会社ニュース

AC充電ステーションとDC充電ステーションの違い
管理者による投稿（2014年11月23日）
電気自動車の充電技術には、交流（AC）と直流（DC）の2種類があります。ChargeNetネットワークはAC充電器とDC充電器の両方で構成されているため、これら2つの技術の違いを理解することが重要です。交流（AC）充電は、電気自動車の充電に比べて遅く、…
テスラNACSコネクタの進化
管理者による投稿（2013年11月23日）
NACSコネクタは、電気自動車を充電ステーションに接続し、充電ステーションから電気自動車へ電荷（電気）を転送するために使用される充電コネクタの一種です。NACSコネクタはテスラ社によって開発され、北米市場全体で充電に使用されています。
テスラNACS急速充電規格
管理者による投稿（2013年11月23日）
NACS充電とは？ NACSは、最近名称変更されたテスラのコネクタおよび充電ポートで、North American Charging Standard（北米充電規格）の略です。NACSは、すべてのテスラ車、目的地充電器、およびDC急速充電スーパーチャージャーに標準搭載されている充電ハードウェアを指します。このプラグは、ACとDCの充電ピンを統合し、...
テスラのスーパーチャージングステーション用NACSコネクタとは何ですか？
管理者による投稿（2013年11月23日）
テスラのスーパーチャージングステーション用NACSコネクタとは何ですか？ 2023年6月、フォードとGMは、将来のEV向けに、従来のCCS（Combined Charging System）コネクタからテスラの北米充電規格（NACS）コネクタに切り替えると発表しました。それから1か月も経たないうちに、メルセデス・ベンツ、ポールスター、リビアン、そして…
NACS製テスラ用充電コネクタ（EV急速充電対応）
管理者による投稿（2013年11月23日）
EV急速充電用NACSテスラ充電コネクタテスラスーパーチャージャーの導入から11年が経過し、そのネットワークは世界中で45,000基以上の充電ステーション（NACSおよびSAE Combo）にまで拡大しました。最近、テスラは新しいアダプタのおかげで、独自のネットワークを他社製EVにも開放し始めました。
起亜とジェネシスがヒュンダイに続きテスラのNACSプラグに切り替え
管理者による投稿（2013年11月23日）
キアとジェネシス、ヒュンダイに続きテスラのNACSプラグに切り替え　キアとジェネシスは、ヒュンダイに続き、北米でCCS1（Combined Charging System）充電コネクタからテスラが開発したNACS（North American Charging Standard）への切り替えを発表した。3社すべてが…
CCS1からテスラNACS充電コネクタへの移行
管理者による投稿（2013年11月23日）
CCS1からテスラNACS充電コネクタへの移行北米の複数の電気自動車メーカー、充電ネットワーク、充電機器サプライヤーが、テスラの北米充電規格（NACS）充電コネクタの使用を検討しています。NACSはテスラ社内で開発されました...
テスラのNACS EVプラグがEV充電ステーションに登場
管理者による投稿（2013年11月23日）
テスラのNACS EVプラグがEV充電ステーションに導入される。この計画は金曜日に発効し、ケンタッキー州はテスラの充電技術を正式に義務付けた最初の州となった。テキサス州とワシントン州も、充電会社にテスラの「北米充電」プラグの導入を義務付ける計画を発表している。
DC充電ステーションのCCS2プラグとは何ですか？
管理者による投稿（2013年11月23日）
高出力250A CCS 2コネクタDC充電プラグケーブル　当社が主に解決する技術的課題は、既存技術に存在する問題に対して、より合理的な構造のCCS 2 DC充電プラグを提供することです。電源端子とシェルは別々に分解および交換できます。