Các quốc gia châu Âu công bố các biện pháp khuyến khích nhằm thúc đẩy cơ sở hạ tầng sạc xe điện.

Trong một bước tiến quan trọng nhằm đẩy nhanh việc sử dụng xe điện (EV) và giảm lượng khí thải carbon, một số quốc gia châu Âu đã công bố các ưu đãi hấp dẫn cho việc phát triển cơ sở hạ tầng trạm sạc xe điện. Phần Lan, Tây Ban Nha và Pháp đều đã triển khai nhiều chương trình và trợ cấp khác nhau để khuyến khích mở rộng các trạm sạc trên khắp lãnh thổ của mình.

Phần Lan điện khí hóa giao thông với khoản trợ cấp 30% cho các trạm sạc công cộng.

Phần Lan đã triển khai một kế hoạch đầy tham vọng nhằm tăng cường cơ sở hạ tầng sạc xe điện. Là một phần trong các ưu đãi, chính phủ Phần Lan đang cung cấp khoản trợ cấp đáng kể 30% cho việc xây dựng các trạm sạc công cộng có công suất trên 11 kW. Đối với những người nỗ lực hơn nữa bằng cách xây dựng các trạm sạc nhanh với công suất trên 22 kW, khoản trợ cấp sẽ tăng lên mức ấn tượng 35%. Những sáng kiến ​​này nhằm mục đích làm cho việc sạc xe điện trở nên dễ tiếp cận và thuận tiện hơn đối với người dân Phần Lan, thúc đẩy sự phát triển của phương tiện giao thông điện trong nước. 

Chương trình MOVES III của Tây Ban Nha thúc đẩy cơ sở hạ tầng sạc xe điện.

Tây Ban Nha cũng cam kết mạnh mẽ thúc đẩy giao thông điện. Chương trình MOVES III của quốc gia, được thiết kế để tăng cường cơ sở hạ tầng sạc điện, đặc biệt là ở các khu vực dân cư thưa thớt, là một điểm nhấn quan trọng. Các đô thị có dân số dưới 5.000 người sẽ nhận được khoản trợ cấp thêm 10% từ chính phủ trung ương cho việc lắp đặt các trạm sạc. Ưu đãi này cũng áp dụng cho chính các phương tiện điện, vốn cũng sẽ được hưởng thêm khoản trợ cấp 10%. Những nỗ lực của Tây Ban Nha được kỳ vọng sẽ đóng góp đáng kể vào việc phát triển một mạng lưới trạm sạc xe điện rộng khắp và dễ tiếp cận trên toàn quốc.

Pháp khơi mào cuộc cách mạng xe điện với nhiều chính sách ưu đãi và tín dụng thuế đa dạng.

Pháp đang áp dụng nhiều biện pháp để khuyến khích sự phát triển cơ sở hạ tầng sạc xe điện. Chương trình Advenir, được giới thiệu lần đầu vào tháng 11 năm 2020, đã chính thức được gia hạn đến tháng 12 năm 2023. Theo chương trình này, cá nhân có thể nhận được trợ cấp lên đến 960 euro để lắp đặt trạm sạc, trong khi các cơ sở dùng chung đủ điều kiện nhận trợ cấp lên đến 1.660 euro. Ngoài ra, thuế VAT giảm xuống còn 5,5% được áp dụng cho việc lắp đặt trạm sạc xe điện tại nhà. Đối với việc lắp đặt ổ cắm trong các tòa nhà trên 2 năm tuổi, thuế VAT là 10%, và đối với các tòa nhà dưới 2 năm tuổi, thuế suất là 20%.

Hơn nữa, Pháp đã ban hành chính sách tín dụng thuế, chi trả 75% chi phí liên quan đến việc mua và lắp đặt trạm sạc, tối đa lên đến 300 euro. Để đủ điều kiện hưởng tín dụng thuế này, công việc phải được thực hiện bởi một công ty đủ điều kiện hoặc nhà thầu phụ của công ty đó, kèm theo hóa đơn chi tiết ghi rõ các thông số kỹ thuật và giá cả của trạm sạc. Bên cạnh những biện pháp này, chương trình trợ cấp Advenir cũng nhắm đến các cá nhân sống trong các tòa nhà chung cư, người quản lý quỹ đồng sở hữu, các công ty, cộng đồng và các tổ chức công cộng nhằm tăng cường hơn nữa cơ sở hạ tầng sạc xe điện.

Những sáng kiến ​​này phản ánh cam kết của các quốc gia châu Âu trong việc chuyển đổi sang các phương án giao thông vận tải xanh hơn và bền vững hơn.Bằng cách khuyến khích phát triển cơ sở hạ tầng sạc xe điện, Phần Lan, Tây Ban Nha và Pháp đang có những bước tiến đáng kể hướng tới một nền giao thông sạch hơn, thân thiện hơn với môi trường.tương lai.