Informe de mercado de módulos de alimentación para cargadores de vehículos eléctricos

Informe de mercado de módulos de alimentación para cargadores de vehículos eléctricos

Módulo de carga para vehículos eléctricos | Módulo de alimentación da estación de carga | Sicon
O módulo de carga é o módulo de alimentación interno para as estacións de carga de CC (pilas) e converte a enerxía CA en CC para cargar os vehículos.
Módulos de carga rápida
Módulos de potencia para vehículos eléctricos de 15 a 50 kW
Módulos de carga trifásicos de CA e CC
CC CA bidireccional con funcionamento V2G/V2H

Módulos V2G con opción fotovoltaica. Módulos de alimentación CA/CC de 10 a 15 kW para estacións de carga rápida. Os módulos pódense usar en serie ou en paralelo conectados ata 1000 V e ata 350 kW. Módulo cargador CC/CC de 25 kW para carga de grandes áreas e parques de carga con entrada de CC de 650 a 800 V. Debido ao tamaño compacto, alta eficiencia e illamento galvánico, o módulo pódese usar en postes de carga ou armarios pequenos.
O módulo CA/CC bidireccional de 10 kW recentemente desenvolvido pódese usar para aplicacións V2G, V2H e Smartgrid. Este módulo baséase no último MIDA, o que garante un amplo rango de funcionamento cunha eficiencia superior ao 96 %. O módulo V2G ten unha entrada fotovoltaica opcional para conectar ata 10 kWp. Isto permite a carga directa da fotovoltaica ao vehículo eléctrico sen usar o contador de enerxía CA.Ademais dos módulos de carga, PRE tamén subministra solucións BMS e accionamentos de motor intelixentes para diversos vehículos de transporte electrónico e bicicletas eléctricas. Isto ofrece unha integración perfecta do cargador e o BMS, o que garante unha carga da batería rápida, segura e fiable.

Módulo de carga para vehículos eléctricos de 25 kW, capaz de converter a enerxía da rede trifásica a baterías de corrente continua para vehículos eléctricos. Presenta un deseño modular capaz de funcionar en paralelo e pódese usar como parte de sistemas de subministración de vehículos eléctricos (EVSE) de alta potencia de ata 360 kW.

Este módulo de alimentación CA/CC é compatible coa carga intelixente (V1G) e pode aplicar limitacións de forma dinámica ao consumo de corrente da rede.

Módulo de carga de potencia constante de 30 kW para estación de carga rápida de CC
Características

Perda de espera ultrabaixa, cunha perda de potencia mínima inferior a 8 W. Módulo de carga EV de potencia constante de 1000 V e 30 KW para estación de carga rápida de CC 0
Rango de potencia constante ultraamplio de 300 V ~ 1000 V CC e excelente capacidade de corrente constante de baixa tensión, cunha saída de corrente máxima de 100 A. Módulo de carga EV de potencia constante de 1000 V e 30 KW para estación de carga rápida de CC 0
Alto rendemento de protección fiable en resistencia a altas e baixas temperaturas, humidade, néboa salina e outros ambientes severos, o que reduce o custo operativo.
Ampla gama de temperaturas de -40 °C a +75 °C, con funcionamento a plena carga de -30 °C a +50 °C, 5 ℃ máis alto que os produtos industriais.
Tecnoloxía intelixente de control da velocidade do vento en catro dimensións, reduciu eficazmente a perda e o ruído, garantindo a fiabilidade do produto.
Introdución ao produtoMódulo de carga de EV de potencia constante de 1000 V e 30 kW para estación de carga rápida de CC 2

O módulo de carga MIDA é a parte central do cargador de vehículos eléctricos, adoptando o deseño de hardware optimizado máis recente, con algoritmos de control avanzados, feitos con tecnoloxía de fabricación avanzada, especialmente desenvolvido para estacións de carga de vehículos eléctricos. É compatible con case todos os requisitos de carga de vehículos eléctricos, o módulo ten as vantaxes dun rango de potencia constante ultraamplio, unha excelente capacidade de corrente constante de baixa tensión, unha alta eficiencia ponderada no rango de potencia completo, un amplo rango de temperatura máxima e unha menor potencia en espera.