ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC 50kW 100kW សម្រាប់បណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈ
ការផ្លាស់ប្តូរសកលឆ្ពោះទៅរកការចល័តថាមពលអគ្គិសនីលែងជាចក្ខុវិស័យឆ្ងាយទៀតហើយ ប៉ុន្តែជាការពិតដែលកំពុងលាតត្រដាងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលការទទួលយកយានយន្តអគ្គិសនី (EVs) កើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស តម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មដ៏រឹងមាំ អាចទុកចិត្តបាន និងអាចចូលដំណើរការបានបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតគ្រប់ពេល។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈ អ្នករៀបចំផែនការក្រុង និងម្ចាស់អចលនទ្រព្យពាណិជ្ជកម្ម ការជ្រើសរើសផ្នែករឹងសាកថ្មត្រឹមត្រូវគឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់មួយដែលកំណត់ពីលទ្ធភាពជោគជ័យរយៈពេលវែង និងប្រាក់ចំណេញនៃការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ពួកគេ។ នៅ MIDA Power យើងយល់ថាឆ្អឹងខ្នងនៃបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈដែលទទួលបានជោគជ័យស្ថិតនៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងល្បឿនសាកថ្ម ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងស្ថេរភាពបណ្តាញ។ នេះជាមូលហេតុដែលស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC 50kW និង 100kW របស់យើងបានលេចចេញជា "ចំណុចផ្អែម" សម្រាប់ការដាក់ពង្រាយសាកថ្មសាធារណៈក្នុងទីក្រុង និងពាក់កណ្តាលទីក្រុង។ អង្គភាពទាំងនេះផ្តល់ថាមពលចាំបាច់ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាស្នាក់នៅយ៉ាងច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការសាកថ្ម AC ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្នាមជើងដែលអាចគ្រប់គ្រងបាននៅលើបណ្តាញអគ្គិសនី និងការចំណាយមូលធនរបស់ម្ចាស់។
បរិបទទីផ្សារ និងគោលនយោបាយ៖ ការផ្លាស់ប្តូរយុទ្ធសាស្ត្រទៅកាន់ការសាកថ្មលឿន DC ក្នុងទីក្រុង
ទិដ្ឋភាពនៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសាធារណៈកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋាន។ នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី ភាពផ្ទុយគ្នាគឺច្បាស់លាស់៖ ការសាកថ្ម AC យឺតសម្រាប់ផ្ទះ និងកន្លែងធ្វើការ និងការសាកថ្ម DC លឿនខ្លាំងសម្រាប់ច្រករបៀងផ្លូវហាយវេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលសមត្ថភាពថ្មកើនឡើង ហើយអ្នកប្រើប្រាស់អាផាតមិនកាន់តែច្រើន (ដែលខ្វះការសាកថ្មនៅផ្ទះ) ប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី តម្រូវការសម្រាប់ "ការសាកថ្មឱកាស" នៅក្នុងបរិស្ថានទីក្រុងបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ នេះជាកន្លែងដែលស្ថានីយ៍ 50kW និង 100kW ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។ ពួកវាល្អសម្រាប់ចំណតរថយន្តលក់រាយ ហាងលក់គ្រឿងទេស កន្លែងទទួលភ្ញៀវ និងទីតាំងចិញ្ចើមផ្លូវសាធារណៈ ដែលអ្នកប្រើប្រាស់ជាធម្មតាចំណាយពេលពី 30 ទៅ 90 នាទី។
ពីទស្សនៈគោលនយោបាយ រដ្ឋាភិបាលនានាជុំវិញពិភពលោកកំពុងលើកទឹកចិត្តដល់ការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាកលឿន DC កម្រិតមធ្យមទាំងនេះ។ នៅអឺរ៉ុប បទប្បញ្ញត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈជំនួស (AFIR) តម្រូវឱ្យមានការគ្របដណ្តប់អប្បបរមា និងកម្រិតថាមពលតាមបណ្តោយផ្លូវសំខាន់ៗ និងនៅតាមទីប្រជុំជន។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កម្មវិធីរូបមន្តហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនីជាតិ (NEVI) ខណៈពេលដែលផ្តោតលើឆ្នាំងសាក 150kW+ សម្រាប់ផ្លូវហាយវេ ក៏ទទួលស្គាល់ពីសារៈសំខាន់នៃអង្គភាព 50kW និង 100kW សម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើមសាកថ្មដែលមានមូលដ្ឋានលើសហគមន៍ផងដែរ។ នៅប្រទេសចិន ផែនការ "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថ្មី" ផ្តោតយ៉ាងច្បាស់លាស់លើការពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈ ដើម្បីគាំទ្រដល់កងនាវា EV ក្នុងស្រុកដ៏ធំ។ MIDA Power បានរចនាវេទិកា 50kW និង 100kW របស់ខ្លួនជាយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការអន្តរជាតិចម្រុះទាំងនេះ ដោយធានាថាអតិថិជនរបស់យើងអាចទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការឧបត្ថម្ភធនក្នុងស្រុក និងអនុវត្តតាមលេខកូដបណ្តាញដែលកំពុងវិវត្ត។
ការសិក្សាស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេសផលិតផល៖ ឧត្តមភាពផ្នែកវិស្វកម្មសម្រាប់ភាពជឿជាក់
ចំណុចស្នូលនៃឧបករណ៍សាកថ្មលឿន MIDA Power DC នីមួយៗ គឺជាការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះឧត្តមភាពបច្ចេកទេស។ ស្ថានីយ៍ 50kW និង 100kW របស់យើងត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុល ដោយប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់របស់យើង។
ម៉ូឌុលថាមពលកម្រិតខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាព 95%+
ប្រសិទ្ធភាពនៃឆ្នាំងសាក DC មិនមែនគ្រាន់តែជាស្ថិតិទីផ្សារប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាកត្តាជំរុញដោយផ្ទាល់នៃការចំណាយប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅផងដែរ។ ឆ្នាំងសាករបស់ MIDA Power ប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលថាមពល 30kW ឬ 40kW ដែលមានលក្ខណៈពិសេសផ្នែកអេឡិចត្រូនិចថាមពលទំនើប។ តាមរយៈការប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធប្តូរទំនើប និងសមាសធាតុកម្រិតខ្ពស់ យើងសម្រេចបានប្រសិទ្ធភាពបំលែងជាង 95%។ នេះមានន័យថា ថាមពលតិចត្រូវបានខ្ជះខ្ជាយជាកំដៅ ដែលកាត់បន្ថយបន្ទុកត្រជាក់នៅលើប្រព័ន្ធ និងធានាថាថាមពលកាន់តែច្រើនដែលទាញចេញពីបណ្តាញអគ្គិសនីពិតជាទៅដល់ថ្មរបស់យានយន្ត។ សម្រាប់ប្រតិបត្តិករបណ្តាញ អត្ថប្រយោជន៍ប្រសិទ្ធភាព 2% ឬ 3% លើដៃគូប្រកួតប្រជែង ប្រែទៅជាការសន្សំសំចៃថាមពលរាប់ពាន់ដុល្លារពេញមួយអាយុកាលរបស់ស្ថានីយ៍។
ជួរវ៉ុលធំទូលាយ៖ 200V ដល់ 1000V
ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី (EV) បច្ចុប្បន្នត្រូវបានបែងចែករវាងស្ថាបត្យកម្ម 400V (ដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ន) និងស្ថាបត្យកម្ម 800V (ដែលត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងម៉ូដែលលំដាប់ខ្ពស់ និងវេទិកាជំនាន់ក្រោយ)។ ឆ្នាំងសាក 50kW និង 100kW របស់ MIDA Power ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អនាគត ដោយផ្តល់ជូននូវជួរវ៉ុលទិន្នផលធំទូលាយពី 200V ដល់ 1000V។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យស្ថានីយ៍ផ្តល់ការសាកថ្មល្បឿនពេញដល់រថយន្ត 400V បច្ចុប្បន្ន ខណៈពេលដែលក៏មានសមត្ថភាពទ្រទ្រង់រថយន្តវ៉ុលខ្ពស់ 800V នៅពេលដែលវាកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។ ភាពបត់បែននេះធានាថាស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅតែមានភាពពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ទសវត្សរ៍បន្ទាប់នៃការវិវត្តន៍រថយន្តអគ្គិសនី។
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងស្តង់ដារ
ដើម្បីបម្រើទស្សនិកជនសាធារណៈចម្រុះ ស្ថានីយ៍ទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីរ។ យើងផ្តល់ជូននូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលគាំទ្រស្តង់ដារ CCS1 (អាមេរិកខាងជើង) CCS2 (អឺរ៉ុប និងអន្តរជាតិ) CHAdeMO និង GBT។ ជាពិសេស អង្គភាព 100kW របស់យើងត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាញឹកញាប់ជាមួយនឹងកាំភ្លើង CCS2 ពីរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាសាកយានយន្តពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នាតាមរយៈតក្កវិជ្ជាចែករំលែកថាមពលឆ្លាតវៃ។ ការធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពបន្ទុកថាមវន្តនេះធានាថា ប្រសិនបើរថយន្តមួយកំពុងសាកនៅកម្រិតកំពូលរបស់វា រថយន្តទីពីរនៅតែអាចទទួលបានថាមពល ដែលបង្កើនអត្រាប្រើប្រាស់ស្ថានីយ៍ឱ្យបានអតិបរមា។
ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ និងការការពារបរិស្ថាន
ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈត្រូវបានប៉ះពាល់នឹងធាតុអាកាស 24/7។ MIDA Power ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខ្យល់បង្ខំជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងល្បឿនកង្ហារឆ្លាតវៃដើម្បីគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពខាងក្នុង។ ផ្លូវចូល និងផ្លូវចេញខ្យល់ត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងល្អិតល្អន់ជាមួយនឹងការច្រោះធូលី និងរបាំងសំណើម ដោយសម្រេចបានចំណាត់ថ្នាក់ IP54 ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ នេះការពារឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពលខាងក្នុងដែលងាយរងគ្រោះពីភ្លៀង ព្រិល ធូលី និងខ្យល់ប្រៃឆ្នេរសមុទ្រ។ លើសពីនេះ ទូត្រូវបានផលិតពីដែកថែបស័ង្កសីជាមួយនឹងថ្នាំកូតម្សៅខាងក្រៅដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវភាពធន់នឹងការច្រេះ និងការរិចរិលកាំរស្មីយូវីរយៈពេលវែង។
ទស្សនវិជ្ជារចនាគណៈរដ្ឋមន្ត្រី និងបំបែក
សម្រាប់ជួរ 50kW និង 100kW ក្រុមហ៊ុន MIDA Power ផ្តល់ជូនទាំងទូរួមបញ្ចូលគ្នា “All-in-One” និងស្ថាបត្យកម្ម “Split”។ ទូរួមបញ្ចូលគ្នាគឺជាការពេញនិយមបំផុតសម្រាប់បណ្តាញសាធារណៈដោយសារតែទំហំតូច និងភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង។ អ្វីៗគ្រប់យ៉ាង - ចាប់ពីម៉ូឌុលបំលែងថាមពល និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចគ្រប់គ្រង រហូតដល់ HMI (Human Machine Interface) និងការគ្រប់គ្រងខ្សែ - គឺមាននៅក្នុងឯកតាតែមួយ។ នេះកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញនៃការរៀបចំទីតាំង និងធ្វើឱ្យពេលវេលាដំឡើងខ្លី។
ស្តង់ដារ និងវិញ្ញាបនបត្រ៖ លិខិតឆ្លងដែនសកលសម្រាប់គុណភាព
ការអនុលោមតាមច្បាប់គឺមិនអាចចរចាបានទេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិចថាមពល។ ឆ្នាំងសាករបស់ MIDA Power ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិដ៏តឹងរ៉ឹងបំផុត ដែលផ្តល់នូវភាពស្ងប់សុខដល់ប្រតិបត្តិករ និងវិនិយោគិន។
- វិញ្ញាបនបត្រ៖ជួរ 50kW/100kW របស់យើងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ CE សម្រាប់ទីផ្សារអឺរ៉ុប និងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ UL/ETL សម្រាប់អាមេរិកខាងជើង។ យើងក៏មានវិញ្ញាបនបត្រ TUV ដែលបម្រើជាស្តង់ដារសម្រាប់គុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផងដែរ។
- OCPP 1.6J និង 2.0.1៖ការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍សាកថ្ម (CSMS) ត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈពិធីការចំណុចសាកថ្មបើកចំហ (OCPP)។ យើងគាំទ្រកំណែ 1.6J ដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយស្តង់ដារ 2.0.1 ថ្មីជាង ដែលផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពប្រសើរឡើង ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យប្រសើរឡើង និងការគាំទ្រសម្រាប់មុខងារសាកថ្មឆ្លាតវៃកម្រិតខ្ពស់។
- ISO 15118 (ដោត និងសាកថ្ម)៖ដើម្បីផ្តល់នូវបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់លំដាប់ខ្ពស់ ឆ្នាំងសាករបស់យើងគាំទ្រ ISO 15118 ដែលអាចឱ្យមុខងារ "ដោត និងសាកថ្ម"។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយឆ្នាំងសាក និងចាប់ផ្តើមវគ្គមួយដោយមិនចាំបាច់ប្រើកាត RFID ឬកម្មវិធីទូរស័ព្ទ។
- លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាព៖ឯកតានីមួយៗរួមបញ្ចូលយន្តការការពារដ៏ទូលំទូលាយ រួមទាំងវ៉ុលលើស វ៉ុលក្រោម ចរន្តលើស សៀគ្វីខ្លី ចរន្តលេចធ្លាយ (RCD) កំហុសដី និងមុខងារបញ្ឈប់បន្ទាន់។
សេណារីយ៉ូនៃការអនុវត្ត៖ កន្លែងដែលអង្គភាព 50kW/100kW ភ្លឺចែងចាំង
- មជ្ឈមណ្ឌលលក់រាយ និងផ្សារទំនើប៖ទាំងនេះគឺជាទីកន្លែងសំខាន់ៗសម្រាប់ "ការសាកថ្មគោលដៅ"។ ឆ្នាំងសាក 50kW អាចបន្ថែមចម្ងាយប្រហែល 100-150 ម៉ាយក្នុងអំឡុងពេលដើរទិញឥវ៉ាន់រយៈពេលមួយម៉ោង ដែលធ្វើឱ្យវាទាក់ទាញអតិថិជនយ៉ាងខ្លាំង។
- ចំណតរថយន្តក្រុង និងចិញ្ចើមផ្លូវ៖សម្រាប់ទីក្រុងដែលមានគោលបំណងគាំទ្រដល់ប្រជាពលរដ្ឋដែលគ្មានផ្លូវចូលឯកជន ឯកតា 100kW ដែលដាក់នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធចំណតរថយន្តសាធារណៈផ្តល់នូវដំណោះស្រាយសាកថ្មលឿនដែលធ្វើត្រាប់តាមភាពងាយស្រួលនៃបទពិសោធន៍ស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈបែបប្រពៃណី។
- ឃ្លាំងសម្រាប់យានយន្តពាណិជ្ជកម្មស្រាល៖រថយន្តដឹកជញ្ជូន និងរថយន្តសេវាកម្មដែលត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញអាចប្រើប្រាស់ឆ្នាំងសាក 50kW សម្រាប់ "ការបញ្ចូលថ្ម" ពេលយប់ ឬ "ការសាកថ្ម" នៅពេលថ្ងៃត្រង់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។
- បដិសណ្ឋារកិច្ច និងទេសចរណ៍៖សណ្ឋាគារ និងរមណីយដ្ឋានអាចធ្វើឱ្យអចលនទ្រព្យរបស់ពួកគេមានភាពខុសប្លែកពីគេដោយផ្តល់ជូននូវការសាកថ្មលឿន DC ដែលបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកធ្វើដំណើរដែលបើកបរដោយរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងកើនឡើង ដែលត្រូវការការសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបានមុនពេលធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅបន្ទាប់របស់ពួកគេ។
ការសិក្សាករណី៖ ការផ្តល់អំណាចដល់បណ្តាញសាកថ្មក្រុងអឺរ៉ុប
នៅចុងឆ្នាំ ២០២៤ តំបន់ទីប្រជុំជនធំមួយនៅអឺរ៉ុបកណ្តាលបានសហការជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក ដើម្បីដាក់ពង្រាយបណ្តាញឆ្នាំងសាកលឿន DC ចំនួន ៥០ នៅទូទាំងទីលានសាធារណៈ និងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុង។ បញ្ហាប្រឈមគឺការផ្តល់ការសាកថ្មលឿនដោយមិនតម្រូវឱ្យមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងច្រើនចំពោះបណ្តាញវ៉ុលទាបក្នុងស្រុក។ បន្ទាប់ពីដំណើរការដេញថ្លៃដ៏តឹងរ៉ឹង ឆ្នាំងសាក DC 100kW របស់ MIDA Power ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសារតែការរចនាតូច និងសមត្ថភាពចែករំលែកថាមពលដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។
ការដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត ដោយសារតែលក្ខណៈរួមបញ្ចូលគ្នានៃទូ MIDA។ ស្ថានីយ៍នីមួយៗត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 ពីរ និងស្ថានីយទូទាត់រួមបញ្ចូលគ្នា។ ក្នុងរយៈពេលប្រាំមួយខែដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ បណ្តាញបានរាយការណ៍ពីពេលវេលាដំណើរការ 99.8%។ ការធ្វើតុល្យភាពបន្ទុកឆ្លាតវៃអនុញ្ញាតឱ្យទីក្រុងបម្រើយានយន្តច្រើនជាងជម្រើសថាមពលថេរពីរដង ដែលបង្កើន ROI សម្រាប់អ្នកផ្តល់សេវាប្រើប្រាស់យ៉ាងច្រើន។ អ្នកបើកបរបានសរសើរចំណុចប្រទាក់អេក្រង់ប៉ះដែលងាយស្រួលប្រើ និងភាពជឿជាក់នៃមុខងារ "Plug & Charge" ដែលដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅទូទាំងម៉ាករថយន្ត EV ជាច្រើន ចាប់ពី Volkswagen រហូតដល់ Tesla។
អត្ថាធិប្បាយរបស់អ្នកជំនាញ៖ ការយល់ដឹងពីភាពជាអ្នកដឹកនាំបច្ចេកទេសរបស់ MIDA
លោក Zhang នាយកបច្ចេកទេសនៅ MIDA Power បានមានប្រសាសន៍ថា “ផ្នែក 50kW និង 100kW ជារឿយៗត្រូវបានគេមើលរំលងនៅក្នុងការប្រណាំងប្រជែងសម្រាប់លេខ 'លឿនបំផុត' ប៉ុន្តែតាមពិតវាគឺជាស្រទាប់សំខាន់បំផុតនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសាកថ្ម”។ “ការតភ្ជាប់បណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុងភាគច្រើនមិនអាចទ្រទ្រង់អង្គភាព 350kW បានយ៉ាងងាយស្រួលដោយគ្មានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍បំលែងថ្លៃខ្លាំងនោះទេ។ ដោយផ្តោតលើដំណោះស្រាយ 50kW និង 100kW ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ យើងអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនរបស់យើងដាក់ពង្រាយឆ្នាំងសាកកាន់តែច្រើននៅទីតាំងកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការវិនិយោគដើមទុនដូចគ្នា។ គោលដៅរបស់យើងគឺធ្វើឱ្យការសាកថ្មលឿន DC ជារឿងធម្មតាដូចកន្លែងចតរថយន្តស្តង់ដារ។ យើងសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះដោយការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅរបស់ម៉ូឌុលថាមពល ដែលជាគន្លឹះនៃអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរនៅក្នុងបរិយាកាសសាធារណៈ 24/7”។
ទស្សនវិស័យ និងសមត្ថភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាននាពេលអនាគត៖ ការកសាងសម្រាប់ចម្ងាយរាប់ពាន់លានម៉ាយល៍រថយន្តអគ្គិសនីបន្ទាប់
ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាថ្មបន្តប្រសើរឡើង ហើយល្បឿនសាកថ្មកាន់តែលឿន តួនាទីរបស់ឆ្នាំងសាក 50kW/100kW នឹងវិវត្ត ប៉ុន្តែនៅតែជាមូលដ្ឋាន។ យើងរំពឹងថាអង្គភាពទាំងនេះនឹងក្លាយជាស្តង់ដារសម្រាប់ការសាកថ្ម "មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុង" ដែលពួកវានឹងត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលថ្ម (BESS) ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃបណ្តាញអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power កំពុងអភិវឌ្ឍម៉ូឌុលជំនាន់ក្រោយរួចហើយ ដែលនឹងជំរុញបន្ថែមទៀតនូវព្រំដែននៃដង់ស៊ីតេថាមពល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យថាមពលកាន់តែច្រើនត្រូវបានវេចខ្ចប់ទៅក្នុងទូតូចដូចគ្នា។
លើសពីនេះ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងចំពោះឧត្តមភាពផ្នែកទន់មានន័យថា ផ្នែករឹងរបស់យើងបានត្រៀមខ្លួនរួចរាល់សម្រាប់យុគសម័យនៃ Vehicle-to-Grid (V2G) និង Vehicle-to-Everything (V2X)។ ខណៈពេលដែលការផ្តោតអារម្មណ៍ជាសាធារណៈបច្ចុប្បន្នគឺទៅលើការសាកថ្មដោយឯកតោភាគី បន្ទះត្រួតពិនិត្យរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរថាមពលទ្វេទិស ដោយធានាថាឆ្នាំងសាក MIDA ដែលបានទិញនៅថ្ងៃនេះនឹងក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិនៅក្នុងបណ្តាញឆ្លាតវៃនាពេលអនាគត។
ការអំពាវនាវឱ្យធ្វើសកម្មភាព៖ សហការជាមួយ MIDA Power
តើអ្នកកំពុងស្វែងរកការកសាង ឬពង្រីកបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈរបស់អ្នកមែនទេ? កុំពេញចិត្តនឹងផ្នែករឹងដែលកំណត់សក្តានុពលរបស់អ្នក។ ជ្រើសរើសស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC 50kW និង 100kW របស់ MIDA Power សម្រាប់ការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងដំណើរការ ភាពជឿជាក់ និងវិស្វកម្មដែលធន់នឹងអនាគត។ ក្រុមការងារសកលរបស់យើងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីគាំទ្រអ្នកជាមួយនឹងការវាយតម្លៃទីតាំង ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកទេស និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់។ ទាក់ទង MIDA Power ថ្ងៃនេះ ដើម្បីទទួលបានសំណើបច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយ និងចូលរួមជាមួយអ្នកដឹកនាំនៃបដិវត្តន៍អគ្គិសនី។ ចូលមើលគេហទំព័ររបស់យើងតាមរយៈ www.midapower.com ឬទាក់ទងក្រុមលក់របស់យើងដោយផ្ទាល់ ដើម្បីមើលពីរបៀបដែលយើងអាចជំរុញវឌ្ឍនភាពរបស់អ្នក។
ការវិភាគគោលនយោបាយលម្អិត៖ ការលើកទឹកចិត្តសកលសម្រាប់ការដាក់ពង្រាយ 50kW/100kW
សារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃស្ថានីយ៍សាកថ្ម 50kW និង 100kW មិនអាចត្រូវបានមើលរំលងបានទេ នៅពេលដែលមើលតាមរយៈទស្សនៈនៃគោលនយោបាយអាកាសធាតុសកល។ នៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប កញ្ចប់នីតិបញ្ញត្តិ “Fit for 55″ បានរៀបចំដំណាក់កាលសម្រាប់ការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនៃការបំភាយឧស្ម័នពីការដឹកជញ្ជូន។ បទប្បញ្ញត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈជំនួស (AFIR) ផ្តោតជាពិសេសលើភាពអាចរកបាននៃការសាកថ្មលឿន DC។ នៅឆ្នាំ 2025 រដ្ឋជាសមាជិកត្រូវតែធានាថាអាងសាកថ្មដែលអាចចូលដំណើរការបានជាសាធារណៈអាចរកបាននៅចន្លោះពេលទៀងទាត់។ សម្រាប់តំបន់ទីក្រុង ការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើ “បណ្តាញបន្ទាប់បន្សំ” - បណ្តាញទាំងនោះដែលគាំទ្រដល់ពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុក និងចង្កោមលំនៅដ្ឋាន។ អង្គភាព 50kW និង 100kW របស់ក្រុមហ៊ុន MIDA Power ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជា “យុថ្កាសង្កាត់” សម្រាប់បណ្តាញទាំងនេះ។ នៅប្រទេសបារាំង កម្មវិធី “Advenir” ផ្តល់ជំនួយហិរញ្ញវត្ថុយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្ម ដែលជារឿយៗគ្របដណ្តប់រហូតដល់ 40% នៃថ្លៃដើមឧបករណ៍ និងការដំឡើងសម្រាប់ឆ្នាំងសាក DC សាធារណៈក្រោម 100kW។ កម្មវិធីស្រដៀងគ្នានេះនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ដូចជា “Ladeinfrastruktur vor Ort” ផ្តោតជាពិសេសលើសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម (SMEs) ដើម្បីដំឡើងអង្គភាព 50kW នៅក្នុងចំណតរថយន្តរបស់អតិថិជនរបស់ពួកគេ។
នៅអាមេរិកខាងជើង ទេសភាពក៏មានភាពស្វាហាប់ដូចគ្នា។ ខណៈពេលដែលកម្មវិធី NEVI ផ្តោតលើផ្នែក 150kW+ សម្រាប់ច្រករបៀងផ្លូវហាយវេ កម្មវិធីកម្រិតរដ្ឋជាច្រើន ដូចជា CALeVIP របស់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ផ្តល់ជូននូវការបញ្ចុះតម្លៃយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ឆ្នាំងសាកលឿន DC ក្នុងចន្លោះពី 50kW ដល់ 100kW ជាពិសេសនៅក្នុងសហគមន៍ដែលមានការលំបាក និងតំបន់លំនៅដ្ឋានច្រើនអង្គភាព (MUD)។ ច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា (IRA) ក៏ផ្តល់ឥណទានពន្ធដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះ។ MIDA Power ធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយដៃគូអាមេរិកខាងជើងរបស់យើង ដើម្បីធានាថាផ្នែករឹងរបស់យើងបំពេញតាមតម្រូវការ "សាងសង់អាមេរិក ទិញអាមេរិក" (BABA) ដែលអាចអនុវត្តបាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអតិថិជនរបស់យើងបង្កើនលទ្ធភាពទទួលបានមូលនិធិទាំងនេះឱ្យបានច្រើនបំផុត។
នៅក្នុងប្រទេសចិន ការផ្តោតសំខាន់លើគោលនយោបាយបានផ្លាស់ប្តូរពីបរិមាណសាមញ្ញទៅជា "ការអភិវឌ្ឍដែលមានគុណភាពខ្ពស់"។ ផែនការប្រាំឆ្នាំលើកទី 14 សង្កត់ធ្ងន់លើការសាងសង់បណ្តាញសាកថ្ម "ឆ្លាតវៃ បង្រួបបង្រួម និងមានប្រសិទ្ធភាព"។ អង្គភាព 50kW/100kW គឺជាចំណុចផ្តោតចម្បងសម្រាប់គំនិតផ្តួចផ្តើមអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្ម "ភូមិមួយទៅភូមិមួយ" ដែលពួកគេផ្តល់ថាមពលចាំបាច់សម្រាប់យានយន្តកសិកម្មអគ្គិសនី និងការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ដោយមិនមានការប្រើប្រាស់បណ្តាញជនបទច្រើនពេក។ ភាពជោគជ័យក្នុងស្រុករបស់ MIDA Power នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះគឺជាសក្ខីភាពនៃភាពរឹងមាំ និងភាពបត់បែននៃវេទិកា 50kW និង 100kW របស់យើង។
ភាពលម្អិតបច្ចេកទេស៖ វិទ្យាសាស្ត្រនៃការបំលែងថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
ដើម្បីយល់ពីមូលហេតុដែលប្រសិទ្ធភាព 95%+ របស់ MIDA Power គឺជារបកគំហើញមួយ គេត្រូវតែពិនិត្យមើលស្ថាបត្យកម្មខាងក្នុងនៃម៉ូឌុលថាមពលរបស់យើង។ ឆ្នាំងសាក DC បែបប្រពៃណីច្រើនតែពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) ស្តង់ដារ។ ខណៈពេលដែលអាចទុកចិត្តបាន សមាសធាតុទាំងនេះមានការខាតបង់ប្តូរដែលមាននៅក្នុងខ្លួន ដែលបង្ហាញជាកំដៅ។ ម៉ូឌុលជំនាន់ចុងក្រោយបំផុតរបស់ MIDA Power 30kW និង 40kW រួមបញ្ចូល MOSFETs ស៊ីលីកុនកាបៃ (SiC)។ បច្ចេកវិទ្យា SiC អនុញ្ញាតឱ្យមានប្រេកង់ប្តូរខ្ពស់ជាងជាមួយនឹងការខាតបង់ទាបជាងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ នេះមានឥទ្ធិពលលើការរចនាទាំងមូល៖
- សមាសធាតុម៉ាញេទិកតូចៗ៖ប្រេកង់ខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យយើងប្រើអាំងឌុចទ័រ និងត្រង់ស្វ័រតូចៗ ដែលកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងទំហំនៃម៉ូឌុលថាមពល។
- ទម្រង់កម្ដៅប្រសើរឡើង៖ដោយសារកំដៅតិចជាងមុន កង្ហារត្រជាក់អាចដំណើរការក្នុងល្បឿនទាបជាងមុន ដែលពន្យារអាយុកាលប្រតិបត្តិការរបស់វា និងកាត់បន្ថយសំឡេងរបស់ស្ថានីយ៍ ដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ការដំឡើងក្នុងទីក្រុង។
- គុណភាពថាមពល៖ម៉ូឌុលរបស់យើងមានសៀគ្វីកែតម្រូវកត្តាថាមពលសកម្ម (APFC) កម្រិតខ្ពស់។ យើងសម្រេចបានកត្តាថាមពល (PF) ≥0.99 និងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអាម៉ូនិកសរុប (THD) ≤5% នៅពេលផ្ទុកពេញ។ នេះធានាថាឆ្នាំងសាកមិនបំពុលបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងស្រុកដោយសំឡេងរំខានអគ្គិសនី ដែលអាចជ្រៀតជ្រែកជាមួយឧបករណ៍រសើបផ្សេងទៀតនៅក្នុងអគារពាណិជ្ជកម្ម ឬមន្ទីរពេទ្យនោះទេ។
វិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងខ្សែ
ភាពធន់នៃកាំភ្លើងសាកថ្មច្រើនតែជាចំណុចខ្សោយនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាធារណៈ។ MIDA Power ប្រើប្រាស់សម្ភារៈទែម៉ូប្លាស្ទិកដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់តួឧបករណ៍ភ្ជាប់ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ IK10។ ម្ជុលខាងក្នុងត្រូវបានផលិតពីយ៉ាន់ស្ព័រទង់ដែងដែលមានចរន្តខ្ពស់ជាមួយនឹងស្រោបប្រាក់ក្រាស់ (យ៉ាងហោចណាស់ 5 មីក្រូន)។ ស្រោបនេះគឺចាំបាច់សម្រាប់រក្សាភាពធន់នឹងការប៉ះទង្គិចទាបក្នុងរយៈពេលរាប់ពាន់វដ្ត។ ភាពធន់ទាបមានន័យថាកំដៅតិចនៅចំណុចប្រសព្វឧបករណ៍ភ្ជាប់-យានយន្ត ដែលការពារយានយន្តពីការ "បន្ថយ" បន្ទុកដើម្បីការពារច្រកចូលរបស់វា។ ខ្សែរបស់យើងប្រើប្រាស់ស្រោម TPE (Thermoplastic Elastomer) ដែលអាចបត់បែនបានខ្ពស់ ដែលនៅតែអាចបត់បែនបានសូម្បីតែនៅសីតុណ្ហភាព -30°C ដែលធានាថាអ្នកប្រើប្រាស់អាចដោះស្រាយខ្សែ 100kW បានយ៉ាងងាយស្រួលនៅកណ្តាលរដូវរងាកាណាដា ឬណ័រឌីក។
យុទ្ធសាស្ត្រថែទាំ និងអាយុកាលយូរអង្វែងដ៏ទូលំទូលាយ
ស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈគឺជាទ្រព្យសកម្មដែលមានអាយុកាលប្រើប្រាស់ដែលរំពឹងទុកពី 10 ទៅ 15 ឆ្នាំ។ MIDA Power បានរចនាស៊េរី 50kW/100kW សម្រាប់ភាពងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ ដែលជាគន្លឹះក្នុងការកាត់បន្ថយថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់កម្មសិទ្ធិ (TCO)។
- ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យព្យាករណ៍៖ឆ្នាំងសាក MIDA នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្នុងជាច្រើនដែលត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាព សំណើម វ៉ុល និងចរន្តនៅចំណុចច្រើន។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូល OCPP 1.6J/2.0.1 របស់យើង ទិន្នន័យនេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅកាន់ cloud របស់ប្រតិបត្តិករ។ ប្រព័ន្ធខាងក្រោយដែលដំណើរការដោយ AI របស់យើងអាចរកឃើញ "សញ្ញាព្រមានដំបូង" ដូចជាការកើនឡើងបន្តិចបន្តួចនៃសីតុណ្ហភាពម៉ូឌុលថាមពលទាក់ទងទៅនឹងបន្ទុក ហើយបង្កឱ្យមានការជូនដំណឹងអំពីការថែទាំមុនពេលគ្រឿងបន្លាស់ខូច។
- ការជំនួសម៉ូឌុល៖ក្នុងករណីដ៏កម្រនៃការបរាជ័យនៃម៉ូឌុលថាមពល ការរចនានេះអនុញ្ញាតឱ្យមាន "ការប្តូរក្តៅ" ឬការជំនួសយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ អ្នកបច្ចេកទេសអាចប្តូរម៉ូឌុលក្នុងរយៈពេលតិចជាង 15 នាទី ដោយធានាថាស្ថានីយ៍នេះដំណើរការឡើងវិញក្នុងសមត្ថភាពពេញលេញជាមួយនឹងពេលវេលារងចាំតិចតួចបំផុត។
- ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ពីចម្ងាយ (OTA)៖យើងចេញផ្សាយជាប្រចាំនូវការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ដែលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវខ្សែកោងសាកថ្មសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃការទំនាក់ទំនង។ ការអាប់ដេតទាំងនេះត្រូវបានបញ្ជូនតាមអាកាស (OTA) ដែលលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការចូលមើលគេហទំព័រដែលមានតម្លៃថ្លៃ។
- ការថែទាំការពារបរិស្ថាន៖ខណៈពេលដែលទូ IP54/IP55 របស់យើងមានភាពធន់ខ្ពស់ យើងសូមណែនាំឲ្យធ្វើ "ការត្រួតពិនិត្យសុខភាព" ប្រចាំឆ្នាំសាមញ្ញមួយ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការសម្អាតតម្រង និងការត្រួតពិនិត្យខ្សែ។ ទូរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងការចូលប្រើប្រាស់ "ដោយមិនចាំបាច់ប្រើឧបករណ៍" ទៅកាន់បន្ទប់តម្រង ដើម្បីសម្រួលដល់ការងារនេះ។
បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ (UX) និងចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន (HMI)
ដើម្បីឱ្យបណ្តាញសាធារណៈទទួលបានជោគជ័យ វាត្រូវតែងាយស្រួលប្រើសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា ចាប់ពីអ្នកចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដំបូងរហូតដល់អ្នកបើកបររថយន្ត EV លើកដំបូង។
- អេក្រង់ប៉ះពន្លឺខ្ពស់៖ស្ថានីយ៍របស់យើងមានអេក្រង់ប៉ះទំហំ 7 អ៊ីញ ទៅ 10 អ៊ីញ ដែលអាចអានបានក្រោមពន្លឺថ្ងៃ។ ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងកម្រិតពណ៌ខ្ពស់ និងប៊ូតុងធំៗ ដើម្បីធានាបាននូវភាពមើលឃើញនៅក្នុងពន្លឺព្រះអាទិត្យដោយផ្ទាល់។
- ការគាំទ្រពហុភាសា៖កម្មវិធីនេះគាំទ្រជាង 20 ភាសា ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់គោលដៅទេសចរណ៍ និងមជ្ឈមណ្ឌលអន្តរជាតិ។
- ភាពបត់បែននៃការទូទាត់៖យើងផ្តល់ជូននូវការគាំទ្ររួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់កាត RFID កម្មវិធីទូរស័ព្ទ (តាមរយៈលេខកូដ QR) និងម៉ាស៊ីនឆូតកាតឥណទានរូបវន្ត (Nayax, Ingenico ជាដើម)។ នេះធានានូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងស្រុកផ្សេងៗដែលតម្រូវឱ្យមានជម្រើសទូទាត់ "ad-hoc"។
- ភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់ (ការអនុលោមតាម ADA):សម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង ការរចនាជើងទម្ររបស់យើងធានាថា អេក្រង់ ស្ថានីយទូទាត់ និងចំណុចទាញខ្សែស្ថិតនៅក្នុងជួរកម្ពស់ដែលតម្រូវដោយច្បាប់អាមេរិកស្តីពីជនពិការ (ADA)។
សេណារីយ៉ូកម្មវិធីលម្អិត៖ លើសពីមូលដ្ឋានគ្រឹះ
សេណារីយ៉ូ ក៖ មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្ម Multi-Unit Dwelling (MUD)
នៅក្នុងទីក្រុងដូចជាញូវយ៉ក ឡុងដ៍ ឬសៀងហៃ ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនរស់នៅក្នុងអាផាតមិនខ្ពស់ៗដែលគ្មានកន្លែងចតរថយន្តដែលបានកំណត់។ ឯកតា 100kW របស់ MIDA Power ដែលដាក់នៅក្នុងយានដ្ឋានសាធារណៈ ឬពាណិជ្ជកម្មនៅក្បែរនោះ ដើរតួជាស្ថានីយ៍ "បំពេញលឿន"។ អ្នកស្រុកអាចចតឡានចូល ចាប់ផ្តើមការសាកថ្មរយៈពេល 30 នាទី ខណៈពេលកំពុងទិញគ្រឿងទេស និងទទួលបានចម្ងាយគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលមួយសប្តាហ៍។ ម៉ូដែល "មជ្ឈមណ្ឌល" នេះមានប្រសិទ្ធភាពកន្លែងច្រើនជាងការដំឡើងឆ្នាំងសាក AC រាប់រយដែលយឺត។
សេណារីយ៉ូ ខ៖ ភាពខុសគ្នានៃបដិសណ្ឋារកិច្ច
សណ្ឋាគារប៊ូទិកទំហំមធ្យមនៅក្នុងតំបន់ទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាតអាចប្រើឆ្នាំងសាក DC 50kW ដើម្បីទាក់ទាញអ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក AC តម្រូវឱ្យស្នាក់នៅមួយយប់ ឯកតា DC 50kW អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរឈប់ញ៉ាំអាហារនៅភោជនីយដ្ឋានរបស់សណ្ឋាគារ ហើយចាកចេញដោយថ្មស្ទើរតែពេញ។ នេះបង្កើនប្រាក់ចំណូល "ពេលវេលាស្នាក់នៅ" សម្រាប់ហាងលក់អាហារ និងភេសជ្ជៈ (អាហារ និងភេសជ្ជៈ) របស់សណ្ឋាគារ ខណៈពេលដែលផ្តល់សេវាកម្មសំខាន់ដល់អ្នកធ្វើដំណើរ។
សេណារីយ៉ូ គ៖ ការគិតថ្លៃសេវា “ឱកាស” សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្រុង
ទីប្រជុំជនតូចៗ និងជាយក្រុងជារឿយៗប្រើប្រាស់ឡានក្រុងអគ្គិសនីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក។ ឡានក្រុងទាំងនេះមិនមានពេលវេលាសម្រាប់ការសាកថ្ម AC រយៈពេលយូរនៅពេលថ្ងៃនោះទេ។ ស្ថានីយ៍ MIDA 100kW នៅមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនសំខាន់អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរ "បើកឡានទឹកលេង" រយៈពេល 15 នាទីនៅចុងបញ្ចប់នៃរង្វិលជុំនីមួយៗ ដែលធានាថាឡានក្រុងអាចដំណើរការកាលវិភាគពេញ 12 ម៉ោងរបស់វាដោយមិនចាំបាច់ប្រើថ្មធំ និងធ្ងន់។
ការសិក្សាករណីបន្ថែម៖ គម្រោង «ច្រករបៀងបៃតង» នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍
នៅឆ្នាំ ២០២៤ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនថាមពលមួយនៅក្នុងប្រទេសថៃ និងម៉ាឡេស៊ី បានចាប់ផ្តើមគម្រោង “ច្រករបៀងបៃតង” ដើម្បីភ្ជាប់ទីក្រុងបាងកក និងទីក្រុងគូឡាឡាំពួរ ជាមួយនឹងបណ្តាញសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី EV ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ គម្រោងនេះតម្រូវឱ្យមានការលាយបញ្ចូលគ្នារវាងឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនបំផុត និងឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន “កម្រិតមធ្យម”។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power បានផ្គត់ផ្គង់ឆ្នាំងសាកលឿន DC 100kW ចំនួន 150 គ្រឿងសម្រាប់ចំណតកម្រិតមធ្យម។

បញ្ហាប្រឈមនានាគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់៖ សំណើមខ្ពស់ ព្យុះភ្លៀងត្រូពិច និងម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនប្រភេទពីក្រុមហ៊ុនផលិតចិន អឺរ៉ុប និងជប៉ុន។ ឯកតា 100kW របស់ MIDA ត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS2 និង CHAdeMO។ ក្រុមវិស្វកររបស់យើងបានធ្វើការនៅនឹងកន្លែងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងកម្ដៅសម្រាប់សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ 40°C+។
បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលមួយឆ្នាំ “ច្រករបៀងបៃតង” បានក្លាយជាគំរូសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងតំបន់។ ឆ្នាំងសាក MIDA បានរក្សាបាននូវដំណើរការ 99.7%។ ការរចនាឧបករណ៍ភ្ជាប់ពីរអនុញ្ញាតឱ្យបណ្តាញបម្រើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីរថយន្ត Nissan Leaf ដ៏ពេញនិយម (CHAdeMO) រហូតដល់ម៉ូដែល BYD និង Tesla ចុងក្រោយបំផុត (CCS2)។ ភាពជោគជ័យរបស់គម្រោងនេះបាននាំឱ្យមានដំណាក់កាលទីពីរ ដែល MIDA នឹងផ្គត់ផ្គង់បន្ថែមចំនួន 300 គ្រឿងដើម្បីពង្រីកបណ្តាញទៅកាន់ខេត្តជនបទ។
អត្ថាធិប្បាយអំពីភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់អ្នកជំនាញ៖ ចក្ខុវិស័យ MIDA
«យើងជឿជាក់ថាអនាគតនៃថាមពលត្រូវបានចែកចាយ និងឆ្លាតវៃ» លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Lee ប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៅ MIDA Power បាននិយាយ។ «អង្គភាព 50kW និង 100kW គឺជា 'ណឺរ៉ូន' នៃខួរក្បាលថាមពលថ្មីនេះ។ ពួកវាមានទំហំតូចល្មមអាចនៅគ្រប់ទីកន្លែង ប៉ុន្តែមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតភាពខុសគ្នា។ ការផ្តោតអារម្មណ៍របស់យើងលើប្រសិទ្ធភាព 95%+ មិនមែនគ្រាន់តែជាគោលដៅវិស្វកម្មនោះទេ។ វាជាកាតព្វកិច្ចខាងសីលធម៌ដើម្បីកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយថាមពល។ រាល់គីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលយើងសន្សំបានគឺជាគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងដែលមិនចាំបាច់បង្កើត។ នៅពេលដែលយើងឈានទៅរកឆ្នាំ 2030 យើងកំពុងរួមបញ្ចូលឆ្នាំងសាករបស់យើងជាមួយនឹងការផ្ទុកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថ្មក្នុងស្រុក ដោយប្រែក្លាយចំណតរថយន្តនីមួយៗទៅជារោងចក្រថាមពលខ្នាតតូច។ នេះគឺជា 'មាគ៌ា MIDA' - រួមបញ្ចូលគ្នានូវល្បឿនផលិតកម្មរបស់ចិនជាមួយនឹងឧត្តមភាពវិស្វកម្មសកល»។
ទស្សនវិស័យនាពេលអនាគត៖ V2G, V2X និង Smart Grid
ព្រំដែនបន្ទាប់សម្រាប់វេទិកា 100kW គឺលំហូរថាមពលទ្វេទិស។ MIDA Power បច្ចុប្បន្នកំពុងសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យា V2G (Vehicle-to-Grid) ជាមួយក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាអ៊ីនធឺណិតជាច្រើននៅអឺរ៉ុប។ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តបញ្ចេញថាមពលត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក ស្ថានីយសាកថ្មក្លាយជាទ្រព្យសកម្មបង្កើតប្រាក់ចំណូលសម្រាប់ម្ចាស់ និងជាកម្លាំងស្ថេរភាពសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាអ៊ីនធឺណិត។ ផ្នែករឹងរបស់យើងគឺ "រួចរាល់សម្រាប់ V2G" នៅកម្រិតគ្រឿងបន្លាស់រួចហើយ ដោយគ្រាន់តែត្រូវការការអាប់ដេតកម្មវិធី និងការអនុម័តពីនិយតករដើម្បីដោះសោសក្តានុពលនេះ។
លើសពីនេះ យើងកំពុងស្វែងយល់ពី “ការសាកថ្មឥតខ្សែ DC” សម្រាប់ជួរថាមពលនេះ ដែលនឹងលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ខ្សែទាំងស្រុងសម្រាប់កម្មវិធីកងនាវាមួយចំនួន។ ខណៈពេលដែលនៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលដំបូង ស្ថាបត្យកម្មម៉ូឌុលរបស់ MIDA មានន័យថាយើងអាចសម្របបច្ចេកវិទ្យាបំលែងថាមពលរបស់យើងទៅនឹងវិធីសាស្ត្រចែកចាយថ្មីទាំងនេះនៅពេលដែលពួកវាចាស់ទុំ។
ការអំពាវនាវចុងក្រោយឱ្យធ្វើសកម្មភាព៖ ចូលរួមជាមួយគ្រួសារ MIDA
ការផ្លាស់ប្តូរទៅជាការចល័តដោយថាមពលអគ្គិសនីគឺជាគម្រោងដ៏មហិមាមួយ។ សូមសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនដែលមានចក្ខុវិស័យ បច្ចេកវិទ្យា និងមាត្រដ្ឋានដើម្បីគាំទ្រអ្នក។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿន DC 50kW និង 100kW របស់ MIDA Power គឺជាជម្រើសដែលបង្ហាញឱ្យឃើញសម្រាប់បណ្តាញសាធារណៈទូទាំងពិភពលោក។ ចាប់ពីការរៀបចំផែនការដំបូងរហូតដល់ប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបានរាប់ទសវត្សរ៍ យើងខ្ញុំនៅជាមួយអ្នកគ្រប់ជំហានទាំងអស់។ សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រ www.midapower.com ថ្ងៃនេះ ឬទាក់ទងទីស្នាក់ការកណ្តាលសកលរបស់យើងខ្ញុំនៅទីក្រុងស៊ីអាន ដើម្បីកំណត់ពេលពិគ្រោះយោបល់បច្ចេកទេស។ ចូរយើងផ្តល់ថាមពលដល់អនាគតជាមួយគ្នា។
តារាងលក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ ឆ្នាំងសាកលឿន DC 50kW / 100kW
| លក្ខណៈពិសេស | លក្ខណៈបច្ចេកទេស 50kW | លក្ខណៈបច្ចេកទេស 100kW |
|---|---|---|
| វ៉ុលបញ្ចូល | 3-ដំណាក់កាល 400VAC ±15% | 3-ដំណាក់កាល 400VAC ±15% |
| ប្រេកង់បញ្ចូល | ៤៥ហឺត – ៦៥ហឺត | ៤៥ហឺត – ៦៥ហឺត |
| កត្តាថាមពល | ≥ ០,៩៩ | ≥ ០,៩៩ |
| THD (ចរន្ត) | ≤ 5% នៅពេលផ្ទុកពេញ | ≤ 5% នៅពេលផ្ទុកពេញ |
| ជួរវ៉ុលទិន្នផល | 200V – 1000VDC | 200V – 1000VDC |
| ចរន្តទិន្នផលអតិបរមា | ១២៥អា | 250A (តែមួយ) / 125A (ពីរ) |
| ប្រសិទ្ធភាព | ≥ 95% (កំពូល) | ≥ 95% (កំពូល) |
| ជម្រើសឧបករណ៍ភ្ជាប់ | CCS1, CCS2, CHAdeMO, GBT | CCS2 / CCS1 / CHAdeMO ពីរ |
| ប្រវែងខ្សែ | ៥ ម៉ែត្រ (ស្តង់ដារ) / ៧ ម៉ែត្រ (ស្រេចចិត្ត) | ៥ ម៉ែត្រ (ស្តង់ដារ) / ៧ ម៉ែត្រ (ស្រេចចិត្ត) |
| ការបង្ហាញ | អេក្រង់ប៉ះទំហំ ៧ អ៊ីញដែលអាចអានបានក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យ | អេក្រង់ប៉ះទំហំ 10 អ៊ីញដែលអាចអានបានក្រោមពន្លឺព្រះអាទិត្យ |
| ការផ្ទៀងផ្ទាត់អ្នកប្រើប្រាស់ | RFID, កម្មវិធីទូរស័ព្ទ, ដោត និងសាកថ្ម | RFID, កម្មវិធីទូរស័ព្ទ, ដោត និងសាកថ្ម |
| ស្ថានីយទូទាត់ប្រាក់ | ការគាំទ្រកាតឥណទានរួមបញ្ចូលគ្នា | ការគាំទ្រកាតឥណទានរួមបញ្ចូលគ្នា |
| ការទំនាក់ទំនង | អ៊ីសឺរណិត, វ៉ាយហ្វាយ, 4G/LTE | អ៊ីសឺរណិត, វ៉ាយហ្វាយ, 4G/LTE |
| ពិធីការ | OCPP 1.6J / 2.0.1 | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| ការការពារការចូល | IP54 / IP55 | IP54 / IP55 |
| ការការពារផលប៉ះពាល់ | IK10 | IK10 |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -៣០°C ដល់ +៥៥°C | -៣០°C ដល់ +៥៥°C |
| ត្រជាក់ | ខ្យល់បង្ខំ (កង្ហារឆ្លាតវៃ) | ខ្យល់បង្ខំ (កង្ហារឆ្លាតវៃ) |
| វិមាត្រ (WxDxH) | ៧០០ x ៦០០ x ១៧០០ ម.ម | ៨០០ x ៧០០ x ១៨០០ ម.ម |
| ទម្ងន់ | ប្រហែល 250 គីឡូក្រាម | ប្រហែល ៣៥០ គីឡូក្រាម |
សន្តិសុខតាមអ៊ីនធឺណិត៖ ការការពារភាពសុចរិតនៃបណ្តាញសាកថ្ម
នៅក្នុងយុគសម័យនៃការគំរាមកំហែងតាមអ៊ីនធឺណិតកាន់តែកើនឡើង សុវត្ថិភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្ត EV បានក្លាយជាអាទិភាពចម្បងសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ និងរដ្ឋាភិបាលដូចគ្នា។ ស្ថានីយសាកថ្មមិនមែនគ្រាន់តែជាឧបករណ៍ចែកចាយថាមពលប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាកុំព្យូទ័រដែលមានបណ្តាញដែលគ្រប់គ្រងទិន្នន័យហិរញ្ញវត្ថុដ៏រសើប និងធ្វើអន្តរកម្មដោយផ្ទាល់ជាមួយបណ្តាញអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុន MIDA Power ប្រើវិធីសាស្រ្ត "សុវត្ថិភាពតាមការរចនា" ចំពោះវេទិកា 50kW និង 100kW របស់យើង។
ទម្រង់សុវត្ថិភាព OCPP
ឆ្នាំងសាករបស់យើងគាំទ្រជួរពេញលេញនៃទម្រង់សុវត្ថិភាព OCPP (1, 2, និង 3)។ នេះរួមមាន៖
- ការអ៊ិនគ្រីប TLS៖ការទំនាក់ទំនងទាំងអស់រវាងឆ្នាំងសាក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកណ្តាលត្រូវបានអ៊ិនគ្រីបដោយប្រើ Transport Layer Security (TLS 1.2 ឬ 1.3) ដែលការពារការវាយប្រហារ "អ្នកនៅកណ្តាល" និងការលួចស្តាប់ទិន្នន័យ។
- ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវដោយផ្អែកលើវិញ្ញាបនបត្រ៖យើងប្រើប្រាស់វិញ្ញាបនបត្រឌីជីថល X.509 ដើម្បីធានាថាមានតែឆ្នាំងសាកដែលមានការអនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះដែលអាចភ្ជាប់ទៅផ្នែកខាងក្រោយរបស់ប្រតិបត្តិករ។
- ការកត់ត្រា និងការធ្វើសវនកម្មដោយសុវត្ថិភាព៖ឧបករណ៍បញ្ជាផ្ទៃក្នុងរក្សាកំណត់ហេតុការពារការលួចចូលនៃព្រឹត្តិការណ៍ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពទាំងអស់ ដែលអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយដោយប្រតិបត្តិករ។
សន្តិសុខរូបវន្ត
ក្រៅពីការគំរាមកំហែងផ្នែកឌីជីថល យើងក៏ការពារប្រឆាំងនឹងការក្លែងបន្លំរូបវន្តផងដែរ។ ទូសាកថ្មមានលក្ខណៈពិសេសនៃយន្តការចាក់សោដែលបានពង្រឹង និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្អៀង/រំញ័រខាងក្នុង ដែលអាចបង្កឱ្យមានការជូនដំណឹងភ្លាមៗទៅកាន់ប្រតិបត្តិករ ប្រសិនបើស្ថានីយ៍ត្រូវបានក្លែងបន្លំ ឬបុកដោយយានយន្ត។ គ្រឿងអេឡិចត្រូនិចខាងក្នុងត្រូវបានបែងចែកជាផ្នែកៗ ដែលធានាថា ទោះបីជាតំបន់មួយត្រូវបានចូលប្រើក៏ដោយ ប្រព័ន្ធថាមពលស្នូល និងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងនៅតែត្រូវបានការពារ។
ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីគាំទ្រសកល MIDA៖ លើសពីផ្នែករឹង
នៅពេលអ្នកទិញឆ្នាំងសាក MIDA Power អ្នកនឹងទទួលបានដៃគូពេញមួយជីវិតនៅក្នុងដំណើររថយន្ត EV របស់អ្នក។ យើងទទួលស្គាល់ថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធល្អលុះត្រាតែមានការគាំទ្រនៅពីក្រោយវា។
- ការចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់សកល៖យើងខ្ញុំរក្សាមជ្ឈមណ្ឌលគ្រឿងបន្លាស់ក្នុងតំបន់នៅអឺរ៉ុប អាមេរិកខាងជើង និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ នេះធានាថាគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗ ដូចជាម៉ូឌុលថាមពល ឧបករណ៍បញ្ជា ឬខ្សែសាក អាចត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ការដ្ឋានរបស់អ្នកក្នុងរយៈពេល 24-48 ម៉ោង។
- បណ្តាញអ្នកបច្ចេកទេសដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ៖MIDA Power ផ្តល់ជូននូវកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល និងវិញ្ញាបនបត្រដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ដៃគូដំឡើង និងថែទាំក្នុងស្រុក។ អ្នកបច្ចេកទេស "MIDA Certified" របស់យើងគឺជាអ្នកជំនាញខាងផ្នែករឹង និងកម្មវិធីរបស់យើង ដែលធានាថាការចុះទៅមើលទីតាំងនីមួយៗមានប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធផល។
- ការគាំទ្របច្ចេកទេស 24/7៖មជ្ឈមណ្ឌលគាំទ្រសកលរបស់យើងផ្តល់ជំនួយបច្ចេកទេស 24 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ។ មិនថាវាជាសំណួរអំពីការរួមបញ្ចូលកម្មវិធី ឬការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យផ្នែករឹងទេ វិស្វកររបស់យើងតែងតែមានវត្តមានដើម្បីជួយ។
- ការបណ្តុះបណ្តាល និងការណែនាំ៖យើងខ្ញុំផ្តល់ជូនវគ្គណែនាំលម្អិតសម្រាប់ក្រុមប្រតិបត្តិការរបស់អតិថិជនរបស់យើងខ្ញុំ ដោយធានាថាពួកគេដឹងពីរបៀបប្រើប្រាស់កម្មវិធីគ្រប់គ្រងរបស់យើងខ្ញុំឱ្យអស់ពីសក្តានុពល និងអនុវត្តការដោះស្រាយបញ្ហាជាមូលដ្ឋាន។
ការរចនាបែប Ergonomics និងរួមបញ្ចូល៖ ការសាកថ្មសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា
នៅ MIDA Power យើងជឿជាក់ថាការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីត្រូវតែមានលក្ខណៈរួមបញ្ចូល។ ឯកតា 50kW និង 100kW របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យអាចចូលប្រើបានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ទាំងអស់ រួមទាំងអ្នកដែលមានពិការភាពផងដែរ។
- លទ្ធភាពទទួលបាន និងប្រតិបត្តិការ៖ទីតាំងនៃអេក្រង់ប៉ះ ឧបករណ៍អាន RFID និងស្ថានីយទូទាត់ត្រូវបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីអាចចូលដំណើរការបានពីទីតាំងអង្គុយ (ឧទាហរណ៍ ក្នុងរទេះរុញ)។ នេះធានានូវការអនុលោមតាម ADA (ច្បាប់អាមេរិកស្តីពីជនពិការ) និងស្តង់ដារអន្តរជាតិស្រដៀងគ្នា។
- ការគ្រប់គ្រងខ្សែសម្រាប់គ្រប់ចំណុចខ្លាំងទាំងអស់៖ខណៈពេលដែលខ្សែ 100kW របស់យើងមានភាពរឹងមាំ ប្រព័ន្ធតុល្យភាព និងប្រព័ន្ធដកថយខាងក្នុងរបស់យើងកាត់បន្ថយទម្ងន់ដែលយល់ឃើញនៃខ្សែ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់វ័យចំណាស់ ឬអ្នកដែលមានកម្លាំងរាងកាយមានកម្រិតក្នុងការចាប់ផ្តើមសាកថ្ម។
- មតិប្រតិកម្មដែលមើលឃើញ និងសោតទស្សន៍៖ចំណុចប្រទាក់អ្នកប្រើប្រាស់ (UI) មានលក្ខណៈពិសេសដែលមើលឃើញក្នុងកម្រិតពណ៌ខ្ពស់ និងផ្តល់នូវសញ្ញាសំឡេង (សំឡេងប៊ីប និងសំឡេងណែនាំ) ដើម្បីណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ឆ្លងកាត់ដំណើរការសាកថ្ម ដោយគាំទ្រដល់អ្នកដែលមានបញ្ហាភ្នែក ឬការស្តាប់។
- លំហូរការងារដែលងាយស្រួលយល់៖យើងបានធ្វើឱ្យដំណើរការសាកថ្មមានបីជំហានសាមញ្ញ៖ ដោត បង់ប្រាក់ និងបើកថាមពល។ តាមរយៈការលុបបំបាត់ភាពស្មុគស្មាញដែលមិនចាំបាច់ យើងធានានូវបទពិសោធន៍ដែលគ្មានភាពតានតឹងសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្ត EV លើកដំបូង។
វដ្តជីវិតបរិស្ថាននៃឧបករណ៍សាកថ្ម MIDA
និរន្តរភាពគឺជាស្នូលនៃបេសកកម្មរបស់យើង។ យើងពិនិត្យមើលផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃឧបករណ៍សាកថ្មរបស់យើងចាប់ពីការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ការកែច្នៃឡើងវិញនៅចុងបញ្ចប់នៃអាយុកាលប្រើប្រាស់។
- ការផ្គត់ផ្គង់ប្រកបដោយចីរភាព៖យើងផ្តល់អាទិភាពដល់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្តង់ដារបរិស្ថាន និងការងារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ អាលុយមីញ៉ូម និងដែកថែបដែលប្រើក្នុងទូរបស់យើងមានប្រភពមកពីប្រភពដែលមានមាតិកាកែច្នៃឡើងវិញ។
- ប្រសិទ្ធភាពក្នុងផលិតកម្ម៖រោងចក្រផលិតរបស់យើងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាស្វ័យប្រវត្តិកម្មទំនើប និងបច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃថាមពល ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់កាបូននៃដំណើរការផលិត។
- ការងើបឡើងវិញនៅចុងបញ្ចប់នៃជីវិត៖MIDA Power ផ្តល់ជូននូវកម្មវិធីកែច្នៃឡើងវិញដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ម៉ូឌុលថាមពល និងគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចរបស់យើង។ យើងធ្វើការជាមួយដៃគូកែច្នៃឡើងវិញដែលមានជំនាញ ដើម្បីទាញយកលោហៈដ៏មានតម្លៃមកវិញ និងធានាថាសមាសធាតុទាំងអស់ត្រូវបានបោះចោលតាមរបៀបដែលមានទំនួលខុសត្រូវចំពោះបរិស្ថាន។
- អាយុវែងជានិរន្តរភាព៖តាមរយៈការសាងសង់ឆ្នាំងសាកដែលប្រើប្រាស់បានលើសពី 15 ឆ្នាំ យើងកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការជំនួសមុនអាយុ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានសរុបនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។
សេចក្តីសង្ខេបបច្ចេកទេសចុងក្រោយ៖ វេទិកាមួយដែលបង្កើតឡើងសម្រាប់អនាគត
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន MIDA 50kW និង 100kW DC មិនមែនគ្រាន់តែជាផលិតផលនោះទេ។ វាជាលទ្ធផលនៃការខិតខំប្រឹងប្រែងឥតឈប់ឈរដើម្បីឧត្តមភាពក្នុងវិស័យអេឡិចត្រូនិចថាមពល និងការរចនាដែលផ្តោតលើអ្នកប្រើប្រាស់។ ដោយផ្តោតលើប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ភាពជឿជាក់នៃម៉ូឌុល និងអន្តរប្រតិបត្តិការជាសកល យើងបានបង្កើតវេទិកាមួយដែលផ្តល់អំណាចដល់ប្រតិបត្តិករក្នុងការបង្កើតបណ្តាញសាកថ្មដែលរកប្រាក់ចំណេញ និងមាននិរន្តរភាព។ នៅពេលដែលពិភពលោកកំពុងឆ្ពោះទៅរកអនាគតដែលគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន MIDA Power នឹងបន្តក្លាយជាដៃគូដែលគួរឱ្យទុកចិត្តសម្រាប់អ្នកដែលទាមទារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV ដ៏ល្អបំផុត។
ឧបសម្ព័ន្ធ៖ ខ្សែកោងសាកថ្មលម្អិត និងរង្វាស់ដំណើរការ
ដើម្បីជួយដល់អ្នករៀបចំផែនការបណ្តាញបន្ថែមទៀត MIDA Power ផ្តល់ទិន្នន័យខ្សែកោងសាកថ្មលម្អិតសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ពេញនិយមបំផុត។ ឆ្នាំងសាក 100kW របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាទិន្នផលកំពូលឱ្យបានយូរតាមដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មរបស់យានយន្ត (BMS) អនុញ្ញាត ដោយធានាថាវគ្គសាកថ្មមានរយៈពេលខ្លីតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ យើងក៏ផ្តល់ទិន្នន័យដ៏ទូលំទូលាយលើកត្តាថាមពល និងការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយអាម៉ូនិកនៅទូទាំងជួរទិន្នផលទាំងមូល ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវិស្វករបណ្តាញអគ្គិសនីធ្វើគំរូផលប៉ះពាល់របស់ស្ថានីយ៍ដោយភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។
សូមទាក់ទង MIDA Power ថ្ងៃនេះតាមរយៈ www.midapower.com ដើម្បីទទួលបានឯកសារបច្ចេកទេសពេញលេញរបស់យើង និងស្វែងយល់ពីរបៀបដែលដំណោះស្រាយ 50kW និង 100kW របស់យើងអាចពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នកទៅកាន់ការចល័តដោយអគ្គិសនី។
ការណែនាំអំពីការដំឡើង និងការដាក់ឱ្យដំណើរការដ៏ទូលំទូលាយ៖ ផ្លូវទៅកាន់ប្រតិបត្តិការ
ការដាក់ពង្រាយឆ្នាំងសាកលឿន DC 50kW ឬ 100kW តម្រូវឱ្យមានការរៀបចំផែនការយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន និងការអនុវត្តយ៉ាងច្បាស់លាស់។ MIDA Power ផ្តល់ជូននូវការណែនាំលម្អិតនេះ ដើម្បីធានាថាដៃគូរបស់យើងអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដំឡើង និងបង្កើនភាពជឿជាក់នៃការដ្ឋាន។
១. ការវាយតម្លៃ និងការជ្រើសរើសទីតាំង
ជំហានដំបូងគឺការវាយតម្លៃទីតាំងយ៉ាងហ្មត់ចត់។ សម្រាប់អង្គភាព 50kW/100kW ទីតាំងត្រូវតែមាន៖
- សមត្ថភាពក្រឡាចត្រង្គ៖ការផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមពល 3 ហ្វាសដែលអាចប្រើបាន។ ឆ្នាំងសាក 100kW ត្រូវការសមត្ថភាពប្រហែល 110-120kVA រួមទាំងបន្ទុកលើសសម្រាប់ប្រព័ន្ធជំនួយ។
- ភាពងាយស្រួលចូលប្រើប្រាស់៖ការដ្ឋាននេះត្រូវតែអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្ត EV គ្រប់ប្រភេទចេញចូលបានយ៉ាងងាយស្រួល រួមទាំងរថយន្តដឹកទំនិញធំៗ ឬរថយន្ត SUV ផងដែរ។
- សុវត្ថិភាព និងភាពមើលឃើញ៖តំបន់ដែលមានពន្លឺល្អ និងមានប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលធម្មជាតិ ត្រូវបានគេពេញចិត្ត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកប្រើប្រាស់ និងទប់ស្កាត់ការបំផ្លិចបំផ្លាញ។
- ការការពារបរិស្ថាន៖ខណៈពេលដែលអង្គភាព IP54/IP55 របស់យើងមានភាពរឹងមាំ ការដាក់ពួកវាឱ្យឆ្ងាយពីផ្សែងឧស្សាហកម្មដោយផ្ទាល់ ឬចរាចរណ៍ថ្មើរជើងច្រើននឹងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម និងរក្សាតំបន់សាកថ្មឱ្យស្អាត និងស្វាគមន៍។ ទីតាំងដែលមានពន្លឺថ្ងៃពេលរសៀលច្រើនទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីទូពណ៌ស្រាល ឬដំបូលម្លប់សាមញ្ញ ដែលទាំងពីរមានជាជម្រើស។
២. ការងារសំណង់ស៊ីវិល និងគ្រឹះ
ឯកតា 50kW/100kW មាននៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជើងទម្រ និងជញ្ជាំង។ ម៉ូដែលជើងទម្រតម្រូវឱ្យមានបន្ទះបេតុងពង្រឹងកម្រិត (ជាធម្មតាជម្រៅ 300 មីលីម៉ែត្រ) ដែលមានទំហំទៅនឹងគំរូយុថ្កាដែលផ្តល់ដោយ MIDA ជាមួយនឹងបំពង់សម្រាប់ខ្សែភ្លើងផ្គត់ផ្គង់ AC និងទំនាក់ទំនង។ ម៉ូដែលដែលម៉ោនលើជញ្ជាំងត្រូវការការវាយតម្លៃជញ្ជាំងរចនាសម្ព័ន្ធ។ MIDA ផ្គត់ផ្គង់តង្កៀបម៉ោន និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសកម្លាំងបង្វិលជុំ។ ក្នុងករណីទាំងពីរ អនុញ្ញាតឱ្យមានចន្លោះ 800 មីលីម៉ែត្រនៅពីមុខឯកតាសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងខ្សែ និងការចូលប្រើប្រាស់រទេះរុញ។
៣. ការដំឡើង និងការការពារអគ្គិសនី
ឆ្នាំងសាក 100kW ជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍បំបែកចរន្ត 3 ហ្វាស ដែលមានវ៉ុលចាប់ពី 160A ដល់ 200A (នៅ 400V) ជាមួយនឹងឧបករណ៍ការពារការកើនឡើងប្រភេទទី 2 នៅបន្ទះចែកចាយ។ ឯកតា MIDA រួមមានការត្រួតពិនិត្យចរន្តសំណល់ខាងក្នុង និងការការពារវ៉ុលលើស ប៉ុន្តែកុងតាក់ផ្តាច់ដែលអាចមើលឃើញ និងអាចចាក់សោបាននៅការដ្ឋាន អនុញ្ញាតឱ្យក្រុមថែទាំញែកឯកតាដោយសុវត្ថិភាព។ ការងារទាំងអស់ត្រូវតែអនុវត្តដោយជាងអគ្គិសនីដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណ ដោយអនុវត្តតាមក្រមក្នុងស្រុក និងសៀវភៅណែនាំដំឡើង MIDA។
៤. ការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងការរួមបញ្ចូល Cloud
នៅពេលដែលមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់ អ្នកបច្ចេកទេស MIDA អនុវត្តលំដាប់នៃការដាក់ឱ្យដំណើរការចំនួន 30 ចំណុច៖ ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ ការផ្ទៀងផ្ទាត់កំហុសដី ការចាប់ដៃទំនាក់ទំនងជាមួយយានយន្ត និងការចុះឈ្មោះ OCPP 1.6J/2.0.1 ពេញលេញជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថានីយ៍សាកថ្មរបស់អ្នក។ បន្ទាប់មក អង្គភាពនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅ MIDA Cloud សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ និងការរាយការណ៍ការប្រើប្រាស់—ជាធម្មតាបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលមួយថ្ងៃធ្វើការ។
៥. ការបណ្តុះបណ្តាល និងការប្រគល់ភារកិច្ច
បុគ្គលិកនៅការដ្ឋានទទួលបានការណែនាំសង្ខេបដែលគ្របដណ្ដប់លើចំណុចប្រទាក់អេក្រង់ប៉ះ លំហូរអ្នកប្រើប្រាស់ RFID និងកម្មវិធី និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំដូចជាការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងការថែទាំខ្សែ។ ប្រតិបត្តិករទទួលបានឯកសារពេញលេញ ការចុះឈ្មោះធានា និងខ្សែទូរស័ព្ទផ្ទាល់ទៅក្រុមគាំទ្រសកលរបស់ MIDA។ ចាប់ពីការស្ទង់មតិទីតាំងដំបូងរហូតដល់ការប្រគល់ចុងក្រោយ ដំណើរការទាំងមូលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចំណាយពេលច្រើនសប្តាហ៍—មិនមែនច្រើនខែទេ—ដូច្នេះឆ្នាំងសាករបស់អ្នកចាប់ផ្តើមរកប្រាក់ចំណូលចាប់ពីថ្ងៃដំបូង។
ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ និងការថែទាំបង្ការ។នៅពេលដែលវាដំណើរការរួច ស្ថានីយ៍នេះមិនត្រូវបានទុកចោលឲ្យមើលថែខ្លួនឯងឡើយ។ MIDA Cloud អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យសុខភាពប្រចាំថ្ងៃដោយស្វ័យប្រវត្តិលើការតភ្ជាប់ ដំណើរការម៉ូឌុល និងភាពសុចរិតនៃកម្មវិធីបង្កប់។ ការថែទាំបង្ការតាមកាលវិភាគ — ការត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ ការថតរូបភាពកម្ដៅ និងការផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងបង្វិលជុំ — ត្រូវបានណែនាំដោយវិបផតថលសេវាកម្មរបស់យើង ហើយអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយដៃគូក្នុងស្រុកជាមួយនឹងការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយរបស់ MIDA។ ម៉ូឌុលបម្រុងត្រូវបានស្តុកទុកតាមតំបន់ ហើយការរចនាដែលអាចប្តូរបានភ្លាមៗមានន័យថាចំណុចបរាជ័យដែលទំនងបំផុតរបស់អង្គភាព 100kW អាចត្រូវបានជំនួសក្នុងរយៈពេលតិចជាង 30 នាទី។ លទ្ធផលគឺជាបណ្តាញដែលបំពេញតាមកម្រិតពេលវេលាដំណើរការ 97%+ ដែលនិយតករត្រូវការកាន់តែខ្លាំងឡើង — និងបទពិសោធន៍អ្នកបើកបរដែលធ្វើឱ្យស្ថានីយ៍របស់អ្នកមមាញឹក។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃបណ្តាញសាកថ្មនីមួយៗ
ឆ្នាំងសាកលឿន DC 50kW/100kW គឺជាកម្លាំងចលករនៃការផ្លាស់ប្តូរថាមពលអគ្គិសនី — អង្គភាពដែលនាំមកនូវការសាកថ្មលឿនទៅកាន់សង្កាត់ កន្លែងធ្វើការ កងនាវា និងគោលដៅដែលមិនដែលមានស្ថានីយ៍ថាមពលធំ 350kW ឡើយ។ ជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាព 95%+ ជួរ 200V–1000V និងទំហំតូច វេទិកា MIDA ផ្តល់នូវភាពជឿជាក់ តម្លៃសមរម្យ និងអន្តរប្រតិបត្តិការ ដែលធ្វើឱ្យបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈមាននិរន្តរភាពផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច។
ចំណុចសំខាន់ៗ៖
- កម្រិតថាមពល 50kW–100kW បម្រើដល់ 80% នៃសេណារីយ៉ូសាកថ្មក្នុងតម្លៃត្រឹមតែប្រភាគតូចមួយនៃថ្លៃដើមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះ។
- ទិន្នផល 200V–1000V និងជម្រើស CCS/CHAdeMO/NACS គ្របដណ្តប់លើចំនួនយានយន្តទាំងមូល។
- ការដាក់ឱ្យដំណើរការ 30 ចំណុច និងការរួមបញ្ចូល OCPP លើពពកផ្តល់នូវការដាក់ពង្រាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងអាចព្យាករណ៍បាន។
- ស្រោមការពារ IP54/IP55 ដ៏រឹងមាំ និងសមត្ថភាពថែទាំបែបម៉ូឌុល រក្សាឲ្យថ្លៃដើមពេញមួយជីវិតទាប។
ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅដើម្បីដាក់ការសាកថ្មលឿននៅកន្លែងដែលអតិថិជនរបស់អ្នកនៅ? សូមទាក់ទង MIDA Power ថ្ងៃនេះតាមរយៈ www.midapower.com ដើម្បីស្នើសុំការវាយតម្លៃទីតាំង សន្លឹកទិន្នន័យបច្ចេកទេសពេញលេញ ឬការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយវិស្វករផែនការបណ្តាញរបស់យើង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ សីហា-០៩-២០២៦
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី