Els 10 millors mòduls d'alimentació de carregador de vehicles elèctrics fabricats a la Xina
01. Sèrie de mòduls de càrrega de 62,5 kW
1. Mòdul CC/CC bidireccional refrigerat per líquid de 62,5 kW LBC1K5180G
Amb una eficiència a plena càrrega del 98,5% i una densitat de potència de 61,2 W/in³, aquest mòdul estalvia espai de disseny del sistema alhora que aconsegueix una major potència de sortida. Admet el funcionament en paral·lel de fins a 20 mòduls i és adequat per a diverses aplicacions com ara microxarxes de CC i sistemes d'emmagatzematge d'energia.
2. Mòdul de càrrega CA/CC refrigerat per líquid de 62,5 kW LRG1K0208G
Amb una eficiència a plena càrrega del 97,5% i una eficiència global del 97%, aquest mòdul admet potència reactiva en espera "0" i consum d'energia en espera "0", i és compatible amb els estàndards d'eficiència energètica de nivell 1 per a piles de càrrega.
02. Sèrie de mòduls de càrrega de 40 kW
1. Mòdul de càrrega d'alta eficiència de 40 kW REG1K0135A2
Utilitzant una nova topologia i un disseny totalment de SiC, aquest mòdul compta amb una eficiència màxima >97% i una eficiència global >96%. La seva mida extremadament compacta i l'alta densitat de potència de 65,8 W/in³ redueixen l'empremta de les estacions de càrrega.
2. Mòdul de càrrega estàndard de la xarxa estatal de 40 kW REG1K0135Z5 (consum d'energia zero)
Adopta una nova topologia i un disseny totalment de SiC, eficiència màxima >97%, eficiència general >96%; mida de mòdul extremadament petita, reduint la petjada de la pila de càrrega; admet un consum d'energia zero.
3. Mòdul de càrrega estàndard de la xarxa estatal de 40 kW REG1K0135A5
Adopta una nova topologia i un disseny totalment de SiC, eficiència màxima >97%, eficiència global >96%; mida de mòdul extremadament petita, reduint la petjada de la pila de càrrega.
4. Mòdul de càrrega d'alta fiabilitat de 40 kW REG1K0135
Un mòdul de càrrega de CC que utilitza un disseny de circuit patentat i tecnologia innovadora, que ofereix un ampli rang de voltatge de potència constant, alta eficiència, alt factor de potència, alta densitat de potència i mínima radiació i interferències electromagnètiques, satisfent les necessitats de càrrega ràpida de diversos vehicles elèctrics.
5. Mòdul de càrrega refrigerat per líquid de 40 kW LRG1K0135A2
Utilitza un disseny de dissipació de calor refrigerat per líquid, eliminant conductes d'aire i ventiladors, oferint una alta protecció, zero soroll i alta densitat de potència. Els mòduls utilitzen dispositius d'alimentació de SiC en la producció en massa, aconseguint una eficiència de conversió de potència màxima >97%.
6. Mòdul convertidor CC/CC refrigerat per líquid de 40 kW LCG1K0135G
Empra un disseny de refrigeració líquida, eliminant els canals de flux d'aire i els ventiladors, oferint avantatges com ara una alta protecció, zero soroll i alta densitat de potència. Els mòduls utilitzen dispositius d'alimentació de SiC en la producció en massa, aconseguint una eficiència de conversió de potència màxima >97,5%.
7. Mòdul de càrrega refrigerat per líquid d'alta protecció de 40 kW LRG1K0135
Empra un disseny de refrigeració líquida, eliminant els canals de flux d'aire i els ventiladors, aconseguint una classificació de protecció IP67, oferint avantatges com ara alta protecció, zero soroll i alta densitat de potència. Els mòduls utilitzen dispositius d'alimentació de SiC en la producció en massa, aconseguint una eficiència de conversió de potència màxima >97%.
03. Sèrie de mòduls de càrrega de 30 kW
1. Mòdul de càrrega d'alta densitat de potència de 30 kW REG1K0100A2
Compta amb un ampli rang de tensió de potència constant, alta eficiència, alt factor de potència, alta densitat de potència, alt rendiment de protecció, alta fiabilitat, baix soroll i baixos harmònics, satisfent les necessitats de càrrega ràpida de diversos vehicles elèctrics.
2. Mòdul de càrrega d'alta fiabilitat de 30 kW REG1K0100
Aquest mòdul de càrrega de CC, que utilitza un disseny de circuit patentat i una tecnologia innovadora, compta amb avantatges com ara un ampli rang de voltatge de potència constant, alta eficiència, alt factor de potència, alta densitat de potència i mínima radiació i interferències electromagnètiques, satisfent les necessitats de càrrega ràpida de diversos vehicles elèctrics.
3. Mòdul convertidor CC-CC d'alta eficiència de 30 kW CEG1K0100G2
Aquest mòdul presenta un ampli rang de potència constant, alta eficiència, alta densitat de potència, mínima radiació i interferències electromagnètiques i alta fiabilitat. És un mòdul d'entrada/sortida de CC amb funcionalitat MPPT integrada, àmpliament utilitzat en estacions de càrrega i emmagatzematge d'energia fotovoltaica integrades.
4. Mòdul convertidor CC-CC de 30 kW CEG1K0100
Aquest mòdul presenta un ampli rang de potència constant, alta eficiència, alta densitat de potència, mínima radiació i interferències electromagnètiques i alta fiabilitat. És un mòdul d'entrada/sortida de CC amb funcionalitat MPPT integrada, àmpliament utilitzat en estacions de càrrega i emmagatzematge d'energia fotovoltaica integrades.
Mòdul de càrrega refrigerat per líquid de 5,30 kW LRG1K0100G
Utilitzant un disseny de dissipació de calor refrigerat per líquid, aquest mòdul elimina la necessitat de conductes d'aire i ventiladors, oferint avantatges com ara una alta protecció, zero soroll i una alta densitat de potència. El mòdul utilitza dispositius d'alimentació de SiC en la producció en massa, aconseguint una eficiència de conversió de potència màxima >97%.
04. Sèrie de mòduls de càrrega de 20 kW
1. Mòdul de càrrega estàndard de la xarxa estatal de 20 kW/1000 V REG1K070
Compta amb un rang de tensió de potència constant ampli i ininterromput, alta eficiència, alt factor de potència, alta densitat de potència, mínima radiació i interferències electromagnètiques i alta fiabilitat. Ofereix potència constant en un ampli rang de tensió de 300 V CC ~ 1000 V CC, amb una sortida de corrent màxima de 67 A, assolint nivells líders internacionals.
2. Mòdul de càrrega REG75050 de 20 kW/750 V i 50 A
Compta amb un rang de voltatge de potència constant ampli i ininterromput, alta eficiència, alt factor de potència, alta densitat de potència, mínima radiació i interferències electromagnètiques i alta fiabilitat. Satisfà les necessitats de càrrega ràpida de diversos vehicles elèctrics, oferint un estalvi d'energia significatiu i un rendiment respectuós amb el medi ambient, assolint nivells líders internacionals.
3. Mòdul de càrrega REG75050A de 20 kW/750 V i 67 A
Aquest mòdul de càrrega de CC, que utilitza un disseny de circuit patentat i una tecnologia innovadora, presenta un rang de tensió de potència constant ampli i ininterromput, alta eficiència, alt factor de potència, alta densitat de potència, mínima radiació i interferències electromagnètiques i alta fiabilitat. Satisfà les necessitats de càrrega ràpida de diversos vehicles elèctrics, oferint un estalvi d'energia significatiu i un rendiment respectuós amb el medi ambient, assolint nivells líders internacionals.
4. Mòdul de càrrega REG75035 de 20 kW/750 V i 33 A
Aquest mòdul de càrrega de CC, que utilitza un disseny de circuit patentat i una tecnologia innovadora, compta amb avantatges com ara un rang de tensió de potència constant ampli i ininterromput, alta eficiència, alt factor de potència, alta densitat de potència, mínima radiació i interferències electromagnètiques i alta fiabilitat. Satisfà les necessitats de càrrega ràpida de diversos vehicles elèctrics, demostrant efectes significatius d'estalvi d'energia i protecció del medi ambient, assolint nivells líders internacionals.
5. Mòdul convertidor CC-CC de 20 kW CEG75050
Aquest mòdul presenta un ampli rang de potència constant, alta eficiència, alta densitat de potència, mínima radiació i interferències electromagnètiques i alta fiabilitat. El CEG75050 és un mòdul d'entrada/sortida de CC amb funcionalitat MPPT integrada, àmpliament utilitzat en estacions de càrrega i emmagatzematge d'energia fotovoltaica integrades.
05. Sèrie de mòduls de càrrega de 7 kW
1. Mòdul de càrrega monofàsic de 7 kW REG75020S
Compta amb un ampli rang de potència constant, alta eficiència, alt factor de potència, alta densitat de potència i alta fiabilitat. El REG75020S admet tant entrada de CA monofàsica com entrada de tensió de CC, amb un rang de tensió de sortida de CC de 50 V CC a 750 V CC i una sortida de potència constant de fins a 350 V CC, oferint una potència de sortida de 7 kW. És un mòdul de càrrega amb tecnologia líder internacionalment.
07
Mòdul de càrrega KSTAR
1. Mòdul de càrrega de 40 kW
L'eficiència màxima pot arribar a superar el 96%, amb un baix consum d'energia en espera; ampli rang de temperatura de funcionament, capaç de funcionar normalment de -40-75 ℃; el mòdul adopta un conducte d'aire aïllat, cosa que resulta en un baix TCO; la sortida del mòdul està equipada amb un fusible de CC; pot suportar 60 mòduls que funcionen simultàniament en paral·lel, oferint una forta escalabilitat.
2. Mòdul de càrrega de 30 kW
Rang de tensió de sortida 200-1000V, adequat per a diversos escenaris; ampli rang de temperatura de funcionament, capaç de funcionar normalment de -40-75 ℃; el mòdul adopta un conducte d'aire aïllat, cosa que resulta en un baix TCO; la sortida del mòdul està equipada amb un fusible de CC; el disseny de baix soroll redueix l'impacte del soroll sobre el medi ambient; el mòdul de càrrega admet l'intercanvi en calent i la funció plug-and-play per a un fàcil manteniment.
Mòdul de càrrega de 3,20 kW
L'eficiència màxima arriba a més del 96%, baix consum d'energia en espera; ampli rang de temperatura de funcionament, funcionament normal de -40-75 ℃; múltiples funcions de protecció garanteixen la seguretat de la càrrega; el disseny de baix soroll redueix l'impacte del soroll sobre el medi ambient; admet 60 mòduls que funcionen simultàniament en paral·lel, forta escalabilitat; mòdul de càrrega intercanviable en calent, plug-and-play per a un fàcil manteniment.
08 Mòdul de càrrega Shenzhen Kehua
Mòdul de càrrega refrigerat per líquid d'1,40 kW
L'eficiència màxima arriba al 97%+; 0 soroll, apte per a la comunitat; 0 consum d'energia en espera, estalvi d'energia extrem; procés de qualitat automotriu, vida útil de més de 10 anys; disseny anticondensació per a una major seguretat.
Mòdul de càrrega de 2,40 kW GB
Eficiència màxima ≥96%, reduint la pèrdua d'energia; 0 consum d'energia en espera, aconseguint un estalvi d'energia extrem; Sortida de corrent elevada de 133,3 A, rendiment potent; admet la detecció de mòduls in situ, millorant la fiabilitat.
Mòdul de càrrega de 3,30 kW GB
Eficiència màxima ≥96%, reduint la pèrdua d'energia; consum d'energia en espera <7,5 W, líder en la indústria; sortida d'alt corrent de 109 A, rendiment potent; sortida de voltatge ultraampli de 150 ~ 1000 V, compatible amb més models de vehicles.
Mòdul de càrrega/descàrrega V2G de 4,30 kW
Rang de voltatge de càrrega/descàrrega ultraampli de 200~950V; rang de càrrega/descàrrega de potència constant ultraampli de 300~950V; commutació de càrrega/descàrrega intel·ligent i ràpida, menys de 10ms; eficiència màxima ≥95%, reduint la pèrdua d'energia.
09 Terminal intel·ligent d'Inspur
Mòdul de càrrega de carbur de silici d'1,40 kW
Basat en tecnologia de semiconductors de tercera generació (carbur de silici), compta amb una entrada de CA trifàsica i capacitats de compensació de potència reactiva, cosa que el fa especialment adequat per a escenaris que requereixen un ajust del factor de potència, com ara estacions de càrrega d'alta densitat o ubicacions amb càrregues de xarxa elevades. El mòdul compta amb una densitat de potència líder en la indústria i una eficiència màxima superior al 97% (mitjana de la indústria d'aproximadament el 95%), reduint significativament la pèrdua d'energia.
Mòdul de càrrega de 2,30 kW
Aquest és un mòdul de càrrega AC-DC d'alta densitat de potència amb una densitat de potència de 3,6 W/cm³, cosa que el fa més competitiu en densitat de potència en comparació amb els 2,7 W/cm³ comuns.
10 Inkerui
Mòdul de càrrega refrigerat per aire d'1,60 kW
Eficiència màxima del 98%; aconsegueix un rendiment excel·lent, incloent-hi un consum d'energia zero en espera, soroll de funcionament inferior a 60 dB i reducció de la potència sense càrrega a altituds de 4000 metres.
Mòdul de càrrega CA/CC refrigerat per líquid de 2,40 kW
Disseny SIC, eficiència a plena càrrega >96,5%; ampli rang de tensió d'entrada: 260Vac-530Vac, adequat per a diverses xarxes elèctriques; refrigeració líquida, mòdul sense ventilador, zero soroll.
Mòdul de càrrega de potència constant de 3,30 kW
El mòdul rectificador de commutació d'alta freqüència de la sèrie EVR1000-30000C és un mòdul AC-DC amb sortida de tensió de CC ajustable. Els mòduls utilitzen control digital DSP, commutació suau ressonant i tecnologia PFC activa, i estan protegits per múltiples patents. Presenten una alta densitat de potència, un factor de potència elevat, harmònics baixos i una alta eficiència, i es poden connectar en paral·lel amb diversos mòduls.
4. Mòdul de càrrega refrigerat per líquid d'alta protecció de 30 kW
El mòdul rectificador de commutació d'alta freqüència de la sèrie EVR330-30000 és un mòdul AC-DC amb sortida de voltatge de CC ajustable. Aquest mòdul utilitza tecnologia de refrigeració líquida, té una alta classificació de protecció (IP50), un excel·lent rendiment de dissipació de calor i és adequat per a entorns durs.
5. Mòdul de CC d'alta tensió de 30 kW
El mòdul CC d'alta tensió de la sèrie TR240-30000 és un mòdul CA-CC amb sortida de tensió de CC ajustable. Presenta una alta densitat de potència, un factor de potència elevat, harmònics baixos i una alta eficiència, i es pot connectar en paral·lel amb diversos mòduls.
Mòdul de càrrega de potència constant de mida de xarxa estatal de 6,20 kW
L'EVR330-20000C/EVR1000-30000 és un mòdul de càrrega de CC desenvolupat basant-se en la mida unificada del sistema State Grid. El seu rang de tensió de sortida és de 200V~1000V, i el seu rang de potència constant és de 250V~1000V.
Tecnologia Shenghong
1. Mòdul de càrrega de carbur de silici de 1000 V i 40 kW
El primer mòdul de càrrega convencional de 40 kW de la indústria que utilitza SiC MOS, assolint nivells líders internacionals; eficiència màxima >97%, eficiència mitjana millorada en un 1%.
2. Mòdul de càrrega unificat de la xarxa estatal de 1000 V i 30 kW
Un mòdul de càrrega d'alta densitat de potència i alta eficiència, que satisfà les futures necessitats de desenvolupament de la càrrega ràpida d'alt voltatge per a vehicles; estructura i mida coherents amb l'estàndard unificat de 20 kW de State Grid; aplicació de topologia d'alta eficiència, eficiència màxima >96%, potència en espera <10W, densitat de potència ultraalta 58,36 W/in³.
3. Mòdul de càrrega unificat de la xarxa estatal de 1000 V i 20 kW
Compleix amb l'estàndard unificat de State Grid, adequat per a la càrrega de vehicles elèctrics d'alta tensió, les sis piles de càrrega estàndard unificades de State Grid i les piles de càrrega Chaoji. Ampli rang de tensió d'entrada, rang de tensió de sortida i rang de potència constant; corrent de sortida màxim de 66,7 A.
4. Solució de mòdul de 60 kW refrigerat per aire de Shenghong Yaoling
Mida petita, alta energia, densitat de potència més alta de la seva classe a 62 W/in³; contactor de CA integrat, no cal configuració addicional del sistema; aplicació innovadora de la tecnologia de topologia paral·lela entrellaçada, eficiència líder ≥97,5%.
12
Xingyuan Borui
1. Mòdul de càrrega de CA/CC de flux d'aire independent de 60 kW
Disseny de topologia optimitzat, eficiència a plena càrrega ≥96,7%, eficiència màxima 97,2%; grau de protecció IP65, sense necessitat de ventiladors de gabinet addicionals, filtres de pols, etc. al sistema de càrrega; disseny estructural únic, components i materials de qualitat automotriu, major estabilitat del producte.
2. Mòdul de càrrega de CA/CC dedicat a vehicles especials de 50 kW
Adaptat amb precisió als requisits d'aplicació d'un rang de tensió de càrrega elevat de vehicles especials, aconseguint un funcionament a plena potència dins d'aquest rang de tensió de sortida; compatible amb l'estructura (mida, terminals), el protocol i la generació de calor dels productes d'ús general de 40 kW, simplificant el procés de desenvolupament del sistema; cost per watt més avantatjós; cost del terminal del sistema i cost d'instal·lació elèctrica més baixos per al mateix sistema d'alimentació.
3. Mòdul de càrrega CA/CC de baix soroll de 40 kW-SiC
Disseny de circuit millorat, que resulta en un augment mitjà del 0,4% ~ 0,5% en l'eficiència a plena càrrega; disseny de flux d'aire patentat per a una millor dissipació de la calor a les zones clau que generen calor; condensadors i altres components bàsics millorats per a una major fiabilitat a llarg termini; un millor control de la temperatura i un algorisme de control més compatible resulten en un menor soroll a plena càrrega a temperatura normal.
4. Mòdul de càrrega CA/CC tipus relé de 40 kW-SiC
Disseny de circuit millorat, que resulta en un augment mitjà del 0,4% ~ 0,5% en l'eficiència a plena càrrega; disseny de flux d'aire patentat per a una millor dissipació de la calor a les zones clau que generen calor; condensadors i altres components bàsics millorats per a una major fiabilitat a llarg termini; el disseny de relé integrat al port de CA permet un veritable "consum d'energia 0" en mode d'espera.
5. Mòdul de càrrega CA/CC d'alta eficiència i baix soroll de 40 kW-SiC
Disseny de topologia optimitzat per a una major eficiència; disseny de flux d'aire patentat per a una millor dissipació de calor a les zones clau que generen calor; condensadors i altres components bàsics millorats per a una major fiabilitat a llarg termini; el disseny de relé integrat al port de CA permet un veritable "consum d'energia 0" en mode d'espera.
Mòdul de càrrega CA/CC estàndard europeu de 6,40 kW-SiC
Disseny de topologia optimitzat, eficiència general millorada en més d'un 0,5%; disseny de flux d'aire patentat per a una millor dissipació de la calor a les zones clau que generen calor; condensadors i altres components bàsics millorats per a una major fiabilitat a llarg termini.
Mòdul de càrrega CA/CC de 7,40 kW
Eficiència a plena càrrega ≥95,5%; adopta una topologia estable i un disseny estructural amb una àmplia aplicació al mercat i una estratègia completa de protecció d'algoritmes dinàmics, que garanteix una alta fiabilitat.
Mòdul de càrrega de CA/CC de 8,30 kW
Eficiència a plena càrrega ≥95,5%, eficiència màxima 96,2%; adopta una topologia estable i un disseny estructural amb una àmplia aplicació al mercat i una estratègia completa de protecció d'algoritmes dinàmics, que garanteix una alta fiabilitat; pèrdua de potència en espera <7W.
Mòdul de càrrega unificat de CA/CC de la xarxa estatal de 9,20 kW
Disseny de topologia optimitzat, eficiència a plena càrrega ≥96,7%, eficiència màxima 97,2%; índex de protecció IP65, que elimina la necessitat de ventiladors de gabinet addicionals, filtres de pols, etc. al sistema de càrrega; disseny estructural únic, components i materials de qualitat automotriu, que resulten en una major estabilitat del producte.
Data de publicació: 03-01-2026
Carregador portàtil per a vehicles elèctrics
Caixa de paret per a vehicles elèctrics domèstics
Estació de carregador de CC
Estació de càrrega BESS
V2G V2H V2V V2L
Mòdul de càrrega de vehicles elèctrics
Connector de càrrega de CC
Accessoris per a vehicles elèctrics