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Estación de carga V2G (vehículo a red) de 22 kW y 44 kW con conector CCS2 y CHAdeMO

Cargadores V2G de 22 kW, 30 kW y 44 kW, bidireccionales, de vehículo a red, CCS2, CHAdeMO, GBT. La estación de carga V2G (vehículo a red) facilita el flujo de energía bidireccional entre los vehículos eléctricos (VE) y la red eléctrica.


  • Modelo:Cargador V2G de 22 kW, 30 kW y 44 kW
  • Tensión nominal:150 V ~ 1000 V CC
  • Calificación de entrada:260 V ~ 530 V CA ± 15 %
  • Factor de potencia:>0.99 a plena carga
  • Panel táctil TFT-LCD:Pantalla táctil de 4,3 pulgadas
  • Proceso de dar un título:CE RoHS
  • Detalles del producto

    Etiquetas de producto

    Cargadores V2G de 22 kW y 44 kW, estación de carga bidireccional para vehículos eléctricos (V2G).

    Una estación de carga V2G (Vehículo a Red)Facilita el flujo bidireccional de energía entre los vehículos eléctricos (VE) y la red eléctrica. El cargador V2G (Vehicle-to-Grid) permite el flujo bidireccional de energía entre un vehículo eléctrico (VE) y la red eléctrica, lo que permite a los VE tanto cargar como descargar energía a la red. Esta tecnología ayuda a equilibrar la oferta y la demanda de energía, reduciendo potencialmente la dependencia de los combustibles fósiles y ofreciendo a los conductores la oportunidad de vender el excedente de energía a la red.

    Vehículo a red (V2G)Es una tecnología que tiene el potencial de revolucionar el sistema energético.

    Las energías renovables desempeñan un papel fundamental en la lucha contra el calentamiento global. Sin embargo, su volatilidad puede provocar inestabilidad en el sistema energético, lo que exige una importante capacidad de almacenamiento de energía. La tecnología de vehículo a red (V2G) puede ayudar a los vehículos eléctricos a gestionar mejor la demanda de energías renovables y a equilibrar el sistema energético.

    ¿Qué es la conexión vehículo-red eléctrica?
    La tecnología V2G (vehículo a red) permite inyectar energía desde las baterías de los vehículos eléctricos a la red eléctrica. Con V2G, la descarga de las baterías de los vehículos eléctricos se realiza en función de diversas señales, como la producción o el consumo de energía en las cercanías.

    La tecnología V2G permite la carga bidireccional, lo que posibilita tanto cargar las baterías de los vehículos eléctricos como inyectar la energía almacenada a la red eléctrica. Si bien los términos "carga bidireccional" y "V2G" se utilizan a menudo indistintamente, existen diferencias sutiles entre ambos.

    La carga bidireccional se refiere a la carga en dos direcciones (carga y descarga), mientras que la tecnología V2G solo permite que la energía de la batería del vehículo fluya de regreso a la red eléctrica.

    Características del producto

    Cargador V2G de 22 kW, 30 kW y 44 kW, estación de carga bidireccional para vehículos eléctricos con conectores CCS1, CCS2, CHAdeMO y GB/T.

    ✓ 22kW 30kW 44kW es el compañero perfecto para la carga de vehículos eléctricos,
    Ahora y en el futuro.
    ✓ Con una carcasa con clasificación NEMA 3R, el cargador puede ser
    Funcionamiento seguro en interiores y exteriores.
    ✓ Ajuste la entrada de CA de su cargador en situaciones donde su
    El suministro eléctrico puede ser limitado.
    ✓ Ahorre en costos de energía aprovechando las tarifas eléctricas bajas.
    tarifas.
    ✓ Ayuda a estabilizar la red eléctrica proporcionando energía en los picos de demanda.
    demanda.
    ✓ Integra tu infraestructura de carga a tu red existente
    Sistema de almacenamiento de energía en baterías.

    Cargador rápido de CC V2G

    Especificación

    Estación de carga CC V2G de 22 kW

    ¿Qué es un cargador bidireccional para vehículos eléctricos?
    La clave de un cargador bidireccional para vehículos eléctricos reside en su capacidad para permitir el flujo de energía en ambas direcciones. A diferencia de los cargadores tradicionales, que solo transfieren energía de la red eléctrica o del sistema solar al vehículo, los cargadores bidireccionales también pueden transferir energía del vehículo eléctrico al hogar (V2H) o a la red eléctrica (V2G). Esta tecnología es una evolución de la tecnología V2L (vehículo a carga), ya utilizada en muchos vehículos eléctricos en Australia, y puede emplearse para alimentar dispositivos y electrodomésticos externos.

    Vehículo a hogar (V2H): Utilizar su vehículo eléctrico como batería doméstica
    La tecnología V2H permite que tu vehículo eléctrico funcione como una batería doméstica, almacenando el exceso de energía solar durante el día y distribuyéndola a tu hogar por la noche. Esto reduce la dependencia de la red eléctrica y ayuda a disminuir los costos de energía del hogar.

    Vehículo a red (V2G): Apoyo a la red y generación de ingresos
    La tecnología V2G permite a los propietarios de vehículos eléctricos inyectar energía almacenada a la red, estabilizando el suministro eléctrico durante los periodos de máxima demanda. Algunas compañías eléctricas ofrecen recompensas o puntos por participar en programas V2G, lo que lo convierte en una posible fuente de ingresos pasivos.

    Alimentación de vehículos a carga (V2L): Alimentación de dispositivos directamente desde el vehículo eléctrico
    V2L es una versión más básica de la carga bidireccional que permite a los propietarios de vehículos eléctricos alimentar dispositivos externos como equipo de acampada, herramientas o equipos de emergencia. Esta función es ideal para aventuras en lugares sin conexión a la red eléctrica o cortes de luz.

    Imágenes del producto

    Cargador inteligente V2G

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