中國十大電動車充電器功率模組製造商

中國十大電動車充電器功率模組製造商

01. 62.5kW充電模組系列

1. 62.5kW 液冷雙向 DC/DC 模組 LBC1K5180G

此模組滿載效率高達 98.5%，功率密度達 61.2W/in³，在節省系統設計空間的同時，實現了更高的功率輸出。它支援最多 20 個模組並聯運行，適用於直流微電網和儲能係統等多種應用。

2. 62.5kW 液冷式 AC/DC 充電模組 LRG1K0208G

此模組滿載效率達 97.5%，整體效率達 97%，支援待機「0」無功功率和待機「0」功耗，符合充電樁 1 級能源效率標準。

02. 40kW充電模組系列

1. 40kW 高效充電模組 REG1K0135A2

本模組採用全新拓樸結構及全碳化矽設計，峰值效率超過97%，整體效率超過96%。其極為緊湊的尺寸和65.8W/in³的高功率密度可減少充電站的佔地面積。

2. 40kW 國網標準充電模組 REG1K0135Z5（零功耗）

採用全新拓樸結構和全SiC設計，峰值效率>97%，整體效率>96%；模組尺寸極小，減少了充電堆佔地面積；支援零功耗。

3. 40kW 國網標準充電模組 REG1K0135A5

採用全新拓樸結構和全SiC設計，峰值效率>97%，整體效率>96%；組件尺寸極小，減少了充電堆佔地面積。

4. 40kW 高可靠度充電模組 REG1K0135

採用專利電路設計和創新技術的直流充電模組，具有寬恆功率電壓範圍、高效率、高功率因數、高功率密度以及最小的電磁輻射和乾擾，滿足各種電動車的快速充電需求。

5. 40kW液冷式充電模組 LRG1K0135A2

採用液冷散熱設計，無需風道和風扇，具有高防護性能、零噪音和高功率密度。模組採用量產的碳化矽功率元件，峰值功率轉換效率超過97%。

6. 40kW液冷式DC/DC轉換器模組LCG1K0135G

採用液冷設計，無需氣流通道和風扇，具有高防護性能、零噪音和高功率密度等優點。模組採用量產的碳化矽功率元件，峰值功率轉換效率超過97.5%。

7. 40kW 高防護液冷充電模組 LRG1K0135

採用液冷設計，無需氣流通道和風扇，防護等級達到IP67，具有高防護性、零噪音和高功率密度等優點。模組量產採用SiC功率元件，峰值功率轉換效率超過97%。

03. 30kW充電模組系列

1. 30kW 高功率密度充電模組 REG1K0100A2

具有寬廣的恆功率電壓範圍、高效率、高功率因數、高功率密度、高保護性能、高可靠性、低噪音、低諧波等特點，滿足各種電動車的快速充電需求。

2. 30kW 高可靠度充電模組 REG1K0100

此直流充電模組採用專利電路設計和創新技術，具有恆定功率電壓範圍寬、效率高、功率因數高、功率密度高、電磁輻射和乾擾最小等優點，可滿足各種電動車的快速充電需求。

3. 30kW 高效率 DC-DC 轉換器模組 CEG1K0100G2

本模組具有寬恆功率範圍、高效率、高功率密度、極低的電磁輻射和乾擾以及高可靠性等特性。它是一款整合最大功率點追蹤（MPPT）功能的直流輸入/直流輸出模組，廣泛應用於光伏儲能充電一體化電站。

4. 30kW DC-DC轉換器模組 CEG1K0100

本模組具有寬恆功率範圍、高效率、高功率密度、極低的電磁輻射和乾擾以及高可靠性等特性。它是一款整合最大功率點追蹤（MPPT）功能的直流輸入/直流輸出模組，廣泛應用於光伏儲能充電一體化電站。

5.30kW液冷式充電模組 LRG1K0100G

此模組採用液冷散熱設計，無需風管和風扇，具有高防護等級、零噪音和高功率密度等優點。本模組採用量產的碳化矽功率元件，峰值功率轉換效率超過97%。
04. 20kW充電模組系列

1. 20kW/1000V 國網標準充電模組 REG1K070

本產品具有寬廣且不間斷的恆定功率電壓範圍、高效率、高功率因數、高功率密度、極低的電磁輻射和乾擾以及高可靠性。它可在300Vdc~1000Vdc的寬電壓範圍內提供恆定功率，最大輸出電流達67A，達到國際領先水準。

2. 20kW/750V 50A 充電模組 REG75050

充電器具有寬廣且不間斷的恆壓輸出範圍、高效率、高功率因數、高功率密度、極低的電磁輻射和乾擾以及高可靠性等特點，能夠滿足各類電動車的快速充電需求，顯著節能環保，達到國際領先水準。

3. 20kW/750V 67A 充電模組 REG75050A

這款直流充電模組採用專利電路設計和創新技術，具有寬廣且不間斷的恆定功率電壓範圍、高效率、高功率因數、高功率密度、極低的電磁輻射和乾擾以及高可靠性等特性。它滿足各種電動車的快速充電需求，並具有顯著的節能環保性能，達到國際領先水準。

4. 20kW/750V33A 充電模組 REG75035

這款直流充電模組採用專利電路設計和創新技術，具有寬廣且不間斷的恆定功率電壓範圍、高效率、高功率因數、高功率密度、極低的電磁輻射和乾擾以及高可靠性等優勢。它滿足各種電動車的快速充電需求，展現出顯著的節能環保效果，達到國際領先水準。

5. 20kW DC-DC轉換器模組 CEG75050

本模組具有寬恆功率範圍、高效率、高功率密度、極低的電磁輻射和乾擾以及高可靠性等特性。 CEG75050是一款整合MPPT功能的直流輸入/直流輸出模組，廣泛應用於光電儲能充電一體化電站。

05. 7kW充電模組系列

1. 7kW 單相充電模組 REG75020S

REG75020S 具有寬廣的恆功率範圍、高效率、高功率因數、高功率密度和高可靠性。它支援單相交流輸入和直流電壓輸入，直流輸出電壓範圍為 50Vdc 至 750Vdc，恆定功率輸出低至 350Vdc，可提供 7kW 的輸出功率。這是一款採用國際領先技術的充電模組。
07

KSTAR充電模組

1. 40kW充電模組

峰值效率可達96%以上，待機功耗低；工作溫度範圍寬，可在-40℃至75℃範圍內正常工作；該模組採用隔離式風道，從而降低了總擁有成本；模組輸出端配有直流保險絲；可支援60個模組同時並聯運行，具有很強的可擴展性。
2. 30kW充電模組

輸出電壓範圍200-1000V，適用於各種應用場景；工作溫度範圍寬，可在-40-75℃範圍內正常工作；模組採用隔離風道設計，降低了總擁有成本；模組輸出端配備直流保險絲；低噪音設計降低了對環境的噪音影響；充電模組支援熱插拔，即插即用，便於維護。
3.20kW充電模組

峰值效率超過 96%，待機功耗低；工作溫度範圍寬，正常工作溫度範圍為 -40℃ 至 75℃；多重保護功能確保充電安全；低噪音設計降低對環境的噪音影響；支援 60 個模組同時並聯工作，可擴展性強；充電模組支援熱插拔，即插即用，便於維護。
08 深圳科華充電模組

1.40kW液冷充電模組

峰值效率達 97% 以上；零噪音，對社區友好；零待機功耗，極度節能；汽車級工藝，使用壽命 10 年以上；防冷凝設計，提高安全性。
2.40kW GB充電模組

峰值效率≥96%，降低能量損耗；待機功耗為0，實現極致節能；133.3A大電流輸出，性能強勁；支援原位模組檢測，提高可靠性。
3.30kW GB充電模組

峰值效率≥96%，降低能量損耗；待機功耗<7.5W，業界領先；109A大電流輸出，性能強勁；150~1000V超寬電壓輸出，支援更多車型。

4.30kW V2G 充電/放電模組

200~950V 超寬充電/放電電壓範圍；300~950V 超寬恆定功率充電/放電範圍；智慧快速充電/放電切換，小於 10ms；峰值效率≥95%，降低能量損耗。

09 浪潮智慧終端

1.40kW 碳化矽充電模組

本模組基於第三代半導體（碳化矽）技術，具備三相交流輸入和無功功率補償功能，特別適用於需要功率因數調節的場景，例如高密度充電站或電網負載高的場所。該模組擁有業界領先的功率密度和超過97%的峰值效率（行業平均約為95%），顯著降低了能量損耗。

2.30kW充電模組

這是一款高功率密度交流-直流充電模組，功率密度為 3.6W/cm³，與常見的 2.7W/cm³ 相比，在功率密度方面更具競爭力。

10 Inkerui

1.60kW 風冷式充電模組

尖峰效率達 98%；效能優異，包括零待機功耗、低於 60dB 的工作噪音，以及在 4,000 公尺海拔高度下無負載降額。

2.40kW液冷式AC/DC充電模組

採用SIC設計，滿載效率>96.5%；輸入電壓範圍寬：260Vac-530Vac，適用於各種電網；液冷，無風扇模組，零噪音。

3.30kW恆功率充電模組

EVR1000-30000C系列高頻開關整流模組是一款可調直流電壓輸出的AC-DC模組。此系列模組採用DSP數位控制、諧振軟開關和主動PFC技術，並擁有多項專利保護。它們具有高功率密度、高功率因數、低諧波和高效率等特點，並且可以並聯多個模組。

4. 30kW 高防護液冷充電模組

EVR330-30000系列高頻開關整流模組是一款可調直流電壓輸出的AC-DC模組。本模組採用液冷技術，防護等級高（IP50），散熱性能優異，適用於惡劣環境。

5. 30kW 高壓直流模組

TR240-30000系列高壓直流模組是一款可調直流電壓輸出的交直流模組。它具有高功率密度、高功率因數、低諧波和高效率等特點，並且可以與多個模組並聯使用。

6.20kW 國家電網級恆功率充電模組

EVR330-20000C/ EVR1000-30000 是一款根據國家電網統一尺寸標準開發的直流充電模組。其輸出電壓範圍為 200V~1000V，恆定功率範圍為 250V~1000V。

盛宏科技有限公司

1. 1000V 40kW 碳化矽充電模組

業界首款採用 SiC MOS 的主流 40kW 充電模組，達到國際領先水準；峰值效率 >97%，平均效率提高 1%。

2. 1000V 30kW 國網統一充電模組

高功率密度、高效率充電模組，滿足未來車輛高壓快充的發展需求；結構及尺寸符合國家電網20kW統一標準；高效拓樸應用，峰值效率>96%，待機功耗<10W，超高功率密度58.36W/in³。

3. 1000V 20kW 國網統一充電模組

符合國家電網統一標準，適用於高壓電動車充電、國家電網六大統一標準充電樁、朝基充電樁。輸入電壓範圍寬、輸出電壓範圍寬、恆定功率範圍廣；最大輸出電流66.7A。

4. 盛宏耀凌空冷式60kW組件解決方案

體積小、能量高、功率密度在同類產品中最高，達到 62W/in³；內建交流接觸器，無需額外的系統配置；創新地應用交錯並聯拓撲技術，效率高達 ≥97.5%。

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興源博瑞

1. 60kW獨立氣流交流/直流充電模組

優化的拓樸設計，滿載效率≥96.7%，峰值效率97.2%；IP65防護等級，充電系統無需額外的機櫃風扇、防塵過濾器等；獨特的結構設計，汽車級組件和材料，產品穩定性更高。

2. 50kW 專用車輛交流/直流充電模組

精準匹配特種車輛高充電電壓範圍應用需求，在該輸出電壓範圍內實現全功率運轉；與通用40kW產品的結構（尺寸、端子）、協議和發熱量兼容，簡化系統開發流程；每瓦成本更具優勢；相同功率系統下，系統端子成本和電氣安裝成本更低。

3. 40kW-SiC 低噪音交流/直流充電模組

改進的電路設計使滿載效率平均提高 0.4%~0.5%；專利的氣流佈局，可在關鍵發熱區域更好地散熱；升級的電容器和其他核心組件，以提高長期可靠性；更好的溫度控制和更相容的控制演算法，可在正常溫度下滿載時降低雜訊。
4. 40kW-SiC繼電器式AC/DC充電模組

改進的電路設計使滿載效率平均提高 0.4%~0.5%；專利氣流佈局，可在關鍵發熱區域實現更好的散熱；升級的電容器和其他核心組件，以提高長期可靠性；交流端口內置繼電器設計，可在待機模式下實現真正的“零功耗”。
5. 40kW-SiC 高效率低噪音 AC/DC 充電模組

最佳化的拓撲設計，效率更高；專利氣流佈局，可在關鍵發熱區域實現更好的散熱；升級的電容器和其他核心組件，具有更高的長期可靠性；交流端口內置繼電器設計，可在待機模式下實現真正的“零功耗”。
6.40kW-SiC 歐洲標準 AC/DC 充電模組

優化的拓撲設計，整體效率提高了 0.5% 以上；專利氣流佈局，可在關鍵發熱區域實現更好的散熱；升級的電容器和其他核心組件，以提高長期可靠性。

7.40kW 交流/直流充電模組

滿載效率≥95.5%；採用穩定的拓樸設計，市場應用廣泛，並採用全面的動態演算法保護策略，確保高可靠性。

8.30kW 交流/直流充電模組

滿載效率≥95.5%，峰值效率96.2%；採用穩定的拓樸設計，市場應用廣泛，並採用全面的動態演算法保護策略，確保高可靠性；待機功耗<7W。

9.20kW 國網路一體化交直流充電模組

優化的拓樸設計，滿載效率≥96.7%，峰值效率97.2%；IP65防護等級，充電系統無需額外的機櫃風扇、防塵過濾器等；獨特的結構設計，汽車級組件和材料，從而帶來更高的產品穩定性。