Գլոբալ էլեկտրական էներգիայի մոդուլների շուկայի հեռանկար

Գլոբալ էլեկտրական լիցքավորիչի հզորության մոդուլի շուկայի հեռանկար
Էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների ընդհանուր պահանջարկը այս տարի (2023) գնահատվում է մոտ 1,955.4 միլիոն ԱՄՆ դոլար արժեքի առումով: FMI-ի գլոբալ էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների շուկայի վերլուծության զեկույցի համաձայն՝ կանխատեսվող ժամանակահատվածում կանխատեսվում է գրանցել 24% կայուն տարեկան աճի տեմպ: Շուկայական մասնաբաժնի ընդհանուր գնահատումը գնահատվում է մինչև 16,805.4 միլիոն ԱՄՆ դոլար մինչև 2033 թվականի վերջը:

Էլեկտրական մեքենաները դարձել են կայուն տրանսպորտի կարևորագույն բաղադրիչ և դիտվում են որպես էներգետիկ անվտանգությունը բարելավելու և ջերմոցային գազերի արտանետումները կրճատելու մեթոդ: Այսպիսով, կանխատեսվող ժամանակահատվածում Էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների պահանջարկը, կանխատեսումների համաձայն, կաճի էլեկտրամոբիլների վաճառքի աճի համաշխարհային միտմանը զուգընթաց: 40 կՎտ հզորությամբ էլեկտրամոբիլների հզորության մոդուլների շուկայի աճը խթանող մի քանի այլ հիմնական պատճառներ են էլեկտրամոբիլների արտադրողների հզորությունների աճը՝ զուգորդված կառավարության օգտակար ջանքերի հետ:

Ներկայումս 30 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների առաջատար ընկերությունները ներդրումներ են կատարում նոր տեխնոլոգիաների ստեղծման և իրենց արտադրական հզորությունների ընդլայնման գործում։
Էլեկտրական մեքենաների էներգիայի մոդուլների գլոբալ շուկայի պատմական վերլուծություն (2018-2022)
Նախորդ շուկայի ուսումնասիրության զեկույցների համաձայն՝ էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների շուկայի զուտ գնահատականը 2018 թվականին կազմել է 891.8 միլիոն ԱՄՆ դոլար: Հետագայում էլեկտրական շարժունակության ժողովրդականությունը կտրուկ աճեց ամբողջ աշխարհում՝ նախապատվությունը տալով էլեկտրական մեքենաների բաղադրիչների արդյունաբերությանը և OEM-ներին: 2018-2022 թվականների ընթացքում էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների ընդհանուր վաճառքը գրանցել է 15.2% տարեկան աճի տեմպ: Հետազոտության ժամանակահատվածի ավարտին՝ 2022 թվականին, համաշխարհային էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների շուկայի չափը, ըստ որոշ տեղեկությունների, հասել է 1,570.6 միլիոն ԱՄՆ դոլարի: Քանի որ ավելի ու ավելի շատ մարդիկ են ընտրում ավելի էկոլոգիապես մաքուր տրանսպորտ, էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների պահանջարկը, կանխատեսվում է, որ առաջիկա օրերին զգալիորեն կաճի:

Անկախ համավարակի հետ կապված կիսահաղորդիչների մատակարարման պակասի պատճառով էլեկտրամոբիլների վաճառքի լայնածավալ անկումից, հաջորդ տարիներին էլեկտրամոբիլների վաճառքը զգալիորեն աճել է։ 2021 թվականին միայն Չինաստանում վաճառվել է 3.3 միլիոն էլեկտրամոբիլ՝ 2020 թվականի 1.3 միլիոնի և 2019 թվականի 1.2 միլիոնի համեմատ։

Էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների արտադրողներ
Բոլոր տնտեսություններում աճում է ավանդական ներքին այրման շարժիչով (ICE) մեքենաներից հրաժարվելու և թեթև մարդատար էլեկտրական մեքենաների տեղակայումը արագացնելու ձգտումը: Ներկայումս մի շարք ընկերություններ իրենց սպառողներին առաջարկում են բնակելի տարածքներում լիցքավորման տարբերակներ՝ ներկայացնելով էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների շուկայում ի հայտ եկող միտումները: Ակնկալվում է, որ այս բոլոր գործոնները առաջիկա օրերին կստեղծեն բարենպաստ շուկա 30 կՎտ-ից 40 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլներ արտադրողների համար:

Միջազգային համաձայնագրերին հետևելով և քաղաքայնացման աճին զուգընթաց էլեկտրական շարժունակության խթանմանը հաջորդելով՝ էլեկտրական մեքենաների ընդունումը ամբողջ աշխարհում կտրուկ աճում է։ Կանխատեսվում է, որ էլեկտրական մեքենաների արտադրության աճին զուգընթաց էլեկտրական էներգիայի մոդուլների նկատմամբ պահանջարկի աճը կխթանի շուկան կանխատեսվող ժամանակահատվածում։

Էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների վաճառքը, ցավոք, հիմնականում սահմանափակվում է բազմաթիվ երկրներում հնացած և ցածրորակ լիցքավորման կայաններով։ Ավելին, որոշ արևելյան երկրների գերիշխանությունը էլեկտրոնիկայի արդյունաբերության ոլորտում սահմանափակել է էլեկտրական մեքենաների հզորության մոդուլների արդյունաբերության միտումներն ու հնարավորությունները այլ տարածաշրջաններում։

Էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման կայանի համար նախատեսված ճկուն, հուսալի, ցածր գնով էլեկտրական մոդուլ: DPM շարքի AC/DC էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման մոդուլը DC էլեկտրական լիցքավորիչի հիմնական սնուցման մասն է, որը փոխակերպում է AC-ն DC-ի և այնուհետև լիցքավորում էլեկտրական մեքենաները՝ ապահովելով DC հոսանք պահանջող սարքավորումների հուսալի DC մատակարարում:

MIDA 30 կՎտ հզորությամբ էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման մոդուլ, որը կարող է եռաֆազ ցանցից էներգիան փոխակերպել էլեկտրական մեքենաների մշտական ​​հոսանքի մարտկոցների: Այն ունի մոդուլային դիզայն, որը կարող է զուգահեռ աշխատել և կարող է օգտագործվել մինչև 360 կՎտ հզորությամբ բարձր հզորության էլեկտրական մեքենաների մատակարարման սարքավորումների համակարգերի (EVSE) մաս:

Այս AC/DC սնուցման մոդուլը համատեղելի է խելացի լիցքավորման (V1G) հետ և կարող է դինամիկ կերպով սահմանափակումներ կիրառել իր ցանցային հոսանքի սպառման վրա։

Էլեկտրական մեքենաների DC լիցքավորման մոդուլները հատուկ մշակված են էլեկտրական մեքենաների DC արագ լիցքավորման համար: Բարձր հաճախականության անջատիչ տեխնոլոգիայի և MOSFET/SiC կիրառման շնորհիվ ապահովվում են գերազանց կատարողականություն, բարձր հզորության խտություն, ընդլայնման հնարավորություն և ցածր գին: Դրանք համատեղելի են CCS & CHAdeMO և GB/T լիցքավորման ստանդարտների հետ: Լիցքավորման մոդուլները կարող են լիովին կառավարվել և վերահսկվել CAN-BUS ինտերֆեյսի միջոցով: