Toeram-pamandrihana haingana DC 50kW 100kW ho an'ny tambajotra famandrihana ho an'ny daholobe

Toeram-pamandrihana haingana DC 50kW 100kW ho an'ny tambajotra famandrihana ho an'ny daholobe

Tsy lavitra intsony ny fiovana maneran-tany mankany amin'ny fivezivezena amin'ny herinaratra fa zava-misy mivelatra haingana. Rehefa miha-mihafaingana ny fampiasana fiara elektrika (EV), dia nahatratra ny fara tampony ny fangatahana fotodrafitrasa famandrihana herinaratra matanjaka, azo ianteherana ary mora idirana. Ho an'ireo mpandraharaha tambajotra famandrihana herinaratra ho an'ny daholobe, ireo mpanao drafitra monisipaly, ary ireo tompon'ny fananana ara-barotra, ny fisafidianana ny fitaovana famandrihana herinaratra mety dia fanapahan-kevitra lehibe izay mamaritra ny fahavelomana maharitra sy ny tombom-barotra azo avy amin'ny fampiasam-bola amin'ny fotodrafitrasa. Ao amin'ny MIDA Power, takatray fa ny fototry ny tambajotra famandrihana herinaratra ho an'ny daholobe mahomby dia ny fahafahany mandanjalanja ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana, ny fahombiazan'ny vidiny ary ny fahamarinan'ny tambajotra. Izany no mahatonga ny tobin'ny famandrihana herinaratra haingana DC 50kW sy 100kW ho "toerana tsara indrindra" ho an'ny fametrahana famandrihana herinaratra ho an'ny daholobe an-tanàn-dehibe sy semi-tanàn-dehibe. Ireo singa ireo dia manome ny herinaratra ilaina mba hampihenana be dia be ny fotoana ijanonana raha oharina amin'ny famandrihana AC sady mitazona ny dian-tongotra azo tantanana amin'ny tambajotra elektrika sy ny fandaniana renivola an'ny tompony.

Tsena sy Politika: Fiovana stratejika mankany amin'ny famandrihana haingana an-tanàn-dehibe DC

Miova tanteraka ny tontolon'ny famandrihana fiara EV ho an'ny daholobe. Tany am-piandohan'ny tsena EV, mazava ny fisarahana: famandrihana AC miadana ho an'ny trano sy toeram-piasana, ary famandrihana DC haingana dia haingana ho an'ny lalantsara. Na izany aza, rehefa mitombo ny fahafahan'ny bateria ary mihamaro ny mpanjifa mipetraka amin'ny trano fonenana (izay tsy manana famandrihana ao an-trano) mifindra amin'ny EV, dia nitombo be ny filàna "fahafahana mameno" any amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe. Eto no ilalaovan'ny toby 50kW sy 100kW anjara toerana lehibe. Izy ireo dia mety tsara ho an'ny toeram-piantsonana antsinjarany, fivarotana lehibe, toerana fandraisam-bahiny, ary toerana ho an'ny daholobe izay matetika mandany 30 ka hatramin'ny 90 minitra ny mpampiasa.

Raha jerena amin'ny lafiny politika, ireo governemanta manerana izao tontolo izao dia mandrisika ny fandefasana ireo fitaovana famandrihana herinaratra DC haingam-pandeha antonony ireo. Any Eoropa, ny Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) dia mandidy ny fandrakofana kely indrindra sy ny haavon'ny herinaratra eny amin'ireo lalana lehibe sy any amin'ireo tanàn-dehibe. Any Etazonia, ny National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI) Formula Program, raha mifantoka amin'ny fitaovana famandrihana herinaratra 150kW+ ho an'ny lalambe, dia manaiky ihany koa ny maha-zava-dehibe ny singa 50kW sy 100kW ho an'ny hetsika famandrihana herinaratra ifotony. Any Shina, ny drafitra "Fotodrafitrasa Vaovao" dia mikendry mazava tsara ny fanitarana ny tambajotra famandrihana herinaratra ho an'ny daholobe mba hanohanana ny andian-fiara EV an-toerana goavana. Ny MIDA Power dia nanamboatra paikady ny sehatra 50kW sy 100kW mba hamenoana ireo fepetra takiana iraisam-pirenena isan-karazany ireo, mba hahazoana antoka fa afaka mampiasa ny fanampiana eo an-toerana sy manaraka ny fehezan-dalàna momba ny tambajotra miovaova ny mpanjifanay.

Fandalinana lalina ny vokatra ara-teknika: Fahombiazana amin'ny injeniera ho an'ny fahatokisana

Ao am-pon'ny MIDA Power DC Fast Charger rehetra dia misy ny fanoloran-tena amin'ny fahambonian'ny teknika. Ny toby 50kW sy 100kW anay dia miorina amin'ny maritrano modular, mampiasa ny môdely herinaratra mahomby avo lenta anananay.

Môdiola Herinaratra Mandroso sy Fahombiazana 95%+

Tsy antontan'isa ara-barotra fotsiny ny fahombiazan'ny charger DC; fa mpamily mivantana ny fandaniana amin'ny asa sy ny fitantanana ny hafanana. Mampiasa môdio herinaratra 30kW na 40kW misy fitaovana elektronika herinaratra avo lenta ny charger an'ny MIDA Power. Amin'ny fampiasana topolojia switching mandroso sy singa avo lenta, dia mahatratra fahombiazana fiovam-po mihoatra ny 95% izahay. Midika izany fa vitsy kokoa ny angovo very maina ho hafanana, mampihena ny enta-mavesatry ny fampangatsiahana amin'ny rafitra ary miantoka fa ny ankamaroan'ny herinaratra avy amin'ny tambajotra dia tonga any amin'ny bateria-n'ny fiara. Ho an'ny mpandraharaha tambajotra, ny tombony 2% na 3% amin'ny fahombiazana raha oharina amin'ny mpifaninana dia midika ho fitsitsiana angovo an'arivony dolara mandritra ny androm-piainan'ny toby.

Elanelana voltase malalaka: 200V hatramin'ny 1000V

Mizara ho karazany 400V (hita amin'ny ankamaroan'ny fiara EV mahazatra ankehitriny) sy 800V (hita amin'ny modely premium sy sehatra taranaka manaraka) ny tsena EV amin'izao fotoana izao. Ny charger 50kW sy 100kW an'ny MIDA Power dia natao ho fiarovana amin'ny ho avy, manolotra voltase mivoaka midadasika eo anelanelan'ny 200V sy 1000V. Izany dia ahafahan'ireo toby famandrihana manome famandrihana hafainganam-pandeha feno ho an'ny fiara 400V ankehitriny sady afaka manohana fiara 800V voltase avo lenta rehefa miha-mahazatra azy ireo. Io fahafaha-miovaova io dia miantoka fa ny toby famandrihana dia mbola ilaina mandritra ny folo taona manaraka amin'ny fivoaran'ny EV.

Mpampitohy sy Fenitra

Mba hanomezana fahafaham-po ny mpihaino isan-karazany, ireo toby ireo dia mazàna misy mpampitohy roa. Manolotra firafitra manohana ny fenitra CCS1 (Amerika Avaratra), CCS2 (Eoropa sy Iraisam-pirenena), CHAdeMO, ary GBT izahay. Ny fitaovana 100kW anay, indrindra indrindra, dia matetika voarafitra miaraka amin'ny basy CCS2 roa, izay ahafahany mameno fiara roa miaraka amin'ny alàlan'ny lojika fizarana herinaratra marani-tsaina. Ity fandanjalanjana enta-mavesatra mavitrika ity dia miantoka fa raha misy fiara iray mameno amin'ny fara tampony, ny faharoa dia mbola afaka mahazo herinaratra, mampitombo ny tahan'ny fampiasana ny toby.

Fitantanana ny hafanana sy ny fiarovana ny tontolo iainana

Ireo toby famandrihana herinaratra ho an'ny daholobe dia tratran'ny toetr'andro 24 ora isan'andro, 7 andro isan-kerinandro. Mampiasa rafitra fampangatsiahana rivotra an-tery miaraka amin'ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny mpankafy marani-tsaina ny MIDA Power mba hitantanana ny mari-pana anatiny. Ny lalan'ny fidirana sy ny fivoahan'ny rivotra dia namboarina tamim-pitandremana miaraka amin'ny sivana vovoka sy sakana amin'ny hamandoana, ka nahazo naoty IP54 na ambony kokoa. Izany dia miaro ny elektronika herinaratra anatiny saro-pady amin'ny orana, lanezy, vovoka ary rivotra masira amorontsiraka. Ankoatra izany, ny kabinetra dia vita amin'ny vy galvanisé miaraka amin'ny coating vovoka ivelany maharitra, izay miantoka ny fanoherana maharitra ny harafesina sy ny fahasimban'ny UV.

Filozofian'ny Kabinetra sy ny Endrika Mizara

Ho an'ny karazana 50kW sy 100kW, ny MIDA Power dia manolotra kabinetra mitambatra "All-in-One" sy maritrano "Split". Ny kabinetra mitambatra no malaza indrindra amin'ny tambajotra ho an'ny daholobe noho ny habeny kely sy ny fahamoran'ny fametrahana azy. Ny zava-drehetra - manomboka amin'ny môdiola fiovam-pahefana sy ny elektronika fanaraha-maso ka hatramin'ny HMI (Human Machine Interface) sy ny fitantanana tariby - dia ao anaty singa tokana. Izany dia mampihena ny fahasarotan'ny fanomanana ny toerana ary manafohy ny fe-potoana fametrahana.

Fenitra & Fanamarinana: Pasipaoro manerantany ho an'ny kalitao

Tsy azo iadian-kevitra ny fanarahan-dalàna eo amin'ny indostrian'ny elektronika herinaratra. Natao hanaraka ny fenitra iraisam-pirenena henjana indrindra ny charger an'ny MIDA Power, izay manome fiadanan-tsaina ho an'ny mpandraharaha sy ny mpampiasa vola.

• Fanamarinana:Ny vokatra 50kW/100kW anay dia nahazo mari-pankasitrahana CE ho an'ny tsena Eoropeana ary natao mba hamenoana ny fepetra takian'ny UL/ETL ho an'i Amerika Avaratra. Manana mari-pankasitrahana TUV ihany koa izahay, izay mari-pamantarana ny kalitao sy ny fiarovana eo amin'ny indostria.
• OCPP 1.6J sy 2.0.1:Azo tanterahina amin'ny alalan'ny Open Charge Point Protocol (OCPP) ny fampidirana tsy misy tomika amin'ny Charging Station Management Systems (CSMS). Manohana ny dikan-teny 1.6J izay be mpampiasa izahay ary mifanaraka tanteraka amin'ny fenitra 2.0.1 vaovao kokoa, izay manolotra fiarovana nohatsaraina, diagnostika nohatsaraina, ary fanohanana ireo endri-javatra famandrihana marani-tsaina mandroso.
• ISO 15118 (Plug & Charge):Mba hanomezana traikefa tsara indrindra ho an'ny mpampiasa, ny charger anay dia manohana ny ISO 15118, izay ahafahana mampiasa ny "Plug & Charge". Izany dia ahafahan'ny fiara manamarina ho azy amin'ny alàlan'ny charger ary manomboka ny fampiasana azy tsy mila karatra RFID na fampiharana finday.
• Toetra fiarovana:Ny singa tsirairay dia misy rafitra fiarovana feno, anisan'izany ny overvoltage, undervoltage, overcoordination, court-circuit, leakage coordinate (RCD), olana amin'ny tany, ary ny fiasa fijanonana maika.

Toe-javatra fampiharana: Ny toerana tena mampiavaka ny singa 50kW/100kW

1. Varotra antsinjarany sy toeram-pivarotana lehibe:Ireo no toerana voalohany hanaovana ny "famandrihana." Ny charger 50kW dia afaka manampy elanelana eo amin'ny 100-150 kilaometatra eo ho eo mandritra ny dia fiantsenana adiny iray, ka mahatonga azy io ho tena manintona ny mpanjifa.
2. Fiantsonan'ny fiara sy sisin-dalana ao an-tanàna:Ho an'ireo tanàna mikendry ny hanohana ireo mponina tsy manana lalana fidirana manokana, ny fitaovana 100kW napetraka ao amin'ny toeram-piantsonana ho an'ny daholobe dia manome vahaolana amin'ny famandrihana haingana izay manahaka ny fahamoran'ny traikefa any amin'ny tobin-tsolika nentim-paharazana.
3. Toeram-piantsonana ho an'ny fiara fitaterana maivana:Afaka mampiasa charger 50kW hanaovana "famenoana" mandritra ny alina na "famenoana" amin'ny mitataovovonana ireo fiara fitaterana entana sy fiara fitateram-bahoaka izay miverina any amin'ny toby mba hahazoana antoka fa miasa hatrany.
4. Fandraisam-bahiny sy Fizahan-tany:Afaka mampiavaka ny fananany ireo hotely sy toeram-pialan-tsasatra amin'ny alàlan'ny fanolorana famandrihana haingana DC, izay manome fahafaham-po ny fitomboan'ny isan'ny mpandeha mitondra EV izay mila famandrihana azo antoka alohan'ny handehanany any amin'ny toerana alehany manaraka.

Fianarana tranga: Fanomezana hery ny tambajotran'ny famandrihana monisipaly Eoropeana

Tamin'ny faramparan'ny taona 2024, niara-niasa tamin'ny mpamatsy herinaratra eo an-toerana ny faritra tanàn-dehibe iray any Eoropa Afovoany mba hametraka tambajotran'ny "chargeur" ​​DC haingana miisa 50 manerana ny kianjan'ny tanàna sy ny foibem-pitaterana. Ny fanamby dia ny fanomezana "chargeur" ​​haingana nefa tsy mila fanavaozana goavana amin'ny tambajotra ambany voltazy eo an-toerana. Taorian'ny dingana henjana tamin'ny tolo-bidy, dia nofantenana ireo "chargeur" ​​DC 100kW an'ny MIDA Power noho ny endriny kely sy ny fahaizany mizara herinaratra ambony.

Vita tao anatin'ny fotoana fohy ny fametrahana noho ny maha-tambatry ny kabinetra MIDA azy. Ny gara tsirairay dia namboarina tamin'ny connecteur CCS2 roa sy terminal fandoavam-bola tafiditra. Tao anatin'ny enim-bolana voalohany niasana, nitatitra ny tambajotra fa 99.8% ny faharetan'ny fampiasana azy. Ny fandanjalanjana ny enta-mavesatra marani-tsaina dia namela ny tanàna hanompo fiara avo roa heny noho ny fiara hafa mampiasa herinaratra raikitra, izay nampitombo be ny ROI ho an'ny mpamatsy herinaratra. Noderain'ireo mpamily ny interface touchscreen mora ampiasaina sy ny fahatokisana ny endri-javatra "Plug & Charge", izay niasa tsara tamin'ny marika EV isan-karazany, manomboka amin'ny Volkswagen ka hatramin'ny Tesla.

Fanehoan-kevitry ny Manam-pahaizana: Hevitra avy amin'ny MIDA Technical Leadership

"Matetika tsy raharahiana ny fizarana 50kW sy 100kW amin'ny fifaninanana hahazoana isa 'haingana be', saingy raha ny marina dia io no sosona manan-danja indrindra amin'ny tontolo iainana famandrihana," hoy Andriamatoa Zhang, Tale Teknika ao amin'ny MIDA Power. "Ny ankamaroan'ny fifandraisana amin'ny tambajotra an-tanàn-dehibe dia tsy afaka manohana mora foana ny singa 350kW raha tsy misy fanavaozana lafo vidy amin'ny transformer. Amin'ny fifantohana amin'ny vahaolana 50kW sy 100kW mahomby, dia ahafahan'ny mpanjifanay mametraka famandrihana bebe kokoa any amin'ny toerana maro kokoa amin'ny fampiasam-bola mitovy. Ny tanjonay dia ny hahatonga ny famandrihana haingana DC ho mahazatra toy ny toeram-piantsonana mahazatra. Mahatratra izany izahay amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny môdely herinaratra, izay fanalahidin'ny faharetana amin'ny tontolo iainana ho an'ny daholobe 24/7."

Vinavina sy Fahafahana Mivelatra ho an'ny Ho Avy: Manomana ho an'ny Miliara EV Manaraka

Rehefa mihatsara hatrany ny teknolojian'ny bateria ary miha-hafainganana ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana, dia hivoatra ny anjara asan'ny charger 50kW/100kW saingy mbola fototra ihany. Vinavinainay fa ho lasa fenitra ho an'ny famandrihana "foibe an-tanàn-dehibe" ireo fitaovana ireo, izay hampiarahana azy ireo amin'ny Battery Energy Storage Systems (BESS) mba hampihenana ny fiantraikan'ny tambajotra. Efa mamolavola môdely taranaka manaraka ny MIDA Power izay hanosika bebe kokoa ny fetran'ny hakitroky ny herinaratra, ka ahafahana mampiditra herinaratra bebe kokoa ao anaty kabinetra kely iray ihany.

Ankoatra izany, ny fanoloran-tenanay amin'ny fahaiza-manao rindrambaiko dia midika fa vonona amin'ny vanim-potoanan'ny Vehicle-to-Grid (V2G) sy Vehicle-to-Everything (V2X) ny fitaovanay. Na dia mifantoka amin'ny famandrihana tokana aza ny vahoaka amin'izao fotoana izao, ny takelaka fanaraha-maso anay dia natao hikarakara ny fikorianan'ny herinaratra roa sosona, mba hahazoana antoka fa ny famandrihana MIDA novidina androany dia ho fananana sarobidy ao amin'ny tambajotra marani-tsaina amin'ny ho avy.

Antso ho amin'ny Hetsika: Miaraha miasa amin'ny MIDA Power

Mitady hanangana na hanitatra ny tambajotra famandrihana herinaratra ho an'ny daholobe ve ianao? Aza mianina amin'ny fitaovana izay mametra ny fahafahanao. Misafidiana ny Tobim-pamandrihana herinaratra haingana 50kW sy 100kW DC an'ny MIDA Power mba hahazoana fifangaroan'ny fahombiazana, ny fahatokisana ary ny injeniera azo antoka amin'ny ho avy. Vonona hanohana anao amin'ny fanombanana ny toerana, ny fampidirana ara-teknika ary ny serivisy aorian'ny fivarotana ny ekipanay manerantany. Mifandraisa amin'ny MIDA Power anio mba hahazoana tolo-kevitra ara-teknika feno ary miaraha amin'ireo mpitarika ny revolisiona elektrika. Tsidiho ny tranonkalanay ao amin'ny www.midapower.com na mifandraisa mivantana amin'ny ekipa mpivarotra anay mba hahitana ny fomba ahafahanay manome hery ny fandrosoanao.

Famakafakana Politika amin'ny antsipiriany: Fandrisihana manerantany ho an'ny fametrahana 50kW/100kW

Tsy azo hamaivanina ny maha-zava-dehibe stratejika ny toby famandrihana herinaratra 50kW sy 100kW rehefa jerena amin'ny alalan'ny politikan'ny toetrandro manerantany. Ao amin'ny Vondrona Eoropeana, ny fonosana lalàna "Fit for 55" dia nametraka ny dingana ho amin'ny fampihenana goavana ny famoahana entona avy amin'ny fitaterana. Ny Alternative Fuel Infrastructure Regulation (AFIR) dia mikendry manokana ny fisian'ny famandrihana haingana DC. Amin'ny taona 2025, ireo firenena mpikambana dia tsy maintsy miantoka fa misy dobo famandrihana azon'ny daholobe idirana tsy tapaka. Ho an'ny faritra an-tanàn-dehibe, ny fifantohana dia amin'ny "tambajotra faharoa" - ireo izay manohana ny varotra eo an-toerana sy ny vondron-trano fonenana. Ny singa 50kW sy 100kW an'ny MIDA Power dia natao ho "vatofantsika manodidina" ho an'ireo tambajotra ireo. Any Frantsa, ny fandaharan'asa "Advenir" dia manome fanampiana ara-bola lehibe ho an'ny fametrahana toby famandrihana, izay matetika mandrakotra hatramin'ny 40% amin'ny vidin'ny fitaovana sy ny fametrahana ho an'ny famandrihana DC azon'ny daholobe idirana latsaky ny 100kW. Ny fandaharan'asa mitovy amin'izany any Alemaina, toy ny "Ladeinfrastruktur vor Ort," dia mikendry manokana ny orinasa madinika sy salantsalany (SME) mba hametraka singa 50kW ao amin'ny toeram-piantsonan'ny mpanjifany.

Any Amerika Avaratra, miovaova toy izany koa ny tontolo iainana. Na dia mifantoka amin'ny fizarana 150kW+ ho an'ny lalantsaran'ny lalambe aza ny fandaharan'asa NEVI, dia maro amin'ireo fandaharan'asa eo amin'ny fanjakana, toy ny CALeVIP any Kalifornia, no manolotra fihenam-bidy betsaka ho an'ny charger haingana DC eo amin'ny 50kW ka hatramin'ny 100kW, indrindra any amin'ireo vondrom-piarahamonina sahirana sy faritra fonenana maro (MUD). Ny Lalàna momba ny Fampihenana ny Fisondrotry ny Vidiny (IRA) dia manome crédit hetra izay azo ampiharina amin'ireo fampiasam-bola amin'ny fotodrafitrasa ireo. Miara-miasa akaiky amin'ireo mpiara-miombon'antoka aminay any Amerika Avaratra ny MIDA Power mba hahazoana antoka fa mahafeno ny fepetra takian'ny "Build America, Buy America" ​​(BABA) ny fitaovanay raha ilaina, ahafahan'ny mpanjifanay mahazo betsaka kokoa ny fidirany amin'ireo vola ireo.

Any Shina, niova ny politika avy amin'ny habetsahana tsotra ho amin'ny "fampandrosoana avo lenta." Ny Drafitra Dimy Taona faha-14 dia manantitrantitra ny fananganana tambajotra famandrihana "marani-tsaina, miray hina ary mahomby". Ny singa 50kW/100kW no ifantohana voalohany amin'ny hetsika famatsiana herinaratra "Tanàna iray mankany amin'ny tanàna kely", izay anomezany ny herinaratra ilaina ho an'ny fiara fambolena elektrika sy ny fitaterana isam-paritra tsy misy tambajotra ambanivohitra eo an-toerana. Ny fahombiazan'ny MIDA Power ao an-toerana any amin'ireo faritra ireo dia vavolombelon'ny faharetan'ny sehatra 50kW sy 100kW sy ny fahafahany mifanaraka amin'izany.

Fahaizana ara-teknika: Ny siansan'ny fiovam-pahefana mahomby

Mba hahatakarana ny antony maha-dingana lehibe ny fahombiazan'ny MIDA Power mihoatra ny 95%, dia tsy maintsy jerena ny rafitra anatiny ao amin'ireo môdely herinaratra. Matetika ny charger DC nentim-paharazana dia miantehitra amin'ny teknolojia IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) mahazatra. Na dia azo ianteherana aza ireo singa ireo, dia manana fatiantoka fifindrana anatiny izay miseho amin'ny hafanana. Ny taranaka farany indrindra amin'ny môdely 30kW sy 40kW an'ny MIDA Power dia mampiditra MOSFET Silicon Carbide (SiC). Ny teknolojia SiC dia ahafahana mahazo matetika fifindrana ambony kokoa miaraka amin'ny fatiantoka ambany kokoa. Izany dia misy fiantraikany mivelatra amin'ny endrika manontolo:

1. Singa magnetika kely kokoa:Ny fatran'ny herinaratra avo kokoa dia ahafahantsika mampiasa inductor sy transformer kely kokoa, ka mampihena ny lanjany sy ny haben'ny môdioly herinaratra.
2. Endrika mafana nohatsaraina:Rehefa mihena ny hafanana vokarina, dia afaka miasa amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa ireo mpankafy fampangatsiahana, ka manalava ny androm-piainany ary mampihena ny hatevin'ny feo ao amin'ny toby—singa iray tena ilaina amin'ny fametrahana an-tanàn-dehibe.
3. Kalitaon'ny herinaratra:Ireo môdioly ampiasainay dia misy fizaran-tany mandroso amin'ny fanitsiana ny anton-kery mavitrika (APFC). Mahatratra ≥0.99 ny anton-kery (PF) ary ≤5% ny fikorontanan'ny firindrana tanteraka (THD) amin'ny enta-mavesatra feno. Izany dia miantoka fa tsy mandoto ny tambajotra eo an-toerana amin'ny tabataba elektrika ny charger, izay mety hanelingelina ireo fitaovana saro-pady hafa ao amin'ny tranobe ara-barotra na hopitaly.

Siansa ara-nofo amin'ny mpampitohy sy tariby

Ny faharetan'ny basy famandrihana matetika no olana malemy amin'ny gara ho an'ny daholobe. Mampiasa fitaovana thermoplastic avo lenta ho an'ny vatan'ny mpampitohy ny MIDA Power, izay manome fanoherana ny fiantraikany IK10. Ny tsindrona anatiny dia vita amin'ny firaka varahina avo lenta miaraka amin'ny takelaka volafotsy matevina (farafahakeliny 5 microns). Ity takelaka ity dia tena ilaina amin'ny fitazonana ny fanoherana ny fifandraisana ambany mandritra ny tsingerina an'arivony. Ny fanoherana ambany dia midika fa kely kokoa ny hafanana eo amin'ny fifandraisan'ny mpampitohy sy ny fiara, izay misoroka ny fiara tsy "hanalefaka" ny fiampangana mba hiarovana ny fidirany manokana. Ny tariby anay dia mampiasa palitao TPE (Thermoplastic Elastomer) avo lenta, izay mijanona ho malefaka na dia amin'ny -30°C aza, mba hahazoana antoka fa afaka mitantana mora foana ny tariby 100kW ny mpampiasa eo afovoan'ny ririnina Kanadiana na Nordic.

Tetikady Fikojakojana Feno sy Faharetana

Fananana maharitra 10 ka hatramin'ny 15 taona ny toby famandrihana herinaratra ho an'ny daholobe. Ny MIDA Power dia namorona ny andiany 50kW/100kW mba hanamorana ny fikojakojana azy, izay fanalahidy hampihenana ny Total Cost of Ownership (TCO).

• Diagnostika mialoha:Ny charger MIDA tsirairay dia misy fitaovana fanaraha-maso anatiny manara-maso ny mari-pana, ny hamandoana, ny voltase ary ny courant amin'ny toerana maro. Amin'ny alàlan'ny fampidirana OCPP 1.6J/2.0.1 anay, dia alefa any amin'ny rahona an'ny mpandraharaha ity angona ity. Ny backend tarihin'ny AI anay dia afaka mamantatra "famantarana mialoha" - toy ny fiakaran'ny mari-pana kely amin'ny môdiolan'ny herinaratra raha oharina amin'ny enta-mavesatra - ary mamoaka fanairana momba ny fikojakojana alohan'ny tsy fahombiazan'ny singa.
• Fanoloana Modular:Raha sendra misy fahasimbana tsy fahita firy amin'ny môdiolan'ny herinaratra, ny endrika dia ahafahana "manova haingana" na manolo azy. Afaka manolo môdiola ao anatin'ny 15 minitra latsaka ny teknisiana, mba hahazoana antoka fa miverina amin'ny fahafaha-miasa feno ny toby miaraka amin'ny fotoana tsy dia misy fiatoana firy.
• Fanavaozana ny Firmware lavitra (OTA):Mamoaka fanavaozana tsy tapaka ny firmware izahay izay manatsara ny fiovaovan'ny famandrihana ho an'ny maodely EV vaovao ary manatsara ny fahamarinan'ny fifandraisana. Ireo fanavaozana ireo dia alefa amin'ny alàlan'ny onjam-peo (OTA), ka manafoana ny filàna fitsidihana toerana lafo vidy.
• Fikojakojana ny fiarovana ny tontolo iainana:Na dia tena mahatohitra aza ny kabinetranay IP54/IP55, dia manoro hevitra ny hanaovana "fijerena ny fahasalamana" isan-taona izahay, izay ahitana ny fanadiovana ny sivana sy ny fanaraha-maso ny tariby. Natao "tsy misy fitaovana" hidirana amin'ireo fizarana sivana ny kabinetranay mba hanamorana izany.

Traikefan'ny mpampiasa (UX) sy ny Interface Human-Machine (HMI)

Mba hahomby ny tambajotra ho an'ny daholobe dia tsy maintsy mora ampiasaina ho an'ny rehetra, manomboka amin'ireo vao manomboka mampiasa teknolojia ka hatramin'ireo mpamily EV voalohany.

1. Ecran tactile mamirapiratra avo lenta:Manana efijery tactile azo vakiana amin'ny tara-masoandro mirefy 7 santimetatra ka hatramin'ny 10 santimetatra ny tobin-tsaryy. Namboarina miaraka amin'ny fifanoherana avo lenta sy bokotra lehibe ny UI mba hahazoana antoka fa hita tsara amin'ny tara-masoandro mivantana.
2. Fanohanana amin'ny fiteny maro:Manohana fiteny maherin'ny 20 ity rindrambaiko ity, ka mahatonga azy io ho tsara indrindra ho an'ny toerana fizahan-tany sy foibe iraisam-pirenena.
3. Fahaiza-miovaova amin'ny fandoavam-bola:Manolotra fanohanana mitambatra ho an'ny karatra RFID, fampiharana finday (amin'ny alàlan'ny kaody QR), ary terminal carte de crédit ara-batana (Nayax, Ingenico, sns.) izahay. Izany dia miantoka ny fanarahana ireo fitsipika eo an-toerana isan-karazany izay mitaky ny safidy fandoavam-bola "ad-hoc".
4. Fahafahana miditra (Fanarahana ny ADA):Ho an'ny tsena Amerika Avaratra, ny endrika faladianay dia miantoka fa ny efijery, ny terminal fandoavam-bola ary ny tahony tariby dia ao anatin'ny haavon'ny fepetra takian'ny Lalàna Amerikanina momba ny Fahasembanana (ADA).

Toe-javatra amin'ny antsipiriany momba ny fampiharana: Mihoatra ny fototra

Tranga A: Foibe Famandrihana Efitrano Maro Unit (MUD)

Any amin'ireo tanàn-dehibe toa an'i New York, Londres, na Shanghai, maro ireo tompon'ny EV no mipetraka amin'ny trano avo tsy misy toeram-piantsonana voatokana. Ireo fitaovana 100kW an'ny MIDA Power, izay apetraka ao amin'ny garazy ho an'ny daholobe na ara-barotra akaiky, dia miasa toy ny toby "famenoana haingana". Afaka mijanona ny mponina, manomboka mameno herinaratra mandritra ny 30 minitra sady maka entana, ary mahazo toerana ampy ho an'ny herinandro iray amin'ny dia. Ity modely "hub" ity dia mitsitsy toerana kokoa noho ny fametrahana charger AC miadana an-jatony.

Tranga B: Ny Fahasamihafan'ny Fandraisam-bahiny

Afaka mampiasa "chargeur" ​​DC 50kW ny hotely kely antonony ao amin'ny faritra mahafinaritra mba hisarihana ireo mpandeha an-dalana. Na dia mitaky fijanonana mandritra ny alina aza ny "chargeur" ​​AC, ny "chargeur" ​​DC 50kW kosa dia ahafahan'ny mpandeha mijanona hisakafo ao amin'ny trano fisakafoanana ary miala rehefa efa ho feno ny bateria. Izany dia mampitombo ny fidiram-bola "dwell-time" ho an'ny toeram-pisakafoanana sy zava-pisotro ao amin'ny hotely sady manome serivisy tena ilaina ho an'ny mpandeha.

Tranga C: Ny andraikitra "fahafahana" amin'ny fitateram-bahoaka

Matetika ireo tanàna kely sy ny manodidina no mampiasa fiara fitateram-bahoaka elektrika ho an'ny fitaterana eo an-toerana. Ireo fiara fitateram-bahoaka ireo dia tsy manam-potoana handoavana herinaratra maharitra mandritra ny andro. Ny tobin'ny MIDA 100kW ao amin'ny foibem-pitaterana lehibe dia ahafahan'ny mpamily "milomano sy mandeha" mandritra ny 15 minitra amin'ny faran'ny fihodinana tsirairay, izay miantoka fa afaka miasa mandritra ny 12 ora feno ny fiara fitateram-bahoaka nefa tsy mila bateria goavana sy mavesatra.

Fandalinana tranga mivelatra: Ny tetikasa "Lalantsara Maitso" any Azia Atsimo Atsinanana

Tamin'ny taona 2024, vondrona orinasa mpamokatra angovo any Tailandy sy Malezia no nanomboka ny tetikasa "Green Corridor" mba hampitohy an'i Bangkok sy Kuala Lumpur amin'ny tambajotra famandrihana fiara elektrika azo antoka. Nitaky fifangaroan'ny famandrihana fiara haingam-pandeha sy famandrihana fiara haingam-pandeha "antenany" ny tetikasa. Ny MIDA Power dia nanome singa 150 amin'ny 100kW DC Fast Charger ho an'ny fijanonana antenany.

Lehibe ireo fanamby: hamandoana avo, oram-baratra tropikaly, ary karazana maodely EV isan-karazany avy amin'ny mpanamboatra sinoa, eoropeanina ary japoney. Ny singa 100kW an'ny MIDA dia namboarina tamin'ny fitambaran'ny mpampitohy CCS2 sy CHAdeMO. Niasa teny an-toerana ny ekipa injenieranay mba hanatsarana ny fitantanana ny hafanana ho an'ny mari-pana manodidina 40°C+.

Rehefa afaka herintaona niasana, ny "Green Corridor" dia lasa modely ho an'ny fotodrafitrasa EV isam-paritra. Nihazona ny faharetan'ny fampiasana 99.7% ny charger MIDA. Ny endrika misy connecteur roa dia namela ny tambajotra hanompo ny zava-drehetra manomboka amin'ny Nissan Leaf malaza (CHAdeMO) ka hatramin'ny modely BYD sy Tesla farany (CCS2). Ny fahombiazan'ny tetikasa dia nitarika ho amin'ny dingana faharoa, izay hamatsiana singa 300 fanampiny ny MIDA mba hanitarana ny tambajotra any amin'ny faritany ambanivohitra.

Fanehoan-kevitra avy amin'ny Manam-pahaizana momba ny Fitarihana: Ny Vinavinan'ny MIDA

“Mino izahay fa mizara sy marani-tsaina ny hoavin'ny angovo”, hoy ny Dr. Lee, Lehiben'ny R&D ao amin'ny MIDA Power. “Ny singa 50kW sy 100kW no 'neurons' an'ity ati-doha angovo vaovao ity. Kely dia kely izy ireo ka afaka hita na aiza na aiza nefa matanjaka ampy hanova zavatra. Ny fifantohantsika amin'ny fahombiazana 95%+ dia tsy tanjona ara-teknika fotsiny; fa fepetra ara-moraly ny fampihenana ny fandaniam-bola angovo. Ny kilowatt-ora tsirairay tahirizintsika dia kilowatt-ora izay tsy mila vokarina. Rehefa mandroso mankany amin'ny taona 2030 isika, dia mampiditra ny charger-ntsika amin'ny fitahirizana angovo avy amin'ny masoandro sy bateria eo an-toerana, ka mamadika ny toeram-piantsonana rehetra ho orinasa mpamokatra herinaratra kely. Ity no 'Làlan'ny MIDA'—mampifangaro ny hafainganam-pandehan'ny famokarana sinoa amin'ny hatsaran'ny injeniera manerantany.”

Vinavina ho avy: V2G, V2X, ary ny Smart Grid

Ny sehatra manaraka ho an'ny sehatra 100kW dia ny fikorianan'ny herinaratra roa sosona. Amin'izao fotoana izao, ny MIDA Power dia manandrana ny teknolojia V2G (Vehicle-to-Grid) miaraka amin'ireo orinasa Eoropeana maromaro. Amin'ny alàlan'ny famelana ny fiara hamoaka herinaratra miverina amin'ny tambajotra mandritra ny ora be mpampiasa, ny tobin-jiro famandrihana dia lasa fananana miteraka fidiram-bola ho an'ny tompony ary hery mampiorina ho an'ny orinasa. Efa "vonona amin'ny V2G" ny fitaovanay amin'ny ambaratongan'ny singa, mila fanavaozana rindrambaiko sy fankatoavana avy amin'ny lalàna fotsiny mba hamahana izany fahafahana izany.

Ankoatra izany, mikaroka ny "Wireless DC Charging" ho an'ity karazana herinaratra ity izahay, izay hanafoana tanteraka ny filàna tariby ho an'ny fampiharana andian-tsambo sasany. Na dia mbola eo amin'ny dingana voalohany aza, ny maritrano modular an'ny MIDA dia midika fa afaka mampifanaraka ny teknolojia fiovam-po herinaratra amin'ireo fomba fanaterana vaovao ireo izahay rehefa mihamatotra.

Antso farany ho amin'ny hetsika: Midira ao amin'ny Fianakaviana MIDA

Tetikasa tsy hay hadinoina ny fifindrana mankany amin'ny fivezivezena amin'ny herinaratra. Miaraha miasa amin'ny orinasa manana vina, teknolojia ary halehiben'ny fanohanana anao. Ny tobin'ny charger haingana DC 50kW sy 100kW an'ny MIDA Power no safidy voaporofo ho an'ny tambajotra ho an'ny daholobe manerantany. Manomboka amin'ny fandrindrana ny toerana voalohany ka hatramin'ny am-polony taona maro niasana azo itokisana, miaraka aminao izahay amin'ny dingana rehetra. Tsidiho ny www.midapower.com anio na mifandraisa amin'ny foiben-toeranay manerantany ao Xi'an mba handaminana fotoana hifampidinihana ara-teknika. Andao isika hiara-mamokatra herinaratra ho an'ny ho avy.

Tabilao famaritana ara-teknika: 50kW / 100kW DC Fast Charger

Fiarovana an-tserasera: Fiarovana ny fahamarinan'ny tambajotra famandrihana

Ao anatin'ny vanim-potoanan'ny fitomboan'ny fandrahonana an-tserasera, ny fiarovana ny fotodrafitrasa famandrihana fiara elektrika dia lasa laharam-pahamehana ho an'ny mpandraharaha sy ny governemanta. Tsy fitaovana fanaterana herinaratra fotsiny ny toby famandrihana; solosaina tambajotra izay mikirakira angon-drakitra ara-bola saro-pady ary mifandray mivantana amin'ny tambajotra elektrika. Ny MIDA Power dia mampiasa fomba fiasa "Security by Design" amin'ny sehatra 50kW sy 100kW anay.

Profil fiarovana OCPP

Manohana ny karazana OCPP Security Profiles rehetra (1, 2, ary 3) ny charger-nay. Tafiditra ao anatin'izany:

• Fanafenana TLS:Voaaro amin'ny alàlan'ny Transport Layer Security (TLS 1.2 na 1.3) ny fifandraisana rehetra eo amin'ny charger sy ny rafitra fitantanana foibe, mba hisorohana ny fanafihana "olona eo afovoany" sy ny fihainoana angona.
• Fanamarinana mifototra amin'ny mari-pahaizana:Mampiasa mari-pankasitrahana nomerika X.509 izahay mba hahazoana antoka fa ireo charger nahazo alalana ihany no afaka mifandray amin'ny backend-n'ny mpandraharaha.
• Fandraketana sy Fanaraha-maso Azo Antoka:Ny mpanara-maso anatiny dia mitazona diary tsy azo ovaina misy ny zava-mitranga rehetra mifandraika amin'ny fiarovana, izay azon'ny mpandraharaha jerena avy lavitra.

Fiarovana ara-batana

Ankoatra ny fandrahonana nomerika, miaro amin'ny fanodinkodinana ara-batana ihany koa izahay. Ny kabinetran'ny charger dia misy rafitra hidin-trano nohamafisina sy sensor anatiny izay afaka mampandre avy hatrany ny mpampiasa raha misy manodinkodina na voadonan'ny fiara ny gara. Mizara ho fizarana maromaro ny elektronika anatiny, mba hahazoana antoka fa na dia misy faritra iray aza idirana, dia mbola voaro ny rafitra fototra momba ny herinaratra sy ny fifandraisana.

Ny tontolo iainana fanohanana manerantany an'ny MIDA: Ankoatra ny fitaovana

Rehefa mividy charger MIDA Power ianao dia mahazo mpiara-miasa mandritra ny androm-piainanao amin'ny dianao EV. Fantatray fa ny fotodrafitrasa dia tsara raha misy fanohanana ao ambadik'izany.

• Fizarana kojakoja manerantany:Manana foiben'ny piesy isam-paritra any Eoropa, Amerika Avaratra ary Azia Atsimo Atsinanana izahay. Izany dia miantoka fa ireo singa manan-danja—toy ny môdioly herinaratra, mpanara-maso, na tariby famandrihana—dia azo alefa any amin'ny toerana misy anao ao anatin'ny 24-48 ora.
• Tambajotra Teknisiana Nahazo Mari-pahaizana:Manome fandaharam-piofanana sy fanamarinana feno ho an'ireo mpiara-miombon'antoka amin'ny fametrahana sy fikojakojana eo an-toerana ny MIDA Power. Manam-pahaizana manokana amin'ny fitaovana sy rindrambaiko ny teknisianinay "MIDA Certified", izay miantoka fa mahomby sy mahomby ny fitsidihana toerana tsirairay.
• Fanohanana ara-teknika 24/7:Manome fanampiana ara-teknika mandritra ny 24 ora isan'andro ny foibe fanohanana manerantany anay. Na fanontaniana momba ny fampidirana rindrambaiko izany na diagnostika fitaovana, dia vonona hanampy foana ny injenieranay.
• Fiofanana sy fandraisana mpiasa:Manome fivoriana amin'ny antsipiriany ho an'ny ekipa mpitantana ny mpanjifanay izahay, mba hahazoana antoka fa fantatr'izy ireo ny fomba fampiasana tanteraka ny rindrambaiko fitantanana anay sy ny fomba famahana olana fototra.

Ergonomika sy Endrika Mirindra: Fandoavana ho an'ny Rehetra

Ao amin'ny MIDA Power, mino izahay fa tsy maintsy ho an'ny rehetra ny fifindran'ny herinaratra. Ny fitaovana 50kW sy 100kW anay dia natao ho azon'ny mpampiasa rehetra idirana, anisan'izany ireo manana fahasembanana.

1. Fahafaha-mihetsika sy fahafaha-mihetsika:Ny toerana misy ny efijery tactile, ny mpamaky RFID, ary ny terminal fandoavam-bola dia kajy tsara mba ho azo idirana avy amin'ny toerana mipetraka (ohatra, amin'ny seza misy kodiarana). Izany dia miantoka ny fanarahana ny ADA (Lalàna Amerikana momba ny Fahasembanana) sy ireo fenitra iraisam-pirenena mitovy amin'izany.
2. Fitantanana tariby ho an'ny tanjaka rehetra:Na dia matanjaka aza ny tariby 100kW anay, ny rafitra fandanjalanjana sy fisintonana anatiny dia mampihena ny lanjan'ny tariby, ka manamora kokoa ho an'ny zokiolona na ireo manana hery ara-batana voafetra ny manomboka mameno bateria.
3. Valin-kafatra avy amin'ny maso sy ny sofina:Ny UI dia manasongadina sary mifanohitra tsara ary manome famantarana avy amin'ny sofina (bip sy feo) mba hitarihana ireo mpampiasa mandritra ny fizotran'ny famandrihana, hanohanana ireo manana fahasembanana amin'ny fahitana na ny fandrenesana.
4. Fizotran'ny asa mora azo:Nohafohezinay ho dingana telo ny fomba famandrihana: Plug, Pay, ary Power. Amin'ny fanesorana ireo fahasarotana tsy ilaina, dia miantoka traikefa tsy misy adin-tsaina ho an'ireo mpamily EV voalohany izahay.

Ny tsingerin'ny tontolo iainan'ny MIDA Charger

Ny faharetana no fototry ny iraka ataonay. Mandinika ny fiantraikan'ny fitaovana famandrihana herinaratra amin'ny tontolo iainana izahay, manomboka amin'ny fitadiavana akora fototra ka hatramin'ny fanodinana azy rehefa tsy ampiasaina intsony.

• Loharano maharitra:Manome laharam-pahamehana ireo mpamatsy izay manaraka fenitra henjana momba ny tontolo iainana sy ny asa izahay. Ny aliminioma sy vy ampiasaina amin'ny kabinetranay dia avy amin'ny loharano azo averina ampiasaina betsaka.
• Fahombiazana amin'ny famokarana:Mampiasa automatique mandroso sy teknolojia mitsitsy angovo ny toeram-pamokaranay mba hampihenana ny dian-tongotra karbônina mandritra ny fizotran'ny famokarana.
• Fahasitranana amin'ny fiafaran'ny fiainana:Manolotra fandaharan'asa fanodinana feno ho an'ny môdely herinaratra sy elektronika ny MIDA Power. Miara-miasa amin'ireo mpiara-miombon'antoka manokana amin'ny fanodinana izahay mba hamerenana ireo metaly sarobidy ary hahazoana antoka fa ariana amin'ny fomba mendrika ny tontolo iainana ny singa rehetra.
• Faharetana ho toy ny faharetana:Amin'ny alàlan'ny fanamboarana fitaovana famandrihana herinaratra maharitra 15 taona mahery, dia mampihena ny filàna fanoloana mialoha ny fotoana izahay ary mampihena ny fiantraikan'ny fotodrafitrasa famandrihana herinaratra amin'ny tontolo iainana.

Famintinana ara-teknika farany: Sehatra iray natsangana ho an'ny ho avy

Ny MIDA 50kW sy 100kW DC Fast Chargers dia mihoatra noho ny vokatra fotsiny; vokatry ny fikatsahana tsy an-kijanona ny hatsarana amin'ny elektronika herinaratra sy ny famolavolana mifantoka amin'ny mpampiasa izy ireo. Amin'ny fifantohana amin'ny fahombiazana avo lenta, ny fahatokisana modular, ary ny fiaraha-miasa manerantany, dia namorona sehatra iray izahay izay manome hery ny mpandraharaha hanangana tambajotra famandrihana mahasoa sy maharitra. Rehefa mandroso mankany amin'ny hoavy tsy misy setroka izao tontolo izao, ny MIDA Power dia hanohy ho mpiara-miombon'antoka azo itokisana ho an'ireo izay mitaky ny tsara indrindra amin'ny fotodrafitrasa EV.

Fanampiny: Fiolahana amin'ny antsipiriany momba ny famandrihana sy ny fandrefesana ny fahombiazana

Mba hanampiana bebe kokoa ireo mpandrindra tambajotra, ny MIDA Power dia manome angon-drakitra amin'ny antsipiriany momba ny fiolahana famandrihana ho an'ireo maodely EV malaza indrindra. Ny charger 100kW anay dia natao hihazonana ny vokatra ambony indrindra mandritra ny fotoana avelan'ny rafitra fitantanana bateria (BMS) an'ny fiara, mba hahazoana antoka fa fohy araka izay azo atao ny fotoam-pamandrihana. Manome angon-drakitra feno momba ny power factor sy ny fiovaovan'ny harmonic manerana ny vokatra manontolo ihany koa izahay, ahafahan'ny injenieran'ny tambajotra mamolavola ny fiantraikan'ny gara amin'ny fomba marina tsara.

Mifandraisa amin'ny MIDA Power anio ao amin'ny www.midapower.com raha te hahazo ny taratasy fotsy ara-teknika feno izahay ary hijery ny fomba ahafahan'ny vahaolana 50kW sy 100kW manafaingana ny fifindranao mankany amin'ny fivezivezena elektrika.

Torolàlana feno momba ny fametrahana sy ny fanombohana: Ny lalana mankany amin'ny fampiasana

Mitaky fandaminana tsara sy fanatanterahana mazava tsara ny fametrahana charger haingana DC 50kW na 100kW. Manome ity torolàlana amin'ny antsipiriany ity ny MIDA Power mba hahazoana antoka fa afaka mampihena ny fotoana fametrahana sy mampitombo ny fahatokisana ny toerana ireo mpiara-miombon'antoka aminay.

1. Fanombanana sy Fifantenana Toerana

Ny dingana voalohany dia ny fanombanana lalina ny toerana. Ho an'ny fitaovana 50kW/100kW, ny toerana dia tsy maintsy manana:

• Fahafahan'ny tambajotra:Fanamarinana ny herinaratra 3-dingana misy. Ny charger 100kW dia mitaky fahafaha-mamokatra eo amin'ny 110-120kVA eo ho eo, anisan'izany ny overhead ho an'ny rafitra fanampiny.
• Fahafahana miditra:Tsy maintsy mamela ny fidirana sy fivoahana mora ho an'ny karazana fiara EV rehetra ilay toerana, anisan'izany ny fiarabe mpitondra entana lehibe kokoa.
• Fiarovana sy Fahitana:Aleo kokoa ireo faritra mazava tsara sy misy fanaraha-maso voajanahary mba hiantohana ny fiarovana ny mpampiasa sy hisorohana ny fandrobana.
• Fiarovana ny tontolo iainana:Na dia matanjaka aza ny fitaovana IP54/IP55-nay, ny fametrahana azy ireo lavitry ny setroka avy amin'ny orinasa na ny fivezivezen'ny olona be dia be dia hanalava ny androm-piainany ary hitazona ny faritra famandrihana ho madio sy mahafinaritra. Ireo toerana misy masoandro be amin'ny tolakandro dia mahazo tombony amin'ny kabinetra miloko mazava na alokaloka tsotra, izay samy azo isafidianana.

2. Asa sivily sy fanorenana

Azo alaina amin'ny endrika apetraka amin'ny tongotra sy rindrina ny fitaovana 50kW/100kW. Ny modely apetraka amin'ny tongotra dia mitaky takelaka beton-nohamafisina mitovy habe (matetika 300mm ny halaliny) mifanaraka amin'ny endrika vatofantsika omen'ny MIDA, miaraka amin'ny fantsona fantsona ho an'ny famatsiana AC sy ny tariby fifandraisana. Ny modely apetraka amin'ny rindrina dia mila fanombanana ny rafitra rindrina; ny MIDA no manome ny fepetra takiana amin'ny fametrahana sy ny hery. Amin'ireo tranga roa ireo, avelao hisy elanelana 800mm eo anoloan'ny fitaovana ho an'ny fikirakirana tariby sy ny fidirana amin'ny seza misy kodiarana.

3. Fametrahana sy fiarovana herinaratra

Ny charger 100kW dia mazàna mitaky "breaker" 3-phase natokana ho an'ny herinaratra eo anelanelan'ny 160A sy 200A (amin'ny 400V), miaraka amin'ny fitaovana fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra Type 2 eo amin'ny solaitrabe fizarana. Ny fitaovana MIDA dia misy fanaraha-maso anatiny ny courant sisa tavela sy ny fiarovana amin'ny overvoltage, saingy ny bokotra fanapahana herinaratra hita maso sy azo hidiana eo amin'ny toerana dia ahafahan'ny ekipa mpikojakoja manasaraka ny fitaovana soa aman-tsara. Ny asa rehetra dia tsy maintsy ataon'ny elektrisianina nahazo alalana manaraka ny fehezan-dalàna eo an-toerana sy ny boky torolalana fametrahana MIDA.

4. Fanombohana sy Fampidirana ny Cloud

Rehefa avy ampiasaina ny herinaratra, dia manao dingana 30 amin'ny fanombohana ny fiasan'ny fiara ireo teknisianina ao amin'ny MIDA: fitiliana ny fanoherana ny hafanana, fanamarinana ny tsy fahatomombanan'ny tany, fifandraisana amin'ny fiara, ary fisoratana anarana feno OCPP 1.6J/2.0.1 miaraka amin'ny Rafitra Fitantanana ny Toeram-pamandrihana. Avy eo dia ampifandraisina amin'ny MIDA Cloud ilay fitaovana mba hanaraha-maso lavitra, hanavaozana ny firmware, ary hanaovana tatitra momba ny fampiasana azy—matetika vita ao anatin'ny iray andro fiasana.

5. Fiofanana sy Famindrana Asa

Mahazo torolalana fohy momba ny interface touchscreen, ny RFID sy ny fizotran'ny mpampiasa mifototra amin'ny fampiharana, ary ny fanamarinana tsy tapaka toy ny fanaraha-maso ny connector sy ny fikarakarana tariby ny mpiasan'ny toerana. Mahazo antontan-taratasy feno, fisoratana anarana amin'ny garantie, ary fifandraisana mivantana amin'ny ekipa mpanohana manerantany an'ny MIDA ny mpandraharaha. Manomboka amin'ny fanadihadiana voalohany ny toerana ka hatramin'ny famindrana farany, ny dingana manontolo dia natao haharitra herinandro—fa tsy volana—ka manomboka mahazo vola ny charger-nao hatramin'ny andro voalohany.

Fampandehanana mitohy sy Fikojakojana fisorohana.Rehefa mandeha ny onjam-peo dia tsy avela hiankina amin'ny tenany mihitsy ny onjam-peo. Manao fizahana ara-pahasalamana mandeha ho azy isan'andro ny MIDA Cloud momba ny fifandraisana, ny fahombiazan'ny môdely, ary ny fahamarinan'ny firmware; ny fikojakojana fisorohana voalahatra—fanaraha-maso ny connecteur, ny sary mafana, ary ny fanamarinana ny torque—dia tarihin'ny vavahadin-tseraseran'ny serivisy ary azo tanterahin'ny mpiara-miombon'antoka eo an-toerana miaraka amin'ny fanaraha-maso lavitra an'ny MIDA. Misy môdely fanampiny ao amin'ny faritra, ary ny endrika azo ovaina haingana dia midika fa azo soloina ao anatin'ny 30 minitra latsaka ny toerana mety tsy fahombiazan'ny fitaovana 100kW. Ny vokatra dia tambajotra izay mahafeno ny fetran'ny fotoana fiasana 97%+ izay takian'ny mpandrindra hatrany—ary ny traikefan'ny mpamily izay mitazona ny onjam-peonao ho be atao.

Fehiny: Ny fototry ny tambajotra famandrihana rehetra

Ny "haingana" famatsiana herinaratra 50kW/100kW DC no fitaovana fototra amin'ny tetezamita elektrika—ilay fitaovana mitondra famatsiana herinaratra haingana any amin'ny manodidina, toeram-piasana, andian-tsambo, ary toerana tsy mbola nahita "megastation" 350kW mihitsy. Miaraka amin'ny fahombiazana 95%+, elanelana 200V–1000V, ary toerana kely azo aleha, ny sehatra MIDA dia manome ny fahatokisana, ny vidiny mirary, ary ny fiaraha-miasa izay mahatonga ny tambajotra famatsiana herinaratra ho an'ny daholobe ho maharitra ara-toekarena.

Hevitra fototra:

• Ny herinaratra 50kW–100kW dia mahazaka 80%-n'ny famandrihana amin'ny ampahany kely kokoa amin'ny vidin'ny fotodrafitrasa.
• Ny vokatra 200V–1000V sy ny safidy CCS/CHAdeMO/NACS dia mahafaoka ny fiara rehetra.
• Ny fandefasana baiko 30-point sy ny fampidirana OCPP cloud dia manome fametrahana haingana sy azo vinavinaina.
• Ny fonony IP54/IP55 matanjaka sy ny fahafahan'ny fitaovana ampiasaina amin'ny alalan'ny modular dia mitazona ny vidiny ho ambany mandritra ny androm-piainany.

Vonona ny hametraka famandrihana haingana eo amin'ny toerana misy ny mpanjifanao ve ianao? Mifandraisa amin'ny MIDA Power anio ao amin'ny www.midapower.com raha hangataka fanombanana ny toerana, takelaka ara-teknika feno, na fifampidinihana amin'ireo injenieran'ny fandrindrana tambajotra.