muhimu zaidi. Vituo vya kupumzika barabarani, njia za jadi za usafiri wa masafa marefu...
