300 კვტ 350 კვტ 400 კვტ სწრაფი დამტენი სადგური OCPP2.0 ორმაგი CCS GBT ელექტრომობილის დამტენი
350 კვტ 400 კვტ დენის დამტენი სადგური
წარმოგიდგენთ დაახლოებით 400 კვტ-იან სწრაფ ელექტრომობილის დამტენს
სწრაფი DC დამტენი სადგურები 400 კვტ-მდე სიმძლავრით400 კვტ სიმძლავრის ელექტრომობილის დამტენი გთავაზობთ 600 ამპერამდე უწყვეტ გამომავალ დენს თითო სოკეტზე, რაც საშუალებას იძლევა დატენოს ელექტრომობილების ფართო სპექტრი. სისტემა მოქნილია და მოიცავს დისტრიბუტორს ორი DC დამტენი წერტილით.200-400 კვტ სიმძლავრის ელექტრომობილების დამტენი სადგური DC სწრაფი დამტენებით (CCS Chademo GBT) გამოდგება ელექტრომობილების სატვირთო მანქანებისა და ელექტროავტობუსებისთვის.
მაღალი სიმძლავრის DC სწრაფი დამტენები:
100 კვტ-დან 400 კვტ-მდე სიმძლავრის DC სწრაფი დამტენები მძლავრი დამტენებია, რომლებსაც შეუძლიათ გამომავალი სიმძლავრის რამდენიმე მოწყობილობაზე გადანაწილება.
რამდენად სწრაფია 400 კვტ სიმძლავრის ელექტრომობილის დამტენი სადგური?
400 კვტ სიმძლავრის DC დამტენს შეუძლია დატენვაელექტრომობილის 80%-მდე დასატენად 15-30 წუთში შეიძლება გამოყენებულ იქნას, თუმცა ფაქტობრივი სიჩქარე დამოკიდებულია ავტომობილის დამუხტვის სიმძლავრესა და აკუმულატორის ამჟამინდელ მდგომარეობაზე. უფრო დაბალი მაქსიმალური დამუხტვის სიმძლავრის მქონე ავტომობილები უფრო სწრაფად ვერ დაიტენება უბრალოდ უფრო მძლავრი დამტენის გამო. ზოგიერთ ავტომობილს შესაძლოა არ შეეძლოს სრული 400 კვტ დამუხტვის დამუშავება, ზოგი კი იყენებს მაღალი ძაბვის არქიტექტურას, მაგალითად, Hyundai-სა და Kia-ს ზოგიერთი მოდელი.
დატენვის სიჩქარეზე მოქმედი ფაქტორები
ავტომობილის მაქსიმალური მუდმივი დენის დამუხტვის შესაძლებლობა: ავტომობილის ელექტრონიკა განსაზღვრავს მის მიერ დასაშვები მაქსიმალური სიმძლავრის ოდენობას. თუ ავტომობილის მაქსიმალური სიმძლავრე 170 კვტ-ია, ის 400 კვტ-იანი დამტენით უფრო სწრაფად არ დაიტენება, ვიდრე 180 კვტ-იანი დამტენით.
აკუმულატორის დამუხტვის დენი:როდესაც აკუმულატორი სრულად დაიტენება, დატენვის სიჩქარე ბუნებრივად მცირდება, რათა დაიცვას იგი დაზიანებისგან.
ბატარეის ტემპერატურა:ცივი ამინდი მნიშვნელოვნად ამცირებს დატენვის სიჩქარეს.
ძაბვა: 800 ვოლტიანი არქიტექტურის მქონე ავტომობილებს (მაგალითად, Kia EV6 და Hyundai Ioniq 5) შეუძლიათ უფრო მაღალი დატენვის სიჩქარის მიღება, ვიდრე 400 ვოლტიანი არქიტექტურის მქონე ავტომობილებს.
400 კვტ დამტენის გამომავალი სიმძლავრე:დამტენს უნდა შეეძლოს ავტომობილის მოთხოვნებზე მეტი სიმძლავრის მიწოდება, რათა გაიზარდოს დატენვის სიჩქარე.
300 კვტ 350 კვტ ელექტრომობილის დამტენი სადგური
ულტრაფართო სამუშაო ტემპერატურა
ულტრა დაბალი ლოდინის ენერგომოხმარება
ფართო გამომავალი მუდმივი სიმძლავრის დიაპაზონი
გარანტირებული უსაფრთხოება
-
300 კვტ 350 კვტ 400 კვტ DC დამტენი სადგური
მრავალსტანდარტული DC დამტენი სადგური
ერთდროულად 3 ელექტრომობილის დატენვა
- მოქნილი კონფიგურაციები 150 კვტ 180 კვტ 240 კვტ 300 კვტ 350 კვტ 400 კვტ DC დამტენი სადგური
- CCS, CHAdeMO, GB/T და მე-2 ტიპის AC დამუხტვის მხარდაჭერა
- Ethernet, Wi-Fi, 4G კავშირი
- OCPP 1.6J და OCPP 2.0
- ჭკვიანი დატენვა მხარს უჭერს დინამიურ დატვირთვის დაბალანსებას
350 კვტ 400 კვტ სწრაფი დამტენი სადგური
- CCS2 350 კვტ 400 კვტ დენის დამტენი სადგური, ყველა-ერთში ელექტრომობილის დამტენი Piles. CCS სწრაფი დამტენი 400 კვტ ელექტრომობილის დამტენი სადგური, HPC 400 კვტ ელექტრომობილის დამტენი სადგური, დენის სწრაფი დამტენი Piles. 180 კვტ 240 კვტ 320 კვტ 360 კვტ 400 კვტ ულტრა სწრაფი დამტენი სადგური. დენის სწრაფი დამტენი სადგურები 400 კვტ-მდე დამტენი სიმძლავრით.
- სწრაფი დამტენი 400 კვტ ულტრა დამტენი სადგური, HPC 300 კვტ 350 კვტ ელექტრომობილის დამტენი სადგური DC სწრაფი დამტენი Piles 180 კვტ~400 კვტ ულტრა სწრაფი დამტენი სადგური 400 კვტ ელექტრომობილის დამტენი
- 300 კვტ 360 კვტ 400 კვტ 480 კვტ DC სწრაფი დამუხტვის სადგური ელექტრომობილების DC დამტენი იდეალურია კომერციული და საზოგადოებრივი დამუხტვის სადგურებისთვის, გთავაზობთ სწრაფი დატენვის შესაძლებლობებს, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ელექტრომობილების მძღოლების ლოდინის დროს, რაც მას საუკეთესო არჩევნად აქცევს მაღალი გამტარობის ადგილებისთვის.
კედელზე ან სადგამზე დასამონტაჟებელი
-
მრავალსტანდარტული დატენვა
- მხარს უჭერს CCS, CHAdeMO, GB/T და AC კონექტორებს. ერთდროულად 3-მდე მანქანის დატენვა.
- სამმაგი გამოსასვლელი, ორი DC კაბელი, ერთი AC კაბელი და ერთი 3.6 კვტ შუკოს გამომავალი
- 120 კვტ 150 კვტ 160 კვტ 180 კვტ 240 კვტ DC სწრაფი დამტენი სადგური.
- CCS 2 300 კვტ 360 კვტ 400 კვტ 480 კვტ DC სწრაფი დამუხტვის სადგური
ზოგადი სპეციფიკაციები
| ნივთი | 240 კვტ დენის დამტენი | 320 კვტ დენის დამტენი | 480 კვტ დენის დამტენი |
| შეყვანა | შეყვანის ძაბვა | 3-ფაზიანი 400 ვოლტი ±15% ცვლადი დენი | |
| შეყვანის ძაბვის ტიპი | TN-S (სამფაზიანი ხუთმავთულიანი) | ||
| სამუშაო სიხშირე | 45~65 ჰერცი | ||
| სიმძლავრის კოეფიციენტი | ≥0.99 | ||
| ეფექტურობა | ≥94% | ||
| გამომავალი | ნომინალური ძაბვა | მუდმივი დენი - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; ცვლადი დენი - ტიპი-2 400 ვ; GBT 400 ვ | |
| მაქსიმალური გამომავალი დენი | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - ტიპი-2 63A; GBT 32A | |
| ინტერფეისი | ჩვენება | 8 დიუმიანი LCD სენსორული ეკრანი | |
| ენა | ჩინური, ინგლისური, ფრანგული, გერმანული, ესპანური, რუსული და ა.შ. | ||
| გადახდა | მობილური აპლიკაცია/RFID/POS | ||
| კომუნიკაცია | ქსელური კავშირი | 4G (GSM ან CDMA)/Ethernet | |
| კომუნიკაციის პროტოკოლები | OCPP1.6J ან OCPP2.0 | ||
| სამუშაო გარემო | სამუშაო ტემპერატურა | -30°C ~ +55°C | |
| შენახვის ტემპერატურა | -35°C ~ +55°C | ||
| სამუშაო ტენიანობა | ≤95% არაკონდენსირებადი | ||
| დაცვა | IP54 | ||
| აკუსტიკური ხმაური | <60dB | ||
| გაგრილების მეთოდი | იძულებითი ჰაერით გაგრილება | ||
| მექანიკური | ზომები (სიგანე x სიღრმე x სიმაღლე) | 700*1900*650 მმ | |
| დამტენი კაბელის რაოდენობა | მარტოხელა | ორმაგი | |
| კაბელის სიგრძე | 5 მ ან 7 მ | ||
| რეგულაცია | სერტიფიკატი | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
NACS და CCS1 და CCS2
ელექტრომობილის აქსესუარები
















