યુરોપિયન દેશોએ EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વેગ આપવા માટે પ્રોત્સાહનોની જાહેરાત કરી

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અપનાવવા અને કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા તરફના એક મહત્વપૂર્ણ પગલામાં, ઘણા યુરોપિયન દેશોએ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસ માટે આકર્ષક પ્રોત્સાહનો રજૂ કર્યા છે. ફિનલેન્ડ, સ્પેન અને ફ્રાન્સે પોતપોતાના દેશોમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના વિસ્તરણને પ્રોત્સાહન આપવા માટે વિવિધ કાર્યક્રમો અને સબસિડી અમલમાં મૂકી છે.

ફિનલેન્ડ જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે 30% સબસિડી સાથે પરિવહનનું વીજળીકરણ કરે છે

ફિનલેન્ડે તેના EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને મજબૂત બનાવવા માટે એક મહત્વાકાંક્ષી યોજના રજૂ કરી છે. તેમના પ્રોત્સાહનોના ભાગ રૂપે, ફિનિશ સરકાર 11 kW થી વધુ ક્ષમતાવાળા જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોના નિર્માણ માટે નોંધપાત્ર 30% સબસિડી આપી રહી છે. જે લોકો 22 kW થી વધુ ક્ષમતાવાળા ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો બનાવીને વધારાનો માઇલ જાય છે, તેમના માટે સબસિડી પ્રભાવશાળી 35% સુધી વધે છે. આ પહેલનો હેતુ ફિનિશ નાગરિકો માટે EV ચાર્જિંગને વધુ સુલભ અને અનુકૂળ બનાવવાનો છે, જેનાથી દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાના વિકાસને પ્રોત્સાહન મળશે. 

સ્પેનના MOVES III પ્રોગ્રામ EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને શક્તિ આપે છે

સ્પેન ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પણ એટલું જ પ્રતિબદ્ધ છે. દેશનો MOVES III કાર્યક્રમ, ખાસ કરીને ઓછી ગીચતાવાળા વિસ્તારોમાં ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધારવા માટે રચાયેલ છે, તે એક મુખ્ય હાઇલાઇટ છે. 5,000 થી ઓછી વસ્તી ધરાવતી નગરપાલિકાઓને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સ્થાપના માટે કેન્દ્ર સરકાર તરફથી વધારાની 10% સબસિડી મળશે. આ પ્રોત્સાહન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સુધી પણ વિસ્તરે છે, જે વધારાની 10% સબસિડી માટે પણ પાત્ર બનશે. સ્પેનના પ્રયાસો દેશભરમાં વ્યાપક અને સુલભ EV ચાર્જિંગ નેટવર્કના વિકાસમાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપે તેવી અપેક્ષા છે.

ફ્રાન્સે વિવિધ પ્રોત્સાહનો અને ટેક્સ ક્રેડિટ સાથે EV ક્રાંતિ શરૂ કરી

ફ્રાન્સ તેના EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે બહુપક્ષીય અભિગમ અપનાવી રહ્યું છે. શરૂઆતમાં નવેમ્બર 2020 માં રજૂ કરાયેલ એડવેનીર પ્રોગ્રામને સત્તાવાર રીતે ડિસેમ્બર 2023 સુધી નવીકરણ કરવામાં આવ્યો છે. આ કાર્યક્રમ હેઠળ, વ્યક્તિઓ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સ્થાપિત કરવા માટે €960 સુધીની સબસિડી મેળવી શકે છે, જ્યારે શેર કરેલી સુવિધાઓ €1,660 સુધીની સબસિડી માટે પાત્ર છે. વધુમાં, ઘરે ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સ્થાપના પર 5.5% નો ઘટાડેલો VAT દર લાગુ કરવામાં આવે છે. 2 વર્ષથી વધુ જૂની ઇમારતોમાં સોકેટ ઇન્સ્ટોલેશન માટે, VAT 10% પર સેટ કરવામાં આવ્યો છે, અને 2 વર્ષથી ઓછી જૂની ઇમારતો માટે, તે 20% પર છે.

વધુમાં, ફ્રાન્સે એક ટેક્સ ક્રેડિટ રજૂ કરી છે જે ચાર્જિંગ સ્ટેશન ખરીદવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવા સાથે સંકળાયેલા 75% ખર્ચને આવરી લે છે, જે €300 ની મર્યાદા સુધી છે. આ ટેક્સ ક્રેડિટ માટે લાયક બનવા માટે, કાર્ય લાયક કંપની અથવા તેના પેટા કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવવું આવશ્યક છે, જેમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ અને કિંમતનો ઉલ્લેખ કરતા વિગતવાર ઇન્વોઇસ હોવા જોઈએ. આ પગલાં ઉપરાંત, એડવેનિર સબસિડી સામૂહિક ઇમારતોમાં વ્યક્તિઓ, સહ-માલિકી ટ્રસ્ટીઓ, કંપનીઓ, સમુદાયો અને જાહેર સંસ્થાઓને લક્ષ્ય બનાવે છે જેથી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને વધુ મજબૂત બનાવી શકાય.

આ પહેલો આ યુરોપિયન રાષ્ટ્રોની હરિયાળી અને વધુ ટકાઉ પરિવહન વિકલ્પો તરફ સંક્રમણની પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. દ્વારાEV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપતા, ફિનલેન્ડ, સ્પેન અને ફ્રાન્સ સ્વચ્છ, વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ તરફ નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી રહ્યા છે.ભવિષ્ય.