Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede
Maatskappy Nuus
-
Die EU het 'n lys van tariewe op Chinese elektriese voertuie vrygestel, met Tesla wat 7.8% ontvang, BYD 17.0%, en die hoogste verhoging van 35.3%.
Die EU het 'n lys van tariewe op Chinese elektriese voertuie vrygestel, met Tesla wat 7.8% ontvang, BYD 17.0%, en die hoogste verhoging 35.3%. Die Europese Kommissie het op 29 Oktober aangekondig dat hulle hul anti-subsidie-ondersoek na battery-elektriese voertuie (BEV's) wat ingevoer is uit ... -
Die tegniese vooruitsigte van Europese en Amerikaanse standaardlaaipale hou nou verband met die behoefte aan effektiewe laaibestuur vir elektriese voertuie.
Die tegniese vooruitsigte van Europese en Amerikaanse standaardlaaipale hou nou verband met die behoefte aan effektiewe laaibestuur vir elektriese voertuie. Die keuses wat in laaiprogramme vir elektriese voertuie gemaak word, sal beduidende implikasies hê vir die klimaat, energiekoste en toekomstige verbruikers... -
7 belangrike laaitendense vir oorsese elektriese voertuie in 2025
7 belangrike laaitendense vir oorsese elektriese voertuie in 2025 Namate die aantal elektriese voertuie (EV's) wêreldwyd aanhou groei, dryf laaitendense innovasie en volhoubare ontwikkeling in die bedryf aan, wat die EV-ekosisteem transformeer. Van dinamiese pryse tot naatlose gebruikerservarings... -
Europa se busse word vinnig ten volle elektries
Europa se busse word vinnig ten volle elektries. Die Europese mark vir elektriese busse sal na verwagting USD 1,76 miljard in 2024 wees en sal na verwagting USD 3,48 miljard teen 2029 bereik, met 'n saamgestelde jaarlikse groeikoers van 14,56% gedurende die voorspellingstydperk (2024-2029). Elektriese busse word ... -
VDV 261 herdefinieer die laai-ekosisteem vir elektriese busse in Europa
VDV 261 herdefinieer die laai-ekosisteem vir elektriese busse in Europa In die toekoms sal Europa se elektriese openbare vervoervloot die intelligente era selfs vroeër betree, wat die wisselwerking van innoverende tegnologieë uit talle velde behels. Wanneer slim elektriese voertuie laai, verbind... -
Vergelyking en ontwikkelingstendense van AC PLC Europese standaard laaipale en gewone CCS2 laaipale
Vergelyking en ontwikkelingstendense van AC PLC Europese standaard laaipale en gewone CCS2 laaipale Wat is 'n AC PLC laaipaal? AC PLC (wisselstroom PLC) kommunikasie is 'n kommunikasietegnologie wat in AC laaipale gebruik word wat kraglyne as 'n kommunikasiemedium gebruik om ... -
Indië belê 2 miljard euro in die bou van 'n laainetwerk. Hoe kan Chinese laaistapelmaatskappye "na goud grawe" en die dooiepunt breek?
Indië belê 2 miljard euro in die bou van 'n laainetwerk. Hoe kan Chinese laaistapelmaatskappye "na goud grawe" en die dooiepunt breek? Die Indiese regering het onlangs 'n groot inisiatief onthul - 'n PM E-Drive-program van 109 miljard roepee (ongeveer €1,12 miljard) - om 72... -
Kenia se elektriese motorfietsrevolusie – 'n holistiese oplossing vir die Afrika-mark
Kenia se Elektriese Motorfietsrevolusie – 'n Holistiese Oplossing vir die Afrika-mark Op Kenia se rowwe paaie herskryf elektriese motorfietse stilweg die toekoms van plaaslike vervoer. Tradisioneel word goedere van plaas tot plaas oor 'n gebied van 10 vierkante kilometer vervoer... -
Saoedi-Arabië kondig permanente verbod aan op die invoer van motors wat nie aan sy nasionale veiligheidsstandaarde voldoen nie.
Saoedi-Arabië het onlangs 'n permanente staking aangekondig vir motorinvoere uit lande wat nie aan die veiligheidsstandaarde van Saoedi-Arabië en ander Golflande voldoen nie. Hierdie beleid is 'n belangrike stap in die Golf-samewerkingsraad (GCC) om streekstandaardisering te bevorder, met die doel om voertuigveiligheid te verbeter, ...
