Top 10 Kina-producerede EV-oplader-strømmoduler

Top 10 Kina-producerede EV-oplader-strømmoduler

01. 62,5 kW lademodulserie

1. 62,5 kW væskekølet tovejs DC/DC-modul LBC1K5180G

Med en fuldlasteffektivitet på 98,5 % og en effekttæthed på 61,2 W/in³ sparer dette modul systemdesignplads, samtidig med at det opnår en højere effekt. Det understøtter parallel drift af op til 20 moduler og er velegnet til forskellige applikationer såsom DC-mikronet og energilagringssystemer.

2. 62,5 kW væskekølet AC/DC-opladningsmodul LRG1K0208G

Med en fuldlasteffektivitet på 97,5 % og en samlet effektivitet på 97 % understøtter dette modul standby reaktiv effekt "0" og standby strømforbrug "0" og er kompatibelt med niveau 1 energieffektivitetsstandarder for ladepæle.

02. 40 kW lademodulserie

1. 40 kW højeffektivt lademodul REG1K0135A2

Ved at bruge en ny topologi og et design udelukkende i SiC kan dette modul prale af en maksimal effektivitet på >97 % og en samlet effektivitet på >96 %. Dens ekstremt kompakte størrelse og høje effekttæthed på 65,8 W/in³ reducerer ladestationernes fodaftryk.

2. 40 kW State Grid Standard Lademodul REG1K0135Z5 (Nul strømforbrug)

Anvender en ny topologi og et design udelukkende i SiC, maksimal effektivitet >97%, samlet effektivitet >96%; ekstremt lille modulstørrelse, hvilket reducerer opladningssøjlens fodaftryk; understøtter nul strømforbrug.

3. 40 kW State Grid Standard Lademodul REG1K0135A5

Anvender en ny topologi og et design udelukkende i SiC, maksimal effektivitet >97%, samlet effektivitet >96%; ekstremt lille modulstørrelse, hvilket reducerer opladningssøjlens fodaftryk.

4. 40 kW højpålideligt lademodul REG1K0135

Et DC-opladningsmodul, der bruger patenteret kredsløbsdesign og innovativ teknologi, har et bredt konstant spændingsområde, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed og minimal elektromagnetisk stråling og interferens, der opfylder behovene for hurtig opladning i forskellige elbiler.

5. 40 kW væskekølet lademodul LRG1K0135A2

Anvender et væskekølet varmeafledningsdesign, der eliminerer luftkanaler og ventilatorer, hvilket giver høj beskyttelse, nul støj og høj effekttæthed. Moduler bruger SiC-strømforsyninger i masseproduktion og opnår en maksimal effektkonverteringseffektivitet på >97%.

6. 40 kW væskekølet DC/DC-konvertermodul LCG1K0135G

Anvender væskekølingsdesign, eliminerer luftstrømskanaler og ventilatorer, hvilket giver fordele som høj beskyttelse, nul støj og høj effekttæthed. Modulerne bruger SiC-strømforsyningsenheder i masseproduktion og opnår en maksimal effektkonverteringseffektivitet på >97,5%.

7. 40 kW højbeskyttelses væskekølet lademodul LRG1K0135

Anvender væskekølingsdesign, eliminerer luftstrømskanaler og ventilatorer, opnår en IP67-beskyttelsesklassificering, hvilket tilbyder fordele som høj beskyttelse, nul støj og høj effekttæthed. Modulerne bruger SiC-strømforsyningsenheder i masseproduktion og opnår en maksimal effektkonverteringseffektivitet på >97%.

03. 30 kW lademodulserie

1. 30 kW høj effektdensitetslademodul REG1K0100A2

Har et bredt konstant effektspændingsområde, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, høj beskyttelsesydelse, høj pålidelighed, lav støj og lave harmoniske svingninger, der opfylder behovene for hurtig opladning i forskellige elbiler.

2. 30 kW højpålideligt lademodul REG1K0100

Dette DC-opladningsmodul, der anvender patenteret kredsløbsdesign og innovativ teknologi, kan prale af fordele såsom et bredt konstant spændingsområde, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed og minimal elektromagnetisk stråling og interferens, hvilket opfylder behovene for hurtig opladning i forskellige elbiler.

3. 30 kW højeffektiv DC-DC-konvertermodul CEG1K0100G2

Dette modul har et bredt konstant effektområde, høj effektivitet, høj effekttæthed, minimal elektromagnetisk stråling og interferens samt høj pålidelighed. Det er et DC-indgangs-/DC-udgangsmodul med integreret MPPT-funktionalitet, der er meget anvendt i integrerede solcelle-energilagrings-ladestationer.

4. 30 kW DC-DC-konvertermodul CEG1K0100

Dette modul har et bredt konstant effektområde, høj effektivitet, høj effekttæthed, minimal elektromagnetisk stråling og interferens samt høj pålidelighed. Det er et DC-indgangs-/DC-udgangsmodul med integreret MPPT-funktionalitet, der er meget anvendt i integrerede solcelle-energilagrings-ladestationer.

5,30 kW væskekølet lademodul LRG1K0100G

Ved at bruge et væskekølet varmeafledningsdesign eliminerer dette modul behovet for luftkanaler og ventilatorer, hvilket tilbyder fordele som høj beskyttelse, nul støj og høj effekttæthed. Modulet anvender SiC-strømforsyninger i masseproduktion og opnår en maksimal effektkonverteringseffektivitet på >97 %.
04. 20 kW lademodulserie

1. 20 kW/1000 V State Grid Standard Lademodul REG1K070

Har et bredt og uafbrudt konstant spændingsområde, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, minimal elektromagnetisk stråling og interferens samt høj pålidelighed. Den tilbyder konstant effekt over et bredt spændingsområde på 300Vdc~1000Vdc, med en maksimal strømudgang på 67A, hvilket når internationalt førende niveauer.

2. 20 kW/750 V 50 A lademodul REG75050

Har et bredt og uafbrudt konstant spændingsområde, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, minimal elektromagnetisk stråling og interferens samt høj pålidelighed. Den opfylder behovene for hurtig opladning i forskellige elbiler og tilbyder betydelig energibesparende og miljøvenlig ydeevne, der når internationalt førende niveauer.

3. 20 kW/750 V 67 A lademodul REG75050 A

Dette DC-opladningsmodul, der anvender patenteret kredsløbsdesign og innovativ teknologi, har et bredt og uafbrudt konstant spændingsområde, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, minimal elektromagnetisk stråling og interferens samt høj pålidelighed. Det opfylder behovene for hurtig opladning i forskellige elbiler og tilbyder betydelig energibesparende og miljøvenlig ydeevne, der når internationalt førende niveauer.

4. 20 kW/750 V 33 A lademodul REG75035

Dette DC-opladningsmodul, der anvender patenteret kredsløbsdesign og innovativ teknologi, kan prale af fordele såsom et bredt og uafbrudt konstant spændingsområde, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, minimal elektromagnetisk stråling og interferens samt høj pålidelighed. Det opfylder behovene for hurtig opladning i forskellige elbiler og demonstrerer betydelige energibesparende og miljøbeskyttende effekter, der når internationalt førende niveauer.

5. 20 kW DC-DC-konvertermodul CEG75050

Dette modul har et bredt konstant effektområde, høj effektivitet, høj effekttæthed, minimal elektromagnetisk stråling og interferens samt høj pålidelighed. CEG75050 er et DC-indgangs-/DC-udgangsmodul med integreret MPPT-funktionalitet, der er meget anvendt i integrerede solcelle-energilagrings-ladestationer.

05. 7 kW lademodulserie

1. 7 kW enfaset lademodul REG75020S

Har et bredt konstant effektområde, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed og høj pålidelighed. REG75020S understøtter både enfaset AC-indgang og DC-spændingsindgang med et DC-udgangsspændingsområde på 50Vdc til 750Vdc og en konstant effektudgang helt ned til 350Vdc, hvilket leverer en udgangseffekt på 7 kW. Det er et lademodul med internationalt førende teknologi.
07

KSTAR-opladningsmodul

1. 40 kW lademodul

Peakeffektiviteten kan nå over 96% med lavt standby-strømforbrug; bredt driftstemperaturområde, i stand til normal drift fra -40-75 ℃; modulet anvender en isoleret luftkanal, hvilket resulterer i lave samlede ejeromkostninger; moduludgangen er udstyret med en DC-sikring; det kan understøtte 60 moduler, der kører samtidigt parallelt, hvilket giver stærk skalerbarhed.
2. 30 kW lademodul

Udgangsspændingsområde 200-1000V, egnet til forskellige scenarier; bredt driftstemperaturområde, i stand til normal drift fra -40-75 ℃; modulet anvender en isoleret luftkanal, hvilket resulterer i lave samlede ejeromkostninger; moduludgangen er udstyret med en DC-sikring; støjsvagt design reducerer støjpåvirkningen af ​​miljøet; opladningsmodulet understøtter hot-swapping, plug-and-play for nem vedligeholdelse.
3,20 kW lademodul

Maksimal effektivitet når over 96%, lavt standby-strømforbrug; bredt driftstemperaturområde, normal drift fra -40-75 ℃; flere beskyttelsesfunktioner sikrer opladningssikkerhed; lavt støjdesign reducerer støjpåvirkningen på miljøet; understøtter 60 moduler, der arbejder samtidigt parallelt, stærk skalerbarhed; hot-swap-opladningsmodul, plug-and-play for nem vedligeholdelse.
08 Shenzhen Kehua opladningsmodul

1,40 kW væskekølet lademodul

Maksimal effektivitet når 97%+; 0 støj, brugervenlig; 0 standby-strømforbrug, ekstrem energibesparelse; proces i bilkvalitet, levetid på 10+ år; anti-kondens design for forbedret sikkerhed.
2,40 kW GB-opladningsmodul

Maksimal effektivitet ≥96%, reducerer energitab; 0 standby-strømforbrug, opnår ekstrem energibesparelse; 133,3A høj strømudgang, kraftfuld ydeevne; understøtter in-situ moduldetektion, forbedrer pålideligheden.
3,30 kW GB-opladningsmodul

Maksimal effektivitet ≥96%, reducerer energitab; standby-strømforbrug <7,5W, brancheførende; 109A højstrømsudgang, kraftfuld ydeevne; 150~1000V ultrabred spændingsudgang, understøtter flere køretøjsmodeller.

4,30 kW V2G opladnings-/afladningsmodul

200~950V ultrabredt opladnings-/afladningsspændingsområde; 300~950V ultrabredt konstant effektopladnings-/afladningsområde; intelligent og hurtig opladnings-/afladningsskift, mindre end 10ms; maksimal effektivitet ≥95%, hvilket reducerer energitab.

09 Inspur Smart Terminal

1,40 kW siliciumcarbid-opladningsmodul

Baseret på tredjegenerations halvlederteknologi (siliciumcarbid) har den trefaset AC-indgang og reaktiv effektkompensation, hvilket gør den særligt velegnet til scenarier, der kræver justering af effektfaktoren, såsom ladestationer med høj tæthed eller steder med høj netbelastning. Modulet kan prale af brancheførende effekttæthed og en peak effektivitet på over 97 % (branchegennemsnit på ca. 95 %), hvilket reducerer energitab betydeligt.

2,30 kW lademodul

Dette er et AC-DC-opladningsmodul med høj effekttæthed og en effekttæthed på 3,6 W/cm³, hvilket gør det mere konkurrencedygtigt i effekttæthed sammenlignet med de almindelige 2,7 W/cm³.

10 Inkerui

1,60 kW luftkølet lademodul

98 % maksimal effektivitet; opnår fremragende ydeevne, herunder nul strømforbrug i standby, driftsstøj under 60 dB og ingen belastningsnedjustering i højder på 4000 meter.

2,40 kW væskekølet AC/DC-opladningsmodul

SIC-design, fuldlasteffektivitet >96,5%; bredt indgangsspændingsområde: 260Vac-530Vac, egnet til forskellige elnet; væskekøling, ventilatorløst modul, nul støj.

3,30 kW konstant strømopladningsmodul

EVR1000-30000C-serien af ​​højfrekvente koblings-ensrettermoduler er et AC-DC-modul med justerbar DC-spændingsudgang. Modulerne anvender DSP digital styring, resonant soft switching og aktiv PFC-teknologi og er beskyttet af flere patenter. De har høj effekttæthed, høj effektfaktor, lave harmoniske svingninger og høj effektivitet og kan tilsluttes parallelt med flere moduler.

4. 30 kW højbeskyttelses væskekølet lademodul

EVR330-30000-serien af ​​højfrekvente koblings-ensrettermoduler er et AC-DC-modul med justerbar DC-spændingsudgang. Dette modul bruger væskekøleteknologi, har en høj beskyttelsesgrad (IP50), fremragende varmeafledningsevne og er egnet til barske miljøer.

5. 30 kW højspændings-DC-modul

TR240-30000-serien af ​​højspændings-DC-moduler er et AC-DC-modul med justerbar DC-spændingsudgang. Det har høj effekttæthed, høj effektfaktor, lave harmoniske svingninger og høj effektivitet og kan parallelforbindes med flere moduler.

6,20 kW opladningsmodul til konstant strømforsyning til statsnet

EVR330-20000C/EVR1000-30000 er et DC-opladningsmodul, der er udviklet baseret på den samlede størrelse af statens elnet. Dets udgangsspændingsområde er 200V~1000V, og dets konstante effektområde er 250V~1000V.

Shenghong-teknologi

1. 1000V 40kW siliciumkarbid-opladningsmodul

Branchens første mainstream 40 kW lademodul, der bruger SiC MOS, og som når internationalt førende niveauer; maksimal effektivitet >97 %, gennemsnitlig effektivitet forbedret med 1 %.

2. 1000V 30kW State Grid Unified Charging Module

Et lademodul med høj effekttæthed og høj effektivitet, der opfylder de fremtidige udviklingsbehov for højspændings-hurtigopladning til køretøjer; struktur og størrelse i overensstemmelse med State Grid 20kW samlet standard; højeffektiv topologiapplikation, peak effektivitet >96%, standby-effekt <10W, ultrahøj effekttæthed 58,36W/in³.

3. 1000V 20kW State Grid Unified Charging Module

Opfylder State Grid Unified-standarden, egnet til opladning af højspændings-elbiler, State Grid Six Unified Standard-ladepæle og Chaoji-ladepæle. Bredt indgangsspændingsområde, udgangsspændingsområde og konstant effektområde; maksimal strømudgang på 66,7 A.

4. Shenghong Yaoling luftkølet 60 kW modulløsning

Lille størrelse, høj energi, højeste effekttæthed i sin klasse på 62 W/in³; indbygget AC-kontaktor, ingen yderligere systemkonfiguration nødvendig; innovativ anvendelse af interleaved parallel topologiteknologi, førende effektivitet ≥97,5%.

12

Xingyuan Borui

1. 60 kW uafhængig luftstrøm AC/DC-opladningsmodul

Optimeret topologidesign, fuldlasteffektivitet ≥96,7%, peakeffektivitet 97,2%; IP65-beskyttelsesklasse, intet behov for ekstra kabinetventilatorer, støvfiltre osv. i ladesystemet; unikt strukturelt design, komponenter og materialer i bilkvalitet, højere produktstabilitet.

2. 50 kW specialkøretøjsdedikeret AC/DC-opladningsmodul

Præcis tilpasset kravene til det høje ladespændingsområde for specialkøretøjer, hvilket opnår fuld effektdrift inden for dette udgangsspændingsområde; kompatibel med strukturen (størrelse, terminaler), protokol og varmegenerering af generelle 40 kW-produkter, hvilket forenkler systemudviklingsprocessen; mere fordelagtige omkostninger pr. watt; lavere systemterminalomkostninger og elektriske installationsomkostninger for det samme strømsystem.

3. 40 kW-SiC støjsvagt AC/DC-opladningsmodul

Forbedret kredsløbsdesign, hvilket resulterer i en gennemsnitlig stigning på 0,4%~0,5% i fuldbelastningseffektivitet; patenteret luftstrømslayout for bedre varmeafledning i vigtige varmegenererende områder; opgraderede kondensatorer og andre kernekomponenter for højere langsigtet pålidelighed; bedre temperaturkontrol og en mere kompatibel kontrolalgoritme resulterer i lavere støj ved fuld belastning under normal temperatur.
4. 40 kW-SiC relætype AC/DC-lademodul

Forbedret kredsløbsdesign, hvilket resulterer i en gennemsnitlig stigning på 0,4%~0,5% i fuldlasteffektivitet; patenteret luftstrømslayout for bedre varmeafledning i vigtige varmegenererende områder; opgraderede kondensatorer og andre kernekomponenter for højere langsigtet pålidelighed; indbygget relædesign ved AC-porten muliggør ægte "0 strømforbrug" i standbytilstand.
5. 40 kW-SiC højeffektivt og støjsvagt AC/DC-opladningsmodul

Optimeret topologidesign for højere effektivitet; patenteret luftstrømslayout for bedre varmeafledning i vigtige varmegenererende områder; opgraderede kondensatorer og andre kernekomponenter for højere langsigtet pålidelighed; indbygget relædesign ved AC-porten muliggør ægte "0 strømforbrug" i standbytilstand.
6,40 kW-SiC europæisk standard AC/DC-lademodul

Optimeret topologidesign, samlet effektivitet forbedret med over 0,5 %; patenteret luftstrømslayout for bedre varmeafledning i vigtige varmegenererende områder; opgraderede kondensatorer og andre kernekomponenter for højere langsigtet pålidelighed.

7,40 kW AC/DC-lademodul

Fuld belastningseffektivitet ≥95,5%; anvender en stabil topologi og strukturelt design med omfattende markedsanvendelse og en omfattende dynamisk algoritmebeskyttelsesstrategi, der sikrer høj pålidelighed.

8,30 kW AC/DC-opladningsmodul

Fuld belastningseffektivitet ≥95,5%, peak-effektivitet 96,2%; anvender en stabil topologi og strukturelt design med omfattende markedsanvendelse og en omfattende dynamisk algoritmebeskyttelsesstrategi, der sikrer høj pålidelighed; standby-effekttab <7W.

9,20 kW State Grid Unified AC/DC-opladningsmodul

Optimeret topologidesign, fuldlasteffektivitet ≥96,7%, peakeffektivitet 97,2%; IP65-beskyttelsesklasse, hvilket eliminerer behovet for ekstra kabinetventilatorer, støvfiltre osv. i ladesystemet; unikt strukturelt design, komponenter og materialer i bilkvalitet, hvilket resulterer i højere produktstabilitet.