Tashar Caja Mai Sauri ta DC 50kW 100kW don Cibiyoyin Cajin Jama'a

Tashar Caja Mai Sauri ta DC 50kW 100kW don Cibiyoyin Cajin Jama'a

Sauyin yanayi zuwa ga motsi na lantarki a duniya ba wani abu ne mai nisa ba, amma dai gaskiya ce da ke bayyana cikin sauri. Yayin da amfani da motocin lantarki (EVs) ke ƙaruwa, buƙatar kayayyakin caji masu ƙarfi, abin dogaro, da sauƙin amfani ya kai kololuwa a kowane lokaci. Ga masu gudanar da hanyoyin sadarwa na caji na jama'a, masu tsara birane, da masu kadarorin kasuwanci, zaɓin kayan aikin caji da suka dace babban shawara ne da ke ƙayyade dorewa da ribar jarin kayayyakin more rayuwa na dogon lokaci. A MIDA Power, mun fahimci cewa kashin bayan hanyar sadarwa ta caji ta jama'a mai nasara yana cikin ikonta na daidaita saurin caji, inganci da farashi, da kwanciyar hankali na grid. Wannan shine dalilin da ya sa Tashoshin Caja na DC Fast Charger na 50kW da 100kW suka bayyana a matsayin "wuri mai daɗi" don tura caji na jama'a na birane da rabin birane. Waɗannan na'urorin suna ba da wutar lantarki da ake buƙata don rage lokutan zama idan aka kwatanta da caji na AC yayin da suke riƙe da sawun da za a iya sarrafawa akan grid ɗin lantarki da kuma kashe kuɗin mai shi.

Yanayin Kasuwa da Manufofi: Sauyin Dabaru zuwa Cajin Sauri na Birni DC

Yanayin cajin wutar lantarki na jama'a yana fuskantar babban sauyi. A farkon matakan kasuwar wutar lantarki, bambancin ya bayyana: jinkirin cajin wutar lantarki na AC ga gidaje da wuraren aiki, da kuma saurin cajin wutar lantarki na DC ga hanyoyin manyan hanyoyi. Duk da haka, yayin da ƙarfin batirin ke ƙaruwa kuma ƙarin masu amfani da gidaje (waɗanda ba su da cajin wutar lantarki a gida) suna canzawa zuwa wutar lantarki, buƙatar "cajin damar" a cikin birane ya ƙaru. Nan ne tashoshin wutar lantarki na 50kW da 100kW ke taka muhimmiyar rawa. Sun dace da wuraren ajiye motoci na dillalai, shagunan kayan abinci, wuraren karɓar baƙi, da wuraren da jama'a ke zaune a gefen titi inda masu amfani galibi ke yin mintuna 30 zuwa 90.

Daga mahangar manufofi, gwamnatoci a duk duniya suna ƙarfafa ƙaddamar da waɗannan na'urorin caji masu sauri na DC masu matsakaicin zango. A Turai, Dokar Kayayyakin Man Fetur ta Alternative Fuel (AFIR) ta ba da umarnin ɗaukar mafi ƙarancin kariya da matakan wutar lantarki a manyan hanyoyi da kuma a cikin biranen. A Amurka, Shirin Tsarin Kayayyakin Motocin Lantarki na Ƙasa (NEVI), yayin da yake mai da hankali kan na'urorin caji masu ƙarfin 150kW+ don manyan hanyoyi, ya kuma fahimci mahimmancin na'urorin caji masu ƙarfin 50kW da 100kW don shirye-shiryen caji na al'umma. A China, shirin "Sabon Kayan Aiki" ya nuna a fili cewa faɗaɗa hanyoyin sadarwa na caji na jama'a don tallafawa manyan jiragen ruwa na EV na cikin gida. MIDA Power ta ƙera dabarun dandamalinta na 50kW da 100kW don biyan waɗannan buƙatun ƙasashen duniya daban-daban, ta tabbatar da cewa abokan cinikinmu za su iya amfani da tallafin gida da kuma bin ƙa'idodin grid masu tasowa.

Zurfin Fasaha na Samfuri: Ingantaccen Injiniya don Inganci

A zuciyar kowace MIDA Power DC Fast Charger tana da alƙawarin samun fifiko a fannin fasaha. Tashoshinmu na 50kW da 100kW an gina su ne bisa tsarin gine-gine na zamani, ta amfani da na'urorin wutar lantarki masu inganci.

Na'urorin Wutar Lantarki Masu Ci gaba da Inganci 95% +

Ingancin caja na DC ba wai kawai kididdigar talla ba ne; yana da tasiri kai tsaye kan farashin aiki da kuma kula da zafi. Caja na MIDA Power suna amfani da na'urorin wutar lantarki na 30kW ko 40kW waɗanda ke ɗauke da na'urorin lantarki na zamani. Ta hanyar amfani da yanayin sauyawa na zamani da kayan aiki masu inganci, muna samun ingantaccen juyi na sama da kashi 95%. Wannan yana nufin cewa ƙarancin kuzari ana ɓatarwa azaman zafi, yana rage nauyin sanyaya tsarin da kuma tabbatar da cewa ƙarin ƙarfin da aka ɗauko daga grid ɗin ya isa ga batirin abin hawa. Ga mai aiki da hanyar sadarwa, fa'idar inganci na 2% ko 3% akan masu fafatawa yana haifar da dubban daloli a cikin tanadin makamashi a tsawon rayuwar tashar.

Faɗin ƙarfin lantarki mai faɗi: 200V zuwa 1000V

Kasuwar EV a halin yanzu tana tsakanin gine-ginen 400V (wanda ake samu a yawancin manyan motocin EV a yau) da gine-ginen 800V (wanda ake samu a cikin samfuran da suka fi tsada da dandamali na zamani). An tsara na'urorin caji na 50kW da 100kW na MIDA Power don su kasance masu kariya nan gaba, suna ba da kewayon ƙarfin lantarki mai faɗi na 200V zuwa 1000V. Wannan yana ba tashoshin damar samar da cikakken caji ga motocin 400V na yanzu yayin da kuma suna iya tallafawa motocin 800V masu ƙarfin lantarki mai girma yayin da suke ƙara zama ruwan dare. Wannan sassauci yana tabbatar da cewa tashar caji ta kasance mai dacewa a cikin shekaru goma masu zuwa na juyin halittar EV.

Masu haɗawa da ƙa'idodi

Domin yi wa jama'a hidima, waɗannan tashoshin galibi suna da na'urori masu haɗawa biyu. Muna bayar da tsare-tsare masu goyan bayan ƙa'idodin CCS1 (Arewacin Amurka), CCS2 (Turai da Ƙasashen Duniya), CHAdeMO, da GBT. Musamman, na'urarmu ta 100kW galibi ana tsara ta da bindigogin CCS2 guda biyu, wanda ke ba ta damar cajin motoci biyu a lokaci guda ta hanyar amfani da dabarar raba wutar lantarki mai wayo. Wannan daidaita nauyi mai canzawa yana tabbatar da cewa idan mota ɗaya tana caji a lokacin da take ƙaranci, na biyun har yanzu yana iya karɓar wutar lantarki, wanda ke ƙara yawan amfani da tashar.

Gudanar da Zafi da Kare Muhalli

Tashoshin caji na jama'a suna fuskantar yanayi 24/7. MIDA Power tana amfani da tsarin sanyaya iska mai ƙarfi tare da sarrafa saurin fanka mai wayo don sarrafa yanayin zafi na ciki. An tsara hanyoyin shigar iska da fitar da hayaki da kyau tare da tace ƙura da shingen danshi, wanda ke cimma matsayi na IP54 ko sama da haka. Wannan yana kare na'urorin lantarki masu ƙarfi na ciki daga ruwan sama, dusar ƙanƙara, ƙura, da iskar gishiri ta bakin teku. Bugu da ƙari, an gina kabad ɗin daga ƙarfe mai ƙarfi tare da rufin foda na waje mai ɗorewa, wanda ke tabbatar da juriya ga tsatsa da lalacewar UV na dogon lokaci.

Falsafar Zane da Majalisa da Rarraba

Ga kewayon 50kW da 100kW, MIDA Power tana ba da kabad ɗin da aka haɗa "All-in-One" da kuma tsarin "Split". Kabad ɗin da aka haɗa shi ne mafi shahara ga hanyoyin sadarwa na jama'a saboda ƙarancin sawun sa da sauƙin shigarwa. Komai—daga na'urorin canza wutar lantarki da na'urorin lantarki na sarrafawa zuwa HMI (Human Machine Interface) da sarrafa kebul—yana cikin naúra ɗaya. Wannan yana rage sarkakiyar shirye-shiryen wurin kuma yana rage lokacin shigarwa.

Ma'auni & Takaddun Shaida: Fasfo na Duniya don Inganci

Ba a yin shawarwari kan bin ƙa'idodi a masana'antar lantarki ta wutar lantarki. An ƙera na'urorin caji na MIDA Power don su cika ƙa'idodin ƙasashen duniya mafi tsauri, suna ba da kwanciyar hankali ga masu aiki da masu zuba jari.

• Takaddun shaida:An yi wa samfuranmu na 50kW/100kW takardar shaidar CE don kasuwar Turai kuma an tsara su don biyan buƙatun UL/ETL na Arewacin Amurka. Muna kuma da takaddun shaida na TUV, waɗanda ke aiki a matsayin ma'auni don inganci da aminci a masana'antar.
• OCPP 1.6J da 2.0.1:Ana samun haɗin kai mara matsala da Tsarin Gudanar da Tashar Caji (CSMS) ta hanyar Tsarin Buɗewar Caji (OCPP). Muna tallafawa sigar 1.6J da ake amfani da ita sosai kuma muna da cikakken jituwa da sabuwar ma'aunin 2.0.1, wanda ke ba da ingantaccen tsaro, ingantattun bincike, da tallafi don fasalulluka na caji mai wayo na zamani.
• ISO 15118 (Filogi & Caji):Domin samar da ƙwarewar mai amfani mai kyau, na'urorin caji namu suna tallafawa ISO 15118, wanda ke ba da damar aikin "Plug & Charge". Wannan yana bawa abin hawa damar tantancewa ta atomatik tare da caja kuma fara zaman ba tare da buƙatar katin RFID ko manhajar wayar hannu ba.
• Sifofin Tsaro:Kowace na'ura ta ƙunshi cikakkun hanyoyin kariya, waɗanda suka haɗa da over-voltage, under-voltage, over-current, short-circuit, leaking current (RCD), laluben ƙasa, da kuma aikin dakatar da gaggawa.

Yanayin Aikace-aikace: Inda Nau'ikan 50kW/100kW Ke Haskawa

1. Cibiyoyin Siyarwa da Siyayya:Waɗannan su ne manyan wuraren da ake yin "cajin wuri." Caja mai ƙarfin 50kW na iya ƙara kusan mil 100-150 na zango a lokacin tafiyar siyayya ta yau da kullun ta tsawon awa ɗaya, wanda hakan ke sa ya zama abin jan hankali ga abokan ciniki.
2. Filin Ajiye Motoci na Garin Birni da Gefen Titi:Ga biranen da ke da niyyar tallafawa mazauna ba tare da hanyoyin shiga na sirri ba, na'urorin 100kW da aka sanya a cikin tsarin ajiye motoci na jama'a suna ba da mafita mai sauri wanda ke kwaikwayon sauƙin da aka samu a gidajen mai na gargajiya.
3. Wuraren Jiragen Ruwa don Ƙananan Motocin Kasuwanci:Motocin jigilar kaya da motocin sabis da suka koma sansanin za su iya amfani da na'urorin caji na 50kW don "ƙara" na dare ko "fashewar" tsakiyar rana don tabbatar da ci gaba da aiki.
4. Baƙunci da Yawon Buɗe Ido:Otal-otal da wuraren shakatawa na iya bambanta kadarorinsu ta hanyar bayar da caji mai sauri na DC, wanda ke biyan buƙatun matafiya masu tuƙi da ke buƙatar caji mai inganci kafin su nufi inda za su je.

Nazarin Shari'a: Ƙarfafa Cibiyar Cajin Hukumomi ta Turai

A ƙarshen shekarar 2024, wani babban yanki a tsakiyar Turai ya haɗu da wani kamfanin samar da wutar lantarki na gida don tura hanyar sadarwa ta na'urorin caji masu sauri na DC guda 50 a faɗin wuraren jama'a da wuraren jigilar kayayyaki na birnin. Kalubalen shine samar da caji mai sauri ba tare da buƙatar haɓakawa mai yawa ga layin wutar lantarki mai ƙarancin wutar lantarki na gida ba. Bayan an yi aiki mai tsauri, an zaɓi na'urorin caji na DC na MIDA Power masu ƙarfin 100kW saboda ƙirarsu mai sauƙi da kuma ƙarfin raba wutar lantarki mai kyau.

An kammala shigarwar a cikin lokacin rikodin saboda yanayin haɗakar kabad ɗin MIDA. An tsara kowace tasha da masu haɗin CCS2 guda biyu da tashoshin biyan kuɗi masu haɗawa. A cikin watanni shida na farko na aiki, hanyar sadarwar ta ba da rahoton aiki na 99.8%. Daidaita nauyin da aka yi wa hankali ya ba birnin damar yin amfani da motoci sau biyu a matsayin madadin wutar lantarki mai ƙarfi, wanda hakan ya ƙara ROI ga mai samar da kayan aiki. Direbobi sun yaba da hanyar haɗin allon taɓawa mai sauƙin fahimta da amincin fasalin "Plug & Charge", wanda ya yi aiki ba tare da wata matsala ba a cikin nau'ikan motocin EV daban-daban, daga Volkswagen zuwa Teslas.

Sharhin Ƙwararru: Bayani daga Jagorancin Fasaha na MIDA

"Sashen 50kW da 100kW sau da yawa ana yin watsi da su a gasar neman lambobi masu sauri, amma a zahiri shine mafi mahimmancin matakin yanayin caji," in ji Mista Zhang, Daraktan Fasaha a MIDA Power. "Yawancin hanyoyin sadarwa na birane ba za su iya ɗaukar na'urori 350kW cikin sauƙi ba tare da haɓaka na'urorin canza wutar lantarki masu tsada ba. Ta hanyar mai da hankali kan hanyoyin samar da wutar lantarki masu inganci na 50kW da 100kW, muna ba abokan cinikinmu damar tura ƙarin na'urori masu caji a wurare da yawa don saka hannun jari iri ɗaya. Manufarmu ita ce mu sanya cajin DC cikin sauri ya zama ruwan dare kamar wurin ajiye motoci na yau da kullun. Muna cimma wannan ta hanyar inganta aikin zafi na na'urar wutar lantarki, wanda shine mabuɗin tsawon rai a cikin yanayin jama'a na 24/7."

Hasashen Nan Gaba & Sauƙaƙawa: Ginawa don Mil Biliyan Na Gaba na Injin Wutar Lantarki

Yayin da fasahar batir ke ci gaba da ingantawa kuma saurin caji yana ƙaruwa da sauri, rawar da caja 50kW/100kW zai taka zai bunkasa amma ya kasance tushe. Muna tsammanin waɗannan na'urorin za su zama mizani don caji "birnin birni", inda za a haɗa su da Tsarin Adana Makamashin Baturi (BESS) don rage tasirin grid. MIDA Power ta riga ta haɓaka na'urori na zamani waɗanda za su ƙara tura iyakokin yawan wutar lantarki, wanda ke ba da damar ƙara yawan wutar lantarki a cikin ƙaramin kabad ɗaya.

Bugu da ƙari, jajircewarmu ga ƙwarewar software yana nufin cewa kayan aikinmu sun shirya don zamanin Vehicle-to-Grid (V2G) da Vehicle-to-Everything (V2X). Duk da cewa a halin yanzu jama'a suna mai da hankali kan caji mai kusurwa ɗaya, an tsara allunan sarrafawa don sarrafa kwararar wutar lantarki ta hanyoyi biyu, don tabbatar da cewa caja ta MIDA da aka saya a yau za ta zama kadara a cikin grid mai wayo na gobe.

Kira don Aiki: Yi aiki tare da MIDA Power

Kana neman ginawa ko faɗaɗa hanyar sadarwar caji ta jama'a? Kada ka yarda da kayan aiki waɗanda ke iyakance ƙarfinka. Zaɓi Tashoshin Caja Mai Sauri na MIDA Power na 50kW da 100kW DC don haɗakar aiki, aminci, da injiniyan da ba zai iya jurewa ba nan gaba. Ƙungiyarmu ta duniya a shirye take ta tallafa maka da kimanta wurin aiki, haɗakar fasaha, da sabis bayan tallace-tallace. Tuntuɓi MIDA Power a yau don karɓar cikakken shawarwari na fasaha kuma ka shiga cikin shugabannin juyin juya halin lantarki. Ziyarci gidan yanar gizon mu a www.midapower.com ko tuntuɓi ƙungiyar tallace-tallace kai tsaye don ganin yadda za mu iya ƙarfafa ci gabanka.

Cikakken Binciken Manufofi: Ra'ayoyin Duniya don Aiwatar da 50kW/100kW

Ba za a iya ƙara faɗi muhimmancin dabarun tashoshin caji na 50kW da 100kW ba idan aka duba ta fuskar manufofin yanayi na duniya. A Tarayyar Turai, kunshin dokoki na "Daidai da 55″" ya shirya wani gagarumin raguwar hayakin sufuri. Dokar Kayayyakin more rayuwa ta Alternative Fuel (AFIR) ta yi niyya musamman kan samuwar caji mai sauri na DC. Nan da shekarar 2025, kasashe membobin dole ne su tabbatar da cewa wuraren caji na jama'a suna samuwa a kowane lokaci. Ga yankunan birane, an fi mai da hankali kan "hanyoyin sadarwa na sakandare" - waɗanda ke tallafawa ƙungiyoyin kasuwanci na gida da na gidaje. An tsara sassan MIDA Power na 50kW da 100kW don zama "angarorin unguwa" ga waɗannan hanyoyin sadarwa. A Faransa, shirin "Advenir" yana ba da babban taimakon kuɗi don shigar da tashoshin caji, wanda galibi yana rufe har zuwa kashi 40% na kayan aiki da kuɗin shigarwa ga masu caji na DC waɗanda ke ƙarƙashin 100kW. Shirye-shiryen makamantan su a Jamus, kamar "Ladeinfrastruktur vor Ort," musamman suna mai da hankali kan ƙananan da matsakaitan kamfanoni (SMEs) don shigar da sassan 50kW a wuraren ajiye motoci na abokan cinikinsu.

A Arewacin Amurka, yanayin ƙasar yana da ƙarfi iri ɗaya. Duk da cewa shirin NEVI ya mai da hankali kan ɓangaren 150kW+ na hanyoyin manyan hanyoyi, shirye-shirye da yawa na matakin jiha, kamar CALeVIP na California, suna ba da rangwame mai yawa ga na'urorin caji masu sauri na DC a cikin kewayon 50kW zuwa 100kW, musamman a cikin al'ummomin da ba su da galihu da yankunan gidaje masu raka'a da yawa (MUD). Dokar Rage Hauhawar Kumburi (IRA) kuma tana ba da kuɗin haraji waɗanda za a iya amfani da su ga waɗannan jarin ababen more rayuwa. MIDA Power tana aiki tare da abokan hulɗarmu na Arewacin Amurka don tabbatar da cewa kayan aikinmu sun cika buƙatun "Gina Amurka, Sayi Amurka" (BABA) inda ya dace, wanda ke ba abokan cinikinmu damar yin amfani da waɗannan kuɗaɗen.

A ƙasar Sin, manufar ta sauya daga adadi mai sauƙi zuwa "ci gaba mai inganci." Tsarin Shekaru Biyar na 14 ya jaddada gina hanyar sadarwa ta caji mai "wayo, haɗin kai, da inganci". Nau'ikan 50kW/100kW sune babban abin da aka fi mayar da hankali a kai ga shirin samar da wutar lantarki na "Kauye-zuwa-Ƙauye", inda suke samar da wutar lantarki da ake buƙata don motocin noma masu amfani da wutar lantarki da sufuri na yanki ba tare da mamaye hanyoyin sadarwa na karkara na gida ba. Nasarar da MIDA Power ta samu a cikin waɗannan yankuna shaida ce ta ƙarfi da daidaitawa na dandamalinmu na 50kW da 100kW.

Girman Fasaha: Kimiyyar Canza Wutar Lantarki Mai Inganci

Domin fahimtar dalilin da ya sa ingancin MIDA Power da kashi 95%+ ya zama babban ci gaba, dole ne mutum ya duba tsarin cikin gida na na'urorin wutar lantarki namu. Caja na DC na gargajiya galibi suna dogara ne akan fasahar IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) ta yau da kullun. Duk da cewa abin dogaro ne, waɗannan sassan suna da asarar sauyawa da ke bayyana a matsayin zafi. Sabbin samfuran MIDA Power na 30kW da 40kW sun haɗa da MOSFETs na Silicon Carbide (SiC). Fasahar SiC tana ba da damar samun ƙarin mitoci masu canzawa tare da ƙarancin asara. Wannan yana da tasirin juyawa akan dukkan ƙirar:

1. Ƙananan Abubuwan Magnetic:Mafi girman mita yana ba mu damar amfani da ƙananan inductor da transformers, wanda ke rage nauyi da girman module ɗin wutar lantarki.
2. Ingantaccen Bayanin Zafin Jiki:Da ƙarancin zafi da ake samu, fanfunan sanyaya za su iya aiki a ƙananan gudu, wanda hakan zai tsawaita rayuwarsu ta aiki da kuma rage yanayin sautin tashar—muhimmin abu ga girki a birane.
3. Ingancin Ƙarfi:Modules ɗinmu suna da cibiyoyi masu ƙarfi na Active Power Factor Correction (APFC). Muna samun Power Factor (PF) na ≥0.99 da kuma Total Harmonic Distortion (THD) na ≤5% a lokacin da aka cika dukkan lodi. Wannan yana tabbatar da cewa caja ba ta gurɓata grid ɗin gida da hayaniyar lantarki ba, wanda zai iya tsoma baki ga wasu kayan aiki masu mahimmanci a ginin kasuwanci ko asibiti.

Kimiyyar Kayan Aiki a Haɗawa da Kebul

Dorewar bindigar caji sau da yawa shine raunin hanyar haɗi a tashar jama'a. MIDA Power tana amfani da kayan thermoplastic masu inganci don jikin mahaɗin, wanda ke ba da juriya ga tasirin IK10. An yi fil ɗin ciki da ƙarfe mai ƙarfi tare da kauri na azurfa (aƙalla microns 5). Wannan farantin yana da mahimmanci don kiyaye ƙarancin juriya ga hulɗa a cikin dubban zagayowar. Ƙarancin juriya yana nufin ƙarancin zafi a mahaɗin mahaɗin-abin hawa, wanda ke hana abin hawa "dakatar" da cajin don kare shigarwar sa. Kebul ɗinmu suna amfani da jaket ɗin TPE mai ƙarfi (Thermoplastic Elastomer), waɗanda ke ci gaba da sassauƙa ko da a -30°C, suna tabbatar da cewa masu amfani za su iya sarrafa kebul na 100kW cikin sauƙi a tsakiyar hunturu na Kanada ko Nordic.

Tsarin Kulawa da Tsawon Lokaci Mai Kyau

Tashar caji ta jama'a kadara ce da ake tsammanin za ta yi aiki daga shekaru 10 zuwa 15. MIDA Power ta tsara jerin 50kW/100kW don sauƙin kulawa, wanda shine mabuɗin rage Jimlar Kuɗin Mallaka (TCO).

• Ganowar Hasashe:Kowace na'urar caji ta MIDA tana da na'urori masu auna zafin jiki, danshi, ƙarfin lantarki, da kuma wutar lantarki a wurare da yawa. Ta hanyar haɗakar OCPP 1.6J/2.0.1 ɗinmu, ana watsa wannan bayanai zuwa gajimaren mai aiki. Bayanmu mai amfani da AI zai iya gano "alamun gargaɗi na farko" - kamar ƙaramin ƙaruwa a zafin wutar lantarki dangane da kaya - kuma yana haifar da faɗakarwa ta kulawa kafin ɓangaren ya lalace.
• Sauyawa Mai Sauƙi:Idan ba kasafai ake samun matsalar lalacewar na'urar wutar lantarki ba, ƙirar tana ba da damar "sauya zafi" ko maye gurbinsa cikin sauri. Mai fasaha zai iya musanya na'urar cikin ƙasa da mintuna 15, yana tabbatar da cewa tashar ta dawo da cikakken ƙarfin aiki ba tare da ƙarancin lokacin aiki ba.
• Sabunta Firmware na Nesa (OTA):Muna fitar da sabuntawar firmware akai-akai waɗanda ke inganta lanƙwasa caji don sabbin samfuran EV da kuma inganta kwanciyar hankali na sadarwa. Ana tura waɗannan sabuntawa ta iska (OTA), wanda ke kawar da buƙatar ziyartar shafuka masu tsada.
• Kula da Kare Muhalli:Duk da cewa kabad ɗinmu na IP54/IP55 suna da juriya sosai, muna ba da shawarar yin "duba lafiya" sau ɗaya a shekara wanda ya haɗa da tsaftace matattara da duba kebul. An tsara kabad ɗinmu da damar shiga ɗakunan tacewa ba tare da kayan aiki ba don sauƙaƙe wannan.

Kwarewar Mai Amfani (UX) da Tsarin Injin Dan Adam (HMI)

Domin hanyar sadarwa ta jama'a ta yi nasara, dole ne kowa ya kasance mai sauƙin amfani da ita, tun daga waɗanda suka fara amfani da fasahar zamani zuwa direbobin EV na farko.

1. Allon taɓawa Mai Haske Mai Kyau:Tashoshinmu suna da allon taɓawa mai tsawon inci 7 zuwa 10 wanda za a iya karantawa a hasken rana. An tsara UI ɗin tare da babban bambanci da manyan maɓallai don tabbatar da ganin hasken rana kai tsaye.
2. Tallafin Harsuna Da yawa:Manhajar tana tallafawa harsuna sama da 20, wanda hakan ya sa ta dace da wuraren yawon bude ido da kuma cibiyoyin kasa da kasa.
3. Sauƙin Biyan Kuɗi:Muna bayar da tallafi mai haɗaka ga katunan RFID, manhajojin wayar hannu (ta hanyar lambar QR), da tashoshin katin kiredit na zahiri (Nayax, Ingenico, da sauransu). Wannan yana tabbatar da bin ƙa'idodi daban-daban na gida waɗanda ke buƙatar zaɓuɓɓukan biyan kuɗi na "ad-hoc".
4. Samun dama (Biyan ADA):Ga kasuwar Arewacin Amurka, ƙirar ƙafafunmu tana tabbatar da cewa allon, tashar biyan kuɗi, da maƙallan kebul suna cikin tsayin da Dokar Nakasa ta Amurka (ADA) ta buƙata.

Cikakkun Bayanan Aikace-aikace: Bayan Muhimman Bayanai

Yanayi na A: Cibiyar Cajin Gidaje Mai Raka'a Da Dama (MUD)

A birane kamar New York, London, ko Shanghai, masu motocin lantarki da yawa suna zaune a cikin gidaje masu tsayi ba tare da an sanya musu wurin ajiye motoci ba. Na'urorin MIDA Power 100kW, waɗanda aka sanya a cikin garejin jama'a ko na kasuwanci da ke kusa, suna aiki a matsayin tashoshin "cike da sauri". Mazauna za su iya shiga, su fara cajin minti 30 yayin da suke ɗaukar kayan abinci, kuma su sami isasshen wuri na tsawon mako guda na tafiya. Wannan samfurin "cibiya" ya fi inganci fiye da shigar da ɗaruruwan na'urorin caji na AC a hankali.

Yanayi na B: Bambancin Baƙunci

Otal mai matsakaicin girma a cikin wani yanki mai kyau zai iya amfani da na'urar caji ta DC mai ƙarfin 50kW don jawo hankalin masu tafiya a kan hanya. Duk da cewa na'urar caji ta AC tana buƙatar zama na dare, na'urar caji ta DC mai ƙarfin 50kW tana bawa matafiyi damar tsayawa don cin abinci a gidan cin abinci na otal ɗin ya tafi da batirin da ya kusan cika. Wannan yana ƙara "lokacin zama" ga shagunan F&B (Abinci da Abin Sha) na otal ɗin yayin da yake ba da sabis mai mahimmanci ga matafiyi.

Yanayi na C: Kudin "Damar" na Sufuri na Birni

Ƙananan garuruwa da kewayen birni galibi suna amfani da motocin bas na lantarki don jigilar kaya na gida. Waɗannan motocin bas ba su da lokacin caji mai tsawo na AC a rana. Tashar MIDA mai ƙarfin 100kW a babban cibiyar sufuri tana bawa direban damar "fashewa da tafiya" na tsawon mintuna 15 a ƙarshen kowace madauri, yana tabbatar da cewa bas ɗin zai iya gudanar da cikakken jadawalin sa'o'i 12 ba tare da buƙatar babban baturi mai nauyi ba.

Nazarin Shari'a Mai Tsawo: Aikin "Koren Hanya" a Kudu maso Gabashin Asiya

A shekarar 2024, wani haɗin gwiwar kamfanonin makamashi a Thailand da Malaysia ya fara aikin "Green Corridor" don haɗa Bangkok da Kuala Lumpur da hanyar sadarwa mai inganci ta caji ta EV. Aikin ya buƙaci haɗakar na'urorin caji masu sauri da na'urorin caji masu sauri "matsakaici". MIDA Power ta samar da na'urori 150 na DC Fast Charger mai ƙarfin 100kW don tsayawar matsakaici.

Kalubalen sun kasance masu mahimmanci: yawan danshi, ruwan sama mai ƙarfi a wurare masu zafi, da kuma nau'ikan samfuran EV iri-iri daga masana'antun China, Turai, da Japan. An tsara na'urorin MIDA masu ƙarfin 100kW tare da haɗin haɗin CCS2 da CHAdeMO. Ƙungiyar injiniyanmu ta yi aiki a wurin don inganta sarrafa zafi don yanayin zafi na 40°C+.

Bayan shekara guda na aiki, "Green Corridor" ya zama abin koyi ga kayayyakin more rayuwa na EV na yanki. Caja na MIDA sun ci gaba da aiki na 99.7%. Tsarin haɗin kai biyu ya ba da damar hanyar sadarwa ta yi aiki da komai tun daga shahararren Nissan Leaf (CHAdeMO) zuwa sabbin samfuran BYD da Tesla (CCS2). Nasarar aikin ta haifar da wani mataki na biyu, inda MIDA za ta samar da ƙarin na'urori 300 don faɗaɗa hanyar sadarwa zuwa lardunan karkara.

Sharhin Jagorancin Ƙwararru: Ra'ayin MIDA

"Mun yi imanin cewa makomar makamashi ta kasance mai rarrabawa kuma mai hankali," in ji Dr. Lee, Shugaban Bincike da Ci gaba a MIDA Power. "Na'urorin 50kW da 100kW sune 'jijiyoyi' na wannan sabuwar kwakwalwar makamashi. Suna da ƙanƙanta don kasancewa a ko'ina amma suna da ƙarfi sosai don yin canji. Mayar da hankali kan inganci 95%+ ba wai kawai burin injiniya ba ne; yana da matuƙar muhimmanci don rage ɓarnar makamashi. Kowace awa kilowatt da muke adanawa awa kilowatt ce wadda ba ta buƙatar samar da ita. Yayin da muke matsawa zuwa 2030, muna haɗa na'urorin caji namu da ajiyar hasken rana da batura na gida, muna mai da kowace tashar ajiye motoci zuwa ƙaramin masana'antar wutar lantarki. Wannan ita ce 'Hanya ta MIDA'—haɗa saurin masana'antar China da ƙwarewar injiniyanci ta duniya."

Hasashen Nan Gaba: V2G, V2X, da kuma Smart Grid

Babban abin da zai iya faruwa a nan gaba ga dandamalin 100kW shine kwararar wutar lantarki mai kusurwa biyu. A halin yanzu MIDA Power tana gwada fasahar V2G (Mota-zuwa-Grid) tare da wasu kamfanonin samar da wutar lantarki na Turai. Ta hanyar barin motar ta mayar da wutar lantarki zuwa ga layin wutar lantarki a lokacin da ake cikin yanayi mai kyau, tashar caji ta zama kadara mai samar da kudin shiga ga mai ita da kuma karfin daidaita wutar lantarki. Kayan aikinmu sun riga sun "shirye" a matakin kayan aiki, suna buƙatar sabunta software da amincewar dokoki kawai don buɗe wannan damar.

Bugu da ƙari, muna binciken "Cajin DC mara waya" don wannan kewayon wutar lantarki, wanda zai kawar da buƙatar kebul gaba ɗaya don wasu aikace-aikacen jiragen ruwa. Duk da yake har yanzu yana cikin matakan farko, tsarin MIDA na zamani yana nufin za mu iya daidaita fasahar canza wutar lantarki zuwa waɗannan sabbin hanyoyin isar da wutar lantarki yayin da suke girma.

Kira na Ƙarshe don Aiki: Shiga Iyalin MIDA

Sauya zuwa motsi na lantarki aikin rayuwa ne. Yi haɗin gwiwa da kamfani wanda ke da hangen nesa, fasaha, da sikelin da zai tallafa muku. Tashoshin Caja Mai Sauri na MIDA Power na 50kW da 100kW DC sune zaɓin da aka tabbatar ga hanyoyin sadarwa na jama'a a duk duniya. Tun daga tsarin farko na wurin aiki zuwa shekaru da yawa na aiki mai inganci, muna tare da ku a kowane mataki. Ziyarci www.midapower.com a yau ko tuntuɓi hedikwatarmu ta duniya da ke Xi'an don tsara shawarwari na fasaha. Bari mu ƙarfafa makomar, tare.

Teburin Bayani na Fasaha: 50kW / 100kW DC Caja Mai Sauri

Tsaron Yanar Gizo: Kare Ingancin Cibiyar Cajin Caji

A zamanin da barazanar yanar gizo ke ƙaruwa, tsaron kayayyakin more rayuwa na caji na EV ya zama babban abin da masu aiki da gwamnatoci suka fi mayar da hankali a kai. Tashar caji ba wai kawai na'urar isar da wutar lantarki ba ce; kwamfuta ce mai hanyar sadarwa wadda ke kula da bayanan kuɗi masu mahimmanci kuma tana hulɗa kai tsaye da hanyar sadarwa ta wutar lantarki. MIDA Power ta ɗauki hanyar "Tsaro ta Tsarin" zuwa dandamalinmu na 50kW da 100kW.

Bayanan Tsaro na OCPP

Caja namu suna tallafawa cikakken kewayon Bayanan Tsaro na OCPP (1, 2, da 3). Wannan ya haɗa da:

• TLS Ɓoyewa:Ana ɓoye duk wata sadarwa tsakanin caja da tsarin gudanarwa na tsakiya ta amfani da Tsaron Layer na Sufuri (TLS 1.2 ko 1.3), wanda ke hana hare-haren "mutum-in-the-middle" da kuma sadar da bayanai.
• Tabbatarwa bisa ga Takaddun Shaida:Muna amfani da takaddun shaida na dijital na X.509 don tabbatar da cewa masu caji masu izini ne kawai za su iya haɗawa da ƙarshen mai aiki.
• Amintaccen rajista da duba kuɗi:Mai kula da na'urar na ciki yana da rikodin duk abubuwan da suka shafi tsaro waɗanda ba za a iya gyara su ba, wanda mai aiki zai iya duba su daga nesa.

Tsaron Jiki

Bayan barazanar dijital, muna kuma kare kai daga yin kutse ta zahiri. Kabad ɗin caji suna da ingantattun hanyoyin kullewa da na'urori masu auna karkata/girgiza na ciki waɗanda za su iya haifar da faɗakarwa nan take ga mai aiki idan aka yi kutse a tashar ko kuma aka buge ta da mota. Kayan lantarki na ciki an raba su wuri ɗaya, suna tabbatar da cewa ko da an shiga wani yanki, tsarin wutar lantarki da sadarwa na tsakiya suna nan a kare.

Tsarin Tallafawa Duniya na MIDA: Bayan Kayan Aiki

Idan ka sayi na'urar caji ta MIDA Power, kana samun abokin tarayya na tsawon rai a tafiyarka ta EV. Mun fahimci cewa kayayyakin more rayuwa suna da kyau kamar tallafin da ke bayanta.

• Rarraba Kayayyakin Duniya:Muna kula da cibiyoyin sassan yanki a Turai, Arewacin Amurka, da Kudu maso Gabashin Asiya. Wannan yana tabbatar da cewa ana iya isar da muhimman sassan - kamar na'urorin wutar lantarki, masu sarrafawa, ko kebul na caji - zuwa shafinku cikin awanni 24-48.
• Cibiyar Fasaha Mai Takaddun Shaida:MIDA Power tana ba da cikakken horo da shirye-shiryen ba da takardar shaida ga abokan hulɗar shigarwa da kulawa na gida. Masu fasaha na "MIDA Certified" ƙwararru ne a fannin kayan aikinmu da manhajojinmu, suna tabbatar da cewa kowace ziyara ta shafi tana da inganci da inganci.
• Tallafin Fasaha na 24/7:Cibiyoyin tallafinmu na duniya suna ba da taimakon fasaha na tsawon lokaci. Ko dai tambayar haɗa software ce ko kuma binciken kayan aiki, injiniyoyinmu koyaushe suna nan don taimakawa.
• Horarwa da Shigarwa:Muna ba da cikakken zaman tattaunawa ga ƙungiyoyin aiki na abokan cinikinmu, tare da tabbatar da cewa sun san yadda za su yi amfani da manhajar gudanarwarmu yadda ya kamata da kuma yin gyara ga matsalolin yau da kullun.

Tsarin Ergonomics da Haɗaka: Cajin Kowa

A MIDA Power, mun yi imanin cewa dole ne canjin wutar lantarki ya kasance mai haɗaka. An tsara na'urorinmu na 50kW da 100kW don su kasance masu sauƙin amfani ga duk masu amfani, gami da waɗanda ke da nakasa.

1. Isar da Aiki:An ƙididdige wurin da aka sanya allon taɓawa, na'urar karanta RFID, da kuma tashar biyan kuɗi a hankali don a iya samun damar shiga daga wurin zama (misali, a cikin keken guragu). Wannan yana tabbatar da bin ƙa'idodin ADA (Dokar Nakasa ta Amurka) da makamantansu na ƙasashen duniya.
2. Gudanar da Kebul don Duk Ƙarfi:Duk da cewa kebul ɗinmu mai ƙarfin 100kW suna da ƙarfi, tsarin daidaita da ja da baya na ciki yana rage nauyin da ake ji na kebul, wanda hakan ke sauƙaƙa wa tsofaffi masu amfani da shi ko waɗanda ke da ƙarancin ƙarfin jiki su fara caji.
3. Ra'ayoyin gani da na ji:UI ɗin yana da hotuna masu bambanci sosai kuma yana ba da alamun ji (kururuwa da umarnin murya) don jagorantar masu amfani ta hanyar tsarin caji, yana tallafawa waɗanda ke da nakasa ta gani ko ji.
4. Tsarin Aiki Mai Fahimta:Mun sauƙaƙa tsarin caji zuwa matakai uku: Toshewa, Biya, da Wuta. Ta hanyar cire sarkakiya mara amfani, muna tabbatar da samun ƙwarewa mara damuwa ga direbobin EV na farko.

Tsarin Rayuwar Muhalli na Caja ta MIDA

Dorewa ita ce ginshiƙin aikinmu. Muna duba tasirin da na'urorin caji namu ke yi a muhalli, tun daga samar da kayan aiki zuwa sake amfani da su a ƙarshen rayuwa.

• Tushen Mai Dorewa:Muna ba da fifiko ga masu samar da kayayyaki waɗanda ke bin ƙa'idodin muhalli da aiki masu tsauri. Ana samun aluminum da ƙarfe da ake amfani da su a cikin kabad ɗinmu daga kwararar da ake sake amfani da su sosai.
• Inganci a Masana'antu:Cibiyoyin samar da kayayyaki namu suna amfani da fasahar sarrafa kansa ta zamani da kuma fasahar adana makamashi don rage tasirin gurɓataccen iskar carbon a cikin tsarin kera kayayyaki.
• Farfaɗowar Ƙarshen Rayuwa:MIDA Power tana ba da cikakken shirin sake amfani da wutar lantarki da na'urorin lantarki. Muna aiki tare da abokan hulɗa na musamman don sake amfani da su don dawo da karafa masu daraja da kuma tabbatar da cewa an zubar da dukkan abubuwan da ke cikin su ta hanyar da ta dace da muhalli.
• Tsawon Rai Kamar Dorewa:Ta hanyar gina na'urorin caji waɗanda ke ɗaukar shekaru 15+, muna rage buƙatar maye gurbin da wuri kuma muna rage tasirin muhalli na kayayyakin caji gaba ɗaya.

Takaitaccen Bayani na Fasaha na Ƙarshe: Dandalin da aka Gina don Nan Gaba

Caja Mai Sauri na MIDA 50kW da 100kW DC sun fi samfura kawai; sakamakon bin diddigin ƙwarewa a fannin na'urorin lantarki masu amfani da wutar lantarki da ƙira mai mai da hankali kan masu amfani ne ya haifar da hakan. Ta hanyar mai da hankali kan inganci mai girma, aminci mai sassauƙa, da kuma haɗin gwiwa a duniya, mun ƙirƙiri wani dandamali wanda ke ba wa masu aiki damar gina hanyoyin sadarwa na caji masu riba da dorewa. Yayin da duniya ke ci gaba zuwa ga makomar da ba ta fitar da hayaki ba, MIDA Power za ta ci gaba da zama abokin tarayya mai aminci ga waɗanda ke buƙatar mafi kyau a cikin kayayyakin more rayuwa na EV.

Karin Bayani: Cikakken Lanƙwasa na Caji da Ma'aunin Aiki

Domin ƙara taimakawa masu tsara tsarin sadarwa, MIDA Power tana ba da cikakkun bayanai game da yanayin caji na samfuran EV mafi shahara. An tsara na'urorin caji na 100kW ɗinmu don kiyaye fitowar mafi girma muddin tsarin sarrafa batirin abin hawa (BMS) ya ba da damar, yana tabbatar da cewa zaman caji ya yi gajere gwargwadon iko. Muna kuma ba da cikakkun bayanai game da ƙarfin wutar lantarki da karkacewar jituwa a duk faɗin kewayon fitarwa, yana ba injiniyoyin grid damar yin kwaikwayon tasirin tashar da babban daidaito.

Tuntuɓi MIDA Power a yau a www.midapower.com don karɓar cikakken takardar fasaha da kuma bincika yadda mafita na 50kW da 100kW za su iya hanzarta sauyawa zuwa motsi na lantarki.

Cikakken Jagorar Shigarwa da Gudanar da Aiki: Hanyar Aiki

Yin amfani da na'urar caji mai sauri ta 50kW ko 100kW DC yana buƙatar tsari mai kyau da aiwatarwa daidai. MIDA Power tana ba da wannan jagorar cikakken bayani don tabbatar da cewa abokan hulɗarmu za su iya rage lokacin shigarwa da kuma haɓaka amincin wurin.

1. Kimanta Wuri da Zaɓensa

Mataki na farko shine cikakken kimanta wurin. Ga na'urar 50kW/100kW, wurin dole ne ya kasance:

• Ƙarfin Grid:Tabbatar da ƙarfin da ake da shi mai matakai uku. Caja mai ƙarfin 100kW yana buƙatar kimanin ƙarfin 110-120kVA, gami da ƙarin iko don tsarin taimako.
• Samun dama:Dole ne wurin ya ba da damar shiga da fita cikin sauƙi ga dukkan nau'ikan EV, gami da manyan motocin jigilar kaya ko SUV.
• Tsaro da Ganuwa:Ana fifita wuraren da ke da haske mai kyau tare da sa ido na halitta don tabbatar da tsaron masu amfani da su da kuma hana ɓarna.
• Kare Muhalli:Duk da cewa na'urorinmu na IP54/IP55 suna da ƙarfi, ajiye su nesa da hayakin masana'antu kai tsaye ko zirga-zirgar ƙafafu masu yawa zai tsawaita tsawon rai kuma ya kiyaye wurin caji mai tsabta da maraba. Wuraren da ke da hasken rana mai kyau suna amfana daga kabad mai launin haske ko rufin inuwa mai sauƙi, duka suna samuwa azaman zaɓuɓɓuka.

2. Ayyukan Jama'a da Gidauniya

Na'urorin 50kW/100kW suna samuwa a cikin tsarin ƙafafun ƙafa da bango. Samfuran ƙafafun ƙafa suna buƙatar madaidaicin siminti mai ƙarfi (yawanci zurfin mm 300) wanda ya dace da samfurin anga da MIDA ta bayar, tare da bututun bututu don samar da wutar lantarki da kebul na sadarwa. Samfuran da aka ɗora a bango suna buƙatar kimanta bango na tsari; MIDA tana ba da takamaiman maƙallin hawa da ƙarfin juyi. A duka yanayi biyu, a ba da izinin 800mm na sarari a gaban na'urar don sarrafa kebul da damar shiga keken guragu.

3. Shigar da Wutar Lantarki da Kariya

Caja mai ƙarfin 100kW yawanci yana buƙatar na'urar fashewa mai matakai 3 wanda aka ƙididdige ta daga 160A zuwa 200A (a 400V), tare da na'urar kariya ta ƙarfin lantarki ta Type 2 a allon rarrabawa. Na'urorin MIDA sun haɗa da sa ido kan ragowar wutar lantarki na ciki da kariyar wutar lantarki fiye da kima, amma makullin cire haɗin da za a iya gani a wurin yana bawa ma'aikatan kulawa damar ware na'urar lafiya. Dole ne duk wani aiki ya kasance ta hannun ma'aikacin wutar lantarki mai lasisi bisa ga lambar gida da littafin shigarwa na MIDA.

4. Aiki da Haɗakar Girgije

Da zarar an ƙarfafa su, masu fasaha na MIDA suna yin jerin ayyuka na maki 30: gwajin juriya ga rufin, tabbatar da lahani a ƙasa, musabaha ta hannu da motar, da kuma cikakken rajistar OCPP 1.6J/2.0.1 tare da Tsarin Gudanar da Tashar Caji. Sannan ana haɗa na'urar zuwa ga MIDA Cloud don sa ido daga nesa, sabunta firmware, da kuma bayar da rahoton amfani - yawanci ana kammala su cikin kwana ɗaya na aiki.

5. Horarwa da kuma mika mulki

Ma'aikatan shafin suna samun taƙaitaccen bayani game da yanayin allon taɓawa, RFID da kwararar mai amfani bisa manhaja, da kuma duba abubuwan da ake yi akai-akai kamar duba mahaɗi da kula da kebul. Mai aiki yana karɓar cikakkun takardu, rajistar garanti, da kuma layi kai tsaye zuwa ƙungiyar tallafi ta duniya ta MIDA. Daga binciken shafin farko zuwa mika shi na ƙarshe, an tsara dukkan tsarin don ɗaukar makonni - ba watanni ba - don haka masu caji ku su fara samun kuɗi daga rana ta farko.

Ayyuka Masu Ci Gaba da Kulawa da Rigakafi.Da zarar an kunna shi, tashar ba za ta taɓa zama mai tsaron kanta ba. MIDA Cloud tana gudanar da binciken lafiya ta atomatik kowace rana kan haɗin kai, aikin module, da kuma ingancin firmware; gyaran rigakafi da aka tsara - duba mahaɗi, ɗaukar hoto na zafi, da tabbatar da karfin juyi - ana jagorantar su ta hanyar tashar sabis ɗinmu kuma abokan hulɗa na gida tare da kulawar MIDA mai nisa za su iya yin hakan. Ana adana kayayyaki na ajiya a yankuna daban-daban, kuma ƙirar da za a iya canzawa tana nufin cewa za a iya maye gurbin wurin gazawar na'urar 100kW cikin ƙasa da mintuna 30. Sakamakon shine hanyar sadarwa wacce ta cika buƙatun masu kula da aiki na 97%+ - da ƙwarewar direba wanda ke sa tashoshin ku aiki.

Kammalawa: Tushen Kowace Hanyar Caji

Cajin sauri na DC mai karfin 50kW/100kW shine babban abin da ke kawo sauyi a wutar lantarki—na'urar da ke kawo caji cikin sauri zuwa unguwanni, wuraren aiki, jiragen ruwa, da wuraren da ba za su taba ganin babban tashar samar da wutar lantarki mai karfin 350kW ba. Tare da inganci sama da 95%, kewayon 200V–1000V, da kuma ƙaramin sawun ƙafa, dandamalin MIDA yana samar da aminci, araha, da kuma haɗin kai wanda ke sa hanyoyin sadarwa na caji na jama'a su dawwama a fannin tattalin arziki.

Muhimman Abubuwan Da Ake Bukata:

• Matakan wutar lantarki na 50kW–100kW suna aiki da kashi 80% na yanayin caji a wani ɓangare na farashin kayayyakin more rayuwa.
• Fitar da wutar lantarki ta 200V–1000V da zaɓuɓɓukan CCS/CHAdeMO/NACS sun shafi dukkan yawan motocin.
• Aiwatar da ayyuka masu maki 30 da haɗakar girgije ta OCPP suna samar da jigilar kaya cikin sauri da kuma iya hasashen lokaci.
• Rufewar IP54/IP55 mai ƙarfi da kuma sauƙin amfani da shi yana sa farashin rayuwa ya yi ƙasa.

Shin kuna shirye ku sanya caji cikin sauri a inda abokan cinikin ku suke? Tuntuɓi MIDA Power a yau a www.midapower.com don neman kimanta shafin yanar gizo, cikakken takardar bayanai ta fasaha, ko shawarwari tare da injiniyoyin tsare-tsaren hanyar sadarwa.