ទស្សនវិស័យទីផ្សារម៉ូឌុលថាមពល EV សកល

ទស្សនវិស័យទីផ្សារម៉ូឌុលថាមពលឆ្នាំងសាក EV សកល
តម្រូវការសរុបសម្រាប់ម៉ូឌុលថាមពល EV ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 1,955.4 លានដុល្លារអាមេរិកនៅឆ្នាំនេះ (2023) ទាក់ទងនឹងតម្លៃ។ យោងតាមរបាយការណ៍វិភាគទីផ្សារម៉ូឌុលថាមពល EV សកលរបស់ FMI វាត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងកត់ត្រា CAGR ដ៏រឹងមាំចំនួន 24% ក្នុងអំឡុងពេលព្យាករណ៍។ តម្លៃសរុបនៃចំណែកទីផ្សារត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឡើងដល់ 16,805.4 លានដុល្លារអាមេរិកនៅចុងឆ្នាំ 2033។

រថយន្ត EV បានក្លាយជាសមាសធាតុដ៏សំខាន់មួយនៃការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយចីរភាព ហើយត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាវិធីសាស្រ្តមួយដើម្បីកែលម្អសន្តិសុខថាមពល និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផ្ទះកញ្ចក់។ ដូច្នេះក្នុងអំឡុងពេលព្យាករណ៍ តម្រូវការសម្រាប់ម៉ូឌុលថាមពល EV ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងស្របគ្នានឹងនិន្នាការសកលឆ្ពោះទៅរកការកើនឡើងនៃការលក់ EV។ ហេតុផលសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀតដែលជំរុញកំណើនទីផ្សារម៉ូឌុលថាមពល EV 40KW គឺសមត្ថភាពកើនឡើងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត EV រួមជាមួយនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលមានប្រយោជន៍។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូឌុលថាមពល EV 30KW ល្បីៗកំពុងធ្វើការវិនិយោគលើការបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ និងពង្រីកសមត្ថភាពផលិតកម្មរបស់ពួកគេ។
ការវិភាគប្រវត្តិសាស្ត្រទីផ្សារម៉ូឌុលថាមពល EV សកល (២០១៨ ដល់ ២០២២)
ដោយផ្អែកលើរបាយការណ៍សិក្សាទីផ្សារពីមុន តម្លៃសុទ្ធនៃទីផ្សារម៉ូឌុលថាមពលរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ មានចំនួន ៨៩១,៨ លានដុល្លារអាមេរិក។ ក្រោយមក ប្រជាប្រិយភាពនៃរថយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅជុំវិញពិភពលោក ដែលពេញចិត្តឧស្សាហកម្មគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តអគ្គិសនី និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEMs)។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១៨ និង ២០២២ ការលក់ម៉ូឌុលថាមពលរថយន្តអគ្គិសនីសរុបបានចុះបញ្ជី CAGR ១៥,២%។ នៅចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេលស្ទង់មតិក្នុងឆ្នាំ ២០២២ ទំហំទីផ្សារម៉ូឌុលថាមពលរថយន្តអគ្គិសនីសកលត្រូវបានគេកំណត់ថាបានឈានដល់ ១.៥៧០,៦ លានដុល្លារអាមេរិក។ ដោយសារតែមនុស្សកាន់តែច្រើនកំពុងជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនបៃតងជាងមុន តម្រូវការសម្រាប់ម៉ូឌុលថាមពលរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ។

ដោយមិនគិតពីការធ្លាក់ចុះយ៉ាងទូលំទូលាយនៃការលក់រថយន្ត EV ដែលបណ្តាលមកពីកង្វះការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកដែលទាក់ទងនឹងជំងឺរាតត្បាត ការលក់រថយន្ត EV បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់។ នៅឆ្នាំ 2021 រថយន្ត EV ចំនួន 3.3 លានគ្រឿងត្រូវបានលក់នៅក្នុងប្រទេសចិនតែប៉ុណ្ណោះ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង 1.3 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2020 និង 1.2 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំ 2019។

ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូឌុលថាមពល EV
នៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចទាំងអស់ មានការជំរុញកាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការបញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់យានយន្ត ICE ធម្មតា និងបង្កើនល្បឿនការដាក់ពង្រាយរថយន្ត EV ដឹកអ្នកដំណើរស្រាល។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនកំពុងផ្តល់ជូនអ្នកប្រើប្រាស់នូវជម្រើសសាកថ្មលំនៅដ្ឋាន ដែលបង្ហាញពីនិន្នាការដែលកំពុងលេចចេញនៅក្នុងទីផ្សារម៉ូឌុលថាមពល EV។ កត្តាទាំងអស់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតទីផ្សារអំណោយផលសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូឌុលថាមពល EV ទំហំ 30KW និង 40KW ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ។

ដោយអនុវត្តតាមកិច្ចព្រមព្រៀងអន្តរជាតិ និងការលើកកម្ពស់​ការ​ចល័ត​អគ្គិសនី បន្ទាប់ពី​ការកើនឡើង​នៃ​នគរូបនីយកម្ម ការទទួលយក​រថយន្ត​អគ្គិសនី​កំពុង​កើនឡើង​នៅ​ជុំវិញ​ពិភពលោក។ តម្រូវការ​កើនឡើង​សម្រាប់​ម៉ូឌុល​ថាមពល​រថយន្ត​អគ្គិសនី ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​ការកើនឡើង​នៃ​ការផលិត​រថយន្ត​អគ្គិសនី ត្រូវបាន​ព្យាករ​ថា​នឹង​ជំរុញ​ទីផ្សារ​ក្នុងអំឡុងពេល​ព្យាករណ៍។

ជាអកុសល ការលក់ម៉ូឌុលថាមពលរថយន្ត EV ភាគច្រើនត្រូវបានរឹតត្បិតដោយស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលហួសសម័យ និងអន់ជាងនៅទូទាំងប្រទេសជាច្រើន។ លើសពីនេះ ការត្រួតត្រារបស់ប្រទេសនៅភាគខាងកើតមួយចំនួនក្នុងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិចបានកំណត់និន្នាការ និងឱកាសឧស្សាហកម្មម៉ូឌុលថាមពលរថយន្ត EV នៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត។

ម៉ូឌុលថាមពល EV ដែលអាចបត់បែនបាន អាចទុកចិត្តបាន និងតម្លៃទាបសម្រាប់ស្ថានីយសាកថ្ម EV។ ម៉ូឌុលថាមពលឆ្នាំងសាក EV AC/DC ស៊េរី DPM គឺជាផ្នែកថាមពលសំខាន់របស់ឆ្នាំងសាក EV DC ដែលបំលែង AC ទៅជា DC ហើយបន្ទាប់មកសាកយានយន្តអគ្គិសនី ដោយផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ DC ដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលត្រូវការថាមពល DC។

ម៉ូឌុលសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី MIDA 30 kW ដែលមានសមត្ថភាពបំលែងថាមពលពីបណ្តាញអគ្គិសនីបីហ្វាសទៅជាអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី DC។ វាមានលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាម៉ូឌុលដែលមានសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការស្របគ្នា និងអាចប្រើជាផ្នែកមួយនៃ EVSE (ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តអគ្គិសនី) ដែលមានថាមពលខ្ពស់រហូតដល់ 360kW។

ម៉ូឌុលថាមពល AC/DC នេះឆបគ្នាជាមួយការសាកថ្មឆ្លាតវៃ (V1G) ហើយអាចអនុវត្តការកំណត់លើការប្រើប្រាស់ចរន្តអគ្គិសនីរបស់វាដោយថាមវន្ត។

ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV DC ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC របស់យានយន្តអគ្គិសនី។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាប្តូរប្រេកង់ខ្ពស់ និងកម្មវិធី MOSFET/SiC សម្រេចបាននូវដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ សមត្ថភាពពង្រីក និងតម្លៃទាប។ ពួកវាឆបគ្នាជាមួយស្តង់ដារសាកថ្ម CCS & CHAdeMO & GB/T។ ម៉ូឌុលសាកថ្មអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងពេញលេញដោយចំណុចប្រទាក់ CAN-BUS។