Pandaigdigang Pananaw sa Pamilihan ng EV Power Module

Pandaigdigang Pananaw sa Pamilihan ng EV Charger Power Module
Ang kabuuang demand para sa mga EV power module ay tinatayang aabot sa humigit-kumulang US$ 1,955.4 milyon ngayong taon (2023) sa mga tuntunin ng halaga. Ayon sa pandaigdigang ulat ng pagsusuri sa merkado ng EV power module ng FMI, hinuhulaan na magtatala ito ng isang matibay na CAGR na 24% sa panahon ng pagtataya. Ang kabuuang valuasyon ng bahagi sa merkado ay tinatayang aabot sa hanggang US$ 16,805.4 milyon sa pagtatapos ng taong 2033.

Ang mga EV ay naging isang mahalagang bahagi ng napapanatiling transportasyon at nakikita bilang isang paraan upang mapabuti ang seguridad sa enerhiya at mabawasan ang mga emisyon ng GHG. Kaya sa panahon ng pagtataya, ang demand para sa mga EV power module ay inaasahang tataas kasabay ng pandaigdigang trend patungo sa pagtaas ng benta ng EV. Ilan pang pangunahing dahilan na nagpapasigla sa paglago ng merkado ng 40KW EV power module ay ang pagtaas ng kapasidad ng mga tagagawa ng EV kasama ang mga kapaki-pakinabang na pagsisikap ng gobyerno.

Sa kasalukuyan, ang mga kilalang kumpanya ng 30KW EV power module ay namumuhunan sa paglikha ng mga bagong teknolohiya at pagpapalawak ng kanilang mga kakayahan sa pagmamanupaktura.
Pandaigdigang Pagsusuri sa Pamilihan ng EV Power Module (2018 hanggang 2022)
Batay sa mga nakaraang ulat ng pag-aaral sa merkado, ang net valuation ng merkado ng EV power module noong taong 2018 ay US$ 891.8 milyon. Kalaunan, ang popularidad ng e-mobility ay sumikat sa buong mundo na pumabor sa mga industriya ng mga bahagi ng EV at mga OEM. Sa mga taon sa pagitan ng 2018 at 2022, ang pangkalahatang benta ng EV power module ay nagtala ng CAGR na 15.2%. Sa pagtatapos ng panahon ng survey noong 2022, ang pandaigdigang laki ng merkado ng EV power module ay natukoy na umabot sa US$ 1,570.6 milyon. Habang parami nang parami ang mga taong pumipili ng mas ligtas na transportasyon, ang demand para sa mga EV power module ay inaasahang lalago nang malaki sa mga darating na araw.

Sa kabila ng malawakang pagbaba ng benta ng EV na dulot ng kakulangan ng suplay ng semiconductor na may kaugnayan sa pandemya, ang benta ng mga EV ay tumaas nang malaki sa mga sumunod na taon. Noong 2021, 3.3 milyong yunit ng EV ang naibenta sa Tsina lamang, kumpara sa 1.3 milyon noong 2020 at 1.2 milyon noong 2019.

Mga Tagagawa ng Module ng EV Power
Sa lahat ng ekonomiya, mayroong lumalaking pagsisikap na unti-unting alisin ang mga kumbensyonal na sasakyang ICE at pabilisin ang pag-deploy ng mga light-duty na passenger EV. Sa kasalukuyan, maraming kumpanya ang nag-aalok sa kanilang mga mamimili ng mga opsyon sa residential charging na nagpapakita ng mga umuusbong na uso sa merkado ng EV power module. Ang lahat ng mga salik na ito ay inaasahang lilikha ng isang kanais-nais na merkado para sa mga tagagawa ng 30KW 40KW EV power module sa mga darating na araw.

Kasunod ng mga internasyonal na kasunduan at pagpapalakas ng e-mobility kasunod ng pagtaas ng urbanisasyon, ang pagtanggap sa mga EV ay tumataas sa buong mundo. Ang pagtaas ng demand para sa mga EV power module na dulot ng pagtaas ng produksyon ng mga EV ay inaasahang magtutulak sa merkado sa panahon ng pagtataya.

Sa kasamaang palad, ang benta ng mga EV power module ay kadalasang nalilimitahan ng mga luma at mababang kalidad na recharging station sa maraming bansa. Bukod pa rito, ang pangingibabaw ng ilang bansa sa silangang industriya ng electronics ay naglimita sa mga trend at oportunidad sa industriya ng EV power module sa ibang mga rehiyon.

Flexible, maaasahan, at murang EV power module para sa EV charging station. Ang DPM series AC/DC EV charger power module ay ang mahalagang bahagi ng DC EV Charger, na nagko-convert ng AC patungong DC at pagkatapos ay nagcha-charge ng mga electric vehicle, na nagbibigay ng maaasahang DC supply para sa kagamitan na nangangailangan ng DC power.

MIDA 30 kW EV charging module, na may kakayahang mag-convert ng kuryente mula sa three-phase grid patungo sa mga DC EV na baterya. Nagtatampok ito ng modular na disenyo na may kakayahang parallel operation at maaaring gamitin bilang bahagi ng high-power EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment systems) hanggang 360kW.

Ang AC/DC power module na ito ay tugma sa smart charging (V1G) at maaaring dynamic na maglapat ng mga limitasyon sa pagkonsumo ng kuryente nito sa grid.

Ang mga EV DC charging module ay espesyal na binuo para sa mabilis na pag-charge ng electric vehicle na may DC. Gamit ang high frequency switch technology at aplikasyon ng MOSFET/SiC, natatamo nito ang mahusay na performance, mataas na power density, kakayahang magpalawak, at mababang gastos. Tugma ang mga ito sa mga pamantayan ng pag-charge ng CCS & CHAdeMO & GB/T. Ang mga charging module ay maaaring ganap na kontrolin at subaybayan gamit ang CAN-BUS interface.