pääbanneri

10 parasta Kiinan valmistamaa sähköauton laturin virtalähdemoduulia

10 parasta Kiinan valmistamaa sähköauton laturin virtalähdemoduulia

01. 62,5 kW:n latausmoduulisarja

1. 62,5 kW:n nestejäähdytteinen kaksisuuntainen DC/DC-moduuli LBC1K5180G

Tämä moduuli saavuttaa 98,5 %:n täyden kuormituksen hyötysuhteen ja 61,2 W/in³ tehotiheyden, mikä säästää järjestelmän suunnittelutilaa ja samalla parantaa tehontuottoa. Se tukee jopa 20 moduulin rinnakkaiskäyttöä ja sopii erilaisiin sovelluksiin, kuten tasavirtamikroverkkoihin ja energian varastointijärjestelmiin.

2. 62,5 kW:n nestejäähdytteinen AC/DC-latausmoduuli LRG1K0208G

Tämä moduuli saavuttaa 97,5 %:n täyden kuormituksen hyötysuhteen ja 97 %:n kokonaishyötysuhteen, tukee valmiustilan loistehon ja valmiustilan virrankulutuksen tasoa 0 ja on yhteensopiva latauspaalujen tason 1 energiatehokkuusstandardien kanssa.

02. 40 kW:n latausmoduulisarja

1. 40 kW:n tehokas latausmoduuli REG1K0135A2

Uuden topologian ja kokonaan piikarbidista valmistetun moduulin huippuhyötysuhde on yli 97 % ja kokonaishyötysuhde yli 96 %. Sen erittäin kompakti koko ja korkea 65,8 W/in³ tehotiheys vähentävät latausasemien vaatimaa tilaa.

2. 40 kW:n valtionverkon standardilatausmoduuli REG1K0135Z5 (nolla virrankulutusta)

Käyttää uutta topologiaa ja täysin piikarbidista valmistettua rakennetta, huipputehokkuus > 97 %, kokonaistehokkuus > 96 %; erittäin pieni moduulikoko, mikä vähentää latauspinon kokoa; tukee nollavirrankulutusta.

3. 40 kW:n valtionverkon standardilatausmoduuli REG1K0135A5

Käyttää uutta topologiaa ja täysin piikarbidista valmistettua rakennetta, huippuhyötysuhde > 97 %, kokonaishyötysuhde > 96 %; erittäin pieni moduulikoko, mikä vähentää latauspaalun kokoa.

4. 40 kW:n erittäin luotettava latausmoduuli REG1K0135

Patentoitua piirisuunnittelua ja innovatiivista teknologiaa hyödyntävä DC-latausmoduuli, jolla on laaja vakiojännitealue, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys ja minimaalinen sähkömagneettinen säteily ja häiriöt, täyttäen erilaisten sähköajoneuvojen nopeat lataustarpeet.

5. 40 kW:n nestejäähdytteinen latausmoduuli LRG1K0135A2

Käyttää nestejäähdytteistä lämmönpoistotekniikkaa, jossa ei ole ilmakanavia tai tuulettimia, mikä tarjoaa hyvän suojauksen, nollamelua ja suuren tehotiheyden. Moduulit hyödyntävät piikarbiditeholaitteita massatuotannossa, jolloin huipputehon muuntamisen hyötysuhde on yli 97 %.

6. 40 kW:n nestejäähdytteinen DC/DC-muunninmoduuli LCG1K0135G

Käyttää nestejäähdytystä, jossa ei ole ilmavirtauskanavia eikä tuulettimia, mikä tarjoaa etuja, kuten hyvän suojauksen, meluttomuuden ja suuren tehotiheyden. Moduulit hyödyntävät piikarbiditeholaitteita massatuotannossa, jolloin huipputehon muuntamisen hyötysuhde on yli 97,5 %.

7. 40 kW:n erittäin suojattu nestejäähdytteinen latausmoduuli LRG1K0135

Käyttää nestejäähdytystä, jossa ei ole ilmavirtauskanavia ja tuulettimia, ja saavuttaa IP67-suojausluokan, mikä tarjoaa etuja, kuten korkean suojaustason, meluttomuuden ja suuren tehotiheyden. Moduulit hyödyntävät piikarbiditeholaitteita massatuotannossa, jolloin huipputehon muuntamisen hyötysuhde on yli 97 %.

03. 30 kW:n latausmoduulisarja

1. 30 kW:n suuritehoinen latausmoduuli REG1K0100A2

Laaja vakiojännitealue, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, korkea suojauskyky, korkea luotettavuus, alhainen kohina ja matalat harmoniset yliaallot, jotka täyttävät erilaisten sähköajoneuvojen nopeat lataustarpeet.

2. 30 kW:n erittäin luotettava latausmoduuli REG1K0100

Tämä DC-latausmoduuli, jossa käytetään patentoitua piirisuunnittelua ja innovatiivista teknologiaa, ylpeilee eduilla, kuten laajalla vakiojännitealueella, korkealla hyötysuhteella, korkealla tehokertoimella, suurella tehotiheydellä sekä minimaalisella sähkömagneettisella säteilyllä ja häiriöillä, jotka täyttävät erilaisten sähköajoneuvojen nopeat lataustarpeet.

3. 30 kW:n tehokas DC-DC-muunninmoduuli CEG1K0100G2

Tällä moduulilla on laaja vakiotehoalue, korkea hyötysuhde, suuri tehotiheys, minimaalinen sähkömagneettinen säteily ja häiriöt sekä korkea luotettavuus. Se on DC-tulo-/DC-lähtömoduuli, jossa on integroitu MPPT-toiminto, ja sitä käytetään laajalti integroiduissa aurinkosähköenergian varastointi- ja latausasemissa.

4. 30 kW:n DC-DC-muunninmoduuli CEG1K0100

Tällä moduulilla on laaja vakiotehoalue, korkea hyötysuhde, suuri tehotiheys, minimaalinen sähkömagneettinen säteily ja häiriöt sekä korkea luotettavuus. Se on DC-tulo-/DC-lähtömoduuli, jossa on integroitu MPPT-toiminto, ja sitä käytetään laajalti integroiduissa aurinkosähköenergian varastointi- ja latausasemissa.

5,30 kW:n nestejäähdytteinen latausmoduuli LRG1K0100G

Nestejäähdytteisen lämmönpoistorakenteen ansiosta tämä moduuli poistaa ilmakanavien ja tuulettimien tarpeen, mikä tarjoaa etuja, kuten hyvän suojauksen, meluttomuuden ja suuren tehotiheyden. Moduuli hyödyntää massatuotannossa olevia piikarbiditeholaitteita, jolloin huipputehon muuntamisen hyötysuhde on yli 97 %.
04. 20 kW:n latausmoduulisarja

1. 20 kW/1000 V:n osavaltion sähköverkon standardilatausmoduuli REG1K070

Laaja ja keskeytymätön vakiojännitealue, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, minimaalinen sähkömagneettinen säteily ja häiriöt sekä korkea luotettavuus. Se tarjoaa jatkuvaa tehoa laajalla jännitealueella 300 Vdc - 1000 Vdc, ja sen maksimivirta on 67 A, mikä on kansainvälisesti johtava taso.

2. 20 kW/750 V 50 A latausmoduuli REG75050

Laaja ja keskeytymätön vakiojännitealue, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys, minimaalinen sähkömagneettinen säteily ja häiriöt sekä korkea luotettavuus. Se täyttää erilaisten sähköajoneuvojen nopean latauksen tarpeet ja tarjoaa merkittävää energiansäästöä ja ympäristöystävällistä suorituskykyä saavuttaen kansainvälisesti johtavan tason.

3. 20 kW/750 V 67 A latausmoduuli REG75050A

Tämä DC-latausmoduuli, jossa käytetään patentoitua piirisuunnittelua ja innovatiivista teknologiaa, tarjoaa laajan ja keskeytymättömän vakiojännitealueen, korkean hyötysuhteen, korkean tehokertoimen, korkean tehotiheyden, minimaalisen sähkömagneettisen säteilyn ja häiriöt sekä korkean luotettavuuden. Se täyttää erilaisten sähköajoneuvojen nopean latauksen tarpeet ja tarjoaa merkittävää energiansäästöä ja ympäristöystävällistä suorituskykyä saavuttaen kansainvälisesti johtavan tason.

4. 20 kW/750 V33 A latausmoduuli REG75035

Tämä DC-latausmoduuli, jossa käytetään patentoitua piirisuunnittelua ja innovatiivista teknologiaa, tarjoaa etuja, kuten laajan ja keskeytymättömän vakiojännitealueen, korkean hyötysuhteen, korkean tehokertoimen, korkean tehotiheyden, minimaalisen sähkömagneettisen säteilyn ja häiriöt sekä korkean luotettavuuden. Se täyttää erilaisten sähköajoneuvojen nopean latauksen tarpeet ja osoittaa merkittäviä energiansäästö- ja ympäristönsuojeluvaikutuksia saavuttaen kansainvälisesti johtavan tason.

5. 20 kW:n DC-DC-muunninmoduuli CEG75050

Tässä moduulissa on laaja vakiotehoalue, korkea hyötysuhde, suuri tehotiheys, minimaalinen sähkömagneettinen säteily ja häiriöt sekä korkea luotettavuus. CEG75050 on DC-tulo-/DC-lähtömoduuli, jossa on integroitu MPPT-toiminto, ja sitä käytetään laajalti integroiduissa aurinkosähköenergian varastointi- ja latausasemissa.

05. 7 kW:n latausmoduulisarja

1. 7 kW:n yksivaiheinen latausmoduuli REG75020S

Laaja vakiotehoalue, korkea hyötysuhde, korkea tehokerroin, korkea tehotiheys ja korkea luotettavuus. REG75020S tukee sekä yksivaiheista vaihtovirtatuloa että tasajännitetuloa, ja sen tasavirtalähtöjännitealue on 50–750 Vdc. Vakiolähtöteho on jopa 350 Vdc, mikä tuottaa 7 kW:n lähtötehon. Se on latausmoduuli, jossa käytetään kansainvälisesti johtavaa teknologiaa.
07

KSTAR-latausmoduuli

1. 40 kW:n latausmoduuli

Huipputehokkuus voi nousta yli 96 %:iin ja valmiustilan virrankulutus on alhainen; laaja käyttölämpötila-alue, normaali toiminta -40–75 ℃; moduulissa on eristetty ilmakanava, mikä johtaa alhaisiin kokonaiskustannuksiin; moduulin lähtö on varustettu tasavirtasulakkeella; se voi tukea 60 moduulin samanaikaista toimintaa rinnakkain, mikä tarjoaa vahvan skaalautuvuuden.
2. 30 kW:n latausmoduuli

Lähtöjännitealue 200–1000 V, sopii erilaisiin tilanteisiin; laaja käyttölämpötila-alue, mahdollistaa normaalin toiminnan -40–75 ℃:ssa; moduulissa on eristetty ilmakanava, mikä johtaa alhaisiin kokonaiskustannuksiin; moduulin lähtö on varustettu tasavirtasulakkeella; hiljainen rakenne vähentää meluhaittoja ympäristöön; latausmoduuli tukee hot swapping -tekniikkaa ja plug-and-play-ominaisuutta helppoa huoltoa varten.
3,20 kW:n latausmoduuli

Huipputehokkuus ylittää 96 %, alhainen valmiustilan virrankulutus; laaja käyttölämpötila-alue, normaali käyttö -40–75 ℃; useat suojaustoiminnot varmistavat latauksen turvallisuuden; hiljainen rakenne vähentää meluhaittoja ympäristöön; tukee 60 moduulia samanaikaisesti rinnakkain, vahva skaalautuvuus; hot-swap-latausmoduuli, plug-and-play-toiminto helppoa huoltoa varten.
08 Shenzhen Kehua latausmoduuli

1,40 kW:n nestejäähdytteinen latausmoduuli

Huipputehokkuus saavuttaa yli 97 %; 0 melua, yhteisöystävällinen; 0 valmiustilan virrankulutusta, äärimmäinen energiansäästö; autoteollisuuden laatua vastaava prosessi, käyttöikä yli 10 vuotta; tiivistymisenestorakenne parantaa turvallisuutta.
2,40 kW:n GB-latausmoduuli

Huipputehokkuus ≥96 %, vähentää energiahäviötä; 0 valmiustilan virrankulutusta, mikä takaa äärimmäisen energiansäästön; 133,3 A:n suuri virrankulutus, tehokas suorituskyky; tukee in situ -moduulien tunnistusta, mikä parantaa luotettavuutta.
3,30 kW:n GB-latausmoduuli

Huipputehokkuus ≥96 %, vähentää energiahäviötä; valmiustilan virrankulutus <7,5 W, alan johtava; 109 A:n suurivirtainen lähtö, tehokas suorituskyky; 150–1000 V:n erittäin laaja jännitealue, tukee useampia ajoneuvomalleja.

4,30 kW:n V2G-lataus-/purkumoduuli

200–950 V erittäin laaja lataus-/purkausjännitealue; 300–950 V erittäin laaja vakiotehon lataus-/purkausalue; älykäs ja nopea lataus-/purkauskytkentä, alle 10 ms; huipputehokkuus ≥95 %, mikä vähentää energiahäviötä.

09 Inspur-älypääte

1,40 kW:n piikarbidilatausmoduuli

Kolmannen sukupolven puolijohdeteknologiaan (piikarbidi) perustuvassa moduulissa on kolmivaiheinen vaihtovirtatulo ja loistehon kompensointiominaisuudet, mikä tekee siitä erityisen sopivan tilanteisiin, joissa tarvitaan tehokertoimen säätöä, kuten tiheästi asennettaviin latausasemiin tai paikkoihin, joissa on suuri verkkokuorma. Moduulilla on alan johtava tehotiheys ja yli 97 %:n huippuhyötysuhde (alan keskiarvo noin 95 %), mikä vähentää merkittävästi energiahäviötä.

2,30 kW:n latausmoduuli

Tämä on suuritehoinen AC-DC-latausmoduuli, jonka tehotiheys on 3,6 W/cm³, mikä tekee siitä kilpailukykyisemmän tehotiheydeltään verrattuna yleiseen 2,7 W/cm³:n moduuliin.

10 Inkerui

1,60 kW:n ilmajäähdytteinen latausmoduuli

98 %:n huipputehokkuus; saavuttaa erinomaisen suorituskyvyn, mukaan lukien nolla virrankulutus valmiustilassa, alle 60 dB:n käyttömelu ja kuormituksen alenemattomuus 4000 metrin korkeudessa.

2,40 kW:n nestejäähdytteinen AC/DC-latausmoduuli

SIC-rakenne, täyden kuormituksen hyötysuhde >96,5 %; laaja tulojännitealue: 260–530 Vac, sopii erilaisiin sähköverkkoihin; nestejäähdytys, tuulettimeton moduuli, ei lainkaan kohinaa.

3,30 kW:n jatkuvan tehon latausmoduuli

EVR1000-30000C-sarjan korkeataajuinen hakkurikytkentäinen tasasuuntaajamoduuli on AC-DC-moduuli, jossa on säädettävä tasajännitelähtö. Moduulit hyödyntävät digitaalista DSP-ohjausta, resonanssipehmeää kytkentää ja aktiivista PFC-tekniikkaa, ja ne on suojattu useilla patenteilla. Niille on ominaista korkea tehotiheys, korkea tehokerroin, alhaiset harmoniset yliaallot ja korkea hyötysuhde, ja ne voidaan kytkeä rinnan useiden moduulien kanssa.

4. 30 kW:n erittäin suojattu nestejäähdytteinen latausmoduuli

EVR330-30000-sarjan korkeataajuinen hakkurikytkentäinen tasasuuntaajamoduuli on AC-DC-moduuli, jossa on säädettävä tasajännitelähtö. Tämä moduuli käyttää nestejäähdytystekniikkaa, sillä on korkea suojausluokka (IP50), erinomainen lämmönpoistokyky ja se soveltuu vaativiin ympäristöihin.

5. 30 kW:n suurjännitetasavirtamoduuli

TR240-30000-sarjan korkeajännitteinen tasavirtamoduuli on AC-DC-moduuli, jossa on säädettävä tasajännitelähtö. Sillä on korkea tehotiheys, korkea tehokerroin, alhaiset harmoniset yliaallot ja korkea hyötysuhde, ja se voidaan kytkeä rinnan useiden moduulien kanssa.

6,20 kW:n valtion verkon kokoinen vakiotehoinen latausmoduuli

EVR330-20000C/EVR1000-30000 on tasavirtalatausmoduuli, joka on kehitetty yhtenäisen osavaltion sähköverkon kokoon perustuen. Sen lähtöjännitealue on 200 V–1000 V ja vakiotehoalue 250 V–1000 V.

Shenghong-teknologia

1. 1000 V 40 kW piikarbidilatausmoduuli

Alan ensimmäinen SiC MOS -teknologiaa käyttävä 40 kW:n latausmoduuli, joka saavuttaa kansainvälisesti johtavan tason; huipputehokkuus >97 %, keskimääräinen hyötysuhde parani 1 %.

2. 1000 V:n 30 kW:n valtionverkon yhtenäinen latausmoduuli

Suuritehoinen ja tehokas latausmoduuli, joka vastaa ajoneuvojen korkeajännitteisen pikalatauksen tulevaisuuden kehitystarpeisiin; rakenne ja koko vastaavat State Gridin 20 kW:n yhtenäistä standardia; tehokas topologiasovellus, huipputehokkuus >96 %, valmiustilan teho <10 W, erittäin korkea tehotiheys 58,36 W/in³.

3. 1000 V:n 20 kW:n valtionverkon yhtenäinen latausmoduuli

Täyttää State Gridin yhtenäisen standardin, soveltuu sähköajoneuvojen korkeajännitteiseen lataukseen, State Gridin kuuden yhtenäisen standardin latauspinoille ja Chaoji-latauspinoille. Laaja tulojännitealue, lähtöjännitealue ja vakiotehoalue; maksimivirta 66,7 A.

4. Shenghong Yaolingin ilmajäähdytteinen 60 kW:n moduuliratkaisu

Pieni koko, paljon energiaa, luokkansa suurin tehotiheys 62 W/in³; sisäänrakennettu AC-kontaktori, ei vaadi lisäjärjestelmän konfigurointia; lomitetun rinnakkaistopologian innovatiivinen sovellus, johtava hyötysuhde ≥97,5 %.

12

Xingyuan Borui

1. 60 kW:n itsenäinen ilmavirtausAC/DC-latausmoduuli

Optimoitu topologia, täyden kuormituksen hyötysuhde ≥96,7 %, huippuhyötysuhde 97,2 %; IP65-suojausluokka, ei tarvetta lisäkaappituulettimille, pölysuodattimille jne. latausjärjestelmässä; ainutlaatuinen rakennesuunnittelu, autoteollisuuden laatua olevat komponentit ja materiaalit, korkeampi tuotteen vakaus.

2. 50 kW:n erikoisajoneuvoille tarkoitettu AC/DC-latausmoduuli

Tarkkaan sovitettu erikoisajoneuvojen korkean latausjännitealueen sovellusvaatimuksiin, saavuttaen täyden tehon tällä lähtöjännitealueella; yhteensopiva yleiskäyttöisten 40 kW:n tuotteiden rakenteen (koko, liittimet), protokollan ja lämmöntuotannon kanssa, mikä yksinkertaistaa järjestelmän kehitysprosessia; edullisemmat wattikohtaiset kustannukset; alhaisemmat järjestelmäliittimien kustannukset ja sähköasennuskustannukset samassa sähköjärjestelmässä.

3. 40 kW:n piikarbidista valmistettu hiljainen AC/DC-latausmoduuli

Parannettu piirisuunnittelu, joka parantaa keskimäärin 0,4–0,5 %:n hyötysuhdetta täydellä kuormalla; patentoitu ilmavirtausjärjestely parantaa lämmönpoistoa tärkeimmillä lämpöä tuottavilla alueilla; päivitetyt kondensaattorit ja muut ydinkomponentit parantavat pitkäaikaista luotettavuutta; parempi lämpötilan säätö ja yhteensopivampi ohjausalgoritmi johtavat alhaisempaan kohinaan täydellä kuormalla normaalissa lämpötilassa.
4. 40 kW:n piikarbidireleellä varustettu AC/DC-latausmoduuli

Parannettu piirisuunnittelu, joka parantaa täyden kuormituksen hyötysuhdetta keskimäärin 0,4–0,5 %; patentoitu ilmavirtausjärjestely parantaa lämmönpoistoa tärkeimmillä lämpöä tuottavilla alueilla; päivitetyt kondensaattorit ja muut ydinkomponentit parantavat pitkäaikaista luotettavuutta; verkkovirtaportin sisäänrakennettu relesuunnittelu mahdollistaa todellisen "0 virrankulutuksen" valmiustilassa.
5. 40 kW:n piikarbidista valmistettu tehokas ja hiljainen AC/DC-latausmoduuli

Optimoitu topologia parantaa tehokkuutta; patentoitu ilmavirran asettelu parantaa lämmönpoistoa tärkeimmillä lämpöä tuottavilla alueilla; päivitetyt kondensaattorit ja muut ydinkomponentit parantavat pitkäaikaista luotettavuutta; sisäänrakennettu relesuunnittelu AC-portissa mahdollistaa todellisen "0 virrankulutuksen" valmiustilassa.
6,40 kW:n piikarbidi eurooppalainen standardin mukainen AC/DC-latausmoduuli

Optimoitu topologiasuunnittelu, yli 0,5 % parempi kokonaishyötysuhde; patentoitu ilmavirran asettelu paremman lämmönpoiston takaamiseksi tärkeimmillä lämpöä tuottavilla alueilla; päivitetyt kondensaattorit ja muut keskeiset komponentit paremman pitkäaikaisen luotettavuuden takaamiseksi.

7,40 kW:n AC/DC-latausmoduuli

Täysi kuormitushyötysuhde ≥95,5 %; omaksuu vakaan topologian ja rakenteellisen suunnittelun, jolla on laaja markkinasovellus, sekä kattavan dynaamisen algoritmin suojausstrategian, mikä varmistaa korkean luotettavuuden.

8,30 kW:n AC/DC-latausmoduuli

Täysi kuormitushyötysuhde ≥95,5 %, huippuhyötysuhde 96,2 %; vakaa topologia ja rakennesuunnittelu, laaja markkinasovellus ja kattava dynaaminen algoritmisuojausstrategia, mikä varmistaa korkean luotettavuuden; valmiustilan tehohäviö <7 W.

9,20 kW:n valtionverkon yhtenäinen AC/DC-latausmoduuli

Optimoitu topologia, täyden kuormituksen hyötysuhde ≥96,7 %, huippuhyötysuhde 97,2 %; IP65-suojausluokka, joka poistaa tarpeen erillisille kaappituulettimille, pölysuodattimille jne. latausjärjestelmässä; ainutlaatuinen rakennesuunnittelu, autoteollisuuden laatua olevat komponentit ja materiaalit, mikä johtaa parempaan tuotteen vakauteen.


Julkaisun aika: 03.01.2026

Jätä viestisi:

Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille