Topp 10 Kinatillverkade EV-laddningsmoduler

Topp 10 Kinatillverkade EV-laddningsmoduler

01. 62,5 kW laddningsmodulserie

1. 62,5 kW vätskekyld dubbelriktad DC/DC-modul LBC1K5180G

Med en fulllasteffektivitet på 98,5 % och en effekttäthet på 61,2 W/in³ sparar denna modul systemutrymme samtidigt som den uppnår högre effekt. Den stöder parallell drift av upp till 20 moduler och är lämplig för olika tillämpningar som DC-mikronät och energilagringssystem.

2. 62,5 kW vätskekyld AC/DC-laddningsmodul LRG1K0208G

Med en fullasteffektivitet på 97,5 % och en totaleffektivitet på 97 % stöder denna modul reaktiv effekt "0" och strömförbrukning "0" i standbyläge, och är kompatibel med energieffektivitetsstandarder nivå 1 för laddningspålar.

02. 40 kW laddningsmodulserie

1. 40 kW högeffektiv laddningsmodul REG1K0135A2

Med en ny topologi och design helt i SiC har denna modul en maximal verkningsgrad på >97 % och en total verkningsgrad på >96 %. Dess extremt kompakta storlek och höga effekttäthet på 65,8 W/tum³ minskar laddningsstationernas behov.

2. 40 kW State Grid Standard Laddningsmodul REG1K0135Z5 (noll strömförbrukning)

Använder en ny topologi och design helt i SiC, maximal effektivitet >97 %, total effektivitet >96 %; extremt liten modulstorlek, vilket minskar laddningsstapelns fotavtryck; stöder noll strömförbrukning.

3. 40 kW State Grid Standard Laddningsmodul REG1K0135A5

Använder en ny topologi och design helt i SiC, maximal verkningsgrad >97 %, total verkningsgrad >96 %; extremt liten modulstorlek, vilket minskar laddningshögens fotavtryck.

4. 40 kW högtillförlitlig laddningsmodul REG1K0135

En DC-laddningsmodul med patenterad kretsdesign och innovativ teknik, med ett brett konstant spänningsområde, hög effektivitet, hög effektfaktor, hög effekttäthet och minimal elektromagnetisk strålning och störningar, vilket uppfyller snabbladdningsbehoven hos olika elfordon.

5. 40 kW vätskekyld laddningsmodul LRG1K0135A2

Använder en vätskekyld värmeavledningsdesign, vilket eliminerar luftkanaler och fläktar, vilket ger högt skydd, noll buller och hög effekttäthet. Modulerna använder SiC-kraftenheter i massproduktion och uppnår en maximal effektomvandlingseffektivitet på >97 %.

6. 40 kW vätskekyld DC/DC-omvandlarmodul LCG1K0135G

Använder vätskekylningsdesign, vilket eliminerar luftflödeskanaler och fläktar, vilket erbjuder fördelar som högt skydd, noll brus och hög effekttäthet. Modulerna använder SiC-kraftenheter i massproduktion och uppnår en maximal effektomvandlingseffektivitet på >97,5 %.

7. 40 kW högskyddande vätskekyld laddningsmodul LRG1K0135

Använder vätskekylningsdesign, eliminerar luftflödeskanaler och fläktar, vilket uppnår en IP67-skyddsklassning, vilket erbjuder fördelar som högt skydd, noll brus och hög effekttäthet. Modulerna använder SiC-kraftenheter i massproduktion och uppnår en maximal effektomvandlingseffektivitet på >97 %.

03. 30 kW laddningsmodulserie

1. 30 kW laddningsmodul med hög effektdensitet REG1K0100A2

Har ett brett konstant spänningsområde, hög effektivitet, hög effektfaktor, hög effekttäthet, hög skyddsprestanda, hög tillförlitlighet, lågt brus och låga övertoner, vilket uppfyller snabbladdningsbehoven hos olika elfordon.

2. 30 kW högtillförlitlig laddningsmodul REG1K0100

Denna DC-laddningsmodul, som använder patenterad kretsdesign och innovativ teknik, har fördelar som ett brett konstant spänningsområde, hög effektivitet, hög effektfaktor, hög effekttäthet och minimal elektromagnetisk strålning och störningar, vilket uppfyller snabbladdningsbehoven hos olika elfordon.

3. 30 kW högeffektiv DC-DC-omvandlarmodul CEG1K0100G2

Denna modul har ett brett konstant effektområde, hög effektivitet, hög effekttäthet, minimal elektromagnetisk strålning och störningar samt hög tillförlitlighet. Det är en DC-ingångs-/DC-utgångsmodul med integrerad MPPT-funktionalitet, som används flitigt i integrerade solcellsladdstationer för energilagring.

4. 30 kW DC-DC-omvandlarmodul CEG1K0100

Denna modul har ett brett konstant effektområde, hög effektivitet, hög effekttäthet, minimal elektromagnetisk strålning och störningar samt hög tillförlitlighet. Det är en DC-ingångs-/DC-utgångsmodul med integrerad MPPT-funktionalitet, som används flitigt i integrerade solcellsladdstationer för energilagring.

5,30 kW vätskekyld laddningsmodul LRG1K0100G

Genom att använda en vätskekyld värmeavledningsdesign eliminerar denna modul behovet av luftkanaler och fläktar, vilket erbjuder fördelar som högt skydd, noll buller och hög effekttäthet. Modulen använder SiC-kraftkomponenter i massproduktion och uppnår en maximal effektomvandlingseffektivitet på >97 %.
04. 20 kW laddningsmodulserie

1. 20 kW/1000 V statligt nätstandardladdningsmodul REG1K070

Har ett brett och oavbrutet konstant spänningsområde, hög effektivitet, hög effektfaktor, hög effekttäthet, minimal elektromagnetisk strålning och störningar samt hög tillförlitlighet. Den erbjuder konstant effekt över ett brett spänningsområde på 300Vdc~1000Vdc, med en maximal strömutgång på 67A, vilket når internationellt ledande nivåer.

2. 20 kW/750 V 50 A laddningsmodul REG75050

Har ett brett och oavbrutet konstant spänningsområde, hög effektivitet, hög effektfaktor, hög effekttäthet, minimal elektromagnetisk strålning och störningar samt hög tillförlitlighet. Den uppfyller snabbladdningsbehoven hos olika elfordon och erbjuder betydande energibesparande och miljövänliga prestanda, och når internationellt ledande nivåer.

3. 20 kW/750 V 67 A laddningsmodul REG75050A

Denna DC-laddningsmodul, som använder patenterad kretsdesign och innovativ teknik, har ett brett och oavbrutet konstant spänningsområde, hög effektivitet, hög effektfaktor, hög effekttäthet, minimal elektromagnetisk strålning och störningar samt hög tillförlitlighet. Den uppfyller snabbladdningsbehoven hos olika elfordon och erbjuder betydande energibesparande och miljövänliga prestanda, och når internationellt ledande nivåer.

4. 20 kW/750 V 33 A laddningsmodul REG75035

Denna DC-laddningsmodul, som använder patenterad kretsdesign och innovativ teknik, har fördelar som ett brett och oavbrutet konstant spänningsområde, hög effektivitet, hög effektfaktor, hög effekttäthet, minimal elektromagnetisk strålning och störningar samt hög tillförlitlighet. Den uppfyller snabbladdningsbehoven hos olika elfordon, uppvisar betydande energibesparande och miljöskyddande effekter och når internationellt ledande nivåer.

5. 20 kW DC-DC-omvandlarmodul CEG75050

Denna modul har ett brett konstant effektområde, hög effektivitet, hög effekttäthet, minimal elektromagnetisk strålning och störningar samt hög tillförlitlighet. CEG75050 är en DC-ingångs-/DC-utgångsmodul med integrerad MPPT-funktionalitet, som används flitigt i integrerade solcellsladdningsstationer.

05. 7kW laddningsmodulserie

1. 7 kW enfas laddningsmodul REG75020S

Har ett brett konstant effektområde, hög effektivitet, hög effektfaktor, hög effekttäthet och hög tillförlitlighet. REG75020S stöder både enfas AC-ingång och DC-spänningsingång, med ett DC-utgångsspänningsområde på 50 V DC till 750 V DC och en konstant uteffekt så låg som 350 V DC, vilket ger en uteffekt på 7 kW. Det är en laddningsmodul med internationellt ledande teknik.
07

KSTAR laddningsmodul

1. 40 kW laddningsmodul

Toppeffektiviteten kan nå över 96 %, med låg strömförbrukning i standby-läge; brett driftstemperaturområde, kapabel till normal drift från -40–75 ℃; modulen använder en isolerad luftkanal, vilket resulterar i låg total ägandekostnad; modulens utgång är utrustad med en likströmssäkring; den kan stödja 60 moduler som arbetar parallellt samtidigt, vilket erbjuder stark skalbarhet.
2. 30 kW laddningsmodul

Utgångsspänningsområde 200-1000V, lämplig för olika scenarier; brett driftstemperaturområde, kan användas för normal drift från -40-75 ℃; modulen har en isolerad luftkanal, vilket resulterar i låg total ägandekostnad; modulens utgång är utrustad med en DC-säkring; lågbrusdesignen minskar bullerpåverkan på miljön; laddningsmodulen stöder hot-swapping, plug-and-play för enkelt underhåll.
3,20 kW laddningsmodul

Toppeffektivitet når över 96 %, låg strömförbrukning i standby-läge; brett driftstemperaturområde, normal drift från -40–75 ℃; flera skyddsfunktioner säkerställer laddningssäkerhet; lågbrusdesign minskar bullerpåverkan på miljön; stöder 60 moduler som arbetar parallellt samtidigt, stark skalbarhet; hot-swap-laddningsmodul, plug-and-play för enkelt underhåll.
08 Shenzhen Kehua Laddningsmodul

1,40 kW vätskekyld laddningsmodul

Maximal verkningsgrad når 97%+; 0 bullernivåer, samhällsvänlig; 0 strömförbrukning i standby-läge, extrem energibesparing; process av fordonskvalitet, livslängd 10+ år; kondensskyddande design för ökad säkerhet.
2,40 kW GB laddningsmodul

Toppeffektivitet ≥96 %, minskad energiförlust; 0 strömförbrukning i standby-läge, vilket ger extrem energibesparing; 133,3 A hög strömutgång, kraftfull prestanda; stöder moduldetektering på plats, vilket förbättrar tillförlitligheten.
3,30 kW GB laddningsmodul

Toppeffektivitet ≥96 %, vilket minskar energiförlusten; strömförbrukning i standby-läge <7,5 W, branschledande; 109 A högströmsutgång, kraftfull prestanda; 150~1000 V ultrabred spänningsutgång, stöder fler fordonsmodeller.

4,30 kW V2G laddnings-/urladdningsmodul

200~950V ultrabrett laddnings-/urladdningsspänningsområde; 300~950V ultrabrett laddnings-/urladdningsområde med konstant effekt; intelligent och snabb laddnings-/urladdningsomkoppling, mindre än 10ms; toppeffektivitet ≥95%, vilket minskar energiförlusten.

09 Inspur Smart Terminal

1,40 kW laddningsmodul av kiselkarbid

Baserad på tredje generationens halvledarteknik (kiselkarbid) har den trefas växelströmsingång och reaktiv effektkompensation, vilket gör den särskilt lämplig för scenarier som kräver effektfaktorjustering, såsom laddningsstationer med hög densitet eller platser med hög nätbelastning. Modulen har branschledande effekttäthet och en toppeffektivitet som överstiger 97 % (branschgenomsnitt cirka 95 %), vilket avsevärt minskar energiförlusten.

2,30 kW laddningsmodul

Detta är en AC-DC-laddningsmodul med hög effektdensitet och en effektdensitet på 3,6 W/cm³, vilket gör den mer konkurrenskraftig i effektdensitet jämfört med den vanliga 2,7 W/cm³.

10 Inkerui

1,60 kW luftkyld laddningsmodul

98 % maximal verkningsgrad; uppnår utmärkt prestanda inklusive noll strömförbrukning i standby-läge, driftsbuller under 60 dB och ingen belastningsnedgradering på höjder över 4000 meter.

2,40 kW vätskekyld AC/DC-laddningsmodul

SIC-design, fullasteffektivitet >96,5 %; brett inspänningsområde: 260 Vac-530 Vac, lämplig för olika elnät; vätskekylning, fläktlös modul, noll ljudnivå.

3,30 kW konstant effektladdningsmodul

EVR1000-30000C-serien av högfrekventa likriktarmoduler är en AC-DC-modul med justerbar likspänningsutgång. Modulerna använder digital DSP-styrning, resonant mjukkoppling och aktiv PFC-teknik och är skyddade av flera patent. De har hög effekttäthet, hög effektfaktor, låga övertoner och hög verkningsgrad och kan parallellkopplas med flera moduler.

4. 30 kW högskyddande vätskekyld laddningsmodul

EVR330-30000-seriens högfrekventa switchlikriktarmodul är en AC-DC-modul med justerbar likspänningsutgång. Denna modul använder vätskekylningsteknik, har en hög kapslingsklass (IP50), utmärkt värmeavledningsprestanda och är lämplig för tuffa miljöer.

5. 30 kW högspännings-DC-modul

TR240-30000-seriens högspännings-DC-modul är en AC-DC-modul med justerbar DC-utgång. Den har hög effekttäthet, hög effektfaktor, låga övertoner och hög verkningsgrad, och kan parallellkopplas med flera moduler.

6,20 kW laddningsmodul för konstant effekt i statligt nätstorlek

EVR330-20000C/EVR1000-30000 är en DC-laddningsmodul utvecklad baserat på den enhetliga storleken på State Grid-systemet. Dess utgångsspänningsområde är 200V~1000V, och dess konstanta effektområde är 250V~1000V.

Shenghong-teknik

1. 1000V 40kW laddningsmodul av kiselkarbid

Branschens första mainstream 40 kW laddningsmodul med SiC MOS, som når internationellt ledande nivåer; maximal effektivitet >97 %, genomsnittlig effektivitet förbättrad med 1 %.

2. 1000V 30kW State Grid Unified Charging Module

En laddningsmodul med hög effekttäthet och hög effektivitet, som möter framtida utvecklingsbehov för högspänningsladdning av fordon; struktur och storlek i överensstämmelse med State Grid 20kW enhetlig standard; högeffektiv topologiapplikation, maximal effektivitet >96%, standby-effekt <10W, ultrahög effekttäthet 58,36W/in³.

3. 1000V 20kW enhetlig laddningsmodul för statligt nät

Uppfyller State Grids enhetliga standard, lämplig för laddning av högspänningsbilar, State Grids sex enhetliga standardladdningsstolpar och Chaoji-laddningsstolpar. Brett inspänningsområde, utgångsspänningsområde och konstant effektområde; maximal utgångsström på 66,7 A.

4. Shenghong Yaoling luftkyld 60 kW modullösning

Liten storlek, hög energi, högsta effekttäthet i sin klass på 62 W/tum³; inbyggd AC-kontaktor, ingen ytterligare systemkonfiguration krävs; innovativ tillämpning av sammanflätad parallelltopologiteknik, ledande verkningsgrad ≥97,5 %.

12

Xingyuan Borui

1. 60 kW oberoende luftflödes AC/DC-laddningsmodul

Optimerad topologidesign, fullasteffektivitet ≥96,7 %, toppeffektivitet 97,2 %; IP65-skyddsklassning, inget behov av ytterligare skåpfläktar, dammfilter etc. i laddningssystemet; unik strukturdesign, komponenter och material av fordonskvalitet, högre produktstabilitet.

2. 50 kW specialfordonsdedikerad AC/DC-laddningsmodul

Noggrant anpassad till kraven för höga laddningsspänningar i specialfordon, vilket ger full effekt inom detta utgångsspänningsområde; kompatibel med strukturen (storlek, terminaler), protokoll och värmegenerering hos allmänna 40 kW-produkter, vilket förenklar systemutvecklingsprocessen; mer fördelaktig kostnad per watt; lägre systemterminalkostnad och elektrisk installationskostnad för samma elsystem.

3. 40 kW-SiC tyst AC/DC-laddningsmodul

Förbättrad kretsdesign, vilket resulterar i en genomsnittlig ökning av fullasteffektiviteten på 0,4–0,5 %; patenterad luftflödeslayout för bättre värmeavledning i viktiga värmegenererande områden; uppgraderade kondensatorer och andra kärnkomponenter för högre långsiktig tillförlitlighet; bättre temperaturkontroll och en mer kompatibel styralgoritm resulterar i lägre brus vid full belastning under normal temperatur.
4. 40 kW-SiC-relätyp AC/DC-laddningsmodul

Förbättrad kretsdesign, vilket resulterar i en genomsnittlig ökning av fullasteffektiviteten på 0,4 %–0,5 %; patenterad luftflödeslayout för bättre värmeavledning i viktiga värmegenererande områden; uppgraderade kondensatorer och andra kärnkomponenter för högre långsiktig tillförlitlighet; inbyggd relädesign vid AC-porten möjliggör verklig "0 strömförbrukning" i standbyläge.
5. 40 kW-SiC högeffektiv och tyst AC/DC-laddningsmodul

Optimerad topologidesign för högre effektivitet; patenterad luftflödeslayout för bättre värmeavledning i viktiga värmegenererande områden; uppgraderade kondensatorer och andra kärnkomponenter för högre långsiktig tillförlitlighet; inbyggd relädesign vid AC-porten möjliggör verklig "0 strömförbrukning" i standbyläge.
6,40 kW-SiC europeisk standard AC/DC-laddningsmodul

Optimerad topologidesign, total effektivitet förbättrad med över 0,5 %; patenterad luftflödeslayout för bättre värmeavledning i viktiga värmegenererande områden; uppgraderade kondensatorer och andra kärnkomponenter för högre långsiktig tillförlitlighet.

7,40 kW AC/DC-laddningsmodul

Fulllasteffektivitet ≥95,5 %; använder en stabil topologi och strukturell design med omfattande marknadstillämpning, och en omfattande dynamisk algoritmskyddsstrategi, vilket säkerställer hög tillförlitlighet.

8,30 kW AC/DC-laddningsmodul

Fulllasteffektivitet ≥95,5 %, toppeffektivitet 96,2 %; använder en stabil topologi och strukturell design med omfattande marknadstillämpning, och en omfattande dynamisk algoritmskyddsstrategi, vilket säkerställer hög tillförlitlighet; effektförlust i standby-läge <7 W.

9,20 kW State Grid Unified AC/DC-laddningsmodul

Optimerad topologidesign, fulllasteffektivitet ≥96,7 %, toppeffektivitet 97,2 %; IP65-skyddsklassning, vilket eliminerar behovet av ytterligare skåpfläktar, dammfilter etc. i laddningssystemet; unik strukturdesign, komponenter och material av fordonskvalitet, vilket resulterar i högre produktstabilitet.