10 מודולי הכוח של מטען EV מתוצרת סין המובילים
01. סדרת מודולי טעינה של 62.5 קילוואט
1. מודול DC/DC דו-כיווני מקורר נוזל 62.5kW LBC1K5180G
מודול זה, המשיג יעילות בעומס מלא של 98.5% וצפיפות הספק של 61.2W/in³, חוסך מקום בתכנון המערכת תוך השגת תפוקת הספק גדולה יותר. הוא תומך בפעולה מקבילה של עד 20 מודולים ומתאים ליישומים שונים כגון מיקרו-רשתות DC ומערכות אחסון אנרגיה.
2. מודול טעינה AC/DC מקורר נוזל 62.5kW LRG1K0208G
מודול זה, המשיג יעילות בעומס מלא של 97.5% ויעילות כוללת של 97%, תומך בהספק ריאקטיבי "0" במצב המתנה ובצריכת חשמל "0" במצב המתנה, והוא תואם לתקני יעילות אנרגטית ברמה 1 עבור ערימות טעינה.
02. סדרת מודולי טעינה של 40 קילוואט
1. מודול טעינה יעיל במיוחד של 40 קילוואט REG1K0135A2
מודול זה, המשתמש בטופולוגיה חדשה ובעיצוב כולו SiC, מתגאה ביעילות שיא של >97% וביעילות כוללת של >96%. גודלו הקומפקטי במיוחד וצפיפות ההספק הגבוהה שלו של 65.8W/in³ מפחיתים את טביעת הרגל של תחנות טעינה.
2. מודול טעינה סטנדרטי של רשת המדינה של 40 קילוואט REG1K0135Z5 (צריכת חשמל אפסית)
מאמץ טופולוגיה חדשה ועיצוב כולו SiC, יעילות שיא >97%, יעילות כוללת >96%; גודל מודול קטן במיוחד, מפחית את טביעת הרגל של ערימת הטעינה; תומך בצריכת חשמל אפסית.
3. מודול טעינה סטנדרטי של רשת המדינה 40kW REG1K0135A5
מאמץ טופולוגיה חדשה ועיצוב כולו SiC, יעילות שיא >97%, יעילות כוללת >96%; גודל מודול קטן במיוחד, מה שמפחית את טביעת הרגל של ערימת הטעינה.
4. מודול טעינה בעל אמינות גבוהה של 40 קילוואט REG1K0135
מודול טעינה DC המשתמש בתכנון מעגלים פטנטי וטכנולוגיה חדשנית, הכולל טווח מתח הספק קבוע רחב, יעילות גבוהה, גורם הספק גבוה, צפיפות הספק גבוהה וקרינה אלקטרומגנטית והפרעות מינימליות, העונה על צרכי הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים שונים.
5. מודול טעינה מקורר נוזל LRG1K0135A2 של 40 קילוואט
משתמש בתכנון פיזור חום מקורר נוזל, מבטל צינורות אוויר ומאווררים, ומציע הגנה גבוהה, אפס רעש וצפיפות הספק גבוהה. מודולים משתמשים בהתקני כוח SiC בייצור המוני, ומשיגים יעילות המרת הספק שיא של >97%.
6. מודול ממיר DC/DC מקורר נוזל 40kW LCG1K0135G
משתמש בתכנון קירור נוזלי, מבטל תעלות זרימת אוויר ומאווררים, ומציע יתרונות כגון הגנה גבוהה, אפס רעש וצפיפות הספק גבוהה. מודולים משתמשים בהתקני כוח SiC בייצור המוני, ומשיגים יעילות המרת הספק שיא של >97.5%.
7. מודול טעינה מקורר נוזלי בעל הגנה גבוהה של 40 קילוואט LRG1K0135
משתמש בתכנון קירור נוזלי, מבטל תעלות זרימת אוויר ומאווררים, משיג דירוג הגנה IP67, ומציע יתרונות כגון הגנה גבוהה, אפס רעש וצפיפות הספק גבוהה. מודולים משתמשים בהתקני כוח SiC בייצור המוני, ומשיגים יעילות המרת הספק שיא של >97%.
03. סדרת מודולי טעינה של 30 קילוואט
1. מודול טעינה בצפיפות הספק גבוהה של 30 קילוואט REG1K0100A2
כולל טווח מתח הספק קבוע רחב, יעילות גבוהה, גורם הספק גבוה, צפיפות הספק גבוהה, ביצועי הגנה גבוהים, אמינות גבוהה, רעש נמוך והרמוניות נמוכות, ועומד בצורכי הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים שונים.
2. מודול טעינה בעל אמינות גבוהה של 30 קילוואט REG1K0100
מודול טעינה DC זה, המשתמש בתכנון מעגלים פטנטי וטכנולוגיה חדשנית, מתגאה ביתרונות כגון טווח מתח קבוע רחב, יעילות גבוהה, גורם הספק גבוה, צפיפות הספק גבוהה וקרינה אלקטרומגנטית מינימלית והפרעות, העונה על צרכי הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים שונים.
3. מודול ממיר DC-DC יעיל במיוחד של 30 קילוואט CEG1K0100G2
מודול זה כולל טווח הספק קבוע רחב, יעילות גבוהה, צפיפות הספק גבוהה, קרינה אלקטרומגנטית מינימלית והפרעות ואמינות גבוהה. זהו מודול קלט/פלט DC עם פונקציונליות MPPT משולבת, הנמצא בשימוש נרחב בתחנות טעינה משולבות לאחסון אנרגיה פוטו-וולטאית.
4. מודול ממיר DC-DC 30kW CEG1K0100
מודול זה כולל טווח הספק קבוע רחב, יעילות גבוהה, צפיפות הספק גבוהה, קרינה אלקטרומגנטית מינימלית והפרעות ואמינות גבוהה. זהו מודול קלט/פלט DC עם פונקציונליות MPPT משולבת, הנמצא בשימוש נרחב בתחנות טעינה משולבות לאחסון אנרגיה פוטו-וולטאית.
מודול טעינה מקורר נוזל LRG1K0100G 5.30kW
מודול זה, המשתמש בעיצוב פיזור חום מקורר נוזלי, מבטל את הצורך בתעלות אוויר ומאווררים, ומציע יתרונות כגון הגנה גבוהה, אפס רעש וצפיפות הספק גבוהה. המודול משתמש בהתקני כוח SiC בייצור המוני, ומשיג יעילות המרת הספק שיא של >97%.
04. סדרת מודולי טעינה של 20 קילוואט
1. מודול טעינה סטנדרטי של רשת המדינה 20kW/1000V REG1K070
כולל טווח מתחי הספק קבועים רחבים ובלתי פוסקים, יעילות גבוהה, מקדם הספק גבוה, צפיפות הספק גבוהה, קרינה אלקטרומגנטית מינימלית והפרעות מינימליות ואמינות גבוהה. הוא מציע הספק קבוע על פני טווח מתחים רחב של 300Vdc~1000Vdc, עם תפוקת זרם מקסימלית של 67A, המגיעה לרמות מובילות בינלאומיות.
2. מודול טעינה REG75050 בהספק 20 קילוואט/750 וולט 50 אמפר
כולל טווח מתחי חשמל קבועים ורחב ובלתי מפריע, יעילות גבוהה, מקדם הספק גבוה, צפיפות הספק גבוהה, קרינה אלקטרומגנטית מינימלית והפרעות ואמינות גבוהה. הוא עונה על צרכי הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים שונים, מציע ביצועים חיסכוניים משמעותיים באנרגיה וידידותיים לסביבה, ומגיע לרמות מובילות בינלאומיות.
3. מודול טעינה REG75050A 20kW/750V 67A
מודול טעינה DC זה, המשתמש בתכנון מעגלים פטנטי וטכנולוגיה חדשנית, מתאפיין בטווח מתחי חשמל קבועים ורחב לפרוק, יעילות גבוהה, גורם הספק גבוה, צפיפות הספק גבוהה, קרינה אלקטרומגנטית מינימלית והפרעות מינימליות ואמינות גבוהה. הוא עונה על צרכי הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים שונים, מציע ביצועים חיסכוניים משמעותיים באנרגיה וידידותיים לסביבה, ומגיע לרמות מובילות בינלאומיות.
4. מודול טעינה 20kW/750V33A REG75035
מודול טעינה DC זה, המשתמש בתכנון מעגלים פטנטי ובטכנולוגיה חדשנית, מתגאה ביתרונות כגון טווח מתח קבוע ורחב לפרוק, יעילות גבוהה, גורם הספק גבוה, צפיפות הספק גבוהה, קרינה אלקטרומגנטית מינימלית והפרעות מינימליות ואמינות גבוהה. הוא עונה על צרכי הטעינה המהירה של כלי רכב חשמליים שונים, מפגין השפעות משמעותיות של חיסכון באנרגיה והגנה על הסביבה, ומגיע לרמות מובילות בינלאומיות.
5. מודול ממיר DC-DC 20kW CEG75050
מודול זה כולל טווח הספק קבוע רחב, יעילות גבוהה, צפיפות הספק גבוהה, קרינה אלקטרומגנטית מינימלית והפרעות ואמינות גבוהה. ה-CEG75050 הוא מודול קלט/פלט DC עם פונקציונליות MPPT משולבת, הנמצא בשימוש נרחב בתחנות טעינה משולבות לאחסון אנרגיה פוטו-וולטאית.
05. סדרת מודולי טעינה 7kW
1. מודול טעינה חד פאזי 7kW REG75020S
כולל טווח הספק קבוע רחב, יעילות גבוהה, מקדם הספק גבוה, צפיפות הספק גבוהה ואמינות גבוהה. ה-REG75020S תומך הן בכניסת AC חד פאזית והן בכניסת מתח DC, עם טווח מתח יציאה DC של 50Vdc עד 750Vdc ופלט הספק קבוע נמוך עד 350Vdc, ומספק הספק יציאה של 7kW. זהו מודול טעינה עם טכנולוגיה מובילה בינלאומית.
07
מודול טעינה של KSTAR
1. מודול טעינה של 40 קילוואט
יעילות שיא יכולה להגיע ליותר מ-96%, עם צריכת חשמל נמוכה במצב המתנה; טווח טמפרטורות פעולה רחב, מסוגל לפעולה רגילה מ-40- עד 75 מעלות צלזיוס; המודול מאמץ צינור אוויר מבודד, וכתוצאה מכך עלות כוללת נמוכה; יציאת המודול מצוידת בנתיך DC; הוא יכול לתמוך ב-60 מודולים הפועלים בו זמנית במקביל, ומציע יכולת הרחבה חזקה.
2. מודול טעינה של 30 קילוואט
טווח מתח יציאה 200-1000V, מתאים למגוון תרחישים; טווח טמפרטורות הפעלה רחב, מסוגל לפעולה רגילה מ-40-75℃; המודול משתמש בצינור אוויר מבודד, וכתוצאה מכך עלות כוללת נמוכה (TCO); יציאת המודול מצוידת בנתיך DC; עיצוב רעש נמוך מפחית את השפעת הרעש על הסביבה; מודול הטעינה תומך בהחלפה חמה, חיבור והפעל לתחזוקה קלה.
מודול טעינה של 3.20 קילוואט
יעילות שיא מגיעה ליותר מ-96%, צריכת חשמל נמוכה במצב המתנה; טווח טמפרטורות פעולה רחב, פעולה רגילה מ-40- עד 75 מעלות צלזיוס; פונקציות הגנה מרובות מבטיחות בטיחות טעינה; עיצוב רעש נמוך מפחית את השפעת הרעש על הסביבה; תומך ב-60 מודולים הפועלים בו זמנית במקביל, יכולת הרחבה חזקה; מודול טעינה הניתן להחלפה חמה, חיבור והפעל לתחזוקה קלה.
08 מודול טעינה של שנזן Kehua
מודול טעינה מקורר נוזל 1.40kW
יעילות שיא מגיעה ל-97%+; 0 רעשים, ידידותי לקהילה; 0 צריכת חשמל במצב המתנה, חיסכון קיצוני באנרגיה; תהליך ברמה של רכב, אורך חיים של 10+ שנים; עיצוב מונע עיבוי לבטיחות משופרת.
מודול טעינה GB של 2.40kW
יעילות שיא ≥96%, הפחתת אובדן אנרגיה; צריכת חשמל במצב המתנה של 0, השגת חיסכון קיצוני באנרגיה; תפוקת זרם גבוהה של 133.3A, ביצועים רבי עוצמה; תומך בזיהוי מודולים באתר, משפר את האמינות.
מודול טעינה GB של 3.30kW
יעילות שיא ≥96%, הפחתת אובדן אנרגיה; צריכת חשמל במצב המתנה <7.5W, מובילה בתעשייה; יציאת זרם גבוהה 109A, ביצועים רבי עוצמה; יציאת מתח רחבה במיוחד 150~1000V, תמיכה בדגמי רכב נוספים.
מודול טעינה/פריקה V2G של 4.30 קילוואט
טווח מתח טעינה/פריקה רחב במיוחד של 200~950V; טווח טעינה/פריקה רחב במיוחד של הספק קבוע של 300~950V; מיתוג טעינה/פריקה חכם ומהיר, פחות מ-10ms; יעילות שיא ≥95%, הפחתת אובדן אנרגיה.
09 מסוף חכם Inspur
מודול טעינה סיליקון קרביד 1.40kW
המודול, המבוסס על טכנולוגיית מוליכים למחצה (סיליקון קרביד) מדור שלישי, כולל קלט AC תלת פאזי ויכולות פיצוי הספק ריאקטיבי, מה שהופך אותו למתאים במיוחד לתרחישים הדורשים התאמת גורם הספק, כגון תחנות טעינה בצפיפות גבוהה או מיקומים עם עומסי רשת גבוהים. המודול מתגאה בצפיפות הספק מובילה בתעשייה וביעילות שיא העולה על 97% (ממוצע בתעשייה כ-95%), ומפחית משמעותית את אובדן האנרגיה.
מודול טעינה של 2.30 קילוואט
זהו מודול טעינה AC-DC בעל צפיפות הספק גבוהה עם צפיפות הספק של 3.6W/cm³, מה שהופך אותו לתחרותי יותר בצפיפות הספק בהשוואה ל-2.7W/cm³ הרגיל.
10 אינקרוי
מודול טעינה מקורר אוויר 1.60kW
יעילות שיא של 98%; משיג ביצועים מצוינים כולל אפס צריכת חשמל במצב המתנה, רעש פעולה מתחת ל-60dB, וללא הפחתת עומס בגבהים של 4000 מטר.
מודול טעינה AC/DC מקורר נוזל 2.40kW
עיצוב SIC, יעילות בעומס מלא >96.5%; טווח מתח כניסה רחב: 260Vac-530Vac, מתאים לרשתות חשמל שונות; קירור נוזלי, מודול ללא מאוורר, אפס רעש.
מודול טעינה קבוע של 3.30 קילוואט
מודול מיישר מיתוג בתדר גבוה מסדרת EVR1000-30000C הוא מודול AC-DC עם יציאת מתח DC מתכווננת. המודולים משתמשים בבקרה דיגיטלית DSP, מיתוג רך תהודה וטכנולוגיית PFC אקטיבית, והם מוגנים על ידי פטנטים מרובים. הם כוללים צפיפות הספק גבוהה, גורם הספק גבוה, הרמוניות נמוכות ויעילות גבוהה, וניתן לחבר אותם במקביל למודולים מרובים.
4. מודול טעינה מקורר נוזלי בעל הגנה גבוהה של 30 קילוואט
מודול מיישר מיתוג בתדר גבוה מסדרת EVR330-30000 הוא מודול AC-DC עם יציאת מתח DC מתכווננת. מודול זה משתמש בטכנולוגיית קירור נוזלי, בעל דירוג הגנה גבוה (IP50), ביצועי פיזור חום מעולים, והוא מתאים לסביבות קשות.
5. מודול DC במתח גבוה של 30 קילוואט
מודול DC במתח גבוה מסדרת TR240-30000 הוא מודול AC-DC עם יציאת מתח DC מתכווננת. הוא מתאפיין בצפיפות הספק גבוהה, גורם הספק גבוה, הרמוניות נמוכות ויעילות גבוהה, וניתן לחבר אותו במקביל למודולים מרובים.
מודול טעינת הספק קבוע בגודל רשת מדינה של 6.20 קילוואט
מודול טעינה DC EVR330-20000C/EVR1000-30000 הוא מודול טעינה DC שפותח על סמך הגודל המאוחד של מערכת רשת החשמל של המדינה. טווח מתח המוצא שלו הוא 200V~1000V, וטווח ההספק הקבוע שלו הוא 250V~1000V.
טכנולוגיית שנג-הונג
1. מודול טעינה מסיליקון קרביד 1000V 40kW
מודול הטעינה הראשון בתעשייה בהספק 40 קילוואט, המשתמש ב-SiC MOS, והגיע לרמות מובילות בינלאומיות; יעילות שיא של >97%, יעילות ממוצעת שופרה ב-1%.
2. מודול טעינה מאוחד של רשת המדינה 1000V 30kW
מודול טעינה בעל צפיפות הספק גבוהה ויעילות גבוהה, העונה על צרכי הפיתוח העתידיים של טעינה מהירה במתח גבוה לרכבים; מבנה וגודל תואמים לתקן המאוחד של רשת החשמל הממלכתית של 20 קילוואט; יישום טופולוגיה בעל יעילות גבוהה, יעילות שיא >96%, הספק במצב המתנה <10W, צפיפות הספק גבוהה במיוחד 58.36W/in³.
3. מודול טעינה מאוחד של רשת המדינה 1000V 20kW
עומד בתקן המאוחד של State Grid, מתאים לטעינת רכבים חשמליים במתח גבוה, ערימות טעינה סטנדרטיות מאוחדות של State Grid שש ערימות טעינה, וערימות טעינה של Chaoji. טווח מתחי כניסה רחב, טווח מתחי יציאה וטווח הספק קבוע; תפוקת זרם מקסימלית של 66.7A.
4. פתרון מודול מקורר אוויר של Shenghong Yaoling בהספק 60 קילוואט
גודל קטן, אנרגיה גבוהה, צפיפות הספק הגבוהה ביותר מסוגה של 62W/in³; מגען AC מובנה, ללא צורך בתצורת מערכת נוספת; יישום חדשני של טכנולוגיית טופולוגיה מקבילית משולבת, יעילות מובילה ≥97.5%.
12
Xingyuan Borui
1. מודול טעינה AC/DC לזרימת אוויר עצמאית של 60 קילוואט
תכנון טופולוגיה אופטימלי, יעילות בעומס מלא ≥96.7%, יעילות שיא 97.2%; דירוג הגנה IP65, אין צורך במאווררי ארונות נוספים, מסנני אבק וכו' במערכת הטעינה; תכנון מבני ייחודי, רכיבים וחומרים ברמת רכב, יציבות מוצר גבוהה יותר.
2. מודול טעינה AC/DC ייעודי לרכב של 50 קילוואט
מותאם במדויק לדרישות טווח מתח טעינה גבוה של כלי רכב מיוחדים, ומשיג פעולה בהספק מלא בטווח מתח יציאה זה; תואם למבנה (גודל, הדקים), לפרוטוקול וליצירת חום של מוצרים כלליים של 40 קילוואט, מפשט את תהליך פיתוח המערכת; עלות משתלמת יותר לוואט; עלות הדקי מערכת נמוכה יותר ועלות התקנה חשמלית נמוכה יותר עבור אותה מערכת חשמל.
3. מודול טעינה AC/DC 40kW-SiC בעל רעש נמוך
תכנון מעגל משופר, וכתוצאה מכך עלייה ממוצעת של 0.4%~0.5% ביעילות בעומס מלא; פריסת זרימת אוויר רשומה כפטנט לפיזור חום טוב יותר באזורים מרכזיים המייצרים חום; קבלים משודרגים ורכיבי ליבה אחרים לאמינות גבוהה יותר לטווח ארוך; בקרת טמפרטורה טובה יותר ואלגוריתם בקרה תואם יותר גורמים לרעש נמוך יותר בעומס מלא תחת טמפרטורה רגילה.
4. מודול טעינה AC/DC מסוג ממסר SiC בהספק 40 קילוואט
תכנון מעגל משופר, וכתוצאה מכך עלייה ממוצעת של 0.4%~0.5% ביעילות בעומס מלא; פריסת זרימת אוויר רשומה כפטנט לפיזור חום טוב יותר באזורים מרכזיים המייצרים חום; קבלים משודרגים ורכיבי ליבה אחרים לאמינות גבוהה יותר לטווח ארוך; תכנון ממסר מובנה ביציאת AC מאפשר צריכת חשמל של "0" אמיתית במצב המתנה.
5. מודול טעינה AC/DC יעילות גבוהה ורעש נמוך של 40kW-SiC
עיצוב טופולוגיה אופטימלי ליעילות גבוהה יותר; פריסת זרימת אוויר רשומה בפטנט לפיזור חום טוב יותר באזורים מרכזיים המייצרים חום; קבלים משודרגים ורכיבי ליבה אחרים לאמינות גבוהה יותר לטווח ארוך; עיצוב ממסר מובנה ביציאת AC מאפשר צריכת חשמל של "0" אמיתית במצב המתנה.
מודול טעינה AC/DC סטנדרטי אירופאי של 6.40kW-SiC
עיצוב טופולוגיה אופטימלי, יעילות כוללת משופרת ביותר מ-0.5%; פריסת זרימת אוויר רשומה כפטנט לפיזור חום טוב יותר באזורים מרכזיים המייצרים חום; קבלים משודרגים ורכיבי ליבה אחרים לאמינות גבוהה יותר לטווח ארוך.
מודול טעינה AC/DC של 7.40kW
יעילות עומס מלא ≥95.5%; מאמץ טופולוגיה ועיצוב מבני יציבים עם יישום נרחב בשוק, ואסטרטגיית הגנה מקיפה על אלגוריתמים דינמיים, המבטיחה אמינות גבוהה.
מודול טעינה AC/DC של 8.30kW
יעילות עומס מלא ≥95.5%, יעילות שיא 96.2%; מאמץ טופולוגיה ועיצוב מבני יציבים עם יישום נרחב בשוק, ואסטרטגיית הגנה מקיפה של אלגוריתם דינמי, המבטיחה אמינות גבוהה; אובדן הספק במצב המתנה <7W.
מודול טעינה מאוחד של רשת המדינה AC/DC של 9.20kW
תכנון טופולוגיה אופטימלי, יעילות עומס מלא ≥96.7%, יעילות שיא 97.2%; דירוג הגנה IP65, מבטל את הצורך במאווררי ארונות נוספים, מסנני אבק וכו' במערכת הטעינה; תכנון מבני ייחודי, רכיבים וחומרים ברמת רכב, וכתוצאה מכך יציבות מוצר גבוהה יותר.
זמן פרסום: 3 בינואר 2026
מטען נייד לרכב חשמלי
תיבת קיר חשמלית לבית
תחנת טעינה DC
תחנת טעינה BESS
V2G V2H V2V V2L
מודול טעינה לרכב חשמלי
מחבר טעינה DC
אביזרים לרכב חשמלי