ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ DC Supercharger MIDA 360kW 480kW 600kW ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនបំផុត CCS2 សម្រាប់ឡានក្រុង
មីដា៣៦០គីឡូវ៉ាត់ ៤៨០គីឡូវ៉ាត់ ៦០០គីឡូវ៉ាត់ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ DC Supercharger CCS2ការសាកថ្មលឿនបំផុតស្ថានីយ៍សម្រាប់ឡានក្រុង
ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនបំផុត MIDA 360kW 480kW 600kW DC គឺជាស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនបំផុតដែលប្រើទឹកត្រជាក់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ឡានក្រុងអគ្គិសនី រថយន្តពាណិជ្ជកម្មធុនធ្ងន់ និងឃ្លាំងផ្ទុកថាមពលខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវរបស់វាអនុញ្ញាតឱ្យមានទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាមួយនឹងខ្សែតូច ទម្ងន់ស្រាល ដែលផ្តល់នូវដំណើរការរហ័សសម្រាប់ប្រតិបត្តិការកងនាវាដែលត្រូវការពេលវេលាដំណើរការអតិបរមា និងចន្លោះពេលសាកថ្មតិចតួចបំផុត។
គុណសម្បត្តិស្នូល
- ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ– ខ្សែភ្លើង និងម៉ូឌុលត្រជាក់ដោយទឹកកម្រិតខ្ពស់ បញ្ចេញកំដៅបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ដោយគាំទ្រដល់ទិន្នផលចរន្តខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់រហូតដល់ 500A+ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលស្រាលជាងមុន និងអាចបត់បែនបានជាងមុនសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ។
- ការសាកថ្មលឿនសម្រាប់ឡានក្រុង– ថាមពលដែលបញ្ចេញបានពី 360kW ដល់ 600kW អាចសាកអាគុយឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីធំៗបានក្នុងរយៈពេលខ្លីជាងឆ្នាំងសាកធម្មតា ដែលធ្វើឲ្យកងរថយន្តនៅតែអាចបើកបរបានលើដងផ្លូវ។
- ថាមពលខ្ពស់ម៉ូឌុល– ម៉ូឌុលថាមពលដែលអាចប្តូរបានភ្លាមៗផ្តល់នូវសមត្ថភាពដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន និងភាពលើសលប់ ដែលធានាថាស្ថានីយ៍នៅតែដំណើរការសូម្បីតែក្នុងអំឡុងពេលថែទាំក៏ដោយ។
- ឆ្លាតវៃ និងភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង– OCPP 1.6J (អាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅ 2.0.1) គាំទ្រវេទិកាគ្រប់គ្រងកងយានយន្ត ការកំណត់ពេលវេលា ការធ្វើឲ្យមានតុល្យភាពបន្ទុក និងការវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
|---|---|
| ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ | ៣៦០គីឡូវ៉ាត់ / ៤៨០គីឡូវ៉ាត់ / ៦០០គីឡូវ៉ាត់ |
| ត្រជាក់ | ប្រព័ន្ធត្រជាក់រាវ (ខ្សែ និងម៉ូឌុល) |
| ចរន្តទិន្នផលអតិបរមា | 500A+ (ខ្សែត្រជាក់ដោយរាវ) |
| វ៉ុលទិន្នផល | 200V – 1000V ចរន្តផ្ទាល់ |
| ឧបករណ៍ភ្ជាប់ | CCS2 (កាំភ្លើងត្រជាក់ដោយរាវ) |
| បញ្ចូល | ចរន្តអគ្គិសនី AC ៣ ដំណាក់កាល ៣៨០វ៉ុល/៤០០វ៉ុល ±១៥%, ៥០/៦០ហឺត |
| ប្រសិទ្ធភាព | > ៩៥% |
| ការទំនាក់ទំនង | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / អ៊ីសឺរណិត |
| ការវាយតម្លៃការការពារ | IP54 / IP65 |
| វិញ្ញាបនបត្រ | CE, TUV (ស្រេចចិត្ត) |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -៣០°C ដល់ +៥៥°C |
សេណារីយ៉ូកម្មវិធី
ម៉ាស៊ីនសាកលឿន DC ត្រជាក់ដោយទឹកកម្លាំង 360kW 480kW 600kW នេះ គឺល្អសម្រាប់ឃ្លាំងឡានក្រុងអគ្គិសនី ស្ថានីយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ចំណតរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ កងនាវាដឹកជញ្ជូន និងមជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្មដែលមានចរាចរណ៍កកស្ទះ។ ត្រជាក់ដោយទឹករបស់វាអាចឱ្យសាកថ្មលឿនជាប់លាប់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាដំណោះស្រាយដែលពេញចិត្ត ដែលថ្មធំៗ និងការប្រើប្រាស់ថាមពលលឿនមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។
គុណសម្បត្តិបន្ទាប់ពីការលក់
MIDA ផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏ទូលំទូលាយ ការគាំទ្រគ្រឿងបន្លាស់សកល ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យពីចម្ងាយតាមរយៈវេទិកា Cloud និងឯកសារបច្ចេកទេសពេញលេញ។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍ក្នុងការសាកថ្មរថយន្ត EV និងការផ្ទុកថាមពល MIDA គាំទ្រការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការវិញ្ញាបនបត្រតំបន់ និងម៉ាកយីហោ។
ដំណោះស្រាយសាកថ្ម MIDA ដែលពាក់ព័ន្ធ
ស្វែងយល់ពីឧបករណ៍សាកថ្មថាមពលខ្ពស់ដែលពាក់ព័ន្ធពី MIDA៖បង្គោលសាកថ្ម DC Supercharger CCS2 កម្លាំង 360kW 420kW 480kW, ស្ថានីយ៍សាកអាគុយ DC កម្លាំង 320kW 360kW 400kW CCS2, ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនត្រជាក់ដោយទឹក 300kW 600kW 1000V CCS2 GBT, ស្ថានីយ៍សាកថ្មត្រជាក់ដោយរាវ HPC 480kW ម៉ាស៊ីនចែកចាយ 1000A.
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់ (FAQ)
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងឆ្នាំងសាកលឿនកម្រិត 3 DC និងឆ្នាំងសាក AC?
ឆ្នាំងសាកលឿនកម្រិត 3 DC បំលែងថាមពលបណ្តាញ AC ទៅជា DC នៅក្នុងអង្គភាព ហើយបញ្ជូនវាដោយផ្ទាល់ទៅថ្មរថយន្ត ដោយរំលងឆ្នាំងសាកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានថាមពលខ្ពស់ជាង (60kW-600kW) និងពេលវេលាសាកថ្មខ្លីជាងការសាកថ្ម AC ដែលធ្វើឱ្យការសាកថ្មលឿន DC ល្អសម្រាប់ផ្លូវហាយវេ កងនាវាពាណិជ្ជកម្ម និងប្រតិបត្តិករចំណុចសាកថ្មសាធារណៈ។
តើស្ថានីយសាកថ្ម DC នេះគាំទ្រស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់អ្វីខ្លះ?
ស្ថានីយ៍នេះគាំទ្រ CCS2 ជាស្តង់ដារ ដោយមាន CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO និង GB/T ដែលមានអាស្រ័យលើទីផ្សារគោលដៅ។ ម៉ូដែលកាំភ្លើងពីរអាចបម្រើយានយន្តពីរក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការចែករំលែកថាមពលថាមវន្តឆ្លាតវៃរវាងព្រីភ្លើង។
តើឆ្នាំងសាកនេះឆបគ្នាជាមួយវេទិកាគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម OCPP ដែរឬទេ?
បាទ/ចាស៎។ ឆ្នាំងសាកនេះដំណើរការ OCPP 1.6J ហើយអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅ OCPP 2.0.1 ដូច្នេះវារួមបញ្ចូលជាមួយបណ្តាញសាកថ្មភាគីទីបី ប្រព័ន្ធគិតលុយ ការផ្ទៀងផ្ទាត់ RFID និងដំណោះស្រាយទូទាត់ប្រាក់តាមកម្មវិធីទូរស័ព្ទស្ទើរតែទាំងអស់។
តើឆ្នាំងសាកលឿន DC មានវិញ្ញាបនបត្រអ្វីខ្លះ?
ឆ្នាំងសាក MIDA DC ត្រូវបានផលិតឡើងតាមស្តង់ដារ CE ជាមួយនឹងការការពារការចូល IP54/IP65 ហើយកំណែ UL/ETL មានសម្រាប់ទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង។ ឯកតានីមួយៗរួមមានការការពារវ៉ុលលើស ចរន្តលើស សីតុណ្ហភាពលើស ការលេចធ្លាយ និងការកើនឡើង។
តើអ្នកគាំទ្រការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម DC ដែរឬទេ?
បាទ/ចាស៎។ ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍ក្នុងការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ក្រុមហ៊ុន MIDA ផ្តល់ជូននូវការប្ដូរតាមបំណង OEM/ODM ដែលគ្របដណ្តប់លើការដាក់ស្លាកសញ្ញាប្រអប់ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ការជ្រើសរើសឧបករណ៍ភ្ជាប់ និងវិញ្ញាបនបត្រតំបន់ ដើម្បីផ្គូផ្គងនឹងតម្រូវការគម្រោងរបស់អតិថិជនម្នាក់ៗ។
តើមានការគាំទ្រ និងការធានាបន្ទាប់ពីការលក់អ្វីខ្លះ?
MIDA ផ្តល់ជូននូវការធានាដ៏ទូលំទូលាយ ការផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សកល ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យលើ Cloud ពីចម្ងាយ និងឯកសារបច្ចេកទេសពេញលេញ ដែលធានាបាននូវពេលវេលាដំណើរការអតិបរមាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យានយន្ត ផ្លូវហាយវេ និងកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ។
ការស្វែងរកពាក់ព័ន្ធ៖ ឧបករណ៍ត្រជាក់រាវ DC Supercharger 360kW 480kW 600kW, ស្ថានីយសាកថ្មលឿន DC, ឧបករណ៍សាកថ្ម EV, ក្រុមហ៊ុនផលិត OCPP EVSE។
ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី





