ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី
ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន
-
មគ្គុទ្ទេសក៍បច្ចេកទេសសម្រាប់ឆ្នាំងសាកលឿន DC 60kW៖ វិស្វកម្ម ការរួមបញ្ចូលបណ្តាញអគ្គិសនី និង TCO
មគ្គុទ្ទេសក៍បច្ចេកទេសចុងក្រោយសម្រាប់ការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាក EV លឿន DC 60kW៖ រចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្ម ការរួមបញ្ចូលសមត្ថភាពបណ្តាញ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ និងថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ (TCO) ជាយុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម ១. សេចក្តីផ្តើម៖ សារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រនៃការសាកថ្មលឿន DC 60kW នៅក្នុង... -
នវានុវត្តន៍ថាមពល MIDA ក្នុងការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី៖ ម៉ូឌុល SiC ការថែទាំ AI និងដំណោះស្រាយ V2G
MIDA Power នាំមុខគេក្នុងនាមជាអ្នកច្នៃប្រឌិតសកលក្នុងបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់តាមរយៈម៉ូឌុលថាមពល Silicon Carbide ការថែទាំព្យាករណ៍ AI និងដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងថាមពលយានយន្តដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយចីរភាព ១. សេចក្តីផ្តើម៖ ការផ្លាស់ប្តូរសកលនៃរថយន្តអគ្គិសនី ... -
ការត្រួតពិនិត្យដៃគូ EVSE ដែលអាចទុកចិត្តបាន៖ ការសិក្សាស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេសទៅលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងវិញ្ញាបនបត្រ
ការឌិគ្រីបក្របខ័ណ្ឌជ្រើសរើសសម្រាប់ដៃគូឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តអគ្គិសនីដែលអាចទុកចិត្តបាន (EVSE)៖ ការសិក្សាស៊ីជម្រៅផ្នែកបច្ចេកទេសទៅលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បញ្ឈរ វិញ្ញាបនបត្រសកល និងការគ្រប់គ្រងវដ្តជីវិតសម្រាប់ភាពជោគជ័យនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជំពូកទី 1៖ សេចក្តីផ្តើម៖ ការផ្លាស់ប្តូរសកលទៅកាន់ការចល័តថាមពលអគ្គិសនី និងព័ត៌មាន... -
មគ្គុទ្ទេសក៍វិស្វកម្មសម្រាប់ការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី MIDA Power សកល៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុល និងការផលិតឆ្លាតវៃ
មគ្គុទ្ទេសក៍វិស្វកម្មដ៏សំខាន់សម្រាប់ដំណោះស្រាយសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសកលរបស់ MIDA Power៖ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុលឈានមុខគេ ភាពលែងប្រើសុវត្ថិភាពឆ្លាតវៃ និងការផលិត OEM/ODM កម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីចល័តអេឡិចត្រូនិកពាណិជ្ជកម្ម និងលំនៅដ្ឋានប្រកបដោយចីរភាពទូទាំងពិភពលោក សេចក្តីផ្តើម៖ កាតាលីករសម្រាប់ថ្ងៃស្អែកបៃតងជាងមុន ... -
ការរុករកឧបសគ្គនៃការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសកល៖ សមត្ថភាពបណ្តាញអគ្គិសនី គោលនយោបាយ និងអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មរថយន្ត
ការរុករកឧបសគ្គពហុវិមាត្រនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីសកល៖ ការវិភាគបច្ចេកទេសដ៏ទូលំទូលាយអំពីសមត្ថភាពបណ្តាញអគ្គិសនី ការអនុញ្ញាតបទប្បញ្ញត្តិ ការធ្វើអន្តរប្រតិបត្តិការ អគ្គិសនីភាវូបនីយកម្មកងនាវាធុនធ្ងន់ ការកាត់បន្ថយហានិភ័យហិរញ្ញវត្ថុ និងយុទ្ធសាស្ត្របង្កើនប្រសិទ្ធភាពទ្រព្យសកម្មឌីជីថល សេចក្តីផ្តើម៖ វិស័យ... -
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី EV តាមរយៈការកំណត់តម្លៃ Dynamic Grid, V2X និងការចែករំលែកបន្ទុកឆ្លាតវៃ
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីតាមរយៈក្បួនដោះស្រាយតម្លៃក្រឡាចត្រង្គថាមវន្តកម្រិតខ្ពស់ ការរួមបញ្ចូល V2X ការព្យាករណ៍កកើតឡើងវិញ និងយុទ្ធសាស្ត្រចែករំលែកបន្ទុកពហុគោលបំណងសម្រាប់ប្រាក់ចំណេញ CPO ប្រសើរឡើង និងស្ថេរភាពក្រឡាចត្រង្គនៅឆ្នាំ 2026 សេចក្តីផ្តើម៖ ព្រំដែនថ្មីនៃថាមពល និងចល័តភាព g... -
ទេសភាពសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីឆ្នាំ ២០២៦៖ ការសិក្សាស៊ីជម្រៅអំពីស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់សកល
ទេសភាពសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីឆ្នាំ ២០២៦៖ ការសិក្សាស៊ីជម្រៅយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ GB/T, CCS2, NACS និង CHAdeMO ពិធីការទំនាក់ទំនង សក្ដានុពលទីផ្សារ និងអនាគតនៃប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) ១. សេចក្តីផ្តើម៖ ការបញ្ចូលគ្នាដ៏អស្ចារ្យនៃឆ្នាំ ២០២៦ នៅពេលដែលយើងឆ្លងកាត់កម្រិតនៃឆ្នាំ ២០២៦ ពិភពលោក... -
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ROI នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ ការជ្រើសរើសអ្នកចែកចាយឆ្នាំងសាក EV សម្រាប់ការពង្រីកសកលលោកនៅឆ្នាំ 2026
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ROI នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖ មគ្គុទ្ទេសក៍ច្បាស់លាស់សម្រាប់ការជ្រើសរើសអ្នកចែកចាយឆ្នាំងសាក EV សម្រាប់ការពង្រីកសកលលោក ដោយផ្តោតលើការធ្វើសវនកម្មបច្ចេកទេស ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីកម្មវិធី OCPP និងភាពធន់នៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ប្រកបដោយចីរភាពក្នុងឆ្នាំ 2026 សេចក្តីផ្តើម៖ ការផ្លាស់ប្តូរសកលឆ្ពោះទៅរកអគ្គិសនីភាវូបនីយកម្ម និង... -
ការសាកថ្មលឿន DC ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញថ្នាក់ទី 8៖ ការណែនាំអំពីការរួមបញ្ចូល 480kW និង MCS
ដំណោះស្រាយសាកថ្មលឿន DC ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីធុនធ្ងន់ថ្នាក់ទី 8៖ ការណែនាំដ៏ទូលំទូលាយអំពីស្ថានីយ៍ 480kW ប្រព័ន្ធសាកថ្មមេហ្គាវ៉ាត់ (MCS) ការរួមបញ្ចូល BESS និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ROI នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនអាមេរិកខាងជើង 1. សេចក្តីផ្តើម៖ ការផ្លាស់ប្តូរគំរូក្នុងការដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ និង...
