Estación de carga rápida de CC de 50 kW y 100 kW para redes de carga públicas.
La transición global hacia la movilidad eléctrica ya no es una visión lejana, sino una realidad que se desarrolla rápidamente. A medida que se acelera la adopción de vehículos eléctricos (VE), la demanda de una infraestructura de carga robusta, fiable y accesible ha alcanzado niveles sin precedentes. Para los operadores de redes de carga públicas, los planificadores municipales y los propietarios de propiedades comerciales, la selección del hardware de carga adecuado es una decisión crucial que determina la viabilidad y la rentabilidad a largo plazo de sus inversiones en infraestructura. En MIDA Power, entendemos que la clave del éxito de una red de carga pública reside en su capacidad para equilibrar la velocidad de carga, la rentabilidad y la estabilidad de la red. Por ello, nuestras estaciones de carga rápida de CC de 50 kW y 100 kW se han consolidado como la solución ideal para implementaciones de carga pública en entornos urbanos y semiurbanos. Estas unidades proporcionan la potencia necesaria para reducir significativamente los tiempos de espera en comparación con la carga de CA, manteniendo al mismo tiempo un impacto ambiental manejable en la red eléctrica y una inversión de capital reducida para el propietario.
Contexto de mercado y políticas: El cambio estratégico hacia la carga rápida de CC en entornos urbanos.
El panorama de la carga pública de vehículos eléctricos está experimentando una transformación radical. En los inicios del mercado de vehículos eléctricos, la dicotomía era clara: carga lenta de CA para hogares y lugares de trabajo, y carga ultrarrápida de CC para autopistas. Sin embargo, a medida que aumenta la capacidad de las baterías y más residentes en apartamentos (que carecen de puntos de carga en casa) se pasan a los vehículos eléctricos, la necesidad de puntos de carga en entornos urbanos se ha disparado. Aquí es donde las estaciones de 50 kW y 100 kW desempeñan un papel fundamental. Son ideales para aparcamientos comerciales, supermercados, establecimientos de hostelería y zonas públicas donde los usuarios suelen pasar entre 30 y 90 minutos.
Desde una perspectiva política, los gobiernos de todo el mundo están incentivando la implementación de estos cargadores rápidos de CC de gama media. En Europa, el Reglamento de Infraestructura de Combustibles Alternativos (AFIR) exige niveles mínimos de cobertura y potencia a lo largo de las principales rutas y en los centros urbanos. En Estados Unidos, el Programa de Fórmula de la Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI), si bien se centra en cargadores de más de 150 kW para autopistas, también reconoce la importancia de las unidades de 50 kW y 100 kW para iniciativas de carga comunitarias. En China, el plan de "Nueva Infraestructura" apunta explícitamente a la expansión de las redes de carga públicas para dar soporte a la enorme flota nacional de vehículos eléctricos. MIDA Power ha diseñado estratégicamente sus plataformas de 50 kW y 100 kW para satisfacer estos diversos requisitos internacionales, garantizando que nuestros clientes puedan aprovechar los subsidios locales y cumplir con los códigos de red en constante evolución.
Análisis técnico en profundidad del producto: Excelencia en ingeniería para la fiabilidad
En el corazón de cada cargador rápido de CC de MIDA Power reside un compromiso con la superioridad técnica. Nuestras estaciones de 50 kW y 100 kW están construidas sobre una arquitectura modular, utilizando nuestros módulos de potencia patentados de alta eficiencia.
Módulos de potencia avanzados y eficiencia superior al 95%.
La eficiencia de un cargador de CC no es solo una estadística de marketing; influye directamente en los costos operativos y la gestión térmica. Los cargadores de MIDA Power utilizan módulos de potencia de 30 kW o 40 kW con electrónica de potencia de vanguardia. Mediante el uso de topologías de conmutación avanzadas y componentes de alta calidad, logramos una eficiencia de conversión superior al 95 %. Esto significa que se desperdicia menos energía en forma de calor, lo que reduce la carga de refrigeración del sistema y garantiza que una mayor cantidad de energía proveniente de la red llegue realmente a la batería del vehículo. Para un operador de red, una ventaja de eficiencia del 2 % o 3 % sobre la competencia se traduce en miles de dólares de ahorro energético durante la vida útil de la estación.
Amplio rango de voltaje: de 200 V a 1000 V
Actualmente, el mercado de vehículos eléctricos se divide entre arquitecturas de 400 V (presentes en la mayoría de los vehículos eléctricos convencionales) y arquitecturas de 800 V (presentes en modelos premium y plataformas de última generación). Los cargadores de 50 kW y 100 kW de MIDA Power están diseñados para adaptarse a las necesidades futuras, ofreciendo un amplio rango de voltaje de salida de 200 V a 1000 V. Esto permite que las estaciones proporcionen carga rápida a los vehículos actuales de 400 V, a la vez que son capaces de soportar vehículos de alto voltaje de 800 V a medida que se generalicen. Esta flexibilidad garantiza que la estación de carga siga siendo relevante durante la próxima década de evolución de los vehículos eléctricos.
Conectores y estándares
Para atender a un público diverso, estas estaciones suelen estar equipadas con conectores duales. Ofrecemos configuraciones compatibles con los estándares CCS1 (Norteamérica), CCS2 (Europa e Internacional), CHAdeMO y GBT. Nuestra unidad de 100 kW, en particular, suele estar configurada con dos pistolas CCS2, lo que le permite cargar dos vehículos simultáneamente mediante una lógica inteligente de distribución de energía. Este equilibrio dinámico de carga garantiza que, si un coche está cargando a su máxima capacidad, el segundo pueda seguir recibiendo energía, maximizando así la tasa de utilización de la estación.
Gestión térmica y protección ambiental
Las estaciones de carga públicas están expuestas a la intemperie las 24 horas del día, los 7 días de la semana. MIDA Power utiliza un sistema de refrigeración por aire forzado con control inteligente de la velocidad del ventilador para gestionar la temperatura interna. Los conductos de entrada y salida de aire están meticulosamente diseñados con filtros de polvo y barreras antihumedad, alcanzando una clasificación IP54 o superior. Esto protege los componentes electrónicos internos sensibles de la lluvia, la nieve, el polvo y el aire salino costero. Además, los gabinetes están fabricados en acero galvanizado con un recubrimiento en polvo para exteriores de alta durabilidad, lo que garantiza una resistencia a largo plazo a la corrosión y la degradación por rayos UV.
Filosofía de diseño de gabinetes y gabinetes divididos
Para las gamas de 50 kW y 100 kW, MIDA Power ofrece armarios integrados «todo en uno» y arquitecturas «divididas». El armario integrado es la opción más popular para redes públicas debido a su tamaño compacto y facilidad de instalación. Todo —desde los módulos de conversión de potencia y la electrónica de control hasta la interfaz hombre-máquina (HMI) y la gestión de cables— se encuentra integrado en una sola unidad. Esto reduce la complejidad de la preparación del emplazamiento y acorta el plazo de instalación.
Normas y certificaciones: Un pasaporte global para la calidad.
En la industria de la electrónica de potencia, el cumplimiento normativo es fundamental. Los cargadores de MIDA Power están diseñados para cumplir con los estándares internacionales más estrictos, lo que brinda tranquilidad a operadores e inversores.
- Certificaciones:Nuestra gama de 50 kW/100 kW cuenta con la certificación CE para el mercado europeo y está diseñada para cumplir con los requisitos UL/ETL para Norteamérica. Además, poseemos la certificación TÜV, que es un referente de calidad y seguridad en el sector.
- OCPP 1.6J y 2.0.1:La integración perfecta con los sistemas de gestión de estaciones de carga (CSMS) se logra mediante el protocolo Open Charge Point Protocol (OCPP). Ofrecemos compatibilidad con la versión 1.6J, ampliamente utilizada, y con el estándar 2.0.1, que ofrece mayor seguridad, diagnósticos mejorados y compatibilidad con funciones avanzadas de carga inteligente.
- ISO 15118 (Conectar y cargar):Para ofrecer una experiencia de usuario superior, nuestros cargadores cumplen con la norma ISO 15118, lo que permite la función "Conectar y cargar". Esto permite que el vehículo se autentique automáticamente con el cargador e inicie una sesión sin necesidad de una tarjeta RFID ni una aplicación móvil.
- Características de seguridad:Cada unidad incluye mecanismos de protección integrales, que incluyen protección contra sobretensión, subtensión, sobrecorriente, cortocircuito, corriente de fuga (RCD), falla a tierra y función de parada de emergencia.
Escenarios de aplicación: Donde las unidades de 50 kW/100 kW destacan
- Comercio minorista y centros comerciales:Estos son los principales puntos de recarga en destino. Un cargador de 50 kW puede añadir aproximadamente entre 100 y 150 millas de autonomía durante una típica visita de compras de una hora, lo que lo hace muy atractivo para los clientes.
- Estacionamiento municipal y recogida en la acera:Para las ciudades que buscan dar servicio a los residentes que no tienen acceso directo a sus vehículos, las unidades de 100 kW instaladas en aparcamientos públicos ofrecen una solución de carga rápida que imita la comodidad de una gasolinera tradicional.
- Depósitos de flotas para vehículos comerciales ligeros:Las furgonetas de reparto y los vehículos de servicio que regresan a una base pueden utilizar cargadores de 50 kW para recargas nocturnas o cargas rápidas a mediodía para garantizar un funcionamiento continuo.
- Hostelería y turismo:Los hoteles y complejos turísticos pueden diferenciar sus instalaciones ofreciendo carga rápida de CC, atendiendo así al creciente número de viajeros que utilizan vehículos eléctricos y que necesitan una carga fiable antes de dirigirse a su próximo destino.
Caso práctico: Potenciando una red europea de tarificación municipal.
A finales de 2024, una importante área metropolitana de Europa Central se asoció con una compañía eléctrica local para desplegar una red de 50 cargadores rápidos de CC en las plazas públicas y los centros de transporte de la ciudad. El reto consistía en proporcionar carga rápida sin necesidad de realizar mejoras sustanciales en la red eléctrica local de baja tensión. Tras un riguroso proceso de licitación, se seleccionaron los cargadores de CC de 100 kW de MIDA Power por su diseño compacto y sus excelentes capacidades de distribución de energía.
La instalación se completó en tiempo récord gracias a la integración de los gabinetes MIDA. Cada estación se configuró con conectores CCS2 duales y terminales de pago integrados. Durante los primeros seis meses de funcionamiento, la red registró un tiempo de actividad del 99,8 %. El balanceo de carga inteligente permitió a la ciudad dar servicio al doble de vehículos que con una alternativa de alimentación fija, lo que aumentó significativamente el retorno de la inversión para la compañía eléctrica. Los conductores elogiaron la interfaz intuitiva de la pantalla táctil y la fiabilidad de la función "Conectar y Cargar", que funcionó a la perfección con diversas marcas de vehículos eléctricos, desde Volkswagen hasta Tesla.
Comentarios de expertos: Perspectivas del liderazgo técnico de MIDA
“El segmento de 50 kW y 100 kW suele pasarse por alto en la carrera por alcanzar cifras de ‘carga ultrarrápida’, pero en realidad es la capa más crítica del ecosistema de carga”, afirma el Sr. Zhang, Director Técnico de MIDA Power. “La mayoría de las conexiones a la red urbana no pueden soportar fácilmente unidades de 350 kW sin costosas actualizaciones de transformadores. Al centrarnos en soluciones de alta eficiencia de 50 kW y 100 kW, permitimos a nuestros clientes instalar más cargadores en más ubicaciones con la misma inversión de capital. Nuestro objetivo es que la carga rápida de CC sea tan común como un lugar de estacionamiento estándar. Lo logramos optimizando el rendimiento térmico del módulo de potencia, que es clave para su durabilidad en un entorno público que funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana”.
Perspectivas de futuro y escalabilidad: Construyendo para los próximos mil millones de millas de vehículos eléctricos
A medida que la tecnología de baterías continúa mejorando y las velocidades de carga aumentan, el papel del cargador de 50 kW/100 kW evolucionará, pero seguirá siendo fundamental. Prevemos que estas unidades se convertirán en el estándar para la carga en centros urbanos, donde se combinarán con sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS) para mitigar el impacto en la red eléctrica. MIDA Power ya está desarrollando módulos de última generación que ampliarán aún más los límites de la densidad de potencia, permitiendo integrar aún más potencia en un mismo gabinete compacto.
Además, nuestro compromiso con la excelencia del software significa que nuestro hardware está preparado para la era de la comunicación vehículo a red (V2G) y vehículo a todo (V2X). Si bien actualmente la atención pública se centra en la carga unidireccional, nuestras placas de control están diseñadas para gestionar el flujo de energía bidireccional, lo que garantiza que un cargador MIDA adquirido hoy será un activo valioso en la red inteligente del futuro.
Llamada a la acción: Asóciate con MIDA Power
¿Desea construir o ampliar su red pública de carga? No se conforme con hardware que limite su potencial. Elija las estaciones de carga rápida de CC de 50 kW y 100 kW de MIDA Power para obtener una combinación de rendimiento, fiabilidad e ingeniería preparada para el futuro. Nuestro equipo global está listo para ayudarle con la evaluación del sitio, la integración técnica y el servicio posventa. Póngase en contacto con MIDA Power hoy mismo para recibir una propuesta técnica completa y únase a los líderes de la revolución eléctrica. Visite nuestro sitio web en www.midapower.com o póngase en contacto directamente con nuestro equipo de ventas para descubrir cómo podemos impulsar su progreso.
Análisis detallado de políticas: Incentivos globales para el despliegue de 50 kW/100 kW
La importancia estratégica de las estaciones de carga de 50 kW y 100 kW es innegable si se analiza desde la perspectiva de la política climática global. En la Unión Europea, el paquete legislativo «Fit for 55» ha sentado las bases para una drástica reducción de las emisiones del transporte. El Reglamento sobre Infraestructuras de Combustibles Alternativos (AFIR) se centra específicamente en la disponibilidad de la carga rápida de CC. Para 2025, los Estados miembros deben garantizar que haya estaciones de carga de acceso público disponibles a intervalos regulares. En las zonas urbanas, la atención se centra en las «redes secundarias», aquellas que dan soporte al comercio local y a los núcleos residenciales. Las unidades de 50 kW y 100 kW de MIDA Power están diseñadas para ser los «puntos de referencia de barrio» de estas redes. En Francia, el programa «Advenir» proporciona una importante ayuda financiera para la instalación de estaciones de carga, cubriendo a menudo hasta el 40 % de los costes de equipamiento e instalación de cargadores de CC de acceso público de menos de 100 kW. Programas similares en Alemania, como «Ladeinfrastruktur vor Ort», se dirigen específicamente a las pequeñas y medianas empresas (PYME) para que instalen unidades de 50 kW en sus aparcamientos.
En Norteamérica, el panorama es igualmente dinámico. Si bien el programa NEVI se centra en el segmento de más de 150 kW para corredores de autopistas, muchos programas estatales, como CALeVIP de California, ofrecen reembolsos sustanciales para cargadores rápidos de CC de entre 50 kW y 100 kW, especialmente en comunidades desfavorecidas y áreas de viviendas multifamiliares. La Ley de Reducción de la Inflación (IRA) también ofrece créditos fiscales que pueden aplicarse a estas inversiones en infraestructura. MIDA Power colabora estrechamente con sus socios norteamericanos para garantizar que su hardware cumpla con los requisitos de la iniciativa "Build America, Buy America" (BABA), cuando corresponda, lo que permite a nuestros clientes maximizar su acceso a estos fondos.
En China, el enfoque político ha pasado de centrarse únicamente en la cantidad a priorizar el desarrollo de alta calidad. El 14.º Plan Quinquenal hace hincapié en la construcción de una red de carga inteligente, unificada y eficiente. Las unidades de 50 kW y 100 kW son el eje central de la iniciativa de electrificación "de pueblo a pueblo", que proporciona la energía necesaria para vehículos agrícolas eléctricos y transporte regional sin sobrecargar las redes eléctricas rurales locales. El éxito de MIDA Power en estas regiones es una prueba de la robustez y adaptabilidad de nuestras plataformas de 50 kW y 100 kW.
Granularidad técnica: La ciencia de la conversión de energía de alta eficiencia
Para comprender por qué la eficiencia superior al 95 % de MIDA Power representa un avance revolucionario, es necesario analizar la arquitectura interna de nuestros módulos de potencia. Los cargadores de CC tradicionales suelen basarse en la tecnología IGBT (transistor bipolar de puerta aislada) estándar. Si bien son fiables, estos componentes presentan pérdidas de conmutación inherentes que se manifiestan como calor. La última generación de módulos de 30 kW y 40 kW de MIDA Power incorpora MOSFET de carburo de silicio (SiC). La tecnología SiC permite frecuencias de conmutación más altas con pérdidas significativamente menores. Esto tiene un efecto en cascada en todo el diseño:
- Componentes magnéticos más pequeños:Una mayor frecuencia nos permite utilizar inductores y transformadores más pequeños, lo que reduce el peso y el tamaño del módulo de potencia.
- Perfil térmico mejorado:Al generarse menos calor, los ventiladores de refrigeración pueden funcionar a velocidades más bajas, lo que prolonga su vida útil y reduce el nivel de ruido de la estación, un factor crucial para las instalaciones urbanas.
- Calidad de la energía:Nuestros módulos incorporan circuitos avanzados de corrección activa del factor de potencia (APFC). Logramos un factor de potencia (FP) de ≥0,99 y una distorsión armónica total (THD) de ≤5 % a plena carga. Esto garantiza que el cargador no contamine la red eléctrica local con ruido eléctrico, lo que podría interferir con otros equipos sensibles en un edificio comercial o un hospital.
Ciencia de los materiales en conectores y cables
La durabilidad de la pistola de carga suele ser el punto débil de una estación pública. MIDA Power utiliza materiales termoplásticos de alta calidad para el cuerpo del conector, lo que proporciona una resistencia al impacto IK10. Los pines internos están fabricados con una aleación de cobre de alta conductividad con un grueso baño de plata (de al menos 5 micras). Este baño es esencial para mantener una baja resistencia de contacto durante miles de ciclos. Una baja resistencia significa menos calor en la interfaz conector-vehículo, lo que evita que el vehículo reduzca la carga para proteger su propia entrada. Nuestros cables utilizan revestimientos de TPE (elastómero termoplástico) de alta flexibilidad, que se mantienen maleables incluso a -30 °C, lo que garantiza que los usuarios puedan manipular fácilmente los cables de 100 kW en pleno invierno canadiense o nórdico.
Estrategia integral de mantenimiento y longevidad
Una estación de carga pública es un activo con una vida útil estimada de 10 a 15 años. MIDA Power ha diseñado la serie de 50 kW/100 kW para facilitar el mantenimiento, lo cual es clave para minimizar el costo total de propiedad (CTP).
- Diagnóstico predictivo:Cada cargador MIDA está equipado con una serie de sensores internos que monitorizan la temperatura, la humedad, el voltaje y la corriente en múltiples puntos. Gracias a nuestra integración con OCPP 1.6J/2.0.1, estos datos se transmiten a la nube del operador. Nuestro sistema backend basado en IA puede detectar señales de alerta temprana, como un ligero aumento de la temperatura de un módulo de potencia en relación con la carga, y activar una alerta de mantenimiento antes de que el componente falle.
- Sustitución modular:En el improbable caso de que falle un módulo de alimentación, el diseño permite el reemplazo en caliente. Un técnico puede sustituir un módulo en menos de 15 minutos, lo que garantiza que la estación vuelva a funcionar a pleno rendimiento con un tiempo de inactividad mínimo.
- Actualizaciones remotas de firmware (OTA):Publicamos actualizaciones de firmware periódicamente para optimizar las curvas de carga de los nuevos modelos de vehículos eléctricos y mejorar la estabilidad de la comunicación. Estas actualizaciones se envían de forma inalámbrica (OTA), lo que elimina la necesidad de costosas visitas presenciales.
- Mantenimiento de la protección ambiental:Si bien nuestros gabinetes IP54/IP55 son altamente resistentes, recomendamos una simple revisión anual que incluya la limpieza de los filtros y la inspección del cableado. Nuestros gabinetes están diseñados con acceso sin herramientas a los compartimentos de los filtros para facilitar esta tarea.
Experiencia de usuario (UX) e interfaz hombre-máquina (HMI)
Para que una red pública tenga éxito, debe ser fácil de usar para todos, desde los usuarios pioneros con conocimientos tecnológicos hasta los conductores novatos de vehículos eléctricos.
- Pantalla táctil de alto brillo:Nuestras estaciones cuentan con una pantalla táctil de 7 a 10 pulgadas legible a la luz del sol. La interfaz de usuario está diseñada con alto contraste y botones grandes para garantizar la visibilidad incluso bajo la luz solar directa.
- Soporte multilingüe:El software es compatible con más de 20 idiomas, lo que lo hace ideal para destinos turísticos y centros internacionales.
- Flexibilidad de pago:Ofrecemos soporte integrado para tarjetas RFID, aplicaciones móviles (mediante código QR) y terminales de pago físicas (Nayax, Ingenico, etc.). Esto garantiza el cumplimiento de las diversas normativas locales que exigen opciones de pago específicas.
- Accesibilidad (cumplimiento de la Ley ADA):Para el mercado norteamericano, nuestros diseños de pedestales garantizan que la pantalla, el terminal de pago y las asas de los cables se encuentren dentro de los rangos de altura requeridos por la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA, por sus siglas en inglés).
Escenarios de aplicación detallados: Más allá de lo básico
Escenario A: El centro de carga para viviendas multifamiliares (MUD, por sus siglas en inglés)
En ciudades como Nueva York, Londres o Shanghái, muchos propietarios de vehículos eléctricos viven en apartamentos de gran altura sin plaza de aparcamiento asignada. Las unidades de 100 kW de MIDA Power, ubicadas en aparcamientos públicos o comerciales cercanos, funcionan como estaciones de carga rápida. Un residente puede aparcar, iniciar una carga de 30 minutos mientras hace la compra y obtener suficiente autonomía para una semana de desplazamientos. Este modelo de "centro" es mucho más eficiente en cuanto al espacio que la instalación de cientos de cargadores de CA lentos.
Escenario B: La diferenciación en el sector de la hostelería
Un hotel boutique de tamaño mediano en una zona pintoresca puede utilizar un cargador de CC de 50 kW para atraer a viajeros que realizan viajes por carretera. Mientras que un cargador de CA requiere pernoctar, una unidad de CC de 50 kW permite al viajero parar a comer en el restaurante del hotel y marcharse con la batería casi cargada. Esto aumenta los ingresos por tiempo de estancia para los establecimientos de alimentos y bebidas del hotel, a la vez que proporciona un servicio esencial al viajero.
Escenario C: El cargo por “oportunidad” del transporte municipal
En pueblos pequeños y suburbios, se suelen usar minibuses eléctricos para el transporte local. Estos autobuses no disponen de tiempo para recargas prolongadas durante el día. Una estación MIDA de 100 kW en la principal terminal de transporte permite al conductor recargar la batería durante 15 minutos al final de cada recorrido, lo que garantiza que el autobús pueda completar su horario de 12 horas sin necesidad de una batería grande y pesada.
Estudio de caso ampliado: El proyecto del “Corredor Verde” en el sudeste asiático.
En 2024, un consorcio de empresas energéticas de Tailandia y Malasia puso en marcha el proyecto del «Corredor Verde» para conectar Bangkok y Kuala Lumpur con una red de carga fiable para vehículos eléctricos. El proyecto requería una combinación de cargadores ultrarrápidos y cargadores rápidos intermedios. MIDA Power suministró 150 unidades del cargador rápido de CC de 100 kW para las paradas intermedias.

Los desafíos fueron considerables: alta humedad, tormentas tropicales y una amplia variedad de modelos de vehículos eléctricos de fabricantes chinos, europeos y japoneses. Las unidades de 100 kW de MIDA se configuraron con una combinación de conectores CCS2 y CHAdeMO. Nuestro equipo de ingeniería trabajó in situ para optimizar la gestión térmica para temperaturas ambiente superiores a 40 °C.
Tras un año de funcionamiento, el “Corredor Verde” se ha convertido en un modelo de infraestructura regional para vehículos eléctricos. Los cargadores de MIDA han mantenido una disponibilidad del 99,7 %. El diseño de doble conector permitió que la red diera servicio a todo tipo de vehículos, desde el popular Nissan Leaf (CHAdeMO) hasta los últimos modelos de BYD y Tesla (CCS2). El éxito del proyecto ha propiciado una segunda fase, en la que MIDA suministrará 300 unidades adicionales para ampliar la red a las provincias rurales.
Comentarios de expertos en liderazgo: La visión de MIDA
“Creemos que el futuro de la energía es distribuido e inteligente”, afirma el Dr. Lee, director de I+D de MIDA Power. “Las unidades de 50 kW y 100 kW son las ‘neuronas’ de este nuevo cerebro energético. Son lo suficientemente pequeñas como para estar en cualquier lugar, pero lo suficientemente potentes como para marcar la diferencia. Nuestro enfoque en una eficiencia superior al 95 % no es solo un objetivo de ingeniería; es un imperativo moral para reducir el desperdicio de energía. Cada kilovatio-hora que ahorramos es un kilovatio-hora que no necesita generarse. De cara a 2030, estamos integrando nuestros cargadores con energía solar local y almacenamiento de baterías, convirtiendo cada aparcamiento en una minicentral eléctrica. Este es el ‘MIDA Way’: combinar la velocidad de fabricación china con la excelencia de la ingeniería global”.
Perspectivas de futuro: V2G, V2X y la red eléctrica inteligente.
La próxima frontera para la plataforma de 100 kW es el flujo de energía bidireccional. MIDA Power está probando actualmente la tecnología V2G (Vehículo a Red) con varias compañías eléctricas europeas. Al permitir que el vehículo descargue energía a la red durante las horas pico, la estación de carga se convierte en un activo generador de ingresos para el propietario y un factor de estabilidad para la compañía eléctrica. Nuestro hardware ya está preparado para V2G a nivel de componentes, requiriendo únicamente una actualización de software y la aprobación regulatoria para aprovechar todo su potencial.
Además, estamos explorando la carga inalámbrica de CC para este rango de potencia, lo que eliminaría por completo la necesidad de cables en ciertas aplicaciones para flotas de vehículos. Si bien aún se encuentra en sus primeras etapas, la arquitectura modular de MIDA nos permite adaptar nuestra tecnología de conversión de energía a estos nuevos métodos de suministro a medida que se vayan desarrollando.
Último llamado a la acción: Únete a la familia MIDA.
La transición a la movilidad eléctrica es un proyecto trascendental. Asóciese con una empresa que cuente con la visión, la tecnología y la capacidad para brindarle el apoyo que necesita. Las estaciones de carga rápida de CC de 50 kW y 100 kW de MIDA Power son la opción ideal para redes públicas en todo el mundo. Desde la planificación inicial del sitio hasta décadas de operación confiable, lo acompañamos en cada paso del camino. Visite www.midapower.com hoy mismo o comuníquese con nuestra sede central en Xi'an para programar una consulta técnica. Impulsemos juntos el futuro.
Tabla de especificaciones técnicas: Cargador rápido de CC de 50 kW / 100 kW
| Característica | Especificación de 50 kW | Especificaciones de 100 kW |
|---|---|---|
| Voltaje de entrada | Trifásico 400 VCA ±15% | Trifásico 400 VCA ±15% |
| Frecuencia de entrada | 45 Hz – 65 Hz | 45 Hz – 65 Hz |
| Factor de potencia | ≥ 0,99 | ≥ 0,99 |
| THD (corriente) | ≤ 5% a plena carga | ≤ 5% a plena carga |
| Rango de voltaje de salida | 200 V – 1000 V CC | 200 V – 1000 V CC |
| Corriente de salida máxima | 125A | 250 A (individual) / 125 A (doble) |
| Eficiencia | ≥ 95% (Pico) | ≥ 95% (Pico) |
| Opciones de conector | CCS1, CCS2, CHAdeMO, GBT | Doble CCS2 / CCS1 / CHAdeMO |
| Longitud del cable | 5 m (Estándar) / 7 m (Opcional) | 5 m (Estándar) / 7 m (Opcional) |
| Mostrar | Pantalla táctil legible a la luz del sol de 7 pulgadas | Pantalla táctil de 10 pulgadas legible a la luz del sol |
| Autenticación de usuario | RFID, aplicación móvil, conectar y cargar. | RFID, aplicación móvil, conectar y cargar. |
| Terminal de pago | Soporte integrado para tarjetas de crédito | Soporte integrado para tarjetas de crédito |
| Comunicación | Ethernet, Wi-Fi, 4G/LTE | Ethernet, Wi-Fi, 4G/LTE |
| Protocolo | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Protección contra la entrada de agua | IP54 / IP55 | IP54 / IP55 |
| Protección contra impactos | IK10 | IK10 |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C a +55°C | -30°C a +55°C |
| Enfriamiento | Aire forzado (ventilador inteligente) | Aire forzado (ventilador inteligente) |
| Dimensiones (Ancho x Profundidad x Alto) | 700 x 600 x 1700 mm | 800 x 700 x 1800 mm |
| Peso | Aprox. 250 kg | Aprox. 350 kg |
Ciberseguridad: Protegiendo la integridad de la red de carga
En una era de crecientes ciberamenazas, la seguridad de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos se ha convertido en una prioridad absoluta tanto para operadores como para gobiernos. Una estación de carga no es solo un dispositivo de suministro de energía; es un ordenador conectado a la red que gestiona datos financieros confidenciales e interactúa directamente con la red eléctrica. MIDA Power adopta un enfoque de «Seguridad desde el Diseño» para sus plataformas de 50 kW y 100 kW.
Perfiles de seguridad de OCPP
Nuestros cargadores son compatibles con toda la gama de perfiles de seguridad OCPP (1, 2 y 3). Esto incluye:
- Cifrado TLS:Toda la comunicación entre el cargador y el sistema de gestión central está cifrada mediante el protocolo Transport Layer Security (TLS 1.2 o 1.3), lo que evita los ataques de intermediario y la interceptación de datos.
- Autenticación basada en certificados:Utilizamos certificados digitales X.509 para garantizar que solo los cargadores autorizados puedan conectarse al sistema del operador.
- Registro y auditoría seguros:El controlador interno mantiene un registro a prueba de manipulaciones de todos los eventos relacionados con la seguridad, que el operador puede auditar de forma remota.
Seguridad física
Además de las amenazas digitales, también protegemos contra la manipulación física. Los gabinetes de carga cuentan con mecanismos de cierre reforzados y sensores internos de inclinación y vibración que activan una alerta inmediata para el operador si la estación es manipulada o golpeada por un vehículo. Los componentes electrónicos internos están compartimentados, lo que garantiza que, incluso si se accede a un área, los sistemas principales de alimentación y comunicación permanezcan protegidos.
El ecosistema de soporte global de MIDA: más allá del hardware.
Al adquirir un cargador MIDA Power, usted se convierte en un aliado para toda la vida en su aventura con vehículos eléctricos. Reconocemos que la calidad de la infraestructura depende del soporte que la respalda.
- Distribución mundial de repuestos:Contamos con centros de distribución regionales en Europa, Norteamérica y el Sudeste Asiático. Esto garantiza que componentes críticos, como módulos de alimentación, controladores o cables de carga, puedan entregarse en sus instalaciones en un plazo de 24 a 48 horas.
- Red de técnicos certificados:MIDA Power ofrece programas integrales de capacitación y certificación para socios locales de instalación y mantenimiento. Nuestros técnicos certificados por MIDA son expertos en nuestro hardware y software, lo que garantiza que cada visita sea eficiente y eficaz.
- Soporte técnico 24/7:Nuestros centros de soporte global ofrecen asistencia técnica las 24 horas. Ya sea una pregunta sobre integración de software o un diagnóstico de hardware, nuestros ingenieros siempre están disponibles para ayudar.
- Formación e incorporación:Ofrecemos sesiones de incorporación detalladas para los equipos operativos de nuestros clientes, garantizando que sepan cómo utilizar nuestro software de gestión al máximo de su potencial y cómo solucionar problemas básicos.
Ergonomía y diseño inclusivo: Cobro para todos
En MIDA Power creemos que la transición eléctrica debe ser inclusiva. Nuestras unidades de 50 kW y 100 kW están diseñadas para ser accesibles a todos los usuarios, incluidas las personas con discapacidad.
- Alcance y operatividad:La ubicación de la pantalla táctil, el lector RFID y el terminal de pago se ha calculado cuidadosamente para que sean accesibles desde una posición sentada (por ejemplo, en silla de ruedas). Esto garantiza el cumplimiento de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA) y normas internacionales similares.
- Gestión de cables para todos los niveles:Si bien nuestros cables de 100 kW son robustos, nuestros sistemas internos de equilibrio y retracción reducen el peso percibido del cable, lo que facilita que los usuarios mayores o aquellos con fuerza física limitada puedan iniciar la carga.
- Retroalimentación visual y auditiva:La interfaz de usuario presenta elementos visuales de alto contraste y proporciona señales auditivas (pitidos y mensajes de voz) para guiar a los usuarios durante el proceso de carga, lo que resulta útil para personas con discapacidades visuales o auditivas.
- Flujo de trabajo intuitivo:Hemos simplificado el proceso de carga a tres pasos: Conectar, Pagar y Cargar. Al eliminar complejidades innecesarias, garantizamos una experiencia sin estrés para quienes conducen un vehículo eléctrico por primera vez.
El ciclo de vida ambiental de un cargador MIDA
La sostenibilidad es la base de nuestra misión. Analizamos el impacto ambiental de nuestros cargadores, desde la obtención de las materias primas hasta el reciclaje al final de su vida útil.
- Abastecimiento sostenible:Priorizamos a los proveedores que cumplen con estrictas normas ambientales y laborales. El aluminio y el acero utilizados en nuestros gabinetes provienen de fuentes con alto contenido reciclado.
- Eficiencia en la fabricación:Nuestras instalaciones de producción utilizan tecnologías avanzadas de automatización y ahorro de energía para minimizar la huella de carbono del proceso de fabricación.
- Recuperación al final de la vida:MIDA Power ofrece un programa integral de reciclaje para nuestros módulos de potencia y componentes electrónicos. Colaboramos con socios especializados en reciclaje para recuperar metales preciosos y garantizar que todos los componentes se desechen de forma respetuosa con el medio ambiente.
- La longevidad como sostenibilidad:Al fabricar cargadores con una vida útil de más de 15 años, reducimos la necesidad de reemplazo prematuro y minimizamos el impacto ambiental total de la infraestructura de carga.
Resumen técnico final: Una plataforma diseñada para el futuro.
Los cargadores rápidos de CC de 50 kW y 100 kW de MIDA son mucho más que simples productos; son el resultado de una búsqueda incansable de la excelencia en electrónica de potencia y diseño centrado en el usuario. Al priorizar la alta eficiencia, la fiabilidad modular y la interoperabilidad global, hemos creado una plataforma que permite a los operadores construir redes de carga rentables y sostenibles. A medida que el mundo avanza hacia un futuro con cero emisiones, MIDA Power seguirá siendo el socio de confianza para quienes exigen lo mejor en infraestructura para vehículos eléctricos.
Apéndice: Curvas de carga detalladas y métricas de rendimiento
Para facilitar aún más la labor de los planificadores de red, MIDA Power proporciona datos detallados sobre la curva de carga de los modelos de vehículos eléctricos más populares. Nuestros cargadores de 100 kW están diseñados para mantener la potencia máxima durante el mayor tiempo posible, según lo permita el sistema de gestión de la batería (BMS) del vehículo, garantizando así la mínima duración de la sesión de carga. Además, ofrecemos datos exhaustivos sobre el factor de potencia y la distorsión armónica en todo el rango de salida, lo que permite a los ingenieros de la red modelar el impacto de la estación con gran precisión.
Contacte hoy mismo con MIDA Power en www.midapower.com para recibir nuestro informe técnico completo y descubrir cómo nuestras soluciones de 50 kW y 100 kW pueden acelerar su transición a la movilidad eléctrica.
Guía completa de instalación y puesta en marcha: El camino hacia la operación.
La instalación de un cargador rápido de CC de 50 kW o 100 kW requiere una planificación minuciosa y una ejecución precisa. MIDA Power ofrece esta guía detallada para garantizar que nuestros socios puedan minimizar el tiempo de instalación y maximizar la fiabilidad del sitio.
1. Evaluación y selección del emplazamiento
El primer paso es una evaluación exhaustiva de la ubicación. Para una unidad de 50 kW/100 kW, el sitio debe tener:
- Capacidad de la red:Verificación de la potencia trifásica disponible. Un cargador de 100 kW requiere aproximadamente entre 110 y 120 kVA de capacidad, incluyendo la capacidad adicional para los sistemas auxiliares.
- Accesibilidad:El recinto debe permitir un fácil acceso y salida para todo tipo de vehículos eléctricos, incluidas furgonetas de reparto grandes o todoterrenos.
- Seguridad y visibilidad:Se prefieren las zonas bien iluminadas con vigilancia natural para garantizar la seguridad de los usuarios y disuadir el vandalismo.
- Protección ambiental:Si bien nuestras unidades IP54/IP55 son robustas, ubicarlas lejos de la radiación directa de gases industriales o de zonas de mucho tránsito prolongará su vida útil y mantendrá el área de carga limpia y agradable. Los lugares con mucha luz solar por la tarde se benefician de una carcasa de color claro o de una sencilla cubierta parasol, ambas opciones disponibles.
2. Obras civiles y cimentación
Las unidades de 50 kW/100 kW están disponibles en configuraciones de pedestal y de pared. Los modelos de pedestal requieren una base de hormigón armado nivelada (normalmente de 300 mm de profundidad) dimensionada según la plantilla de anclaje proporcionada por MIDA, con salidas para el cableado de alimentación de CA y comunicaciones. Los modelos de pared requieren una evaluación estructural de la pared; MIDA suministra el soporte de montaje y las especificaciones de apriete. En ambos casos, deje 800 mm de espacio libre delante de la unidad para el manejo de cables y el acceso para sillas de ruedas.
3. Instalación y protección eléctrica
Un cargador de 100 kW generalmente requiere un interruptor automático trifásico dedicado con una capacidad de 160 A a 200 A (a 400 V), con un dispositivo de protección contra sobretensiones de tipo 2 en el cuadro de distribución. Las unidades MIDA incluyen monitoreo interno de corriente residual y protección contra sobretensiones, pero un interruptor de desconexión visible y con bloqueo en el sitio permite a los equipos de mantenimiento aislar la unidad de forma segura. Todo el trabajo debe ser realizado por un electricista certificado, siguiendo la normativa local y el manual de instalación de MIDA.
4. Puesta en marcha e integración en la nube
Una vez energizada, los técnicos de MIDA realizan una secuencia de puesta en marcha de 30 puntos: prueba de resistencia de aislamiento, verificación de falla a tierra, establecimiento de la comunicación con el vehículo y registro completo OCPP 1.6J/2.0.1 en su sistema de gestión de estaciones de carga. Posteriormente, la unidad se conecta a la nube de MIDA para la monitorización remota, las actualizaciones de firmware y la generación de informes de uso, lo que generalmente se completa en un día hábil.
5. Formación y traspaso de responsabilidades
El personal de planta recibe una breve orientación sobre la interfaz táctil, la tecnología RFID y los flujos de usuario basados en la aplicación, así como sobre las comprobaciones rutinarias, como la inspección de conectores y el mantenimiento de los cables. El operador recibe la documentación completa, el registro de la garantía y una línea directa con el equipo de soporte global de MIDA. Desde el primer estudio de viabilidad hasta la entrega final, todo el proceso está diseñado para durar semanas, no meses, de modo que sus cargadores empiecen a generar ingresos desde el primer día.
Operaciones continuas y mantenimiento preventivo.Una vez en funcionamiento, la estación nunca queda desamparada. MIDA Cloud realiza comprobaciones diarias automatizadas del estado de la conectividad, el rendimiento de los módulos y la integridad del firmware. El mantenimiento preventivo programado (inspección de conectores, termografía y verificación del par de apriete) se guía por nuestro portal de servicio y puede ser realizado por socios locales con supervisión remota de MIDA. Los módulos de repuesto se almacenan regionalmente, y el diseño de intercambio en caliente permite reemplazar el punto de fallo más probable de una unidad de 100 kW en menos de 30 minutos. El resultado es una red que cumple con los umbrales de tiempo de actividad superiores al 97 % que exigen cada vez más los reguladores, y una experiencia de conducción que mantiene sus estaciones en pleno funcionamiento.
Conclusión: La base de toda red de carga
El cargador rápido de CC de 50 kW/100 kW es la pieza clave de la transición eléctrica: la unidad que lleva la carga rápida a barrios, lugares de trabajo, flotas y destinos que nunca contarán con una megaestación de 350 kW. Con una eficiencia superior al 95 %, un rango de 200 V a 1000 V y un tamaño compacto, la plataforma MIDA ofrece la fiabilidad, la asequibilidad y la interoperabilidad necesarias para que las redes de carga públicas sean económicamente sostenibles.
Conclusiones clave:
- Los niveles de potencia de 50 kW a 100 kW cubren el 80 % de los escenarios de carga a una fracción del coste de la infraestructura.
- La salida de 200 V a 1000 V y las opciones CCS/CHAdeMO/NACS cubren toda la gama de vehículos.
- La puesta en marcha en 30 puntos y la integración en la nube de OCPP permiten un despliegue rápido y predecible.
- Las robustas carcasas con clasificación IP54/IP55 y su capacidad de mantenimiento modular mantienen bajos los costes durante la vida útil del equipo.
¿Listo para llevar la carga rápida a donde están sus clientes? Comuníquese hoy mismo con MIDA Power a través de www.midapower.com para solicitar una evaluación del sitio, una ficha técnica completa o una consulta con nuestros ingenieros de planificación de redes.
Fecha de publicación: 9 de agosto de 2026
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