300kW 350kW 400kW kiirlaadimisjaam OCPP2.0 Dual CCS GBT EV laadimine Pilt

300kW 350kw 400kW kiirlaadimisjaam OCPP2.0 kahekordne CCS GBT elektriautode laadimine

300kw 350kw 400kw elektriautode laadimisjaam kahe CCS2 laadimiskaabliga annab igale sõidukile kuni 240A. 300kw 350kw 400kw elektriautode laadimisjaam muudab elektriautode laadimise viisi revolutsiooniliselt. See ülitõhus laadimisjaam suudab elektriauto laadida vaid 20 minutiga, pakkudes palju kiiremat laadimiskogemust. Meie elektriautode laadimisjaama paigaldamine võib tuua igale ettevõttele hulgaliselt eeliseid.

Võimsus:160kw 320kw 480kw alalisvoolu laadimisjaam

Sisendpinge:400 V ± 15%

Sisendpinge tüüp:TN-S (kolmefaasiline viiejuhtmeline)

Vahelduvvooluvõrgu sagedus:45–65 Hz

Väljundpinge:150–1000 V

Väljundpinge viga:≤0,5%

Väljundvoolu viga:Kui väljundvool ≥30A: ≤±1% Kui väljundvool ＜ 30A: ≤±0.3A

Võimsustegur:≥0,99

Lekkevool:≤10mA

Võimsussageduse taluvuspinge:2500 V vahelduvvool

Päring WhatsApp Skype'i E-post

Toote üksikasjad

Tootesildid

350kw 400kw alalisvoolu laadimisjaam

Tutvustatakse umbes 400 kW kiirlaadijat elektriautodele

Kuni 400 kW alalisvoolu kiirlaadimisjaamad400 kW elektriautode laadija pakub pidevat väljundvoolu kuni 600 A pistikupesa kohta, võimaldades laadida laia valikut elektriautosid. Süsteem on paindlik ja sisaldab jaotussüsteemi laiendust kahe alalisvoolu laadimispunktiga.200kW-400kW elektriautode laadimisjaamade alalisvoolu kiirlaadijad (CCS Chademo GBT) sobivad elektriautodele ja -bussidele.

Suure võimsusega alalisvoolu kiirlaadijad:
100 kW kuni 400 kW alalisvoolu kiirlaadijad on võimsad laadimisseadmed, mis suudavad edastada väljundvõimsust mitmele seadmele.

Kui kiire on 400kw alalisvooluga elektriautode laadimisjaam?

400 kW alalisvoolulaadija saab laadidaelektriauto 80%-ni 15–30 minutiga, kuid tegelik kiirus sõltub sõiduki laadimisvõimsusest ja aku hetkeseisust. Väiksema maksimaalse laadimisvõimsusega sõidukid ei lae kiiremini ainult võimsama laadija tõttu. Mõned sõidukid ei pruugi olla võimelised täis 400 kW laadimisega toime tulema, samas kui teised kasutavad kõrgepinge arhitektuuri, näiteks mõned Hyundai ja Kia mudelid.

Laadimiskiirust mõjutavad tegurid
Sõiduki maksimaalne alalisvoolu laadimisvõime: Sõiduki elektroonika määrab kindlaks maksimaalse võimsuse, mida see vastu võtta suudab. Kui sõiduki maksimaalne võimsus on 170 kW, ei lae see 400 kW laadijaga kiiremini kui 180 kW laadijaga.
Aku laadimisvool:Aku täislaadimisel laadimiskiirus loomulikult väheneb, et kaitsta seda kahjustuste eest.
Aku temperatuur:Külm ilm vähendab laadimiskiirust märkimisväärselt.
Pinge: 800 V arhitektuuriga sõidukid (näiteks Kia EV6 ja Hyundai Ioniq 5) suudavad laadida suurema kiirusega kui 400 V arhitektuuriga sõidukid.
400kw laadija väljund:Laadimiskiiruse suurendamiseks peab laadija suutma anda suuremat väljundvõimsust kui sõiduki nõuded.

300kw 350kw elektriautode laadimisjaam

Ülimalt lai töötemperatuur

Ülimadal energiatarve ooterežiimis

Lai väljundvõimsuse konstantse võimsuse vahemik

Garanteeritud turvalisus

300kw 350kw 400kw alalisvoolu laadimisjaam

Mitme standardiga alalisvoolu laadimisjaam

Laeb samaaegselt kuni 3 elektriautot
- Paindlikud konfiguratsioonid 150kw 180kw 240kw 300kw 350kw 400kw alalisvoolu laadimisjaam
- Toetab CCS-i, CHAdeMO, GB/T ja 2. tüüpi vahelduvvoolu laadimist
- Etherneti, WiFi, 4G ühendus
- OCPP 1.6J ja OCPP 2.0
- Nutikas laadimine toetab dünaamilist koormuse tasakaalustamist

350kw 400kW kiirlaadimisjaam

CCS2 350kw 400kW alalisvoolu laadimisjaam, kõik-ühes elektriautode laadimisjaamad. CCS kiirlaadija 400 kW elektriautode laadimisjaam, HPC 400kw elektriautode laadimisjaama alalisvoolu kiirlaadija. 180kW 240kw 320kw 360kw 400 kW ülikiire laadimisjaam. Alalisvoolu kiirlaadimisjaamad laadimisvõimsusega kuni 400 kW.
Kiirlaadija 400 kW ülikiire laadimisjaam, HPC 300kw 350kw EV laadimisjaam DC kiirlaadija vaiad 180kW ~ 400 kW ülikiire laadimisjaam 400 kW EV laadija
300KW 360KW 400KW 480KW alalisvoolu kiirlaadimisjaam Alalisvoolu elektriautode laadija sobib ideaalselt äri- ja avalikele laadimisjaamadele, pakkudes kiiret laadimist, mis vähendab oluliselt elektriautode juhtide ooteaega, muutes selle parimaks valikuks suure liiklusega kohtades.

Seinale või alusele kinnitatav

Mitme standardiga laadimine
- Toetab CCS, CHAdeMO, GB/T ja AC pistikuid. Laeb kuni 3 sõidukit korraga.
- Kolm pistikupesa, kaks alalisvoolukaablit, üks vahelduvvoolukaabel ja üks 3,6 kW schuko väljund
- 120kw 150kw 160kw 180kw 240kw alalisvoolu kiirlaadimisjaam.
- CCS 2 300KW 360KW 400KW 480KW alalisvoolu kiirlaadimisjaam

Üldised spetsifikatsioonid

Ese	240 kW alalisvoolulaadija	320 kW alalisvoolulaadija	480 kW alalisvoolulaadija
Sisend	Sisendpinge	3-faasiline 400 V ±15% vahelduvvool
	Sisendpinge tüüp	TN-S (kolmefaasiline viiejuhtmeline)
	Töösagedus	45–65 Hz
	Võimsustegur	≥0,99
	Tõhusus	≥94%
Väljund	Nimipinge	Alalisvool - CHAdeMO 500 V alalisvool; CCS 1000 V alalisvool; GBT 1000 V alalisvool; Vahelduvvool - tüüp 2 400 V; GBT 400 V
	Maksimaalne väljundvool	DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A;	Vahelduvvool - 2. tüüpi 63A; GBT 32A
Liides	Ekraan	8-tolline LCD-puuteekraan
	Keel	Hiina, inglise, prantsuse, saksa, hispaania, vene jne.
	Makse	Mobiilirakendus/RFID/POS
Suhtlus	Võrguühendus	4G (GSM või CDMA)/Ethernet
	Sideprotokollid	OCPP1.6J või OCPP2.0
Töökeskkond	Töötemperatuur	-30°C ~ +55°C
	Säilitustemperatuur	-35°C ~ +55°C
	Tööniiskus	≤95% mittekondenseeruv
	Kaitse	IP54
	Akustiline müra	<60dB
	Jahutusmeetod	Sundõhuga jahutus
Mehaaniline	Mõõtmed (L x S x K)	700 * 1900 * 650 mm
	Laadimiskaabli arv	Vallaline	Kahekordne
	Kaabli pikkus	5 m või 7 m
Määrus	Tunnistus	CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2